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“新能源时代也不过时”,大众朗逸依旧值得选择
新能源汽车的崛起在汽车市场掀起了一股风潮,但对于一些传统合资品牌来说,这也是一项新的挑战。大众,作为德系品牌的代表,一直以来在国内市场拥有强大的影响力,但如今随着新能源汽车的崛起,汽车市场的格局正在...……更多
油电交替时代的既要又要,一汽-大众实现了!
在销量一片涨声之下,新能源是汽车行业的发展方向,这一点已不容置疑。然而,如何通往新能源,行业内却莫衷一是。快了,欲速则不达。慢了,落后就要挨打。油电交替,是选择直通车还是换乘,已然成为传统汽车大厂的...……更多
一汽-大众,走自己的“路”
...随着电动化、智能化向纵深推进,很多品牌选择“all in”新能源,而一汽-大众的思考要更加深入,并选择了一条不一样的路:油电共进。在一汽-大众看来,新能源汽车是趋势,但燃油车并未成为过去时。在未来很长一段时间内...……更多
“油电共进”的一汽-大众,给出新时代标准答案
新能源车的发展趋势已经毋庸置疑,但是新能源车与燃油车并非非此即彼的关系。无论能源结构如何,车的使命都是服务好使用者。在新能源快速增长,以及燃油车需求依然强劲的当下。作为长期读懂中国用户的老牌车企,一...……更多
大众途观l降价销量超过比亚迪唐混动,价格紧跟时代
都说合资车不太行了,要被国产车和新能源车型干翻掉,但实际上合资车型尤其是在二十万元这个级别还是有很大优势的,不可否认的是国产车和新能源进步很大,也给了合资车巨大的压力,但距离让大众这种合资车企业翻车...……更多
一季度销量劲增,上汽大众以实力直面“内卷时代”
...、也更猛烈,号称“掀桌”的比亚迪等自主车企,甚至把新能源车的价格杀到了主流合资家用燃油车的价位上。在这样的局面下,上汽大众不仅能稳住传统燃油车市场的销量表现,其ID.家族的销量也再度突破1万+辆,不仅逆势上...……更多
“油电共进”显成效,最懂中国人的B级车依旧很能打!
新能源车的爆发大家有目共睹,从渗透率来看,新能源车仍处于快速增长的上升期,热度持续高涨,而燃油车仍占据着重要市场,但这并不意味着,燃油车跟新能源车就是“非你即我”。说到底它们都是为服务消费者而生,“...……更多
开启零压购车新时代 上汽大众ID.3最新优惠解读
随着新能源汽车市场的快速发展,消费者的购车需求也在不断升级。为满足广大消费者对于高品质、高性价比电动车的期待,上汽大众近日盛大推出了ID.3的40周年出众“壕”礼,通过零压首付、贴地月供以及3年保值回购的超值...……更多
大众桑塔纳正式停产,基于大众PQ25平台打造
...与合资汽车品牌、进口汽车品牌“三分天下”,即便是在新能源汽车快速普及的现在,合资汽车的影响力也不曾减退,作为最受国人青睐的合资汽车品牌,大众汽车的号召力毋庸置疑,作为第一款进入国内汽车市场的大众汽车,...……更多
“大小”合作新模式的背后是一场技术的狂欢
...的CEA架构。新势力这么多,为什么偏偏是小鹏?虽说目前新能源赛道上,基于国内造车新势力在智能化的领先,不少国外传统车企巨头都选择开放合作。诸如Stellantis与零跑,奥迪与智己等,但像大众小鹏这般如此深度合作,业...……更多
上汽大众四十载:从一个起点到另一个起点
...,上汽大众工厂。 这一年,上汽大众卖出了超过13万辆新能源车,同比增长32%,其中纯电动车ID.家族全年销售10.97万辆。除去比亚迪、理想这类现象级的车企,实际上蔚来、小鹏、零跑、哪吒等主流新势力车企的年销量也均为十...……更多
极氪CEO安聪慧:超充暂时亏钱,但一定要做
“吉利控股要做新能源时代的大众集团,一定要注意‘新能源时代’这个前提。做这个类比,主要方便大家理解吉利的战略部署。”作者 | 易思琳编辑 | 李雨晨“吉利控股集团的使命和目标是,通过努力能成为新能源汽车时代...……更多
“上汽版奥迪”,会不会迷失智己?
