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小米汽车人才招聘量超蔚来、小鹏, 位列行业第四
....08%,其次是吉利汽车(6.11%)。造车新势力理想、蔚来、小鹏招聘力度保持高位,招聘占比分别达到4.04%、2.37%、1.25%。理想、蔚来的招聘需求均超过特斯拉(1.41%)。小米集团作为车圈新秀,强势加入抢人大战,招聘占比达2.82%...……更多
...态。7月份,大众对旗下车型价格进行价格调整;9月份,小鹏、零跑、比亚迪等多家车企推出优惠政策;12月,比亚迪、一汽丰田、零跑等多家车企又开启了年终促销。据《华夏时报》记者不完全统计,截至目前,已经有超过50家...……更多
新势力车企承诺碎裂:小鹏P5车主维权步入24天
2022年1月17日,小鹏汽车车主们发起维权行动的第24天,参与维权的人数已扩大至1235人,但官方仍未给出令车主们满意的答复。维权组织者林木在维权群中表示,希望继续维权的车主们,可以选择走上诉讼之路。这场维权的焦点...……更多
“AEB之战”,何小鹏和余承东你站谁?
...把没用,既没有必要,又容易和用户站在对立面。日前,小鹏汽车CEO何小鹏就干了一次这种事。在一次媒体采访中,他针对AEB(自动紧急刹车系统)发表了如下评论:“大部分人可能从来没有碰过AEB”,“那些宣传AEB的都来自小...……更多
新能源卷生卷死,斗了上百年的油车两大豪门被迫“联姻”了
...通用与特斯拉中国开启充电网络互联互通合作,大众牵手小鹏,Stellantis集团收购零跑汽车20%股权并成立合资公司等。在中国新能源车市内卷严重、淘汰赛加剧的关键时刻,抱团取暖显然已经成为车企的共同选择。这也深刻诠释...……更多
30万元预算,问界M7、理想L7、小鹏G9哪款是你的菜?
...坐舒适性甚至不输于同价位MPV。其中,理想L7、问界M7、小鹏G9便是当下颇具代表的奶爸车。抢MPV的市场,新势力只有舒适性体验自然不能在市场上大杀四方,毕竟,看销量便知道,理想L7、问界M7、小鹏G9成为25-35万级最具影响力...……更多
“何小鹏跟余承东网络对战”,小鹏汽车晒 AEB 满分成绩单
近来,小鹏汽车的CEO何小鹏和华为终端BGCEO余承东之间的争论愈演愈烈,焦点集中在自动紧急制动系统(AEB)的性能上。这场“AEB之争”成为了汽车行业内的热门话题,各方围绕这个话题展开了激烈的讨论和竞争。小鹏汽车再度...……更多
月交付破两万背后,小鹏问题依然不少
单从销量表现来看,今年的小鹏汽车无疑是一扫颓势,重振威风。刚过去的今年10月,小鹏单月交付量达到了20002台,环比增长31%,同比增长292%,几乎翻了三倍。而且,这已经是小鹏连续9个月保持增长了。到如今,“蔚小理”...……更多
3月新能源销量榜:传统车企稳如泰山,新势力仍需努力
...能方面也将逐步拉动起来,销量方面也有机会再冲一冲。小鹏作为造车新势力的代表之一,小鹏汽车3月份的新车交付量基本保持稳定,为9026辆。不过,与去年同期以及2月份比起来,还是有一点进步,同比增长29%,环比增长99%。...……更多
...妙,但在真实的市场竞争中谁也不肯示弱。近期,蔚来、小鹏、问界、极氪、一汽大众等多家车企开启了降价或补贴活动。此前,一轮又一轮价格战全民共睹,但新能源车市场的热度依然居高不下。尽管SU7对标特斯拉,但紧张的...……更多
1月新能源销量:问界超理想,冷热正交锋
...渐做出彩。1月,其海外卖出2821辆,值得肯定。 蔚来、小鹏:有人没过万没过万的,说的正是小鹏汽车。1月,小鹏汽车交付8250辆。数字最怕对比,因为遥想12月,小鹏交付辆超过2万,而到了1月,却意外腰斩。潜在的“雷点”...……更多
小鹏AEB实测打败问界,何小鹏的回应很有“水平”
这两天汽车圈第一大新闻,莫过于小鹏汽车何小鹏与问界汽车余承东的隔空互怼,两人围绕AEB,对对方技术实力的质疑和贬低已经闹得沸沸扬扬。本来以为,打嘴仗一时半会的流量,过去了也就过去了,没想到事情还没完,不...……更多
组织改革会持续推进?对话何小鹏:车企的将来是AI汽车和机器人
在小鹏汽车举办的1024科技日活动上,企业发布了很多新的科技,如飞行汽车、机器人、机械手、无图智驾和新车X9等。在活动现场,小鹏汽车董事长何小鹏还提出了“汽车公司的将来是AI汽车和机器人”的观点。这家曾经的造车...……更多
...来稳坐造车新势力月度销冠的理想汽车月销首破5万辆,小鹏汽车、零跑汽车与11月差距不大;蔚来汽车较上月出现微增,依旧未能实现创始人称“每月销量稳定在2万辆以上”;哪吒汽车成为五家中唯一同环比出现下滑的车企,...……更多
合资品牌还不跟进NOA,是怕中国用户买不起?
