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捷尼赛思6款车月销87辆,韩国版“宾利”,会退出中国吗?
继今年3月销量同比下降40%后,捷尼赛思5月在华销量环比暴跌42%,6款车一共才卖了87辆。捷尼赛思是现代的高端品牌,车标造型与宾利相似,一直被网友称为“韩国宾利”。上一个退出中国市场的豪华品牌——讴歌,其在华最后...……更多
月销仅两位数:“韩国宾利”捷尼赛思换帅
...豪华车开始自救了,最直接的办法就是换帅。7月31日,捷尼赛思任命朱江为中国区新一任首席执行官的消息刷屏,其任命将于2024年8月5日正式生效。谈及这个品牌,很多人可能会感到陌生,毕竟它在豪华车市场的存在感太低了。...……更多
韩国版宾利上市,宝马换壳劳斯莱斯,这次奔驰S级真坐不住了?
...标杆。但标杆向来就是被挑战的,来自韩国的豪华品牌捷尼赛思就在成都车展上市了旗舰大型轿车G90,这台车由前宾利设计总监操刀,号称“韩国宾利”。除此之外,宝马也上市了纯电版7系,更有“科技新贵驾座”特斯拉Model S...……更多
二线豪华,沦为“陪跑”?
...二线豪华品牌,正彻底沦为车市“陪跑”。图片来源:捷尼赛思“捷尼赛思将吸取过去几年的经营经验与教训,品牌不会退出中国市场,反而会以此为契机,重整旗鼓,加大在中国市场的投入。”前不久,捷尼赛思中国CEO朱江在...……更多
捷尼赛思G70整体性价比超高,可惜无人识货!
今天说的这款车就是捷尼赛思G70。捷尼赛思GENESIS是以全球市场为布局的豪华汽车品牌,也就是现代汽车集团旗下的高端品牌,目前在国内市场全部采用原装进口直营的销售方式,共有六款车型!捷尼赛思G70是捷尼赛思旗下的豪...……更多
中期改款捷尼赛思g80谍照曝光,车尾尾灯同步优化
从相关渠道获悉一组中期改款捷尼赛思G80(图片|配置|询价)的谍照,新车外观上对多处细节进行了微调,将于2023年末在韩国首发,但它在国内的销量并不好看,主要原因就是品牌力稍弱。动力:现款车型提供2.5T动力版本可选,...……更多
改款GV70发布,果然更像宾利了
韩系豪华品牌捷尼赛思最早于 2022 年推出中型SUV GV70,近日品牌宣布 GV70 迎来新年款,外观针对水箱罩、前保杠等细节微调,加入 MLA 头灯技术 (微透镜阵列),内饰则导入 27 吋数位科技座舱,重新调整中央鞍座设计 ; GV70 Sport 车...……更多
2021款2.5t后驱豪华版捷尼赛思g80,性价比高
今天说的这款车就是捷尼赛思G80。捷尼赛思是现代汽车旗下的豪华品牌,捷尼赛思G80定位为豪华中大型轿车,第一个亮点就是在外观设计和尺寸方面,超大盾牌前格栅+媲美宾利的“小翅膀车标”+标配电吸门,搭配修长大气的车...……更多
宾利同款车标,劳斯莱斯同款音响,比5系豪华
捷尼赛思G80作为一款中大型轿车,拥有出色的外观设计,拥有与宾利颇为相似的车标,毕竟两者出于同以设计师之手。其官方售价为36.38万-45.78万之间。目前共有4款车型在售。外观设计,捷尼赛思G80将“优雅与运动”的设计主...……更多
捷尼赛思3年在华亏损30亿,高管斥责中国员工从来不买自家车辆
最近韩国现代旗下高端品牌捷尼赛思高管又有惊人言论,捷尼赛思首席协调官李哲(CEC)公开指责中国员工对公司缺乏感情,三年来无一人购买该品牌的车辆。他甚至鼓励员工离开公司寻求外部发展机会。据他透露,捷尼赛思...……更多
有何实力竟扬言挑战宾利、劳斯莱斯!捷尼赛思GV90原型车即将开启制造
快科技8月14日消息,捷尼赛思GV90,预计将于今年10月开始制造,并计划在2026年第一季度正式量产。官方表示:GV90 SUV是“永恒设计和精湛工艺的缩影”,该车上市后,将向宾利和劳斯莱斯等超豪华汽车制造商发起挑战。作为捷...……更多
2023款捷尼赛思g90实车图引入国内车型
