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奇瑞汽车再传IPO:估值或1500亿元、接近上汽;新能源“不靠亏损换销量”
...媒体报道,根据当时的规划,奇瑞汽车、奇瑞徽银、奇瑞新能源与奇瑞零部件均有上市计划,其中,奇瑞汽车计划于2022年在A股主板挂牌,奇瑞徽银计划在香港上市,而奇瑞新能源则计划在科创板或者纳斯达克上市。2023年即将结...……更多
“不造车”的华为,搅局中国车市
...铁笼络汽车联盟在新问界M7上市之前,没有人会想到一款新能源车可以在2023年卷生卷死的中国车市仅用两个月实现销量破万。9月20日新问界M7上市,10月零售销量已达到12193辆,12月的第三周,新问界M7超越理想L7,坐上了中大型SUV...……更多
...极氪汽车如愿登陆资本市场,成为第四家在美上市的中国新能源汽车品牌,同时是国内第5家上市的造车新势力,股票代码为“ZK”。极氪汽车的上市还创造了国内最快上市造车新势力的记录,比此前用时4年上市的蔚来(09866.HK)...……更多
估值超过500亿!曝奇瑞控股旗下子公司拟在香港上市
...44534辆,同比增长28.6%,其中出口109048辆,同比增长20.6%,新能源车型销量58941辆,同比增长183.4%。【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技责任编辑:王略文章内容举报 ……更多
哪吒汽车IPO,周鸿祎铺垫好了
又一家造车新势力要上市了。6月26日,合众新能源(哪吒为旗下汽车品牌,以下简称“哪吒”)递交招股书,拟在港交所上市。如果冲刺成功,哪吒将成为“蔚小理”、零跑、极氪之后,第六家独立IPO的中国造车新势力。实际...……更多
4月新能源车市:传统车企冲高,新势力狂堆“量”
...亚迪、吉利、奇瑞、长安和长城等品牌发布产销数据后,新能源车市场整体格局和排名已经浮现。乘联会根据月度初步数据综合,预估4月全国新能源乘用车厂商批发销量80万辆,同比增长33%,环比微降2%。表面上来看,各家车企4...……更多
华为智选车版图再扩张:与奇瑞合作首款轿车亮相,25.8万元起“亏本卖”
...玩家的加入也势必将推动销量的快速提升。奇瑞能否补上新能源短板?“我是一个代表旧时代的老人,时代正在把我抛弃,太快了。”在2020年的世界互联网大会上,奇瑞汽车董事长尹同跃曾感叹到,做传统汽车的人惯性太大,...……更多
远超比亚迪!暴赚3000亿,出口94万辆,最有心机汽车巨头闷声发财
...3000万辆”大关,比亚迪更是以年销302万辆的成绩拿下了新能源汽车销量排行榜的榜首,把特斯拉都给拉下马来。而今年刚开始,各大车企也是纷纷降价开卷,然而在这一场激烈的“车企大战”中,却有一位很有“心机”的车企...……更多
...突破了60%。“自主品牌表现优异,主要得益于国内车企在新能源市场和出口市场获得的增量明显,其中头部传统车企转型升级表现较为突出。”乘联会秘书长崔东树表示。过去多年,合资品牌在燃油车时代牢牢把握市场。2022年...……更多
欲靠IPO“续命”,亏麻了的哪吒汽车已无路可退?
...汽车终于开始搞大动作了。6月26日,哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司(以下简称“合众新能源”)向港交所递交了上市申请,中金、摩根士丹利、中信证券、农银国际、招银国际为联席保荐人。哪吒汽车此次若能成...……更多
尹同跃的“不客气”,暴露了奇瑞的硬实力
“明年奇瑞将不会再客气,一定会进入全国新能源汽车排名的头部。”10月16日,在2023奇瑞科技DAY上,奇瑞控股集团董事长尹同跃的一句话在车圈刷屏,尹同跃还特别强调,奇瑞绝对不会靠亏损来换取销量。在汽车行业,崇尚技...……更多
知豆复活,是王者归来,还是没落持续?