...60%,城市NCA选装比例占75%;2024款搭配XNGP辅助驾驶系统的小鹏G9max版本销量占2024款小鹏G9的80%。不难看出,带有NOA功能的产品占比已经在逐步增大。有些车企“已发车”,有些还没“叫到车”去年开始,包括理想、小鹏、华为、...……更多
“蔚小理”年报出炉:利润表现“冰火两重天”
...:中国新闻网中新网3月23日电 (中新财经记者 葛成)随着小鹏汽车近日公布年报,“蔚小理”(蔚来、小鹏、理想)三家头部造车新势力2023年年报已全部出炉。财报显示,在过去的一年中,三家车企在净利润方面的表现大相径庭。...……更多
新能源车行业,正在洗牌
...来的爆款效应,余承东直言:“起死回生,真不容易!”小鹏汽车同样也在10月交出超过2万辆的成绩,拿到近年来的单月最佳销量成绩单。‍但是,这并不能代表造车新势力普遍的境遇。 11月3日,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO...……更多
降价的刀,扎到自己身上
...,放到现在这三家车企对于特斯拉来说能够带来威胁吗?小鹏虽然在危险的边缘走了一遭,但是自身命还比较硬,去年发布的重磅车型小鹏G6,可以说是完全将Model Y作为对标产品,产品力够硬,但是售价直接低六万,销量的上涨...……更多
月薪一万元,能上得起华为的车吗?
...产品牌能打开高端市场。自从新能源时代到来,以蔚来、小鹏、理想,为代表的造车新势力,一开始进场就走中高端化路线。三家之中小鹏汽车的平均售价相对较低,但仍要20万以上;理想价格适中,平均售价在30万左右;蔚来...……更多
小鹏做AI代驾,英伟达扩招,明年智能驾驶降2万?
...车功能之后,下一个跟上的是同以自动驾驶为主要卖点的小鹏,小鹏X9的测试版AI代驾功能甚至比华为的更好用。由于小鹏X9标配双英伟达Orin-X芯片,也预示了采用英伟达芯片平台的车型都可以拥有类似功能。如今阻碍英伟达芯片...……更多
车圈大佬达成共识,“AI汽车”才是真正未来?
...价格战,智能化才是电动汽车发展的主旋律。 当中,何小鹏、余承东等行业大佬还给出了不一样的信息。小鹏新品牌确认,智驾走进「千家万户时代」何小鹏在会上确认,小鹏汽车将在未来一个月推出全新品牌,正式进军10-15...……更多
“蔚小理”分道扬镳,理想汽车之后谁会第二个实现盈利?
...录得净利润28.23亿元,相当于单月净利近10亿元。同期,小鹏汽车净亏损-38.87亿元,相当于单月净亏损13亿元。而曾经的新势力老大哥蔚来,则是三家中亏损最多的一个,季度亏损达到46.29亿元,相当于每月净亏15个亿。但与此同...……更多
车企抱团,权宜之计
...”。下面我们就来盘点一下车企间抱团取暖的那些事儿。小鹏&大众:斥资7亿美元2023年最受瞩目的合作,应该是小鹏汽车与大众汽车达成战略合作。这是一个标志性事件,一个跨国车企认可中国车企的电动化、智能化技术,...……更多
2024刚开年,就有车企撑不住了?
