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汽车中的“红米”?小米联手奇瑞iCAR,打造性价比车,期待吗
近日小米关联公司智米科技扩大业务板块,开始做汽车研发,并且挖来通用的员工马永东来负责这一块业务。小米搞汽车业务,这并不奇怪,惹人注目的是,智米科技的业务形式跟华为这边的鸿蒙智行比较类似,也就是小米负...……更多
入主东南、牵手小米,奇瑞真的要“不客气”了?
...8年,东南借助三菱技术,推出了自主研发的V3菱悦,以高性价比拿下了不少订单;2009年推出翼神;2012年推出V5绫致和V6菱仕;2013年,东南汽车年销达到11.6万辆;2014年后,因三菱的离开,东南销量受影响,但凭借DX7\\DX3两款SUV又...……更多
iCAR V23发布,小米生态链的玩法,能为奇瑞带来什么?
...。熟悉小米产品的人都知道,小米小家电产品主打低价高性价比,这也就导致了小米生态链企业利润极低,远不及行业龙头。换句话说,与行业龙头拼个你死我活的同时,还赚不到钱,不如在自家的产品已经打出市占率后,自起...……更多
融入奇瑞iCAR,智米科技创始人苏峻“改行”造车
...值和更宽的使用场景去作为产品的核心价值观,通过极致性价比去打造爆款的产品。在其看来,小米生态链的背景赋予了团队非常强的一个生态链整合能力。其会把小米生态链的整体逻辑,平移到汽车供应链的生态上去,从而去...……更多
雷军和余承东决战2024:困难、压力、All in
...显然压力不小。智能手机时代,小米从软件市场跨界,用性价比路线赢得了一众米粉的青睐;华为则从通信产业跨界,用硬科技的产品路线获得了高端市场的一席之位。经过多年的相互竞争,小米和华为不仅都站在了去年全球智...……更多
不买小米等红米,智米科技或与奇瑞开发“红米汽车”
...汽车早已成为消费者关注的焦点。然而,近期智米科技与奇瑞iCAR的合作却为市场带来了新的看点。据悉,双方将共同开发汽车产品,其中首款车型或定义为硬派风格的SUV,定价在十万元左右,有望在2024年北京车展上亮相。这不...……更多
前有猛虎,后有追兵,华为“加持”的智界S7能否突围?
...相信小米汽车SU7未来正式上市之后,也会在价格、配置和性价比方面,给智界S7造成非常大的冲击。 最后还要说一下,那就是从目前网络上,一些已经定了智界S7的准车主的反馈来看,目前智界S7的产能也迟迟没有跟上来。似乎...……更多
小米怎么跟广东制造干上了?
...车市场。但比华为更难对付的是比亚迪。小米手机以极致性价比著称,可整个20万以下的平价车市场,几乎都被比亚迪给统治了。20万以下,比亚迪拥有行业第一的定价权。比亚迪不一定是最好的,但价格确实是最低的。拼低价...……更多
奇瑞iCAR V23,和小米撇不开关系
小米和智米,现在都试图撇清和奇瑞联手打造iCARV23这件事,两者一致对外声称:这是智米科技创始人苏峻的个人行为。但你站在奇瑞的角度考虑,苏峻如果不能把小米智能带给iCAR,奇瑞和他合作的意义在哪?我们来复盘一下这...……更多
奇瑞风云的“小目标”:对外“豪华平权”,对内“再造一个奇瑞”
...男,就是较真个毛儿”。 第四,奇瑞风云系列也要走高性价比路线。刚刚开启预售的T9显然吸取了A8的教训,直接将配置拉满,打出“豪华舒享、豪华安全、豪华品质、豪华性能”四大卖点,预售价却只有15.99~19.99万元。李学用...……更多
...作者 | 田哲编辑 | 李勤当小米SU7在7天斩获10万个订单时,奇瑞董事长尹同跃坚决喊出了“中国造好车,离不开华为”。这不是一句简单的“示好”。4月11日下午,华为在时隔100多天,于春节新品发布会上,再次发布了鸿蒙志选的...……更多
消息称小米与华晨、奇瑞等车企磋商生产合作,仍在等待资质审批
...得发改委的批准。知情人士透露,小米已经与华晨汽车、奇瑞汽车等多家汽车制造商进行了接洽。根据去年的报道,小米还与北汽集团就电动汽车生产潜在合作进行了谈判。根据此前报道,中国发改委在今年8月早些时候批准了...……更多
传小米与华晨、奇瑞等车企就潜在合作进行磋商 【传小米与华晨、奇瑞等车企就潜在合作进行磋商】财联社10月12日电,有报道称,小米已经与华晨汽车、奇瑞汽车等多家汽车制造商就潜在汽车生产合作进行了磋商。对此,记者...……更多
奇瑞iCAR V23和小米有关系吗 会不会是年轻人的第一款纯电车?
最近奇瑞的iCAR V23发布,这车造型挺有意思,有很多经典元素,估计价格也不会很贵,算是一款偏个性的紧凑型SUV。但我们比较好奇的是,这车是奇瑞和智米合作的产品。智米是谁啊,首批小米生态链公司,法定代表人是小米的...……更多
奇瑞iCAR内部信曝光 竟然“点名”小米雷军,很上头
...有为小米汽车而战,1003天以百倍投入聚焦做好一辆车。奇瑞新能源背靠大奇瑞,在战略合作伙伴的加持下,没有理由不打赢。外界对于章红玉剧透的战略合作伙伴浮想联翩,在奇瑞X华为项目落地后,奇瑞还会联手哪一家“重量...……更多
智米科技与奇瑞合作开发纯电硬派suv,预计10万元左右
...媒“汽车之家”今日报道,小米生态旗下智米科技即将与奇瑞新能源iCAR合作开发一款纯电硬派SUV新车,预计定价在10万元左右。报道称,新车与小米造车不同,主体为智米汽车,将于2024北京车展正式亮相。当前,智米旗下的主...……更多
价格战继续延续!别克奇瑞零跑纷纷加入战局!
