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燃油车厂低价甩卖,多家车企去年产能闲置超三成,专家:淘汰仍将持续
...流通协会专家委员会委员颜景辉对时代财经表示,相对于新能源汽车方兴未艾的成长发展,燃油车处于成熟期,在此消彼长中,部分合资企业市场份额出现变化,燃油车销售不如以前那般旺盛。无论是遭遇销量减少、效益降低,...……更多
一汽大众复苏!大众、奥迪、捷达年销量全部增长,力压特斯拉
...志着ID.家族正式开启2.0时代,一汽-大众也将全面加快向新能源智能化转型。自ID.家族首款车型上市以来,2年时间累计销量已突破10万辆大关,ID.7VIZZION将与ID.4/6CROZZ共同开拓新能源市场。据潘占福介绍,2024年是一汽-大众落实全...……更多
面对电动车,日本正在陷入史无前例的混乱
...不大,甚至有所抗拒。而这之中,与中国人经历的10余年新能源车高速发展所遇到的问题不同,不是因为充电桩不便利、续航、安全,而是购买电动车对日本人本身,相比燃油车会增加明显的使用成本,反而会增加自己的生活压...……更多
大众id.7冬季测试谍照曝光,轴距达2969mm
...划在未来10-15年内,削减或停产燃油车,将发展重点转向新能源,此次曝光的大众ID.7可以看作为帕萨特的电动继任者,新车将成为大众第四款国产的ID.系列车型,若定价良心的话,它则真有望替代帕萨特、迈腾也说不定。 ……更多
自立自强、创新转型!一汽—大众推进共创共赢的“合资合作2.0新时代”
...023年,一汽—大众将市场压力转化为快速转型的动力,在新能源领域全力突破。对于用户最为关切的车机系统,一汽—大众自主完成了智能车机系统升级,并首先在ID.7 VIZZION车型上采用,支持“可见即可说”“车道级导航”、充...……更多
上汽大众ID.3荣获“2023新能源紧凑型车质量排行”第一
华龙网讯(齐澈)近日,中国汽车质量网发布2023年度新能源紧凑型车质量排行,上汽大众ID.3以140分的成绩,荣登新能源紧凑型车质量排行榜首,超出平均值整整50分,凭借出众产品质量领先行业水准。上汽大众ID.3荣获“2023新...……更多
国产剧有钱人最爱的“神车”,现实中身价跳水、月售仅一辆
...的阴差阳错间,聚焦到了一款车上。03一代国民神车困于新能源?懂车帝上目前在售的2021款桑塔纳成交价区间,是5.79-8.28万,相当亲民的价格。理论上来说,哪怕如今的乘用车市场再异彩纷呈、消费者可选择的品牌与车型再多,...……更多
ID.7 VIZZION亮相广州车展 一汽-大众加速电动化转型
本文转自:中国新闻网在当今全球汽车市场中,新能源汽车已经成为未来发展的重要趋势。作为中国汽车行业的领军企业,一汽-大众也紧随潮流,积极布局新能源汽车市场。在第二十一届广州车展,一汽-大众携多款高能产品亮...……更多
合资车开卷新能源,国产车有望第一次在发动机反超日系?
...的燃油车,在这几年似乎有点暗淡。市场的话语权逐渐被新能源车掌握。但燃油车积累的口碑,以及现阶段更适合应对多元化用车场景的产品力特质,始终还是保持着在绝对销量上的领先地位。所以在2024年,还远不是燃油车选...……更多
日系搞特供,德系玩偷袭,2024北京车展合资车躺平了?
...系,不用过多展开,强性价比路线短时间不会发生改变。新能源车型会越来越多,但和本田合作打造的奥特能平台技术领先性不够出圈,已经是业界共识。可以等待验证GL8插混的实力,但高定价的时代已经过去。合资车在中国,...……更多
大众polo小改款升级,配置升高,但价格却没有上涨
...用车,大概率会考虑飞度,大众Polo这两款车。但是随着新能源汽车发展越来越迅速,很多小伙伴都开始选择价格比较合适的新能源汽车,毕竟新能源汽车的续航里程也比较长,而且养护费用低。所以一些合资小型车开始选择降...……更多
工厂降价抛售仍无人接盘,北京现代在华加速“退潮”
...推进IONIQ(艾尼氪)电动品牌的同时,与北汽集团强化在新能源汽车方面的合作。这能否提升现代品牌的年轻化定位并追回其在新能源市场落下的“功课”,值得业界关注。 现代品牌在中国市场走到今天,各方面的原因有很多...……更多
11月交付1.56万辆 上汽大众ID.家族跨越20万辆销量里程碑
...的消费者以物超所值的价格体验到品质纯电,ID.家族也在新能源赛道积累越来越扎实的购车及用车口碑。上汽大众ID.家族。上汽大众供图 华龙网发与此同时,ID.家族销量的持续增长,与其本身颇具竞争力的产品实力以及大众品...……更多
送给父母的代步车,省心、安心的高品质纯电车推荐
...给孩子买车,如今变成了孩子给父母买车。不得不承认,新能源时代的到来,不仅提升了汽车的驾乘体验,而且新车的价格也被“卷”到了新低。如果你想给家里的父母买一辆高品质的纯电代步车,10万级就有不少的选择,今天...……更多
