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国庆车市,新款小鹏G9证明,新势力唯一的问题就是价格?
...车到底是技术重要,还是价格便宜重要?现实状况或许给小鹏汽车,或者说给所有“半路出家”的造车新势力们上了一课。即便贵为初代造车新势力第一梯队的一员,手握业内第一梯队的驾驶辅助,以及率先应用800V等技术。品...……更多
车市国庆黄金档:半月内超40款新车上市,购车补贴加码,开启销量冲刺
...代财经摄据时代财经不完全统计,自9月15日以来,蔚来、小鹏汽车、极氪、阿维塔、东风本田、埃安、比亚迪、长城汽车、奇瑞、智己、长安汽车、一汽奔腾等众多车企或品牌均发布了新款车型。截至9月27日,已有超40款全新或...……更多
“蔚小理”年报出炉:利润表现“冰火两重天”
...:中国新闻网中新网3月23日电 (中新财经记者 葛成)随着小鹏汽车近日公布年报,“蔚小理”(蔚来、小鹏、理想)三家头部造车新势力2023年年报已全部出炉。财报显示,在过去的一年中,三家车企在净利润方面的表现大相径庭。...……更多
车市“金九”纯度不足?| 见智研究
...各地车展扎堆如广州车展和成都车展,新车型相继上市如小鹏新款G9、吉利旗下的银河L6和长安汽车的启源A07,以及新车发布会统一召开如华为问界新M7和比亚迪仰望U8的集中的一个月。而这些相继出现的新车型们具备的更好的配...……更多
理想问界等5天订单破万!五一车市火爆背后:补贴引发新价格战
...辆;蔚来和零跑均为7千辆;极氪为6千辆;腾势为5千辆;小鹏为4千辆。当然,这个数据目前难以证伪,仅能做部分参考。从数据来看,虽然各家的订单/定单增长在量上有差异,但总体来说,五一这个小长假销售窗口期,还是为...……更多
造车新势力掀起新一轮竞争 瞄准10万-25万元市场
...国新能源汽车产业的风向标,正掀起新一轮的竞争热潮。小鹏方面日前在财报电话沟通会上透露,其定位低一级的子品牌MONA将在今年四季度发布,该品牌部分车型会比小鹏目前的旗舰MPV车型X9有更高的单车利润率。此前,与小鹏...……更多
广汽集团在竞争中要保证产品质量 冯兴亚:车市“价格战”不可避免
...6位车企掌门人下场直播,分别为蔚来汽车创始人李斌、小鹏汽车创始人何小鹏、小米汽车创始人雷军、哪吒汽车CEO(首席执行官)张勇、董事长魏建军、奇瑞集团董事长尹同跃及吉利控股董事长李书福。对此,冯兴亚表示:“...……更多
调价潮下,小鹏变了
...得用户注意力,驱动品牌快速增长的一大手段。1月17日,小鹏汽车宣布对三款车型进行价格调整,成为率先下场的玩家之一,也被外界理解为小鹏面对市场和行业变化的“回应”。如果仔细观察,这家公司近期的变化不止于“产...……更多
...缓期。理想仍位居新势力榜首赛力斯7月同比增长高达850%小鹏同比仅增1%再来看看具体数据。在绝对销量上,比亚迪一骑绝尘,7月销量破30万。国内新势力方面,销量数据位于头部的有理想汽车、赛力斯、蔚来。其中,理想汽车...……更多
春节车市,不再热辣滚烫
...高品质和性价比。2月18日,在春节假期后的首个工作日,小鹏汽车CEO何小鹏和吉利汽车集团CEO淦家阅分别发布面向全体员工的开工信。何小鹏和淦家阅均认为今年将迎来更为激烈的车市竞争。何小鹏表示,今年是中国汽车品牌进...……更多
2月销量9994台,深蓝汽车,价格战中能否让其更上一层楼?
...的冲击,但放在新势力阵营里面来看,明显给蔚来汽车、小鹏汽车、智己和岚图等施加了一定的压力,用部分网友的话说,就是深蓝汽车正在变成带刺的玫瑰。尽管深蓝汽车的产品阵容并不是太丰富,但其市场热度并不算低,前...……更多
价格战、反向合资、洗牌、裁员等,十大车圈关键词贯穿2023年
...“反向合资”正在成为时代主流,大众汽车7亿美元收购小鹏汽车股份、吉利与雷诺成立合资公司、Stellantis集团与零跑汽车创建全球战略合作伙伴关系等等。此外,国内老牌合资企业也开启了“新合资时代”,以往外资主研发中...……更多
车企年终大考,90%完不成KPI ?
...们头上的不止是年度的销量目标,还有生与死的考验。 小鹏蔚来年度KPI完成率不足五成在2023年春节过后,多家车企通过发布公开信、内部信的形式,披露了各自新一年的销量目标。与传统车企的谨慎态度相比,造车新势力企业...……更多
...造车新势力的促销力度更大。从时代财经走访情况来看,小鹏汽车销售人员表示:“小鹏P7 2022款480E中秋优惠价18.87万元。相较此前,该车型的优惠力度超过一万元。”北京一家理想汽车零售中心店员表示,目前订车赠送8000积分...……更多
不光只有新势力,传统车企也加入价格战,最近优惠真不少
...,优先获得“遥遥领先”手机的购买权。另一家新势力,小鹏,随着小鹏G9的焕新上市,相较于老款小鹏G9价格直降了4.6万元。还包括了空气悬架选装折扣8折,车身颜色限免约8000元,还包括一些交付礼包之类的。在新势力车企中...……更多
新势力周销新变局:小鹏跌出前10,问界大降过半
...据对比来看。32周销量榜单排名看点:小米周销量首进前4小鹏未进前10零跑超过问界,位居第2哪吒新入榜单打眼一看32周的榜单,就会注意到问界和零跑的排名。以往问界几乎是牢牢占据第2的位置,零跑在30、31周的排名都是第4...……更多
7.98万,是给造车新势力的最后通牒
...可以轻松调整车型结构,但“造车新势力”很难。 比如小鹏汽车,它的小鹏P5,最低售价15万,官方续航里程500公里。论实用性完全不可能跟秦PLUS相比。论优势,小鹏P5似乎只有8155芯片能拿得出手,同样没有L2级自动驾驶,就是...……更多
吉利重回王座,问界反超理想,车市格局再生变?
