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当自主冲向MPV,会带来什么?
...主品牌,在最近几年终于看到了冲高的可能性,不少自主新能源产品的售价都已经突破到了20万元以上,而且取得了相当不错的成绩。比如说理想汽车已经上市的三款车型:理想L7、L8、L9,起售价格都在30万元以上,当前的月均...……更多
国内车企的新能源高端梦,被价格战戳破了
...鹏问界接连降价,下一个是谁?作者 | 迩言编辑 | Juice靠新能源车冲击高端化,似乎这条路也并不好走。下半年以来,多款车型上市后都凭借着卷上天的价格引起了行业的关注,小鹏G6/G9两款车起售价都来到了20万级别,新款问界...……更多
百家争鸣之后能否百花齐放 借由小鹏X9浅谈中高端MPV的未来
...MPV;而在能源类别方面,则以采用混合动力和纯电动力的新能源MPV车型为主导。下面我们就依照时间线的发展,帮大家捋一捋最近两年国内都有哪些中高端MPV车型相继上市。岚图梦想家2022年5月,岚图汽车第二款量产车型、定位...……更多
MPV狂飙!小鹏X9叫板奔驰路虎,理想、长城魏牌相继入局
...车的配置水准。”同时,越来越多的造车新势力品牌进军新能源MPV市场。理想汽车CEO李想近日公布了纯电MPV车型MEGA的官图。岚图也发布了2024款新岚图梦想家,该车定位中大型新能源MPV。魏牌发布首款MPV高山叫板埃尔法。合创汽...……更多
小鹏“二孩儿”出道,蔚小理各走花路
...感受过股价的起伏,也经受过产品更迭的考验。身为中国新能源汽车产业不可忽视的主力军,蔚小理都选择了主打高端市场,但三者却塑造出截然不同的风格。蔚来,一直在强调高端、豪华的品牌调性和面向消费者的服务优势;...……更多
有钱人家的保姆车,成了新能源最难啃下的市场
...“天花板”,有钱人的“出玩版”作者 | 又见编辑部中国新能源汽车市场一片繁花,几乎所有车型都被装上了大电池。但,面对卖得火热的纯电轿车和纯电SUV,纯电MPV似乎有些许阴晴不定,销量一度呈现“萎靡不振”之势。乘联...……更多
新能源汽车的2024,“变”些什么?| 见智研究
每逢年底,新能源汽车厂商们都是有人欢喜有人愁。在新能源汽车已经红海化的背景下,各大新能源车企已在2023年拉开明显差距,行业鸡犬升天的盛况已不会再现。在2023年,中国新能源汽车市场虽整体保持增长,但新能源车企...……更多
是真需求还是伪风口?高端纯电MPV是否真的有人买
...。尽管这些车型定位不同,但是它们有一个共同点,都是新能源高端车,这与MPV市场架构有很大的关系。实际上,MPV市场看似在节节败退,但也有较大的发展潜力,因为MPV市场存在严重的销量两极分化现象,低端车的市场成绩逐...……更多
2023MPV市场龙虎争斗,谁才是最终赢家?
...过,各大车企也公布了旗下MPV板块的年度战绩。其中自主新能源MPV展现出强大的市场竞争力,迅速动摇了合资燃油车型曾经的王者地位。同时自主新能源MPV不是靠低价抢市场,而是通过更新颖的造型设计、更先进的技术和更出色...……更多
国产车型越卷越高端,越卷越“专业”
...售22.7万元、名爵cyberster售价35.98万元……不难发现,进入新能源时代以来,国产品牌的价格就开始“放飞”。定位高端的蔚来汽车,入门级车型ET5的售价不低于29万元;理想汽车旗下首款车型理想one当时的定价已经在30万元以上...……更多
车企“点对点”竞逐2023广州车展
...,展台C位上摆放着两辆展车,其中一辆便是刚刚亮相的新能源MPV——E8。据了解,该车型为首款搭载广汽星灵电子电气架构的传祺车型,官方指导价为20.98万-22.98万元。同时,广汽传祺还将MPV全阵容拉上展台,其中包括传祺M8宗...……更多
随着今年第一季度画上句号,新势力车企3月及一季度销量情况也被逐一公布,全年首场战役迎来战果。从数据来看,多数车企摆脱2月假期影响,实现了不同程度的同比增长,基本符合季节性走势规律。然而在“价格战”影响下...……更多
新能源汽车价格大战,雷军敢给小米汽车定高价吗?
