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威马汽车多家门店闭门,官方称正进行品牌升级
威马汽车近期过得并不如意。1月18日,记者走访时发现,威马汽车北京地区五方桥店已经人去楼空。记者通过电话联系上了一位威马汽车五方桥店销售人员,对方告诉记者:“目前销售工作在正常展开,我们也可以提供上门试...……更多
又一群新能源车主被“抛弃”?连客服都消失了
...载自“南风窗”(ID:SouthReviews),点击上方关注原标题 | 威马车主傻眼:连客服也消失了作者 | 南风窗记者 朱秋雨、实习生 林小曼编辑 | 向由排版 | 八斤2023年10月10日,数万名威马车主在等一个结果。他们购买的新能源汽车、...……更多
20多家车企停摆,600多万车主被“遗弃”,售后谁来兜底?丨315特辑
...,反馈车辆无法交付,定金迟迟不退等问题。无独有偶。威马车主有关售后难题的投诉更多。“威马汽车灯光组合开关损坏已有一月之余,现在联系不上厂家,没有配件,无法开车正常行驶,在其他实体店维修需要2000元费用。...……更多
别拿威马的“死”,绑架所有新势力
出品 | 虎嗅汽车组作者 | 王笑渔头图 | 视觉中国“开威马汽车,住恒大期房”“我就想买威马,不知能手机开锁不?”“威马怎么样,还能买吗?”“第二个威马”...这些冷嘲热讽的评论,并不是出自于威马汽车的官微。这些...……更多
从“活下去,像牲口一样活下去”,到“威马不会躺平,更不会倒下”,身处困境的威马仍在积极自救。10月9日,全国企业破产重整案件信息网披露了威马汽车科技集团有限公司被申请破产重整的信息。对此,威马汽车在10月10...……更多
315调查|零配件稀缺,车机变砖!新能源车企“猝死”售后谁来保障?专家呼吁预防性干预
威马车主小何的仪表盘上,一个故障提示码已经亮了半年。“能试的办法都试过了,就这样吧,希望不影响安全就行了。”对于这个试过多种办法都无法消除的故障码,小何现在已经习以为常,但在故障码刚跳出来的那段时间...……更多
不出圈,便“出局”
...势力深陷生死局在过去一年多的时间里,天际、自游家、威马、爱驰等在内的一众造车新势力境况堪忧,有的甚至到了不得不退出的境地。天际汽车的前身是电咖汽车,而电咖汽车是乐视汽车内部孵化的一个品牌,成立于2015年...……更多
新能源车主梦碎“孤儿车”
...源车这么快就成了「板砖」。几天前,当张坤发现自己的威马汽车配套软件和App突然无法使用时,他的第一反应不是恐慌而是如释重负——自去年底威马传出资金链断裂的消息时,他就开始给自己做心理建设,「这一天终于来了...……更多
威马的悲壮自救:续航从300多公里掉到了只剩下一二百公里
1月12日下午,威马汽车官方微信公众号以“重大官宣!”为题,公布了一条信息:Apollo智慧出行集团有限公司(香港联交所股份代号:860)与威马集团达成有条件买卖协议,并建议配售股份款项总额将约为39.18亿港元,建议临时...……更多
...车公司纷纷遇到挑战,高合汽车爆雷之前,天际、爱驰、威马均已停摆,车企高管创办的新势力公司仅剩哪吒汽车一根独苗还在正常经营。为什么车企高管创业普遍难以成功?他们是否有着一些共性的问题?一位曾在多家造车新...……更多
...| 任雪芸进入2023年,已经有多家新能源车企陷入危机。除威马汽车以外,天际、自游家NIUTRON、恒驰、爱驰、雷丁等造车新势力,相继被曝出经营不善的问题。3月下旬,恒驰汽车传出了裁员降本、停工停产、缓发薪酬的消息;4月...……更多
降价、淘汰、崛起!回顾车市之战
...”影响着去年的车市,激烈的市场竞争也会产生淘汰者,威马、天际、爱驰成为这场“战役”的牺牲品。2023年初,威马创始人沈晖在其微博发文并配图称,威马汽车将会像牲口一样活下去,只是一年下来,公司并没能像沈晖所...……更多
都市车界|2023年,车圈发生了七件大事
...激烈。已有汽车品牌弹尽粮绝、黯然谢幕。从去年开始,威马汽车便陷入了工厂停产、门店倒闭、降薪裁员等负面舆论之中。10月18号,威马汽车发布了一篇微博推文,就“申请破产”“App使用异常”“创始人沈晖跑路”等言论...……更多
16万车主被“遗弃”,智能新能源汽车售后服务暗藏“天坑”
走入末路穷途的威马汽车,已无力兑现其创始人沈晖亲口承诺过的“标杆级关怀”。这家公司的车主,近期遇上了不小的麻烦。威马车机、手机App、官网均无法正常访问和使用,令威马车主烦恼不已。尽管威马汽车对此发文称...……更多
跨界入场,极石汽车能激起多大浪花?