...量达到37万的理想汽车,即便是年销量已经在14万以上的小鹏汽车,仍在盈亏线以下徘徊。可想而知,年销量不足一万的高合汽车的亏损程度。自身无法造血之时,也只好依赖外部资本的输血。高合汽车最近的一则融资信息是去...……更多
智能车ETF(159888)再度逆市上涨,还能上车吗?
...出有望助力FSD迎来爆发时刻。同时,国内的华为、蔚来、小鹏、理想等公司也在加速发展,软硬件持续升级,智驾助力包括华为问界新M7和小鹏G6等新车销量大增。从基本面上看11月1日,新能源车企集体发布10月成绩单,多家造车...……更多
小鹏的iPhone 4时刻,何小鹏等了10年
每年研发投入35亿封面来源 | 小鹏汽车2024年,小鹏汽车成立的第十个年头。1月30日当天,身着牛仔裤和浅色休闲西装、内衬印有“智驾真开城”T恤的何小鹏,在公司总部做了一场33分钟的公开演讲,主题围绕两个字:智驾。何...……更多
蔚小理的分化
...得一笔22亿美元的投资,3季度业绩反弹,股价触底回升;小鹏汽车遭遇第二大股东减持,盈利能力下降,销量排名出现下降苗头。蔚小理是最早入局的造车新势力,既是全球汽车新四化浪潮的产物,也是浪潮的推动者,为中国汽...……更多
2月份新势力销量前10点评,问界超过理想,小鹏当守门员
...辆,这是一个中规中矩的数字,远远不如理想,明显超过小鹏,同时和蔚来保持不算太大的差距。不过随着零跑C10的上市交付,零跑销量有望迎来大涨,截至目前,C10的预售已经超过4.5万单,同时订单还在而飞速上涨之中。 9....……更多
周周谈|门外的想进来,门内的在煎熬
...过门槛;威马汽车有过高光时刻却因种种原因创业失败;小鹏汽车依靠顽强的意志力在行业头部苦苦支撑,痛并快乐着。这三家公司的状态几乎反映了当前中国造车新势力的众生相。小鹏汽车反腐事件概述:10月10日,据媒体报...……更多
小米汽车来了,但有点晚
...的发布会上,雷军请来了理想汽车李想、蔚来汽车李斌、小鹏汽车何小鹏,还有长城汽车的魏建军和北汽董事长张建勇,格局决定了小米的发布会同样赢了。不过,雷军依然在发布会上坦承:“今年的市场太卷了。”原定SU7 MAX...……更多
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何以中国 盛世汉唐,比亚迪盛世旗舰汉L唐L全新设计正式揭幕
2025年1月17日,比亚迪盛大举行“何以中国 盛世王朝,汉L唐L设计发布会暨2025首届王朝盛典”,王朝网旗舰汉L唐L迎来全球首秀
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这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1461期。捷尼赛思16日公开了“GV70 EV中期改款车型正式开始销售
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一边是汽车市场的消费升级,一边是持续“价格战”,让一些曾经高不可攀的车型价格下探。同时,产品的丰富化、价格的亲民化,为消费者提供更多选择
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2023年8月,当比亚迪宋L在当年的成都国际车展首次公开亮相时,或许还没有多少人会想到:“L”会在随后成为王朝网旗下一个全新的重要车系
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吴跃新
吴跃新,博士、昆山源博信予智能装备有限公司总经理。责任编辑:赵岳
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春节将至,一年一度的返乡旅程,不仅需要一辆能够长途跋涉的座驾,更需要它在拥挤的高速路段、寒冷的冬季和复杂的路况中提供安心守护
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春节,作为中国人一年中最为重要的节日,承载着阖家团圆的美好期许、血浓于水的亲情温暖,以及对崭新一年的无限憧憬。在这个归家心切的时段
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2025年1月15日,极氪科技集团召开用户端誓师大会,极氪品牌和领克品牌销售端负责人到场,并按照销售大区签署“军令状”
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“2024年对奔驰来说是道阻且难,但也是迎难而上的一年,更是‘见真章儿’的一年!”在日前举行的2025梅赛德斯-奔驰新春茶叙上
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