...30万元)是否像理想MEGA一样卖得不理想?这两个都是中国新能源汽车品牌里“底气最足”的两个玩家:理想2023年赚了100多个亿;小米汽车背靠小米集团,可以在全国上万个小米之家终端推销(问界背靠华为终端的渠道2月荣登销...……更多
小鹏等纯电品牌将要拥抱增程:增程哪里好 原因揭开
...后来,岚图Free、零跑C11增程版、哪吒S增程版等大批国内新能源品牌都陆续采用由东安动力提供的1.2T或1.5T系列增程器,可以说是主流成熟供应商之一,所以小鹏采用也再自然不过。小鹏造增程车,早有端倪?关于小鹏造增程车...……更多
小鹏有哪些车型,多样选择,尽显智能魅力
在新能源汽车市场日益繁荣的今天,小鹏汽车以其卓越的技术实力和不断创新的产品线,成为了消费者瞩目的焦点。本文将带您走进小鹏汽车的世界,一览其丰富的车型系列,感受智能出行的无限魅力。一、小鹏X9:高端之选,...……更多
上市首月销量2478台,小鹏X9,成功还是失败了?
...GL8以及现代库斯途等合资竞品,当然,腾势D9、传祺E8等新能源MPV车型也是其瞄准的对象。市场定位是中大型MPV的小鹏X9,是一款纯电动的产品车型,拥有5293mm车长,以及3160mm轴距,提供了单电机和双电机车型可供选择,CLTC纯电...……更多
本文转自:每日商报巅峰对决新能源车特别报道理想有无理想商报记者 郭雨昕增程奇迹难以复刻2023年37.6万销量的亮眼表现,让李想信心大增。2024年80万辆的销量目标,志在超过BBA成了理想更高的目标。可事与愿违,进入3月以...……更多
2023年财报:“蔚小理”走向不同发展轨迹
...表示,它成为继特斯拉、比亚迪之后的全球第三家盈利的新能源车企。这一成就,标志着理想汽车成功“上岸”。前述业绩背后,得益于理想规模扩大和经营效率持续提升。2023年,在L7、L8、L9这3款车型加持下,理想月销量接连...……更多
蔚小理的分化
...。三者原本都以相似的速度奔跑,但2022年下半年,中国新能源车市场马太效应愈加明显,市场红利向少数头部企业集中,同时大车企的新能源子品牌开始涌入市场,巨大压力下,蔚小理都遇到了阶段性困境。此后三者的销量均...……更多
王凤英加入后,小鹏汽车的战略更混乱了
...了。2024年5月份,小鹏汽车销量仅为10002台,除了远逊于新能源汽车巨头比亚迪30万+的销量,也开始落后于一众造车新势力企业。例如,5月份,理想、蔚来、极氪与领克的月销量分别为35020台、20544台、18616台与18165台。即使新上...……更多
“蔚小理”集体向下卷,价格越亲民,瓶颈越明显?
...新的领域水土不服?乐道L60:产品力很强,可惜来得太晚新能源市场有一个显著特点,同级别的两款产品,晚到的往往比先到的更有竞争力。这在纯电领域体现得尤其明显,新产品的账面指标一个比一个亮眼,定位一个比一个精...……更多
比亚迪、小鹏、蔚来造车不如预期
...着。或是因为它们的创始人都出自头部汽车网站,对高端新能源汽车用户的需求掌握的更极致,率先站稳了脚跟。除了蔚来和理想,还有华为主导的赛力斯,由于赛力斯分给华为的利润多,华为十分卖力,把它看成“华为汽车”...……更多
...NT3.0平台、采用单电机等,有更灵活的定价空间。2024年的新能源汽车市场厮杀,不会比当下现状更轻松。理想汽车的销量重担依然在增程车型上,纯电MPV能否被买单还需要验证,但其手上的筹码显然比同行更多。而小鹏与蔚来,...……更多
5月最不受欢迎的三款新能源SUV:千万要避坑!
