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比空间看性价比,风光380和五菱宏光V,5万预算该怎么选?
...中选择一款的话,你更倾向于谁?看价格比配置,谁更具性价比?对于这个价位的车型来说,价格和配置可以说在一定程度上决定了用户的选择,那么,这两款车,谁表现的更有诚意呢?首先,从价格来看,风光380的指导价为5.2...……更多
五菱宏光V和风光380,商用微面市场争夺战,谁性价比更好些
...亲民。然而,在终端售价方面,风光380却展现出了更高的性价比。目前,风光380在终端的综合优惠最高达8000元,使得原本指导价为5.28万的2022款1.5L精典型实际成交价最低可达4.48万,而指导价为5.78万的2022款1.5L舒适型终端成交价...……更多
多拉快跑看风光380,不仅比五菱宏光V更亲民,动力空间都超越
...排独立座椅、胎压报警等功能,在风光380上都能体验到,性价比是同级当中领先的存在感。(风光380内饰) 五菱宏光V的内饰设计也非常时尚,不过功能布局略显朴素,缺乏一点科技感,提供前后排手动空调、后排出风口,以及...……更多
全新五菱宏光miniev敞篷版实车亮相,百公里油耗仅6l
...然这其中多少有点打趣的成分,但它良心的定价与超高的性价比,还有曾经极为辉煌的销量,足以说明一切。没想到随着新能源汽车时代的到来,这个看起来并不起眼的五菱汽车,居然能迅速在混战中找到自己的位置,五菱宏光...……更多
五菱缤果继续发力,新春红包至高补贴8000元,选哪款更合适?
...出了#缤果新春红包补贴#,至高补贴8000元,进一步提升了性价比和竞争力。于是乎,五菱缤果如何选、选哪款的问题,开始成为潜在用户的热议话题,今天咱们就来聊一聊。在看脸的时代,五菱缤果能火起来,与之使用的复古设...……更多
五菱宏光plus最低售价5.88万起,采用了略微内凹的造型
...变速箱(MT),整套动力系统综合来说比较一般,不过胜在性价比,最起码在市区内的用车成本还相当低廉的,而且得益于五菱对发动机的调校,这款车发动机出毛病的几率也是相当小,基本上跑起来不用停,大大提高工作效率。...……更多
返乡手记| 新能源汽车下乡的困局
...价格和相对参数配置,对前沿技术的应用关注相对较低,性价比是购车的核心因素。基础设施的不完善,限制了新能源汽车下乡。笔者注意到,在农村,新能源汽车充电桩十分少见,支持快充的充电桩则更少,一些用户购买的多...……更多
比亚迪海鸥等,4款适合小姐姐的精致小车,有颜又有料
...是其配置超多。拥有安全气囊、快充等十二项全系标配,性价比真的没谁了。续航方面提供了305km和405km可选,足以满足城市通勤代步需求,偶尔跑个小长途,也不是不行。而且海鸥还支持3.3kW的外放电,周末郊游野餐也没问题。...……更多
2023黑马车型盘点:有的靠降价,有的凭实力!
...年上险量7.5万辆,最佳月销1.4万辆爆款卖点:大幅降价,性价比优势凸显,续航扎实,操控优秀大众的ID.3早在2021年就已经上市,但是到了2023年下半年才开始爆发,此前月均销量只有1、2千辆,而从去年10月份开始,它的月销量...……更多
“神车”风采不再,五菱何去何从?
...够优秀,试问怎会被市场淘汰?五菱宏光虽然有着不错的性价比和实用性,可其也存在着不少问题和不足。五菱宏光自2008年上市以来,虽然进行过几次改款和升级,不过在外观设计、内饰质感、智能化水平等方面都没有太大的...……更多
为什么五菱宏光销量一直下滑?
...年轻消费者来说,提及微面可能比较陌生,那你就看五菱宏光,它就是这个领域中的佼佼者,月销超过四万轻轻松松,用这个数字大家就能知道当时的五菱宏光有多么风光,完全不亚于今天的宏光MINI,但是近些年,五菱宏光的...……更多
五菱新能源汽车市场卷两门代步车市场,五菱缤果成“孤岛”
...的定位很有可能是“五门版”宏光MINIEV,继续走极致的高性价比路线。因为从目前已知的信息来看,虽然缤果车长为3.95米,但电机功率仅为30kW和50kW,最高车速仅为100km/h。也就是说,缤果的竞品大概率会是上文提到的零跑T03和...……更多
五菱宏光miniev值得入手吗?一起来看看吧
...准、狠地解决了当时广大消费者出行代步的一大痛点。高性价比,高颜值以及纯粹的代步出行车身份都是它的优势,然而宏光MINIEV虽是神车,但爆火也有一定的时机因素,车子本身并非十全十美,依然是存在着一些不足。然而现...……更多
第三代马卡龙上市,宏光MINI EV能否再度爆款?
...多起来的新能源汽车是哪一款?很多人的答案都是:五菱宏光MINIEV,这是第一款真正走入千家万户的新能源汽车,它以一己之力带动中国小型电动车市场的繁荣,5年时间累计销量超过百万。不过再好的车也是需要不断升级换代...……更多
全新2022款小虎fev上市,轴距近三米四,续航160公里
...,从去年11月出现以来,小虎FEV迎来车友们高度关注,高性价比让其收获大批粉丝,而本次升级后的新车,通过收集用户意见进行调整,更加符合消费者需求。应广大用户对用车空间的要求,本次新车不仅有三门两座版本,还有...……更多
多款车型销量下跌,五菱汽车也不“灵”了?
