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全球集装箱航运巨头CMA—CGM宣布新增巴拿马运河航线附加费 【全球集装箱航运巨头CMA—CGM宣布新增巴拿马运河航线附加费】财联社12月22日电,据外媒消息,全球第三大集装箱运输公司法国CMA—CGM宣布新增巴拿马运河全球几条航...……更多
全球航运巨头停运红海航行!有运价直接翻番,绕道成本增加三成,影响有多广
...,欧洲与整个亚洲和非洲东部的贸易链条就会断裂。现在巴拿马运河由于干旱而限行,红海又有战争风险,亚洲与欧洲和美洲的贸易都面临着运输不畅的问题,对集运公司而言,船期延长,码头停靠时间不确定也增加了航行的不...……更多
21全球观察|全球航运巨头纷纷停航,红海危机对亚欧供应链冲击几何?
...贸易研究所所长Marco Forgione表示,全球贸易量约5%依赖于巴拿马运河,12%依赖于苏伊士运河,巴拿马的干旱导致水位降低,给通过该通道的船只造成了挑战。“目前已经有部分来自巴拿马运河的货物绕行红海—苏伊士运河进行运...……更多
马士基宣布红海船只再次绕行好望角,1月下旬“欧地”运价再大涨
...位吃紧,红海局势持续导致船公司放弃苏伊士运河,重回巴拿马航路;集装箱班轮虽然有优先通过权,但仍存在等时和轻微延误。THE联盟美东航向绕行好望角,导致航程加长,班期延误几近双周班。上述市场动态还显示,截至目...……更多
全球航运“大动脉”告急!124艘货船被堵,“插队费”高达3000万
...法兰克福汇报》网站11月15日报道,目前有124艘货船堵在巴拿马运河上,等待通行。由于巴拿马船闸系统的运营商不得不节约淡水,这条世界贸易最重要航线之一的交通已经停滞。大约5%的全球船运贸易量通过巴拿马运河完成。另...……更多
胡塞武装称不会袭击“与以色列无关”船只!红海航线运费飙升
...位吃紧,红海局势持续导致船公司放弃苏伊士运河,重回巴拿马航路;集装箱班轮虽然有优先通过权,但仍存在等时和轻微延误。THE联盟美东航向绕行好望角,导致航程加长,班期延误几近双周班。上述市场动态还显示,截至目...……更多
联合国:全球海运航线受扰影响范围遍及所有地区
...势影响黑海航运线路,以及气候变化引起的严重干旱扰乱巴拿马运河航运的情况下,近期针对红海航运的袭击又迫使船只避开苏伊士运河,这使得全球贸易面临空前挑战,影响到各个地区数以百万计的人。根据贸发会议的估算,...……更多
两大航运“大动脉”受阻,四大航运巨头宣布暂停航,运输成本会大涨吗
...中。与此同时,另一个航运要道——全球航运“大动脉”巴拿马运河,由于干旱导致的通航困境仍在持续,很多船舶只能选择绕行。据巴拿马运河管理局(ACP)发布的数据,11月运河通行船舶数量783艘次,比10月下降了22%,预计12...……更多
上海航运交易所:未来一段时间红海至苏伊士运河商业航运将因...
...右;巴西图巴朗至青岛航线平均报价在26.56美元/吨左右。巴拿马型船和超灵便型船市场相对安静,日租金小幅波动。四、国际油轮中国进口原油运价指数CTFI:1133.37 -1.2%中东-中国:WS52.65 -0.62西非-中国:WS54.35 -0.65市场点评VLCC...……更多
红海停航,全球供应链都在紧张
...重塑:类似1975年中东战争,则所有船舶绕航,需密切关注巴拿马运河水位恢复,否则大西洋和太平洋地区干散货船区隔化程度将加深。英国皇家物流与运输学会的航运专家苏·特皮洛夫斯基(Sue Terpilowski)此前接受采访时也指出...……更多
专家分析:巴以冲突持续外溢,红海紧张局势冲击全球航运业和世界经济
...全球的主要的航道本身就面临着运输不畅的风险。比如说巴拿马运河,因为极端天气的影响,它的通航量急剧的下降,到目前为止呢,依然在一个下降的状态,到明年巴拿马运河一天通过的船只数可能只有18艘左右。中国现代国...……更多
胡塞武装扼住航运咽喉,国际货运乱了套,中国2条线可解忧
...消耗高达100万美元的燃料费。第三条则是横穿太平洋,走巴拿马运河,但巴拿马运河一方面也要收费22万美元,另一方面水道又浅又窄,大型国际货轮根本没法走。(苏伊士运河经常会堵塞) 不过中国还有两条线路可以解决货...……更多
大豆航线改道支撑干散货航运市场需求
核心提示:巴拿马运河通航限制对南向航线造成重大影响,引发美湾-中国贸易航线的改变。德路里估计,由于部分大豆运输线路从巴拿马运河转经苏伊士运河,运费将因此上涨5%~6%,吨海里数的增加推升了对干散货船的需求。...……更多
红海局势持续发酵 农产品供应链风险加剧
...上涨约为15%至20%。此外,由于另一条“贸易大动脉”——巴拿马运河陷入了干旱困境,美国大豆等农产品出口商原本已改道通过红海—苏伊士运河航线运输,但现在不得不再次选择从西岸出港,或绕道非洲的更长航线,这对于运...……更多
红海危机啥时候结束?最坏将持续到今年下半年!