...下这哥俩,无论面子还是里子,都差那么点意思。奥迪的新能源日子难过,智己尽管天天自嗨但销量并没有太大的起色。过去都讲强强联合,这哥俩摆明了是想抱团取暖。问题是,想要抱团取暖,首先得自己先暖和起来,否则,...……更多
打响一季度 上汽大众将开启“油电同智”新时代
...本,全面加速油电同智,成为用户可靠的移动出行伙伴。新能源方面,上汽大众主动出击,积极调整营销策略、创新营销玩法,在爆款大单品ID.3的引领下,新能源产品一季度销售2.8万辆,同比增长171.3%。3月初ID.3推出“1.99万起...……更多
核心技术的胜利,比亚迪销量反超南北大众
...机会总是留给有准备的人。2008年,当多数车企还未触及新能源的时候,比亚迪已经悄无声息地开启了新能源赛道:这一年,比亚迪直接发布了一款具有里程碑意义的新车——比亚迪F3DM。它是全球首款量产插电式混合动力车型,...……更多
...广州车展现场,一名上汽大众销售向时代财经表示。随着新能源汽车的快速发展,合资品牌近年来正在加速电动化转型。本届广州车展上,众多合资品牌对外展示了旗下最新的电动汽车产品。上述上汽大众汽车销售告诉时代财经...……更多
...,海外车企欲“抱紧”中国技术追赶。继推出e:N与Honda 0新能源系列后,本田针对中国市场推出纯电品牌——“烨”并在全球范围内率先使用全新“H”标识。本田中国本部长五十岚雅行更直言,该品牌将坚持中国研发中国智造。...……更多
新年试驾上汽大众NEV:稳扎稳打,焕新再出发!
在新能源汽车备受关注的今天,越来越多的用户选择购买新能源汽车。然而在选择新能源车的同时,消费者更多在关注新能源汽车是否够安全,能否经得住东北寒冬的考验。恰逢新年之际,小编受上汽大众东北大区邀请参加了上...……更多
南北大众咬不动的蛋糕,大众安徽能不能“与众”不同?
...另外一条路,多点开花,除了南北大众外,再来一个专注新能源的“大众安徽”。近日,在最新的工信部目录里,我们看到了大众ID.UNYX与众的申报信息,新车是大众安徽的最新产品,也是其首款纯电SUV。据悉,新车将会在2024年...……更多
给用户之所需,ID.7打造中型电车范本
时代在变,新能源汽车市场也在变。2024年开年以来,汽车市场价格战的战火,已经蔓延至汽车行业的各个环节。摇摇欲坠的高合汽车,被吉利围攻的小米SU7,一张图打败的理想MEGA……很显然,市场价格战大背景下,处处透露着...……更多
对话俞经民,上汽大众如何“打剩仗”?
...他还斩钉截铁地说了一句话,“我们是燃油车的王者,在新能源赛道,ID系列至少要成为合资品牌的纯电销冠。”不过这句话的有效期似乎只维持了3个月。在这届广州车展上,俞经民霸气地表示,“无论汽油车、电动车,我都要...……更多
一汽-大众全新探岳家族升级“进阶高能智慧suv”
...车型,在上市不到2年的时间销量突破了10万辆,成为首家新能源销量达成这一里程碑的合资品牌。一汽-大众在2022年真诚奉送的车型,也为广大用户提供了丰富的选择,满足了不同人群的用车需求。全新探岳家族升级,进阶高能...……更多
大众入门级电动SUV预告!售价走低,MEB纯电平台再添新车
...瞻:在燃油车时代靠实力“圈粉”的大众汽车现如今面对新能源汽车的高速发展而显得“束手无策”。缺少了“油改电”代入感的大众汽车新能源车型被冠以“ID”加数字来命名,重新设计的风格完全没有了燃油车时代的精气神...……更多
合资车企末路狂奔:只为活下去
...布局失衡、中外股权双方沟通不畅产生内耗以及未能赶上新能源转型大潮这三大因素。不得不提的是,当“衰败”成为合资车企发展主旋律之际,新能源汽车却在2018年迎来交付元年。随后特斯拉在华建厂再度助力中国新能源企...……更多
轿车成车企争夺新高地
...位数增长,一汽大众销量也有小幅增长。“目前自主品牌新能源车型替代燃油车特征明显,竞争格局正由合资主导转为自主为主。”乘用车市场联席会(简称“乘联会”)秘书长崔东树表示,当前超豪华品牌在电动化转型上进展...……更多
唤醒购车热情,“0首付”时代如约而至,您怎么看?
