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宁王进京,意欲何为?|甲子光年
...汽车就是需求方之一,这家老牌传统车企不仅已经开始了电动汽车的布局,并且取得了不错的成绩。公开数据显示,长安汽车旗下独立电车品牌深蓝2023年全年交付达136912辆,而另一个当红汽车品牌阿维塔则是华为、长安、宁德...……更多
宁德时代、滴滴宣布联手
...营。 同时,换电站也可以是发展储能的一个载体。随着电动汽车的普及,如果在一定范围内有很多用户同时充电,无疑会对电网带来负担。而换电站可以根据实际情况“削峰填谷”,降低电网负担。布局换电,也是宁德时代发...……更多
自研电池“上车” 车企加速“去宁化”
...下3年多以来新低。消息面上,是德国突然提前一年结束电动汽车补贴,引发市场对于动力电池行业增长的担忧。与宁德时代股价下滑同期发生的,还有极氪汽车发布首款自研电池“金砖电池”、广汽埃安旗下因湃电池工厂竣工...……更多
曾毓群“马不停蹄”,宁德时代“饥不择食”
...丝毫怠慢。2022年3月6日,宁德时代首席科学家吴凯在中国电动汽车百人论坛上对外透露,宁德时代已经实现了第三代CTP(小模组电芯集成到大模组电池包)技术,内部称其为麒麟电池,其能量密度相比于特斯拉的4680大圆柱电池...……更多
万亿“宁王”涨不动了?“去宁德化”只是一部分原因
...,导致电池涨价迅猛,车企不乐意了。“动力电池成本占电动汽车成本的40%-60%,那我现在不是在给宁德时代打工吗?”广汽集团董事长曾庆洪在2022年世界动力电池大会中的精准吐槽成为年度金句。宁德时代还是特斯拉成本控制...……更多
...轩动力电池企业在汽车产业链中的话语权正急转直下,但宁德时代不甘如此,这家公司正在开启“全面to C”策略。标志性事件就是同步进军线下和线上传播渠道。据36氪汽车独家了解,宁德时代计划在今年8月开设首个线下品牌...……更多
又一重要客户敲定:宁德时代神行4C超充电池将供货哪吒汽车
继阿维塔宣布将作为宁德时代“神行”磷酸铁锂4C超充电池的首发车型后,哪吒汽车新车型也将搭载“神行”超充电池。10月7日,宁德时代与哪吒汽车签署深化战略合作协议。根据协议,宁德时代未来将持续为哪吒汽车的市场业...……更多
青岛加速布局动力电池:为新能源汽车造“心”
...CK系统的研发制造,年产能3GWh。生产的电池产品可满足纯电动汽车400公里以上的续航里程,是上汽通用五菱、长安汽车、东风汽车、奇瑞汽车等车企的动力电池系统核心供应商。“公司关注动力锂电池的研发与投入,在合肥、上...……更多
宁德时代“超级电池”正式装车!极速充电,油车希望在哪?
...别快,适合长续航新车,但安全性较差。目前发生自燃的电动汽车不少都是三元锂电池,所以未来该如何走?动力电池的头号玩家之一宁德时代给了我们全新的答案,最近一款全新电池正式量产,就是宁德时代的神行电池全能系...……更多
神行超充电池“风光无限”,但宁德时代为何成了“过气龙头”?
“宁王”的股价终于不跌了!12月15日,宁德时代推出的神行超充电池斩获AUTOBEST“TECHNOBEST2024”奖项,创下两个历史首次。TECHNOBEST奖项首次颁发给中国企业、首次颁发给电池产品/技术。据悉,AUTOBEST堪称欧洲汽车界的“奥斯卡...……更多
电动车电池配置也分三六九等:高端用宁德时代、入门款用别家?
...路线一路成长为国内、乃至全球最大的动力电池供应商的宁德时代,也抢先锁定了一大批高端客户。比如特斯拉、蔚来、理想、宝马、奔驰等一众主机厂都曾经或者一直都在与宁德时代深度合作。而有的车企直接了当:高端车型...……更多
两个月蒸发2500亿元,宁王在跌什么?|氪金·硬科技
...场是更为严峻的那一个。美国《通胀削减法案》不仅限制电动汽车产地,还限制电池组件和原材料产地。法案提出,2024年之前,电池组件(包括电池正负极材料、电解液等)在北美当地化生产的比例要达到50%,2024年达到60%,此...……更多
宁王失意,难再遥遥领先
...额订单,另与福特宣布将重启此前中断的美国密歇根州纯电动汽车电池工厂建设计划;将在现代新款KONA和起亚Ray EV车型上实现装车;与Stellantis集团计划在欧洲建立一家电动汽车电池厂以及探讨以对等模式成立一家合资企业的可...……更多
对标宁德时代,西方电池企业“改头换面”
...2013年被万向集团收购。伊亚兹也曾在福特和苹果的秘密电动汽车项目中工作过。 伊亚兹说,他是自愿让位,并聘请汉弗莱斯担任这一职务。他将继续担任首席技术官,负责产品开发,并担任ONE六人董事会副主席。ONE正在开发磷...……更多
中创新航电池助力,全球最大、世界首制万吨级纯电动力集装箱船首航
...统订单。2021年4月,欣旺达公告称,其全资子公司欣旺达电动汽车电池有限公司获得中国船级社型式认可证书,认证产品名称为“蓄电池磷酸铁锂电池”,产品适用于船舶与海上设施,证书有效期至2025年3月。据EVTank统计数据显...……更多
电池厂的新年:停产、裁员和降价
...奏。价格战的“火”也开始蔓延,“烧”到了电池企业,宁德时代作为行业“大佬”,已经推出了价格更低的产品,其他电池企业或许也将跟进,参与这场属于自己的价格战。可预料的是,2024年动力电池企业的内卷程度会更高...……更多