...息系统部应用开发总监、上汽集团信息战略部副总经理、威马汽车合伙人等。昌敬(图源:网络) 值得一提的是,同雷军、李斌、李想等一样,80后的昌敬也是一名成功的创业者,他创办的石头科技,在短短五六年时间便登陆...……更多
...为行业常态。如比亚迪、理想一样的成功案例不少,但像威马、高合一样造车失败的案例也会越来越多。年初,长安汽车总裁王俊在一次分享中指出,巅峰时期有300家企业申请造车资质,很遗憾仅剩17家,新能源汽车重构的窗口...……更多
40多家车企没了,售后谁管?
...很多,生怕出事故,没有配件,也修不起。”此前倒下的威马也存在同样的问题。有威马EX6车主表示,其车辆大灯的问题等配件等了半年多都没解决。而一些汽配厂甚至只能去买拆车件完成维修,这对于车主来说,增加了诸多不...……更多
威马汽车官网和官方App“宕机”,此前已申请破产重整
界面新闻记者|刘嘉欣在申请破产重整后,威马汽车的多项服务开始陷入“宕机”。近日有多名威马车主在社交平台称,威马车机系统、手机App显示无法加载,处于暂停服务的状态,同时,手机蓝牙钥匙也无法使用。威马汽车...……更多
...以亏损换销量的基本盘。汽车是靠销量说话的,2019年,威马汽车交付了1.68万辆,位居造车新势力第二位,在2022年的关键洗牌期,威马年累计销量仅为2.945万辆,月均销量不到2500辆,同比下滑约33%,跌出新势力销量排行榜前十。...……更多
公司暴雷、黯然缺席、展台冷清,北京车展的失意者有点多
...端故事最终只能交由他人书写。 在高合之前已经倒下的威马自然也缺席了此次北京车展。近年来,当其他造车新势力的销量节节攀升时,威马却成为了反面教材。欠薪、工厂停产、办公室人去楼空、门店停业、售后无门、IPO遇...……更多
造车新势力冰火两重天
...令人震惊的成长速度:蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、威马汽车等品牌在新车推出后很快跨过了年销10万辆大关。但前辈的经验说明,即使年销百万,跌落神坛也仅需三五年时间。对于造车新势力而言,2023年是极为“刺激”的...……更多
造车小败局:11家车企死亡簿
...造商,到2023年,正常经营的新势力车企仅剩50家左右。从威马汽车、奇点汽车到天际汽车......过去一年,新造车品牌生死薄上都有哪些名字?他们又是如何被市场淘汰的? 华夏能源网(公众号hxny3060)梳理了十一家新造车企业...……更多
由黑马变“威马”,4岁高合能否活过2024
...行董事被抓、高合疑多处暴雷、天际汽车数亿股权冻结、威马汽车破产重整……2024年汽车行业开局,比想象的更为魔幻。从2023年底到今年初,高合汽车接连陷入大规模裁员、停工停产、撤店、服务承诺食言、供应商断供等传言...……更多
威马车主遭遇售后难
...洗牌后,曾经崛起的48家新势力品牌已倒下近30家,包括威马、奇点、前途、赛麟、雷丁、恒驰、知豆、小猬汽车等。车企黯然退市后,数十万车主的售后维修谁来管?冬日里的一天,江西省丰城市网约车司机王诚(化名)发现,自...……更多
...消息释出。值得注意的是,除高合汽车外,天际、爱驰、威马等造车新势力也被曝出工厂停产、门店关闭、售后停滞、线上程序打不开等诸多情况。在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,当前复杂的汽车市场情况,会...……更多
威马董事长沈晖行踪成谜:知情人士称其确已不在国内
10月16日有消息称,威马汽车创始人、董事长沈晖借口参加德国慕尼黑车展,随后转机直飞美国纽约,远走海外,留下高达近400亿元的投资和债务以及被欠薪的威马员工。记者16日联系沈晖本人没有得到相关回应。有接近沈晖的...……更多
广东东莞一公司旗下80多家汽车门店倒闭?多部门回应
...当地广东永奥投资集团有限公司旗下疑似80多家汽车品牌门店突发状况倒闭,一夜之间,展厅、库房都已空空荡荡,该公司代理汽车品牌包括问界、奥迪、大众、奔驰、宝马、路虎、捷豹、沃尔沃等,相关消息引发热议。上游新...……更多
威马汽车公众号弹出最新公告,车型价格调整
...等等,且涨价幅度大多千元区间。但如今都临近春节了,威马汽车公众号弹出了最新一条公告,车型价格调整,且官方称之为“主动应变”。具体来看,自2023年1月1日起,针对旗下威马W6、EX5-Z、E.5多款在售车型的价格上调,且...……更多
威马续命,沈晖不下牌桌
...编辑|马吉英头图来源|视觉中国“心终于定下来了。”威马汽车与Apollo智慧出行战略并购消息传来之时,威马汽车老员工陈力(化名)感叹道。1月12日,威马汽车官方发布消息,Apollo智慧出行集团有限公司(以下简称Apollo出行...……更多
被“遗弃”的威马车主:全自费维修、网购零件,2折卖车无人问津
造车新势力老大哥威马汽车,自2023年10月申请预重整,至今已经近半年。在此期间,车厂停摆,4S店几乎全部关停,10万威马车主被“遗弃”。临近“315”,红星资本局走访调查了解到,在APP半瘫痪的情况下,威马汽车目前维持...……更多
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“国以民为本、民以食为天。”粮食安全保障是建设农业强国的关键因素。2024年夏粮收购已经开始,农发行作为全国唯一的政策性银行
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