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领先华为半步 小鹏XNGP高阶智驾新版公测:环路、收费站轻松过
....0,XNGP还有不少领先之处,比如能顺利通过环路、高速ETC收费站等。据介绍,小鹏汽车官方现已开启天玑XOS 5.2.0 先锋1版本公测,包括“全国都能开的AI司机”的“无限XNGP”,并采用黑名单模式,几乎所有用户均可获得体验。启...……更多
小鹏、华为针对AEB“隔空互动”,高阶智驾市场仍处于蓝海阶段
...么是对汽车行业的发展缺乏最基本的认知!”余承东说。小鹏、华为针对AEB“隔空互动”根据公开资料,汽车自动紧急制动系统即AEB系统,是辅助刹车的电子系统,通过雷达检测与前方车辆或障碍物的距离,并通过电子控制单元...……更多
余承东何小鹏隔空“互怼”?究竟谁没搞懂自动驾驶?
...的能力。”余承东这一发文被外界认为是在“回怼”此前小鹏汽车董事长何小鹏的言论。何小鹏在接受采访时,被问及友商大定用户大多数愿意为AEB主动安全系统买单时,称“第一,大部分人可能从来没有碰过AEB。第二,友商讲...……更多
余大嘴从手机圈怼到车圈,厂商竞争加剧,行业格局或已悄然生变
...AEB基本功能居然都没有做。”普遍认为,余承东此番是对小鹏汽车CEO何小鹏的回怼。几天前,在被问及问界新M7的大定用户很多人都愿意为AEB主动安全系统买单时,何小鹏表示,“第一,大部分人可能从来没有碰过AEB。第二,友...……更多
销量下滑不怪华为,小鹏最好的结局是被德国大众收购?
...流程就是,公司内部很爽,外界的关注度低。而如今摆在小鹏汽车面前的,也是50%的相同局面。来自全国的汽车、科技媒体在听过1小时的发布会后,小鹏只在发布会刚结束后登上了热榜,随后的一天里再无更多发酵。2023年上半...……更多
华为小鹏互怼,究竟谁没搞懂智能驾驶?
这两天,作为行业里智能驾驶能力公认的TOP2——小鹏和AITO问界背后的华为,吵个不停。何小鹏和余承东疑似隔空互怼,围绕智能驾驶的争论更激烈了。“在很多事情上,我还是有我的节操,虽然不是很高,但肯定比友商高。”...……更多
华为X小鹏隔空互怼AEB,但实际上华为不懂开车?
就在上周末,华为余承东与小鹏汽车何小鹏的隔空互怼,将AEB技术又推到了旋涡中心。这个事件源自于何小鹏的一场专访,他提出了“友商讲了AEB,99%是假的”的观点,被怀疑暗指华为。11月3日晚余承东就在朋友圈回怼“连AEB...……更多
高阶智驾谁最强? 百度、华为、小鹏“吵”起来了
...技术的讨论中,王云鹏的“火药味”并不是最浓的。就在小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示“智能化将成为小鹏汽车从淘汰赛中脱颖而出的法宝”后,华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东直接在随后发言...……更多
城市NOA的起跑线已经画好了 2024龙年开冲!