...0055辆,环比下降44.18%;零跑交付12277辆,环比下降34.06%;小鹏交付8250辆,环比下降58.98%......不过如果你只把目光放在问界理想身上,你会错过另一个更有意思的变化:在自主乘用车销量榜上,吉利超越比亚迪成为了自主销量冠...……更多
春节后车市“价格战”再升级
...错。”“春节期间,我们每天都营业”,位于广州的一家小鹏汽车商超门店的销售人员表示,“期间有一些优惠,买车的多数是意向客户,可能发了年终奖,钱到位了就过来提车。也有很多消费者只是抱着看看的心态进店,较少...……更多
车市变天:理想狂卖近5万辆 华为彻底击碎BBA
...心,近半年来,包括吉利、长安、一汽红旗、上汽通用、小鹏、路特斯、极越、智己、广汽、长城、安徽高速等一系列车企和公司,相继与蔚来达成换电充电互联互通等合作,补能生态阵容不断壮大,换电体验领先明显突出。另...……更多
降价、淘汰、崛起!回顾车市之战
...史最低价格。突如其来的降价让国内的新势力措手不及,小鹏、问界最快作出反应,其中,问界M5、M7的价格下调2.88万—3万元不等;小鹏G3i、P5、P7下调2万—3.6万元。随后的春节假期陆续有新势力加入降价行列,但这仅是“价格...……更多
...赚翻了。理想汽车卖了4万辆,以绝对优势领跑新势力,小鹏则以两万台的交付量正式宣布回归,人逢喜事精神爽的零跑汽车,也以1.8万辆的成绩创下新高。新势力热闹非凡,传统车企们也跟着卷了起来,长城、吉利、甚至大众...……更多
国内车企的新能源高端梦,被价格战戳破了
理想极氪小鹏问界接连降价,下一个是谁?作者 | 迩言编辑 | Juice靠新能源车冲击高端化,似乎这条路也并不好走。下半年以来,多款车型上市后都凭借着卷上天的价格引起了行业的关注,小鹏G6/G9两款车起售价都来到了20万级...……更多
国庆重庆车市“绿”意盎然 本地两大车企销量大增
...心,“这两天来店里看车和提车的消费者有10到15组。”小鹏汽车在十一期间推出的优惠方案是每年送1000度电,连续四年共送4000度电,新购车用户可以再叠加三年3000度电,一共是7000度电,用户可以在7000度电和价值4500元的充电...……更多
...来稳坐造车新势力月度销冠的理想汽车月销首破5万辆,小鹏汽车、零跑汽车与11月差距不大;蔚来汽车较上月出现微增,依旧未能实现创始人称“每月销量稳定在2万辆以上”;哪吒汽车成为五家中唯一同环比出现下滑的车企,...……更多
...:价格战价格战是今年汽车市场的主基调。前有特斯拉、小鹏等新能源车降价在先,后有以雪铁龙、大众等车企为主的燃油车紧随其后,降价仿佛一夜之间成为了行业的主旋律。“今年,几乎每个月都会推出相应的优惠活动,例...……更多
百家争鸣之后能否百花齐放 借由小鹏X9浅谈中高端MPV的未来
...年的“卷”来得这么快、这么直接。新年的第一天晚上,小鹏旗下中大型MPV“小鹏X9”在广州宣布正式上市,全系一共4款配置车型,售价区间35.98-41.98万元。无疑,这又是一款价格上到三四十万的自主中高端MPV。想到在小鹏X9上...……更多
对标Model Y失败,官降3万配置几乎不变,小鹏G6更香了?
...市内卷加剧的大环境下,主流新势力品牌中最慌的莫过于小鹏,既要面临着不断扩大的亏损,也要应对友商在价格上的不断内卷,同时小米SU7入局后也与小鹏汽车的销量主力小鹏P7直接竞争,再加上即将上市的理想L6,进一步压...……更多
...礼则是1999元抵至高10000元购车金。传统车企降价的同时,小鹏、零跑等十余家新势力也纷纷开启降价之路。12月18日,小鹏汽车发布降价消息称,本月小鹏G6全系限时减免1万元,起售价下探至19.99万元。不只新车,小鹏P7i全系车型...……更多
9月新能源市场战报:蔚来小鹏掉队蔚小理,传统势力正在崛起?
...从一定程度上说明,蔚来当前的市场影响力正在减弱。而小鹏的数据也差不了太多,其9月的交付量为15,310辆,同比增长80.80%,环比增长11.83%。看完了”蔚小理“,我们再来看看其他新势力车企的表现。零跑汽车在9月共交付了15,8...……更多
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坚持用户至上!东风Honda 2024年“韧性”向前
回首2024年,车市在转型与动荡中前行,新能源高速增长与燃油车急剧收缩,夹杂车市价格战形成强烈的碰撞,自主与合资品牌都面临极大的挑战
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魏牌高山MPV限时补贴全兜底,购车有“礼”更有面儿
随着新春佳节渐近,置办年货、换新座驾成为了无数家庭的重要议题。然而进入2025年,补贴政策悬而未决,令不少有购车计划的消费者陷入了等待与观望的困境
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