...电动化还有更大增量空间:随着动力电池“风向标”企业宁德时代相继进入船舶和飞机两大领域,动力电池应用将进入“上天”“下海”的新阶段。在此前落幕的2023中国国际海事会展上,宁德时代展示了多款船用电池系统及船...……更多
...出口到首艘电动观光游船“东湖之星”下水……近年来,宁德市四大主导产业不断凝“新”聚力,向“新”而行,探索发展新质生产力。营造新环境培育“新质生产力”,优质的营商环境是关键。近年来,宁德市通过打响“宁德...……更多
小米汽车拿到工信部准生证:北汽代工,宁德时代、比亚迪供应电池
...为SU7和SU7 Max,车长4.997米,电池分别为三元锂离子电池(宁德时代)和磷酸铁锂电池(襄阳弗迪电池)。襄阳弗迪电池隶属于比亚迪。 ……更多
动力电池迎下一个风口:亿纬锂能助力珠江最大纯电动豪华游船首航
...统订单。2021年4月,欣旺达公告称,其全资子公司欣旺达电动汽车电池有限公司获得中国船级社型式认可证书,认证产品名称为“蓄电池磷酸铁锂电池”,产品适用于船舶与海上设施,证书有效期至2025年3月。在业内人士看来,...……更多
亿纬锂能董事长:宁德时代、比亚迪之下的二线电池商,没资格卷,只能共生死
...们各有各的优势,目前各有各的难处。”3月17日,在中国电动汽车百人会论坛(2024)上,惠州亿纬锂能股份有限公司董事长刘金成分析国内动力电池行业的竞争格局时,犀利指出。但刘金成却认为,正因为这样一个格局,动力...……更多
直播卖电池,宁德时代想2C
...说也是一个利好:纯电汽车后市场将全面开启。燃油车与电动汽车在车身、内饰和电子器件的维保成本上并无太大差异,主要区别在于新能源汽车有着一套“电池+电驱+电控”组成的动力总成系统,约占车辆总成本的三分之二。...……更多
宁德:“链”就竞争力 激发新动能
...在同一时间,一辆满载着新能源电池箱的卡车从沈海高速宁德北收费站驶出,这辆车从福安经济开发区宁德市天铭新能源汽车配件有限公司出发,为新能源汽车企业提供配套。“去年,沈海高速公路宁德北收费站货车出入口总量...……更多
电池装机量7年考:不变的宁德时代,退出的头部玩家
...奔驰EQS,埃安Y,极氪001等。 在近日发布的2023中国智能电动汽车新豪华J.L.Power Top 10榜单上,“SUV+MPV TOP 10”和“轿车+跑车TOP 10”两大榜单共计20款车型中,有14款车型搭载了宁德时代的电池,占比达7成。这些车型被定义为新能...……更多
韩国电池厂商走下坡路,受累于欧洲市场放缓
...的一组数据引发市场关注。数据显示,2022年1~11月,全球电动汽车动力电池装机量排名中,中国的宁德时代和比亚迪高居第一、第二,分别占据37.1%和13.6%的市场份额,而韩国三大电池厂商(LG新能源、三星SDI和SKOn)的占有率合计...……更多
“暴利”的宁德,还有未来吗?
文|金融街老李宁德时代在产业的地位依旧,但在资本市场已是过眼云烟。10月19日晚,宁德时代披露了三季度财务报告:公司第三季度实现营业收入1054.31亿元,同比增长8.28%; 归母净利润104.28亿元,同比增长10.66%。前三季度实...……更多
宁德时代成“AI尽头”?新能源在走向新高度
...500GWh水平直接接近翻倍,来到超900GWh。另一方面,未来的电动汽车将不再只是一个单纯的出行工具,而是能够成为灵活可调度的移动储能单元,与电网进行能量和信息的互动。包括大众汽车、奥迪、日产和雷诺等车企,也都在V2G...……更多
来源:看看新闻Knews美国杜克能源公司计划停用宁德时代生产的储能电池,同时也将在其民用项目中,逐步淘汰宁德时代的产品。公司在声明中称是“自愿放弃”,并称要“强大美国本土供应链”,但今后将使用哪种类型电池,...……更多
...在为特斯拉研发更快充电的电池。目前马斯克领导的这家电动汽车公司正寻求捍卫自己的市场份额,并推出一款售价低于2.5万美元的电动汽车。曾毓群说:“总有降低成本的空间,这取决于2.5万美元汽车的目标是什么。如果是机...……更多
双王牌齐发:宁德时代麒麟电池、神行电池均将装车全新极氪001上市
...,以及即将上市的小米SU7。如果说麒麟电池主要解决的是电动汽车续航里程的问题,那么神行超充电池,则主攻电动汽车补能中的超快充难点。2023年8月,宁德时代正式发布基于磷酸铁锂材料的神行超充电池。 据介绍,神行超...……更多
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理想推纯电,小鹏出增程,新势力“叛变”?
造增程的理想,将推出纯电理想i8,坚持纯电的小鹏,曝出了小鹏X9增程。这样的情况,相信大家当初都很难预料。此情此景,不禁让人联想到《围城》中的那抹哲思
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华为、理想放大招,福特、大众已杀入,谁是混动赛道搅局者?
“美国人喜欢大车,尤其是大皮卡。但是大型电动汽车由于重量和电池成本高,它们存在‘无法解决’的问题。”近日,福特CEO吉姆・法利在财报电话会议上表示
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