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奇瑞取名字越来越像长城了!星途瑶光飞鱼?竟然是一台燃油SUV
现在的新车已经很难设计出新东西,为了吸引消费者,车企开始在车的名字上下功夫。有时候消费者听到一款车的名字,很难猜出这是一款合资车还是国产车,甚至都不知道这是什么品牌的车型。越来越多的新车名让消费者眼...……更多
奇瑞集团闪耀2023日内瓦国际车展
...道10月5日,2023日内瓦国际车展在卡塔尔多哈正式开幕,奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、JAECOO品牌的多款重磅产品闪耀登场,展示了纯电+混动+燃油的全方位布局和卓越的产品实力。星纪元ES、星纪元ET两款高端纯电车型的亮相,更...……更多
中国车企出海:卖到哪里?谁赚麻了?
...国进口的汽车甚至占到销量的一半以上。比亚迪、长城、奇瑞等车企制定了雄心勃勃的出海计划,比亚迪甚至打造了自己的第一艘滚装船,未来计划增加到8艘。奇瑞去年188万辆的销量中,有一半为出口。蔚来、小鹏已经进入欧...……更多
奇瑞拦不住了!今年要发16款新车,“硬”刚长城,“智”斗华为
奇瑞憋了不少时间埋头苦干,今年终于出一口气,开始疯狂输出。当前的策略还是新能源与燃油车两头抓,但是发展方向更偏向新能源,仅就奇瑞品牌来讲,根据规划就已经有16款新车要出,若是算上星途、捷途等子品牌,这一...……更多
11月车企销量前十,自主出彩,日系仅广汽丰田上榜
...31%,环比增长1.8%,比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车和长城汽车销量更是实现两位数同比增长,而主流合资品牌零售66万辆,同比增长23%,环比下降3%。自主新能源车持续热销11月自主品牌的市场成绩迎来大幅度增长...……更多
合资车开卷新能源,国产车有望第一次在发动机反超日系?
...埋下了伏笔。 在中国品牌范围内聊燃油车,又怎能不聊奇瑞。相比此前标志性的1.6T动力,对性能的强调。眼下的奇瑞,正在推行围绕米勒循环的高效率技术方向。相较于传统奥托循环发动机,米勒循环算是榨干最后一滴燃油的...……更多
合资“金九”失色,自主品牌走势分化
...的车企中,自主品牌占据4个席位,包括比亚迪、吉利、奇瑞、长安。除了长安汽车外,其他三家车企均同比大幅上涨,其中比亚迪销量达38.7万辆,同比增长50.1%;吉利和奇瑞分别同比增长15.4%和48.1%。销量排名前十的合资品牌同...……更多
瑞虎9闯入大明宫,奇瑞在凤丹门前“称王”
【导语:不远千里,奇瑞从芜湖到西安,在十三朝古都举办了声势浩大的瑞虎SUV冠军家族之夜暨瑞虎9油电双车上市发布会,其意何为?】撰文|李溯婉、编辑|禾 子西安正成为越来越多重磅新车的出发地。9月25日,奇瑞旗下的2025...……更多
2024年国产新车有啥特点,越做越大,越做越降价
...”,我想比亚迪第一个不同意。不应该是更依赖燃油车的奇瑞、长安和长城更不能接受完全“去燃油化”吗?实际上,看看比亚迪今年的产品规划,就知道比亚迪同样离不开油。在方程豹和仰望获得品牌声量上的成功后,今年比...……更多
北京车展收官丨老总营销出圈,外国“皮尺部”出动
...常在网上刷脸就不足为奇了,奇的是像长城汽车魏建军、奇瑞汽车尹同跃、吉利汽车李书福等传统车企的大佬也纷纷抛头露面,开直播、发视频与网友互动,其频繁程度也是前所未有的。车企大佬们亲自下场营销,背后不仅仅是...……更多
「汽车人」中国整车出口数据,为何有差异?