...8则是限时优惠2万元,作为一款今年的新车,这款车型的性价比还是相当不错的。零跑零跑汽车成立已经8年,在今年年末,他们推出了限时让利活动,为打算购买零跑车型的消费者提供最高1.7万的现金让利。零跑汽车一直以高性...……更多
李学用谈奇瑞“小目标”:凭什么能做市场第二?
...而是指风云要将真正有价值的豪华体现在产品上,用极具性价比的价格让用户买到所希望的豪华。他认为,当前消费者对品牌的信赖和认知在减弱,对技术、对产品的理解和认知更成熟,这为中国品牌带来了机会。奇瑞风云要重...……更多
2024年四款“顶流”新能源车,都是大厂,你最期待谁?
...kWh的磷酸铁锂电池(CLTC纯电续航550km),主打品质体验和性价比。 ●小米SU7作为“雷布斯”进军新能源汽车市场的首款车型,这台小米SU7自然也消费者广泛关注,目前该车已经在12月低的小米科技发布会上正式亮相,预计2024年...……更多
小米汽车即将到来,市场却今非昔比?
...,有很大概率会是真的,毕竟小米旗下的产品一直都是以性价比著称,米粉们非常希望,这一次小米汽车能够像当年震惊数码圈的初代小米旗舰手机一样,开启一个新能源汽车的全新时代。与此同时还有消息称,小米正在与华晨...……更多
2024年国产新车有啥特点,越做越大,越做越降价
...的特有标签。好处是,这能为用户带来看起来不错的产品性价比,但同时,整车品控以及高能耗高维修成本的问题也凸显出来。来到2023年,大部分中国车企都取得了不错的成绩,甚至将合资品牌按在地上摩擦,但中国品牌还有...……更多
眼下,华为、小米很难改变潮水的方向
...的车市对新入局者并不友好,小米很难凭借在手机市场上性价比之王的经验,来改变汽车市场潮水的方向。只有在定价虚高的行业,小米才有机会把价格拦腰斩断,腾挪出爆品的空间。新能源汽车显然不是这样一个赛道,供应链...……更多
“让人人享有精致科技的乐趣”,看升维iCAR如何引爆行业“对撞”
...追求“最便宜”,愿意为精致美学付费。高颜值、实用、性价比三个词足以刺激他们的消费欲;其二,背靠小米生态链、做出过包括空气净化器在内的多项大爆品后,苏峻认为产品可拒绝大而全的冗余功能,将“单款、精品、海量、长...……更多
小米SU7上市第一周:消费者围观 汽车圈围攻
...版接近,此番综合优惠后更将价格压到了小米SU7之下,从性价比方面对其构成了挑战。 但不要误会,这一“量身定制”的促销攻势绝对与私人恩怨无关,实际上,无论受邀与否,小米SU7的上市已经如鲶鱼般搅动起电动汽车市场...……更多
雷军“卷”到了直播 ,直言造车是漫漫征程
...针对小米汽车后续是否会推出SUV车型以及10万左右的极致性价比车型时,雷军则称不方便透露,但他明确越野车型并不在小米汽车的考虑范围之内,他笑着说,“长城的越野车已经做得很好了,我们还是更加聚焦一些。”至于性...……更多
小米汽车来了,但有点晚
...西的陕汽、安徽的江淮、辽宁的华晨、广西的五菱。甚至奇瑞汽车的四大股东名单中,第一大股东安徽省信用融资担保集团有限公司由安徽省政府100%独资、第二大股东芜湖市建设投资有限公司股东分别是芜湖市国资委和安徽省...……更多
“双7”对决的背后,华为与小米一较高低
...文|郭 梓、编辑|禾 子当科技龙头华为与汽车“理工男”奇瑞联手打造出智界S7时,大家可能畅想过这款车有望一个月便斩获2万订单,但没想到两个老司机会和毫无经验的新势力一样在产能问题上碰壁。一款关注度如此之高的新...……更多
为了星纪元ET,奇瑞拼了
在尹同跃官宣智界是奇瑞最重要的项目之后,奇瑞集团的四个品牌 (iCAR品牌、星途品牌、奇瑞品牌、捷途品牌)依次亮相。在向行业及市场展示实力的同时,也有向盟友秀肌肉的意味。毕竟,齐鼓相当才能一起“向前”。以奇...……更多
第15周新能源汽车销量出炉:小米SU7销量持续爬升,本周力压极氪
...统运算能力方面优势明显,同时小米汽车又拥有更多更具性价比的数码消费品和周边生态智能终端,在其用户之中有相当一部分已完成生活智能终端生态的构建。反之,华为品牌的数码消费品和周边生态智能终端的售价普遍偏高...……更多
奇瑞和智米关系终于澄清,网友:不是“红米”,是“黑鲨汽车”!
在iCAR系列推出之后,奇瑞和智米之间的关系一直被人猜测。而小米SU7的上市,也再次引爆了这个话题,尽管双方有所澄清,但收效甚微。在最近的一次采访之中,智米科技创始人CEO、iCAR品牌首席产品官苏峻表示:“现在智米孵...……更多
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本文转自:吉林日报在“双赛道”上奋力奔跑——东北工业集团自主创新纪实陈凤海 本报记者 何泽溟“近年来,东北工业集团不断加大科研投入
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