...辆出口欧洲,正式进入欧洲市场。在2015年左右,知豆是新能源车市最亮眼的选手之一。当时在不少城市乡镇的道路上,都可以看到一个圆鼓鼓两门小车的身影,这样的造型甚至一度影响着中国小型新能源汽车的设计风格走向。20...……更多
哪吒预期销量腰斩:张勇方法论失效 周鸿祎下场难救
...不是一个昏庸的CEO,而是经验复制者。2012年-2019年,北汽新能源曾在中国新能源车市场拿下销量7连冠的壮举。其中,有4次销量业绩都是由时任北汽新能源营销负责人张勇所完成。到哪吒汽车后,张勇又率领哪吒汽车拿到了2022年...……更多
失速的哪吒汽车,问题远不止营销
...老前辈”,其创始人方运舟早在2014年就创立了浙江合众新能源汽车有限公司。彼时,蔚来和小鹏刚刚起步,理想还没有“出生”。不同的是,相比于“蔚小理”,哪吒汽车的起步相对艰难一些。在新能源汽车井喷的时间段,由...……更多
从「合资杀手」到「国货之光」,长安汽车还能再涨20%?|智氪
...其中自主品牌销量达到24.1万辆,同比增长65.1%;自主品牌新能源销量5.3万辆,同比增长87.6%;自主品牌海外销量4.7万辆,同比大涨160.2%。受益于销量的爆发叠加大盘回暖,盘中长安汽车一扫近期的阴霾,迎来强势反攻,盘中涨幅...……更多
靠油车扛旗,奇瑞新能源转型没有退路
...表现来看,超预期的市场表现或将是奇瑞冲刺IPO的底气。新能源转型能否成为奇瑞的下一个增长点?这既关乎奇瑞电动化智能化转型之路,也是其能否顺利冲刺IPO的关键所在。重启风云没有奇瑞的混动市场,是不完整的混动市场...……更多
为什么安徽盛产造车大佬?
...国每4辆出口汽车中就有1辆“安徽造”,全国每生产10辆新能源车,约有1辆“安徽造”。和如今扎根安徽不一样,造车大佬们,当年卯足了劲也要离开安徽。01“不要东奔西走,就在安徽干到底”如果不是蔚来总裁秦力洪主动在...……更多
日渐向好的赛力斯,该考虑发展新品牌了
...虑到自身品牌价值受限,产品缺乏竞争力,而且为了进军新能源汽车领域,一直在亏损,已打算押宝问界品牌与华为。但若心存梦想,有成为行业巨头的想法,赛力斯仍需推出新品牌、开拓新市场。问界爆火给赛力斯引流不少,...……更多
...系列再次重启。而这次汽车行业发生了天翻地覆的变化,新能源车已比肩、甚至赶超燃油车。而“风云”系列就是带着引领奇瑞新能源车的任务而来。11月9日,奇瑞品牌举行“风从东方来—— 2023奇瑞风云新能源之夜”活动,其...……更多
从“油电平价”到“电比油低”,汽车价格战如何收场?
...假期结束的那一刻起,便未曾停歇。2月19日,全球最大的新能源汽车制造商比亚迪宣布,比亚迪秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版上市,其中DM-i车型起售价首次降至8万元以内,纯电动车型起售价首次降至11万元以内,宣传口号也从...……更多
奇瑞汽车全面冲刺上市,为啥奇瑞开始着急上市了?