...几款备受推崇的\"神车\"在市场上崭露头角。例如,五菱宏光曾多次创下单月销量超过8万辆的记录,成为公司的支柱车型,在微面市场一直保持着统治地位;此外,宏光MINIEV填补了三万级微型纯电动车市场的空白,在推出不久后...……更多
长安lumin和奇瑞qq冰淇淋,哪款更适合女生?
...择不少,不过考虑到301公里续航车型的售价高达6.39万,性价比比较一般。奇瑞QQ冰淇淋,售价3.99万-5.75万和五菱宏光MINIEV马卡龙和长安Lumin相比,奇瑞QQ冰淇淋的外观更显硬朗,不管是大灯的造型还是车身线条都棱角分明,这显...……更多
五菱“神车”上新,网友:不想卖直说
...个市场。与此同时,作为曾经的微型车销量王者——五菱宏光MINIEV,今年以来的表现,却可以用“滑铁卢”来形容。当然,五菱也意识到了这个问题。除了即将推出的首款轿车星光之外,还以为也有其他重磅新品在陆续赶来。没...……更多
12月轿车销量榜:秦PLUS未进前三,合资油车卖疯了
...热销的原因首先是品牌号召力强大,口碑好,主要的还是性价比高,比如轩逸经典,第三方网站显示,优惠力度高达3万元,7万出头拿下合资紧凑家轿,当然很香。速腾也是如此,优惠2.7万元左右,最走量的1.4T中配车型,14万左...……更多
推出五菱星光切入A级车市场,五菱汽车欲再冲高端
...速巡航等。与公司旗下其他产品相似,五菱星光同样主打性价比,除了10万元左右的售价外,百公里33.5元的用车成本也成为其对外宣传的核心卖点之一。 五菱汽车相关负责人在接受媒体采访时表示,推出五菱星光切入A级家轿市...……更多
价格背刺用户,品控屡被投诉,五菱汽车遇困局
...增长10.6%的零售量成绩位居第八名,旗下汽车凭借较高的性价比屡次出圈。近些年五菱汽车也是先后带来多个爆款产品,除了被称为“神车”的五菱宏光,还有宏光MINIEV,以及在2023年入场的五菱缤果。但是在五菱汽车接连打造爆...……更多
五菱又赢麻了!宏光miniev玩出新花样
...耐造、载物能力强的五菱宏光以“神车”名号多年称霸高性价比工具车市场,到了新能源领域,在异军突起的造车新势力面前,五菱又通过宏光MINIEV赢麻了!好开、好玩又便宜,让都市年轻人在五万元以内搞定通勤代步车,真香...……更多
为何是五菱宏光MINI EV将“老年代步车”打入年轻市场?
...市通勤的不便和不断上涨的油价让许多年轻人望而却步。性价比永远是现在大部分人购买汽车的首要条件,城市打工人对于车辆的要求无非就是性价比高、在城市中好停车、用车成本少以及长在自己审美点上的外观颜值。 五菱...……更多
2022款雷丁芒果150标准版仅售4.69万起,性价比超高
...准版雷丁芒果,作为现款丐版车型,仅售4.69万起,整体性价比超高,还要啥五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋?您怎么看呢? ……更多
五菱全新五门四座小型车官图发布,或7万-10万
...万-10万元之间。如果真能以此价格发售的话,再次凭借高性价比优势而拿下“爆款”,似乎也不足为奇吧? ……更多
新能源汽车掘金“她经济”
...性的新能源汽车市场一点启示:颜值优先的背后,性能、性价比、安全性等因素同样重要。目标消费者单一、应用场景垂直,可以让车企在固定领域不断深挖、精耕细作,但另一方面也意味着限制和束缚。新能源车企下一步如何...……更多
“人民的五菱”急需一个崭新的身份,注入强心剂!
...销小车出现了众多竞争对手。这些竞争对手竭力提供更具性价比的产品,并通过价格竞争来争夺市场份额。在价格战的影响下,一些后续推出的产品对五菱宏光MINIEV产生了一定的竞争压力。然而,这时候就凸显出,消费者实际上...……更多
15号上市,新宏光MINI续航猛增,价格接受吗?
...屏加持,不满足于丐版的简陋,这就是很好的替代,单就性价比而言,可能没有丐版车型那么实惠。不过该车目前只是预售4.98万,前面也说了实际可能更低,毕竟目前纯电车市整体的趋势还是降价,你觉得新宏光MINI马卡龙定在...……更多
最低仅售3万块的宏光miniev,究竟如何?
...车指导价格为3.28万,个别地区优惠后仅售3万出头,整体性价比超高,还要啥奇瑞QQ冰淇淋、长安长安Lumin?您怎么看呢? ……更多
纯电小车,半喜半忧
...相比较老款也提升了2万元左右,同时纯电续航缩水100km,性价比大打折扣。微型车的用户对价格比较敏感,价格提升的后果就是市场成绩下滑。乘联会统计了2023年1-11月A00级轿车市场的销量数据,国内零售数量为83.01万辆,同比...……更多
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在最近的2024中国重庆汽车论坛上,多位自主车企高管都谈到了“卷”这个话题,但在卷与不卷的问题上,大佬们分歧明显。以王传福为代表的支持者认为
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