...口大头9月份的出口企业排名,看似仍然老样子:上汽、奇瑞、吉利、特斯拉、长安、长城、比亚迪、东风、北汽、江汽。1-9月累计出口排名,名单没有变化,只是第三名之后顺序稍有调整。从增速看,奇瑞单月反超上汽出口量...……更多
变相降2万,2.0T+8AT,搭CDC电磁悬架,国产大五座SUV,不到20万可买!
星途作为奇瑞旗下高端品牌,是技术奇瑞的集大成者、也是奇瑞向上的突破者。而旗下的中型SUV瑶光也获得不少车主的青睐和喜爱。优缺点速览优点:1.提供燃油/插混两种不同动力2.提供7DCT/8AT两种变速箱可选3.目前购车可享受1...……更多
奇瑞:十万级插混轿车风云A8,下个月就来
奇瑞的新能源进程,真的慢半拍吗?比亚迪、吉利、长城、长安和奇瑞这五大自主品牌中,目前比亚迪进展最快,2022年初就停售了燃油车,成了纯粹的新能源品牌,还新增了方程豹、仰望,另外重塑了腾势品牌;吉利新增了极...……更多
汽车出口创新高,中国车企加快海外市场本地化生产
...完整产业链,而且在每个产业链环节都占据着主导地位。奇瑞领跑‍‍另据中国汽车工业协会数据,整车出口前十企业中,奇瑞出口量达10.9万辆,同比增长20.7%,占总出口量的20.2%,位列第一。1—9月,奇瑞出口销量达到82.9万辆...……更多
决战长城!奇瑞将发5款硬派车,非承载+纯电/插混,外观嘎嘎硬
硬派与奇瑞“技术”的标签很契合,因此在尝试通过常规轿车与SUV“冲高”的同时,让子品牌捷途全面专注硬派,目前已出了一个捷途旅行者,对标哈弗猛龙,根据规划,后面捷途还有5款硬派车。从代号来看,T-1是旅行者已经...……更多
降价只是开始,各家新车规划更有看点
...也在积极开拓海外市场,2024年肯定能取得更好的成绩。 奇瑞汽车2023年奇瑞基本达到了200万辆目标,而据之前消息,2024年奇瑞的销量目标或将翻倍。对于这个目标,奇瑞集团计划用11款燃油车型和超10款新能源车来应对,未来将...……更多
奇瑞也开始来抢长城的市场了!探索06作为轻越野车,对抗大狗
...不仅仅是合资品牌,还有其他已经崛起的国产品牌,比如奇瑞。奇瑞是一家喜欢搞研发的企业,造车的技术上并不输给长城,车企进军越野领域让人兴奋。奇瑞的轻型越野车探索06也在今年和大家见面了,从定价和设计来看,它...……更多
插电混动热销背后的底层逻辑
...卷风潮也在插电混动这一赛道循序蔓延,比亚迪、吉利、奇瑞更是对外释放出“综合续航里程破2000公里”“百公里油耗低于3L”的技术突破。今天,我们就专门分析一下插电式混动热销背后的底层逻辑。多家车企在插混市场的布...……更多
9月销量一览:比亚迪继续暴涨,吉利遇上瓶颈期?
...车品牌的销售数据。毕竟,比亚迪、长安、长城、吉利和奇瑞都是消费者偏好的品牌。首先,让我们关注当前备受瞩目的比亚迪。在9月份,比亚迪销售了287,454辆新车,同比增长了42.8%。不过,尽管销量表现出色,但比亚迪并未...……更多
别着急,三大国产SUV神车换代,是时候抄底油车了!