...我相信,我们正在开创一个全新的时代。”1月30日晚,何小鹏在公布自家高速智驾和城市智驾的渗透率后如此感慨。从L2,到L2+的高速NOA,再到L2++的城市NOA,价格战频发的中国车市,让智驾成为车企们构筑“护城河”的新支点。...……更多
小鹏xngp高阶城市辅助驾驶鹏友圈再上新
12月28日消息,小鹏汽车官方今日宣布,XNGP高阶城市辅助驾驶鹏友圈再上新,27城全量开放!OTA4.5.0版本今晚24时起将在小鹏G9、G6、P7i三车型同步陆续推送。据介绍,在本次XmartOS4.5.0的公测OTA中,XNGP不仅新增27座高精地图未覆盖...……更多
何小鹏,惊心动魄的一年
10月24日,是何小鹏最看重的公司一年一度的科技日。在此次活动上,回顾过去的一年,他说自己主要工作只有俩,一是琢磨造车花了不少时间,第二就是推动公司的组织变革。和一个月前在2024款小鹏G9上市发布会上做深刻反思...……更多
别只盯着宝马冰激淋,自动驾驶要变天了
...AD Max 3.0城市NOA的软件与服务不用花一分钱,终身免费。小鹏:FSD在美国表现不如XNGP在中国 提到自动驾驶,新势力里自然就绕不开小鹏,自动驾驶是小鹏造车这些年来的标榜,同时也是小鹏不同于其他新势力的卖点。车展上小...……更多
“AEB之战”,何小鹏和余承东你站谁?
...把没用,既没有必要,又容易和用户站在对立面。日前,小鹏汽车CEO何小鹏就干了一次这种事。在一次媒体采访中,他针对AEB(自动紧急刹车系统)发表了如下评论:“大部分人可能从来没有碰过AEB”,“那些宣传AEB的都来自小...……更多
理想创新高 小米连续两月上万!7月新势力销量杀麻了
...全国全量开放。预计到2024年第四季度,XNGP将打通包括ETC收费站、停车场闸机、园区内部道路在内的智驾“断点”,实现真正的“门到门”体验。值得一提的是,从8月1日起,小鹏即将上市的MONA M03新车也实现了展车到店开放参观...……更多
智驾的全球化正面临分化的危险
...整合在ACC自适应巡航之中的一项子功能,但华为余承东与小鹏汽车何小鹏带来的一场“AEB之争”,让AEB成为了焦点。这一功能究竟是否安全,消费者又该如何使用,在舆论场引发了一轮热议(详见:《何余之争》)。 总结而言...……更多
华为暗中降价,极越免费体验,明年高阶智驾肯定降?
...骑绝尘,销量甚至相当于第二名至第六名的总和。问界、小鹏、零跑、长安的周销量数据都在5000辆上下,这意味着大多数新能源品牌都无法达到周销量4000的目标。而拉动汽车销量的一个有效手段,就是以更便宜的价格给用户想...……更多
华为ADS 2.0智驾高阶包将涨价,但明年选装率会超70%?
...方法,铺开用户量之后再更改价格。 价格比较坚挺的是小鹏、理想和极氪。小鹏和理想将智驾高阶包融入到车价内,且近期并没有官方降价动作。极氪则将ZEEKERAD完全智能驾驶辅助系统维持在3.5万元的售价,其官方优惠也集中...……更多
华为智选车业务首款轿车预售价25.8万元起,余承东称是亏本卖
...经超过2.5万。最近,围绕AEB(汽车自动紧急刹车系统),小鹏汽车创始人何小鹏和余承东互怼几个轮回。11月9日,何小鹏用一条微博,结束了自己和余承东的“嘴仗”。何小鹏在微博发文称,“今天早上我和老余一起讨论了一下...……更多
“智能”汽车如何选?深蓝SL03 515纯电高阶智能驾驶版或许能给你一个答案
...车的实测与使用层面,SL03 515纯电高阶智能驾驶版对比小鹏和其他同级产品而言,一大优势就是基于高精度地图的AVP(自动泊车)功能,而小鹏等品牌目前采用还是基于记忆路径的HZP泊车系统。说到这两个专业名词可能有些朋友不...……更多
...能的车型渗透率快速提升。在智能驾驶快速发展的2023年,小鹏、华为等头部玩家大放异彩,但其智驾版本车型动辄需要30万元,即使在今年持续的降价潮下,高阶智驾目前仍是豪华车的“专属”。不过,在大疆车载负责人沈劭劼的规划...……更多
汽车版|AEB 99%是假的?余承东何小鹏隔空进行“口水战”
...有多高的实用性和安全性还需要权威机构的验证。近日,小鹏汽车(09868.HK)创始人、CEO何小鹏与华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东围绕AEB进行隔空互怼,迅速成为行业关注的热点。起因是何小鹏在近日...……更多
问界汽车1月交付量超过32000辆,高阶智能辅助驾驶拐点将至
...来了全新的可能。 从“有图”到“无图”,理想汽车、小鹏汽车等均开始押宝“无图”智能驾驶技术路线。据悉,2024年内,小鹏汽车的XNGP将实现全国主要城市路网全覆盖,并面向全球开始研发高速NGP,2025年面向全球开始研发X...……更多
15万级的小鹏M03,智驾做了丐版FSD,续航低于比亚迪?