...可能会带来合约运价上涨的风险。低水位/干旱限制导致巴拿马运河航运持续中断,也可能继续加剧红海的贸易中断。 分析师还表示,本月初,英美联军对胡塞武装进行报复,轰炸其在也门的军事基地,因此,最近几周局势进一...……更多
...拿马“黄金水道”迎来生态旅游新机遇新华社记者陈昊佺巴拿马运河中段的加通湖中有一座座小岛。这些岛上树木繁茂,湖水在微风中泛起细浪,拍打着紧扣岸边的树根。此时,一艘货轮出现在小岛之间,船上整齐堆放着各色集...……更多
...从亚洲到地中海地区的集装箱运费较1月1日上涨100%。由于巴拿马运河干旱,多数改道至苏伊士运河航道的亚洲-美国东海岸航班的运价也被推升。根据标普旗下子公司Platts于周二给出的预估,东南亚至美国东海岸的运价为4100美元/...……更多
巴拿马护照的优势不言而喻
...极低的成本享受高品质的生活。提到巴拿马,出名的要属巴拿马运河了。巴拿马运河位于中美洲巴拿马共和国中部,属于水闸式运河,是重要的航运要道,也是被誉为世界七大工程奇迹之一的“世界桥梁”。旅游业是巴拿马的重...……更多
胡塞武装在红海袭击商船 今年初欧洲航线运价翻倍
...中国至欧洲航线运价已经上涨数周。该负责人表示,目前巴拿马运河由于干旱限行,红海又有战争风险,亚洲、欧洲和美洲的贸易都面临着运输不畅的问题,对全球贸易产生较大影响。董漫远向南都记者指出,红海危机造成的负...……更多
突发!被美国认定为恐怖组织,胡塞武装回应:将继续袭击,声称用导弹击中了美国货轮
...增长疲软,地缘政治紧张局势恶化,红海、苏伊士运河和巴拿马运河航运受阻,世贸组织官员变得不那么乐观了。在去年10月新一轮巴以冲突爆发前,世贸组织曾预测2023年全球贸易将增长0.8%,今年则将增长3.3%。然而,奥孔乔-伊...……更多
全球“大动脉”告急,影响多大?
...记者表示,近期两条主要国际航道通航面临压力,一条是巴拿马运河,因干旱影响了通航,另外一条是红海和苏伊士运河,两条航道是国际贸易的重要海上枢纽,航道通行遇阻时间持续越长,则交通运输成本越高,航运天数增加...……更多
中新经纬11月9日电 据彭博社当地时间8日报道,在拥挤的巴拿马运河航道上,一名托运人支付了近400万美元,以“跳”到队伍的前面,创下了历史新高。招标文件显示,日本Eneos集团在周三的一次拍卖中支付了397.5万美元。除此...……更多
美军方匿名消息!考虑打击也门胡塞武装雷达设施!伊朗将领发声:地中海可能被关闭
...洲和亚洲之间货运的一条主要航线,与通过苏伊士运河或巴拿马运河的传统路线相比,这条航线运输时间更短。与俄罗斯传统的从西部港口经苏伊士运河,再到亚洲国家的航线相比,从西部港口经北极航线,再到亚洲国家的新路...……更多
受红海局势影响 多家航运公司上调运费
...及德国赫伯罗特公司等多家航运企业曾提出征收运输中断附加费等费用,导致运价持续上涨。(来源:央视新闻客户端) 相关阅读:航线暂停,多家巨头宣布:费用上调!这些产品延迟交付→由于红海水域近期频频发生商船遇...……更多
厄尔尼诺现象给拉美地区造成严重损失 多国政府加强应对
...本原料,其价格上涨也将传导给肉类以及其他农产品。 巴拿马运河遭遇严重旱情厄尔尼诺对中美洲国家巴拿马的影响,主要体现在旱灾持续而导致巴拿马运河这个世界航运枢纽通行能力下降。这不仅造成全球海运价格的上升,...……更多
航线暂停,多家巨头宣布:费用上调!这些产品延迟交付→
...因红海水域运输受阻,从21日起对27条航线征收运输中断附加费,并将从明年起针对这些航线再添一项附加费,以北美到中东地区航线为例,明年1月1日起,每个20英尺标准集装箱的运输成本将增加1000美元,约合人民币7100元。与...……更多
巴拿马护照移民新秀
...“第二次独立”。1999年12月31日,巴拿马收回运河主权。巴拿马运河航运、金融服务、科隆自贸区和旅游业是巴拿马经济的主要支柱。景色比瑞士还美,这里就是巴拿马。这个面积还不比重庆大的国家,被《国际生活》杂志评为...……更多
美国一大桥意外坍塌重要港口关闭
...吨煤炭、大量汽车、木材和石膏面临运输中断的威胁。在巴拿马运河干旱、红海航运面临导弹袭击风险之际,巴尔的摩港口的关闭,将令已经脆弱不堪的全球供应链更加雪上加霜。巴尔的摩港是美国东海岸最繁忙的港口之一。在...……更多
美国从未停止干涉拉美国家——巴拿马“护旗运动”亲历者的控诉
...纪念碑献花圈。新华社记者陈昊佺摄1903年,巴美签订《巴拿马运河条约》,美国取得开凿和经营巴拿马运河的垄断权以及对运河区的占领和使用权。巴拿马被一分为二,美国控制的运河区成为“国中国”,里面建起了一个个美...……更多
巴拿马运河2023财年收入增长近15%
...文转自:新华网新华社巴拿马城2月22日电(记者陈昊佺)巴拿马运河管理局日前发布的年报显示,巴拿马运河2023财年(2022年10月1日至2023年9月30日)营收为49.68亿美元,比2022财年增长14.9%。年报显示,2023财年,巴拿马运河货物通...……更多
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