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蔚来小鹏华为“大乱斗”,合伙入市可能才是明年的最佳选择
...未来的发展方向,比如说蔚来与长安、吉利的换电联盟,小鹏与滴滴的合作,华为与多家车企在智能化方面的合作。这些合作都预示着抱团合作将会成为未来汽车市场的主流。如今的合作相较于燃油车主导的时代最大的不同是,...……更多
新旧势力交替:谁能主宰2024?
...,并且在消费群体当中还能有存在感的基本上就是理想、小鹏、零跑、哪吒、蔚来,一只手就能完全数的过来,当然了,那些背靠传统主机厂的新势力就不提了,毕竟背后有着这些品牌比不了的资源。不管是靠市场嗅觉还是搞技...……更多
车企“抱大腿”,借力上青云
...为打造问界品牌,现在拳打BBA、脚踢蔚小理。险些出局的小鹏汽车,在与大众汽车双向赋能后,反而领跑赛道;与全球汽车巨头Stellantis携手,让零跑汽车没有变成摇摇欲坠的哪吒汽车。 “好风凭借力,送我上青云。”于车企而...……更多
代工不是出路,除非你是华为
...力高低才能决定着自己的未来走势。就像,此前因不再为小鹏代工而陷入发展迟滞的海马、如今借着收购江淮工厂等向上发展的利好势头才获准生产资质的蔚来,想必“种什么因就得什么样的果”已然成了当下这个市场最清楚的...……更多
经销or直营,新老车企殊途终要同归
...销商,不说在手机市场就走经销加盟模式的华为、小米,小鹏、蔚来、阿维塔等新势力都在尝试转向经销模式。今年,随着小米汽车凭借经销网络迅速开店,这一趋势愈发明朗。另一边,曾经视4S店如命的传统车企们,在小心翼...……更多
新造车11月销量:华为凶猛,小鹏超蔚来
...了11月的交付量成绩。理想、埃安继续保持在4万辆以上,小鹏擦着边过了两万辆,蔚来在1.5万辆的关口徘徊,去年的新势力销冠哪吒的排名跌落至五名开外。最大的亮点在问界,“起死回生”后在11月交付超过1.8万辆,预估12月...……更多
车企抱团成趋势,市场低迷是原罪?
...,这其中既有宝马奔驰这样的传统豪强的强强联手,也有小鹏与大众这种,新势力和传统合资这样的新老搭配,甚至还有华为和赛力斯这种跨界的”恋情“。那么这一切究竟是为何呢?让我们先把目光,转向近期比较有热度到底...……更多
赛力斯笑了,靠问界挣十个亿
...34%;蔚来交付新车10055台,同比增长18.2%,环比下跌44%;小鹏单月交付量跌至万辆以下,总计交付新车8520辆,环比下滑幅度接近六成。造车新势力,难道真要变天了? 靠问界挣十个亿?1月末,赛力斯公布2023年业绩预告,营业收...……更多
买华为还是等小米?现在的价格战里,买纯电2024年会被背刺?
...买早享受。不着急用车的,可以等等看小米,或者等一手小鹏汽车?蔚小理都在“下沉”,买谁会被背刺?一转眼,小鹏以及蔚来、理想等第一批新势力代表,都成了被拍在沙滩上的“旧势力”。2023年变化最大的或许就是小鹏...……更多
造车新势力大洗牌:“蔚小理”成旧势力,华为小米占了C位
...各项数据都遥遥领先,和其他竞争对手的差距越拉越大。小鹏、蔚来也熬过了最难的日子,交付量正在缓慢拉升,亏损问题正逐步改善。不过除了顺风顺水的理想之外,其余几个造车新势力在资本市场的表现并不乐观。蔚来股价...……更多
新能源卷生卷死,斗了上百年的油车两大豪门被迫“联姻”了
...通用与特斯拉中国开启充电网络互联互通合作,大众牵手小鹏,Stellantis集团收购零跑汽车20%股权并成立合资公司等。在中国新能源车市内卷严重、淘汰赛加剧的关键时刻,抱团取暖显然已经成为车企的共同选择。这也深刻诠释...……更多
“大小”合作新模式的背后是一场技术的狂欢
...一个是最具实力的造车大厂,一个是成立10年的新势力,小鹏和大众创造了汽车行业的全新模式,两方合作不只是优势的互补,同样也是大鱼和快鱼的结合。在本届北京车展前夕的大众集团之夜上,何小鹏让人颇感意外地出现在...……更多
2024新能源销量将破1000万,鲶鱼从特斯拉变成了华为?