...售车型“膨胀”了不少,也比上面的哈弗H6大一些,放在奇瑞瑞虎8上已经能做成七座布局,但这台CS75PLUS依旧主打大五座布局。动力方面,该车会继续搭载长安蓝鲸动力1.5T、2.0T发动机,目前申报的1.5T车型有JL473ZQ7和JL473ZQD两种动...……更多
好饭不怕晚,插混版捷途旅行者将量产,没大梁但风格硬派
...途旅行者将量产,没大梁但风格硬派虽然相比星途品牌,奇瑞捷途获得的优势资源相对少一些,但是捷途汽车这个子品牌在奇瑞集团旗下反而贡献比较大,从当初的捷途X70和X90开始,就稳住了销量基本盘。而在2023年,全新奇瑞...……更多
...型大家再熟悉不过,然而介于二者之间会怎样呢?长城和奇瑞分别推出了一款主打“轻越野”概念的新车,光讲概念有些枯燥,让我们结合实车来深度解读这一新理念。长城哈弗H-DOG哈弗H-DOG定位为中型SUV,依旧采用狗类车型的...……更多
奇瑞继续价格战!新SUV搭1.5T+智能座舱
奇瑞正式更新2024款捷途大圣,很好执行了自家双线策略,智能化虽然说相比其他家滞后一些,但也要稳住脚跟,在经典的燃油车方面大展拳脚,得益于此奇瑞总体的销量反而节节高升。新款捷途大圣继续打价格战,新车提供全...……更多
作者 | 田哲编辑 | 李勤今年63岁的尹同跃,渴望奇瑞重返年轻人的视野。在奇瑞首个新能源品牌iCAR的品牌之夜上,短短十分钟的发言,这位奇瑞集团董事长提到了22次“年轻”,并自称为“五星级店小二”,服务年轻用户。他的...……更多
奇瑞新品牌或为“越己”,首车年底上市
4月2日消息,据“36氪汽车”报道,奇瑞将于今年Q3发布全新新能源汽车品牌,品牌名或为“越己”,首车将于年底上市。奇瑞已经于1月18日起陆续申请注册“越己”商标,国际分类为12类(运输工具)。报道引述知情人士消息称...……更多
日本大量采购奇瑞发动机,背后原因,令人深思
日前,日本采购奇瑞的发动机引发了业内的热议,这家日本企业是川崎重工。在2013年来时,奇瑞汽车就向美国和日本等国家出口发动机,川崎重工就是奇瑞的签约伙伴之一,早在2015年,川崎重工就一次性采购了7000台奇瑞发动...……更多
混动市场,怎能没有月销20万辆的奇瑞!
混动市场,怎能没有月销20万辆的奇瑞!11月9日,奇瑞汽车发布全新新能源序列“风云”,开启新能源时代全新篇章。那么,奇瑞风云的实力究竟如何,能否在混动市场再起风云?如今,汽车动力系统不再是内燃机的“独唱”,...……更多
在新能源领域落后的奇瑞决定加速转型。10月16日,奇瑞在2023科技日上宣布,未来两年内预计推出24款超级混动车型、15款E0X纯电平台车型在内的39款新能源车型。“奇瑞在新能源车方面‘起了大早,也赶了个晚集’,但是现在要...……更多
奇瑞新能源汽车推荐的三款新能源汽车,续航可达1000公里
...人喜好选择一款好的新能源车即可。从另一个角度来看,奇瑞对三款电动车的终身免费保修政策对于推动行业质量保证标准的标准化也有积极意义。 如果越来越多的新能源品牌真正落实这一政策,整个行业将逐渐“迎头赶上”...……更多
...受老外欢迎的国产车是什么?答案出乎很多人的意料,是奇瑞。它的总部不在北上广一线,而在一座三线城市——安徽芜湖。数据显示,奇瑞集团前三季度累计出口量达到829353辆,较去年增长了24.5%。与之对比,比亚迪的出口量...……更多
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基于PPC平台打造/全新换代 一汽奥迪将引入全新奥迪A6 Avant
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52.99万 VS 81.49万的主要区别在于,八十几万的售价只好在旁边吃瓜看戏,反正也买不起;而五十万出头就会很微妙地自我怀疑一下
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