作为现代汽车的高端品牌,捷尼赛思已在国内市场推出了G70、G80、纯电G80轿车,以及纯电GV70、GV80两款SUV。此前,还有网友拍到了捷尼赛思G90在国内的路试谍照,也就意味着,这款旗舰车型也将引入国内销售,来竞争奔驰S级、...……更多
捷尼赛思全新gv60曝光,外观酷似阿斯顿马丁
...贵,使得许多消费者难以承受,而身为韩国豪华品牌,捷尼赛思的品牌知名度就要逊色不少,而且有很多朋友都没有听说过,所以为了更好地打开市场,最近也是有着很多车型方纷纷的更新上市来增加市场销量,而且因为最近几...……更多
捷尼赛思gv80,为什么被称为韩系宾利?
...合资国产的林肯,比如今天要看到的以进口身份到来的捷尼赛思。实际上,捷尼赛思就是过去我们称为“捷恩斯”的现代Genesis,在败走多个国家或地区市场之后,捷尼赛思对旗下所有产品阵容进行了调整与迭代,并在北美等地...……更多
2022-12-23 19:35:00尼赛,宾利
产品力不错,为什么卖不好?新款捷尼赛思GV70亮相
捷尼赛思对GV70进行了中期改款,外观微调,内饰换装27英寸双联屏。据悉,新款GV70将于5月率先在韩国发布,然后在全球市场推出。新车迷有个问题,GV70产品力不错,在中国市场为什么就卖不好呢?文章尾部将分析一下这个问...……更多
捷尼赛思中国换帅,朱江任首席执行官
7月31日,捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司宣布,任命朱江为捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司新一任首席执行官,任命将于2024年8月5日生效。朱江将带领捷尼赛思中国管理团队,全面推动品牌在华业务的增长和发展。公...……更多
豪车难当?捷尼赛思入华3年仍“水土不服”,新CEO:不会退出中国市场
捷尼赛思新款GV70在10月23日上市。该款车型的竞品主要包括宝马X3、奔驰GLC等传统豪华SUV车型。当天新车发布后,捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司首席执行官朱江向时代财经等表示,尽管品牌在中国市场的知名度和销量不高...……更多
捷尼赛思作为一款豪华汽车品牌,以其网格状的格栅设计及机盖前端与宾利相似的飞翼车标,整体突显着豪华气质,被称作为“小宾利”,本期为大家带来旗下的捷尼赛思G802023款,该车四款车型官方指导价在36.38万-45.78万,搭...……更多
比宝马5系还便宜的中大型三厢车,配全景天幕
...属于同级别的竞争对手,价格却便宜很多,该新车就是捷尼赛思G80(图片|配置|询价)。这款新车属于韩系高端品牌,目前在我国是以进口的方式进行销售的。捷尼赛思G80的厂家指导价为36.28-45.78万,事实上这已经是这款汽车品牌第...……更多
逻辑感人!这家韩系车卖不动,竟然怪中国员工不掏钱买
近日,负责捷尼赛思中国业务的李哲(韩方首席协调员),在中国召开全员大会上对中国员工进行了斥责,称员工对公司没有感情,3年来,没有一个捷尼赛思中国员工购买该品牌的车辆。简直是笑话,车子卖不动,不去找产品...……更多
捷尼赛思纯电g80/gv70首批试驾体验
...大批消费者的青睐。汽车市场也是同样的现象,特别是捷尼赛思这个在国内不算家喻户晓的品牌,见过捷尼赛思品牌旗下车型的人绝对都会直呼“优雅、动感”。明明是个韩国品牌,却处处透露着英伦范儿,在气质上可以说丝毫...……更多
捷尼赛思g90,韩系d级行政豪华轿车的代表
...非常少。后来整个捷恩斯品牌大换代,改了个名字,叫捷尼赛思,两年前卷土重来。不过由于市场极度萎缩,加上品牌在国内的知名度非常低,所以即使一两年时间过去了,捷尼赛思整个品牌在国内的规模依旧不大。目前也就只...……更多
国外卖得好,国内十分少,韩系”大奔“,捷尼赛斯G80