...理想、问界正面硬刚理想目标80万辆,问界目标60万辆,小鹏28万辆,蔚来23万辆。各家的目标反映出当下的市场趋势,卖纯电的新势力不太好过,带油的新势力仍有增量。这个道理都懂,毕竟燃油车去年新车的市场份额还能保持...……更多
长安高合谈合作,没有盈利价值,长安会接手高合吗?
...闻,一是高合被曝在与长安谈收购,二是大众中国宣布与小鹏的合作细节。2月28日,长安汽车董事长朱华荣回应此事:“在谈,离‘妥’还远。”看样子,留给高合的时间还是不多了。此前,高合创始人丁磊曾表示,高合还有三...……更多
都市车界|车企频繁携手,“联盟作战”已拉开帷幕
...23年的车圈,“合作”“携手”的消息屡见不鲜。“大众+小鹏”“蔚来+长安”“奔驰+宝马”……当昔日对手开始联合,新能源领域的“联盟作战”似乎已经逐步拉开帷幕。寻求多种模式,走向合作之路从今年下半年起多家车企...……更多
中国智能汽车这一年,主打一个“卷”
...车的关注度依然火爆。“排了快半小时的队,就想看一下小鹏X9”,一位观众在站台外围表示。在本次国内主机厂“大搞”产品力的趋势下,来自智能驾驶、智能座舱、价格配置的“降维打击”,让会场出现了自主品牌>海外和...……更多
华为做不了的智能汽车梦,比亚迪可以做?
...虽然业界大多在喊遥遥领先,网络上也有诸如余承东和何小鹏的论战,但明眼人都能发现,业内当前根本没有能真正做到遥遥领先的智能技术。汽车上的智能应用,不论发布会上说说的有多么先进,但回到现实后,总会在3个月...……更多
大厂造车梦醒:滴滴百度断舍离,华为绕道巧行,小米仍迷醉
程维下车,何小鹏接过了滴滴的“方向盘”。8月28日,滴滴出行宣布与小鹏汽车合作造车。而小鹏汽车也将借此机会开启多品牌战略,并以新品牌发布A级智能电动车,项目代号为“MONA”。首款产品为定价15万元左右,同时面向C...……更多
新能源汽车狂飙10年,最残酷的淘汰赛开始了
...造车运动由此开始。这一年,广州郊区的一个工作室里,小鹏汽车做出了其首款电动车样车。其官微2020年9月曾发文回忆,该车的骨架来自一台雷克萨斯的SUV,一打开前盖,里面的汽油发动机、变速箱,已经换成了电驱系统,巨...……更多
...新二代”崛起,其中深蓝9月交付17370辆,实现了对蔚来、小鹏、哪吒等新势力的反超。随着传统车企发布“新二代”品牌竞逐新能源市场,“新二代”和狭义新势力两大阵营共同构成了广义新势力团体。今年以来,广义新势力中...……更多
日系车不灵了
...时代新的零整关系正在悄然重塑。去年7月,大众宣布向小鹏汽车投资7亿美元,持有小鹏约4.99%的股权。随后大众汽车宣布,将于2026年推出两款基于小鹏电动车平台的产品。据悉,这两款车所用平台为小鹏G9同款电车架构,有望...……更多
小米汽车发布猜想:华为系、新势力如何应战?
...乱。”这是雷军十多年的投资经验的总结,这也是其投资小鹏汽车的理由。2017年,何小鹏加入小鹏汽车,出任小鹏汽车董事长。也是在这一年底,小鹏汽车宣布完成A+轮融资,顺为资本出现在了小鹏汽车A1轮的投资名单中。2019年...……更多
「卷述2023」L3时代来临,智驾回归理性?
...势力们则是开启了全场景辅助驾驶的集体落地。理想NOA、小鹏NGP、华为NCA,这些大家最耳熟能详的智驾系统,开始真正在我们日常生活中,最常见的城市场景中开始落地。就连刚刚发布的小米汽车,也展示了其智驾实力。当发放...……更多
华为小米造车,4S店变心,价格透明的直营时代回不去了?