最近两个月,小鹏官方开始陆续释小鹏MONA系列首车M03的信息越来越多,最终的轮廓指向了15-20万元级别的高阶智能驾驶产品,全系都没有激光雷达这个配置。言外之意,这台车,想用纯视觉在这个价格区间内,做高阶智能驾驶...……更多
何小鹏宣布全国243个城市开通XNGP辅助驾驶
1月1日消息,正在举行的小鹏X9发布会上,何小鹏宣布明日起全国243个城市开通XNGP辅助驾驶。就在12月底,小鹏汽车刚刚宣布XNGP高阶城市辅助驾驶新开放27城,OTA4.5.0版本在小鹏G9、G6、P7i三车型同步陆续推送。据此前官方介绍,...……更多
新款智能车不断上市,推动高阶智驾加速落地
...发前夕。华为新M7预计今年12月在全国所有城市实现NCA,小鹏预计2023年末将在50个城市实现无图城市NGP,2024年实现全国开通。事件3:11月8日,主题为“新理念、新格局、新需求”2023中国国际商用车展(CCVS)在武汉开幕。33辆全...……更多
持续掉队中 AITO问界4月交付4585辆:累计突破10万
...哪吒为11080辆,零跑8726辆,极氪8101辆,深蓝汽车7756辆,小鹏为7079辆,蔚来6658辆,问界要落后于它们,跟曾经的辉煌时期相比,确实依旧是“掉队”状态。不过也有好消息传来,自去年3月开启交付以来,截至目前,AITO问界累计...……更多
余承东隔空开怼:“不懂行”、“故意打击行业”.
...可能在2025年,会形成一个大的逆转。”和余承东一样,小鹏汽车创始人何小鹏也持同样的观点,他认为用户对智能的需求已成刚需,“无人驾驶‘绝非扯淡’ ”。何小鹏预计,2027年新一代智能汽车渗透率会超过35%。“软件定义...……更多
上海车展:“三电”的新变化,高性价比智能驾驶路线浮现
...800V电气架构且具备销量规模的产品,仅有保时捷Taycan和小鹏G9。本届上海车展上,除了小鹏,深蓝汽车、合创汽车、远航汽车等车企均推出了搭载800V电气架构的产品,理想汽车则发布了800V高压纯电平台;蔚来亦表示将推出800V电...……更多
小鹏汽车“失血”百亿,何小鹏何以对抗余承东?
雷达财经出品 文|肖洒 编|深海3月19日,小鹏汽车发布2023年第四季度及全年财报。财报显示,2023年,小鹏汽车亏损进一步扩大至103.8亿元,公司整体毛利率持续下滑至1.5%,其中汽车毛利率转为负的1.6%。2023年小鹏汽车销量为14.16...……更多
集体翻红,智能车ETF(159888)拉升,光庭信息领涨
...、消费电子及华为相关概念。国盛证券表示,国内华为、小鹏等新车自动驾驶功能持续迭代,问界无图NCA功能预计于年底前开放,小鹏无图智驾公测第二批27城,理想城区NOA预计年内开放110城。在政策继续支持、智能化加速迭代...……更多
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