说起捷尼赛斯,估计国内很多人并不认识,北京现代应该还行,这个品牌就相当于雷克萨斯之于丰田,迈巴赫之于奔驰,也就是现代汽车的顶级品牌。反正国内也是改了又改,以前叫劳恩斯,后来没立起来,又改了。Genesis是一...……更多
朱江想让捷尼赛思“活下去”
朱江相信时间会验证他的答案。“现在给朋友推荐捷尼赛思品牌人家第一反应会不会倒闭?”“一个月卖得出3位数吗?这车月销能超过500辆就算胜利。”“广告没输过,路面没见过。”……就在10月23日的捷尼赛思新款GV70上市...……更多
奔驰宝马遭遇强敌,新车堪称小号宾利
...越的汽车工艺、无与伦比的豪华和引领行业的性能时,捷尼赛思G90无疑是顶级的代表。2024款G90再次突破了传统,为驾驶者带来了一个令人陶醉的驾驶体验,让人们感受到真正的尊贵和卓越。捷尼赛思G90的外观设计令人惊叹。独...……更多
“最尴尬的合资品牌出现”,三年里没有一个员工买自家汽车
...是,即便是在这个竞争激烈的市场,新的韩系豪华品牌捷尼赛思也表现得相当不尽如人意。不仅销量惨淡,连自家员工都不愿购买自家品牌的车辆。捷尼赛思,作为韩国汽车制造商现代汽车旗下的豪华品牌,一直以来在国内市场...……更多
...钦佩的。在本届的上海国际车展上,有着韩版宾利的“捷尼赛思G90”也正式官宣,与此同时这款车也正式进入预售阶段,预售价区间71.8万-118.8万元,从价格区间上判断,未来这款车的对手基本上锁定在了奔驰S,可谓是艺高人大...……更多
销量跌至十年新低,又一汽车市场血崩在即
...表达积极态度的方式。3月17日,现代汽车旗下豪华品牌捷尼赛思首款基于E-GMP纯电平台打造的车型捷尼赛思GV60正式上市,豪华版与旗舰版价格分别为28.58万元和35.18万元。2021年4月,有着“韩国宾利”之称的捷尼赛思以进口品牌的...……更多
【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
...韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了。虽然2025款雅尊也才升级不久,但是全新一代的雅尊假想图已经出来了。雅尊仅去年就在韩国销量超过11万辆,以韩国...……更多
捷尼赛思的概念车设计得很长很矮,跟奔驰概念车有得一比
...之中,还有很多其他的豪车品牌在竞争。其中也包括了捷尼赛思X Convertible概念车,不得不说这款概念车主要是为了跟引宾利欧陆GT抢地位。从这款的概念车的整体来看,并没有想象中那么好。看到外观就知道,这款车的设计,跟...……更多
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造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
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2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
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写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
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15万级的子品牌电车,小鹏Mona M03和萤火虫精品小车怎么选
在新能源汽车市场日益丰富的今天,15万级别的纯电动车型选择愈发多样。其中,小鹏Mona M03和蔚来旗下的萤火虫精品小车无疑是两款备受瞩目的车型
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