...市场取得了一定的成绩。然而,随着市场竞争的加剧以及新能源汽车的兴起,奇瑞汽车面临着巨大的挑战与机遇。在这种情况下,奇瑞汽车选择冲刺上市,我们到底该怎么看这件事呢? 首先,上市是汽车行业公司的必然选择。...……更多
9月销量排名剧变,合资车企失去大半壁江山
...均力敌,保持着五五开的状态。这说明了一个事实,随着新能源车型的逐渐渗透,自主车企凭借着新能源转型更快更有利的优势已经进入了一个发展惯性,未来一段时间依然会保持着对合资品牌的压制状态。9月销量榜单中,上...……更多
涛涛不绝:传统新能源月销破50万辆,竞争格局愈发稳固
...,但合计销量却是提升6.7万辆至53万辆,这也创下了传统新能源单月销量近年来的新高。1-5月,传统新能源合计销量为220万辆,同比增长41.6%,市场份额为67.5%。从各入榜企业情况来看,5月销量均是有着不同程度提升。其中,榜...……更多
新能源车周报: 自动驾驶迎来新节点
证券之星新能源车行业周报:据上海有色网,截止12月8日,电池级碳酸锂11.2-12.5万元/吨,均价11.85万元/吨,环比上一工作日下滑0.2万元/吨;工业级碳酸锂10.15-10.9万元/吨,均价10.53万元/吨,环比上一工作日下滑0.17万元/吨。12月...……更多
...最受欢迎的中国汽车品牌”。海外市场之外,奇瑞近年在新能源赛道上的发力也使得它成为增长势头突出的国产自主品牌之一。零售数据显示,2024年前三季度奇瑞汽车累计销量83.35万辆,同比增长62.6%,成为排名前十的品牌里,...……更多
奇瑞提出“345”工作方式吓退“00后”?
...刘爽告诉南都记者,最近比较清闲,没有班可以加。奇瑞新能源汽车股份有限公司石家庄分公司的工人在总装车间生产线上工作 资料图/新华社发 奇瑞年中目标未达成公司ESG报告被质疑公开资料显示,奇瑞集团成立于1997年,总...……更多
四年亏损超200亿,谁能拯救北汽蓝谷?
...到了,中国车市全年总销量突破了3000万辆,创下新高;新能源渗透度快速攀升,零售端渗透率超过40%,创下新高;自主品牌的市场份额超过5成,创下新高。从销量来看,除去年销突破300万辆大关的比亚迪不谈,在众多新势力品...……更多
为什么华为的车只能越卖越贵?
...智行全系端午三天大定突破7000台。“持续领跑高端豪华新能源赛道!”‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍从“高端”到“豪华”,从问界到享界,已经更名为鸿蒙智行的华为智选车,在越卖越贵的赛道...……更多
新能源乱局:一顿卖车猛如虎,一看进账零杠五?
一年过去了,又到了「算账」的时候。回顾2023,新能源市场风风火火,比亚迪的市值一飞冲天,超越了大众;华为系大举「攻城略地」,在余承东的一声声「遥遥领先」中,将智能化卷到了全新的高度;蔚小理依旧高歌猛进,...……更多
...签署联合业务深化合作协议,联合业务目标是2026年实现新能源汽车产销达到100万辆。无法扭亏为盈,意味着车卖得越多,华为与主机厂的亏损越多,这影响华为智选车拓展更多合作客户。一位接近华为的人士告诉PowerOn,智界S7...……更多
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专访微软AI CEO:没有 OpenAI,我们也能训练出世界上最好的模型
“我试图创造对人类负责和有用的系统,而不是追求理论上的超级智能。”作为 DeepMind 联合创始人、Inflection AI 联合创始人兼首席执行官
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如何跑赢生成式AI竞赛?云计算大厂揭秘组合拳:自研大模型只是开胃菜
在生成式AI竞赛中,亚马逊云科技(AWS)多少有些“另类”。它不像其他云大厂那样强调自研模型的顶尖性能,而是早早推出一个大模型货架
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在今年的云计算产业盛会AWS re:Invent上,亚马逊云科技(AWS)少见地公布了大量关于硬件基础设施及芯片的细节信息
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