...头部品牌之外,已经没有不降价、不优惠的智能电动车。小鹏,已经对旗下的小鹏P7、小鹏G9分别进行了官降,老款车型如小鹏P7i,当前的终端优惠幅度在2万元-3万元之间,小鹏G9也是同理。目前,理想的优惠相比2023年12月底,上...……更多
销量这么差,怎么产能还跟不上?
...了这两年,真正有销量统计的造车新势力,只剩下蔚来、小鹏、理想、零跑和哪吒这5家。还有一个数据就是,同样是粗略统计,这上百家的造车新势力的总产能超过了1000万辆。当然,现在追究这1000万辆的产能已经没有任何意义...……更多
月薪一万元,能上得起华为的车吗?
...产品牌能打开高端市场。自从新能源时代到来,以蔚来、小鹏、理想,为代表的造车新势力,一开始进场就走中高端化路线。三家之中小鹏汽车的平均售价相对较低,但仍要20万以上;理想价格适中,平均售价在30万左右;蔚来...……更多
华为小米“智势力”入场,与造车新能力大战在即
...此以外,理想销量突破5万辆,广汽埃安销量突破4万辆;小鹏和AITO实现了破2万辆的销量。而蔚来、零跑、极氪和岚图等车企稍微靠后,但也都实现了破万辆的月销量。这也印证各家新能源车企年底冲量有了明显的效果。一进入12...……更多
小鹏问界AEB撕逼继续发酵,“新势力”的遮羞布快扯光了
现在大家就挺喜欢吃瓜的,前两天何小鹏在接受采访的时候,yygq问界的AEB测试、99%都是假的之类的话题,迅速就成了国内汽车话题的顶流热搜!而余承东的反击也是迅速的,不过,给人的感觉,老余并没有用特别犀利的措辞,...……更多
...赚翻了。理想汽车卖了4万辆,以绝对优势领跑新势力,小鹏则以两万台的交付量正式宣布回归,人逢喜事精神爽的零跑汽车,也以1.8万辆的成绩创下新高。新势力热闹非凡,传统车企们也跟着卷了起来,长城、吉利、甚至大众...……更多
学习华为智选车模式?传苹果与美国新势力车企洽谈合作
...众多车企大佬,包括特斯拉CEO马斯克、小米创办人雷军、小鹏汽车董事长何小鹏、理想汽车CEO李想、360集团董事长周鸿祎都发表了自己的看法。据了解,苹果放弃造车的原因除了车辆的外观设计,以及高级别自动驾驶带来的挑战...……更多
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售价9.98-11.98万元 比亚迪元UP智驾版上市
2025年2月10日,在比亚迪智能化战略发布会上,比亚迪元UP智驾版正式上市,全系标配天神之眼 C - 高阶智驾三目版(DiPilot 100)
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售价17.98万-21.98万元 比亚迪唐DM-i智驾版上市
2025年2月10日,比亚迪王朝网旗舰SUV——唐DM-i智驾版上市,共推出4款车型,售价17.98-21.98万元,与此前售价持平
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2024重庆市制造业人物主题宣传|谢驰:脚踏实地,转型升级,引领企业在新能源汽车电驱系统方向持续发力
茂茂(重庆)汽车驱动系统有限公司董事长 谢驰1997年7月,谢驰创建茂茂(重庆)汽车驱动系统有限公司并担任董事长。多年来
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东实(十堰)悬挂 :强研发精工艺 1月份销量增长近40%
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进入2025年,汽车市场竞争愈加激烈,车企对于自家推出的每一个新车型都寄予了厚望。比亚迪“夏”作为一款全新中大型智能旗舰MPV
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MPV市场的黑马,比亚迪夏上市首月销量即破万
1月比亚迪以30万销量取得了开门红,其中王朝第六大IP夏作为全新车型上市,首月即完成了销量10003辆,良好的市场表现证明其得到用户认可
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在全球经济一体化的大潮中,TIR运输模式已成为一种重要的跨境物流方式,推动了TIR运输重卡市场的快速发展。作为重卡领域技术领先的品牌
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