...贷款有关政策的通知》中指出:自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例由金融机构自主确定,贷款最高发放比例可达到100%。 金融新政意味着购车0首付有望成为现实,包括一汽丰田、东风本田、特斯拉、东风岚...……更多
大众为何跌落神坛?细数“三宗罪”,最后一点很致命
...神坛”其实早有先兆,小编细数原因有三: 首先,汽车新能源化转型慢。随着全球汽车新能源化革命进程加快,很多老牌车企纷纷下场、提前布局,更有很多互联网企业也入局分羹。然而,大众却始终躺在自己燃油车的功绩簿...……更多
车企抱团,权宜之计
...超1000座超级充电站,共计约7000根超充桩。奔驰和宝马的新能源客户可以享受专属的尊贵服务,例如即插即充、线上预约等无缝数字化功能。不难看出,宝马和奔驰两家强强联手,先从最基础的充电网络入手,既是一次尝试,同...……更多
吉利6款电动新车曝光!目标做:新能源时代的大众
...股集团官方宣布:2024年吉利和领克品牌各将推出3款全新新能源车型。与此同时,吉利控股集团也宣布要成为新能源汽车时代的大众集团。吉利汽车2024年的销量目标为190万辆,新能源销量增长超66%。仅示意 吉利品牌的3款全新新...……更多
20万合资纯电“新顶流”之争,一汽丰田bZ4X凭实力上位?
...主品牌快马加鞭,强势合资品牌全面反攻,这或许是当下新能源汽车市场的现状。前几年,在新能源汽车市场比较单薄之时,一大批造车新势力以及自主品牌靠着补贴政策,在风口浪尖上群魔乱舞,唱衰合资品牌。但当电动化时...……更多
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黄晓明女友叶珂:决定退出网络近日,雷军将推出小米驾校一事引起网友热议。11月16日上午,小米集团董事长兼CEO雷军在个人社交账号发文称
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2024 广州车展:淘汰赛前夜,万物竞逐
临近广州车展开幕,中国新能源市场迎来重大里程碑。就在11月14日,中国新能源汽车年度产量首次突破了1000万辆,中国由此成为全球首个新能源汽车年产量达到 1000 万辆的国家
2024-11-18 18:21:00
一周车事(11.11-11.17)丨极氪领克合并,小米破10万辆
在刚刚过去的一周里,中国汽车市场发生了哪些大事?第二十二届广州国际汽车展览会开幕;吉利旗下两大品牌极氪与领克正式官宣合并
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汽车智能底盘,真“炫”还是真“香”?
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新平台、新产品、新智驾,传祺S7广州车展全球首发
11月15日,第二十二届广州车展盛大启幕,广汽传祺携技术平台与产品线双重革新成果震撼亮相,多款车型联袂登场。最引人注目的是
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智能满配气场全开,大五座智驾新能源SUV传祺S7广州车展首秀
11月15日,大五座智驾新能源SUV传祺S7在2024广州车展上正式全球首秀。作为广汽最新设计语言“藏锋于润”的首款量产车
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网通社新车在2024广州车展上,奔驰纯电动G 580上市,新车售价217万元。奔驰纯电动G 580延续了经典的“方盒子”造型设计
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东风风行星海V9新车型亮相,换新前脸, 外观很霸气,7座,侧滑门
星海V9是东风风行在今年6月份推出的一款中大型MPV,全系搭载1.5T发动机组成的插电式混动系统,其在10月份的销量为213辆
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打破技术壁垒,与用户共创成长,“深蓝速度”背后的成功学
2024年广州车展,深蓝汽车携旗下全产品矩阵惊艳亮相。深蓝汽车2年内布局5款产品,仅用27个月达成30万销量,正以惊人的“深蓝速度”刷新着行业的销售记录
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