...便宜而吃大亏。下面一起来看看,5月最不受欢迎的三款新能源SUV都是谁呢?希望大家能够参考对照,在选车时,尽可能避开这些车型。小鹏G3指导价:14.89-17.69万元5月份销量:5辆小鹏G3是小鹏汽车旗下的首款车型,于2018年12月上...……更多
纯电MPV的出路在哪里
...年来不争的事实。近年来,中国汽车产业逐渐强大,加上新能源时代到来之后,轿车、SUV、MPV的自主新车型的都迎来了飞速增长,而在相对小众的MPV市场上,岚图梦想家、腾势D9、红旗HQ9、极氪009、合创V09、小鹏X9、传祺M8、理想...……更多
中国车企,为何扎堆新能源MPV?
...两年,中国自主品牌开始扎堆奔赴MPV市场,尤其是发现了新能源MPV市场的新大陆,最代表性的自然是比亚迪重启腾势品牌,并且把腾势D9做到了月销上万的爆款水平,甚至大有超越别克GL8的趋势。也许是看到了腾势D9的风光,以...……更多
买华为还是等小米?现在的价格战里,买纯电2024年会被背刺?
...能避免在明年被背刺呢?买华为,还是再等等小米?进入新能源时代后,国内车市就迎来了不少新势力造车品牌的加入。近10年时间过去了,造车新势力之中,又涌现出了一批听起来似乎原本与造车没啥关系的巨头。其中最具代...……更多
没个几十万,不敢看车展?
...万元级汽车品牌,主打车型集中在80至150万元以上的豪华新能源市场。看来兜里不揣个百八十万,都有点不好意思看自主品牌的新车了。2023年广州车展,新能源汽车彻底登上主场。造车新势力的展台越来越多、越来越大,人气也...……更多
广州车展后新能源MPV不再是伪需求?丰田已被逼出3万优惠
...是鲜有国产品牌能够挤进去并且撼动销量榜单的,但到了新能源时代后,这个细分市场,迎来了诸多国产新能源品牌的加入,其中包括比亚迪(腾势)这种老牌国产企业,也不乏一众新势力车企,岚图、小鹏和理想等。那么现在...……更多
单挑MPV市场 理想怎样讲好55.98万的故事
...%以上。在去年四季度三款产品基础上,理想在20万元以上新能源市场的市占率为16%,而今年我们有了更多车型,因此对20%市占率目标非常有信心。”刘杰表示,如果今年新能源渗透率超50%,20万元以上市场的主流选择会从燃油车...……更多
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汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00
15万级的子品牌电车,小鹏Mona M03和萤火虫精品小车怎么选
在新能源汽车市场日益丰富的今天,15万级别的纯电动车型选择愈发多样。其中,小鹏Mona M03和蔚来旗下的萤火虫精品小车无疑是两款备受瞩目的车型
2024-12-24 11:56:00
换搭最新EM-i超级电混 新款银河L6/L7预计将于春节前后开启预售
日前,吉利银河官方宣布,新款银河L6 EM-i和L7 EM-i已开始做生产准备,计划在春节前后开启预售,预计1月份登陆经销商
2024-12-24 13:52:00
海外市场定名ATTO 2 比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市
日前,我们从有关渠道获悉,比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市。据悉,该车在海外市场将被命名为ATTO 2,将在明年1月开幕的布鲁塞尔车展上完成发布
2024-12-24 11:53:00
理想地位不保?多款混动新车明年排队上市,价格普遍在20万以上
继特斯拉之后,理想汽车也成为了被多家车企新车型“剑指”的对象。近段时间来,多家车企2025年部分新车规划陆续曝光。我们注意到
2024-12-24 11:53:00
成立仅3年的新品牌,如何挺过造车生死淘汰赛?
大家好,我是电动车公社的社长。广州车展媒体日当天晚上,逛完一天已经走了2万多步的我,拖着疲惫的身躯回了酒店。原本是打算洗洗睡的
2024-12-24 11:54:00
超级开箱丨10万车玩高阶智驾,噱头还是真实用?
做智驾,是个烧钱的活儿。所以智驾车型价格偏高,有的甚至需要消费者再额外为软件买单,也都是常态。但为了让智驾功能更加普及
2024-12-24 11:54:00