...济和技术上的互利共赢。作为近年来德国对华投资最大的新能源汽车项目之一,计划投资额超过300亿元的奥迪一汽新能源汽车有限公司长春测试中心近日正式启用。该公司首席执行官赫尔穆特·施泰特纳(中文名施睿哲)说,预...……更多
大众“冲高”,斯柯达来兜底,新平价SUV确认,对标宋Pro
...上一代技术在性价比市场,也能形成很大的吸引力。而在新能源领域,斯柯达也确认入局,新SUVElroq将在本月15号上市。 斯柯达Elroq与大众自己的ID.2同宗同源。这一点可以深入分析,考虑到ID.4近来大幅降价,意味着就要技术迭...……更多
一汽大众销量下滑严重,一汽大众要走的路还很长
...但这样的车型目前在国内已经失去了市场。近几年又赶上新能源汽车的剧烈冲击,传统燃油车企自然是日子不好过,蛋糕就那么大点,别人抢了,你就吃不到。不过,一汽大众也是有应对措施,早早推出纯电ID系列,从其销量来...……更多
...:近日,东风汽车集团有限公司副总经理尤峥在东风智能新能源品牌SHOW活动现场表示,东风公司正在与中国一汽、长安汽车共同打造车用操作系统。点评:东风汽车、长安汽车及中国一汽联手开发车用操作系统,凸显中国汽车...……更多
“摆烂”的欧洲,在新能源电池产业上被狠狠抛下
...欧元的“新手礼包”[2]。2019年之后,欧洲各国开始加码新能源车补贴,但LG化学、三星SDI等因为设备调试问题,没能跟上欧洲车企扩产的节奏[13],整车厂们意识到在电动化时代掌握核心供应链势在必行。作为欧洲本土首家实现...……更多
1月轿车十强再洗牌:“两逸”重夺冠亚军,星瑞超思域成黑马
...车市”之后,无论是消费者还是经销商,或许都会有种“新能源成为主流”的错觉。这种印象的产生,源于秦PLUS DM-i、理想L7、腾势D9等车型登上细分市场销量榜首,当然还有吉利银河、长安启源等传统品牌在“新时代”的正式...……更多
年销量连续十八年位居国内前列:上汽转型志在必得
...环比连涨”,企稳回升势头不断增强。值得注意的是,在新能源汽车和海外销量方面上汽再创历史新高,2022年上汽率先站上“双百万辆”台阶,2023年乘胜追击,上汽新能源汽车全年销售112.3万辆,同比增长4.6%,销量位居国内车...……更多
“大众汽车开发固态电池进展不顺,正与法国企业谈合作”
...置评。第五届上海进博会汽车展区,大众汽车展台,大众新能源汽车id.aero/ICPhotoBlue Solutions的发言人证实,该公司正在研发一款乘用车电池,并表示已与宝马签署了开发协议。该公司表示,正在与第三家公司进行谈判,但拒绝透...……更多
忘掉新势力,全面强大的ID.7,才是最懂中国人的中级车
...一汽-大众纯电ID.家族。当然,2023年的中国车市,无疑是新能源的比武场。最近,2024款ID.4CROZZ和ID.6CROZZ全新上市,将选配变标配,并新增了外观颜色、升级了软件系统,进一步提升内外饰视觉效果,提升驾控便利性,为用户带来...……更多
新能源乱局:一顿卖车猛如虎,一看进账零杠五?
一年过去了,又到了「算账」的时候。回顾2023,新能源市场风风火火,比亚迪的市值一飞冲天,超越了大众;华为系大举「攻城略地」,在余承东的一声声「遥遥领先」中,将智能化卷到了全新的高度;蔚小理依旧高歌猛进,...……更多
...出,9月车市季度冲刺目标驱动促销明显走强,燃油车和新能源车促销均环比增大,购车消费需求有所释放。银河证券研报表示,“金九”延续了8月车市热度,在去年同期高基数效应下国内销量仍取得正增长,市场消费潜力仍有...……更多
到2030年要在华狂推30款BEV,但我替大众捏了把汗 |DA观察
...做出改变,到2030年推出至少30款BEV则是其中之一。 02对新能源市场预测比中国政府更激进这也意味着,届时大众集团在中国市场BEV车型数量将占到几乎一半,另一半则由燃油车、混合动力车(含PHEV)构成。现阶段,大众集团在...……更多
个个都是经典,六大停产车型,再复产你会不会买?
在新能源的大浪潮中,曾经风驰电掣的燃油车们,越来越多开始走向停产,而这些车辆曾经是很多人的梦想座驾,至今仍有不少消费者在怀念,毕竟它们个个都是相当经典,见证了那个时代机械和科技的光辉时刻,今天我们就...……更多
大众id系列全新电动轿车——id.aero登场
2022年已过,新能源行业发生了诸多变革,甚至很多传统合资品牌已经倒在了新能源转型的第一道门槛中,反观国内传统以及新势力品牌,顺利转型至新能源市场,甚至诸多品牌在市场上,拥有非常优秀的表现,而传统合资品牌...……更多
在中国市场取得成功的合资品牌有哪些?
...才有赢的机会。自主品牌蒸蒸日上中国汽车市场正处于向新能源快速发展的变革期,在这个过程中,自主车企的新能源品牌和造车新势力明显跑到了前面,而合资品牌曾经的品牌优势、产品优势、销量优势正在慢慢消解。尤其是...……更多
大众帕萨特换代,小米汽车能否挑战成功?
...的口碑,帕萨特一直被视为同级别车型的标杆。然而,在新能源汽车市场的快速崛起,尤其是中国品牌如小米汽车的强势介入,让这个市场充满了变数。即将在2024年第三季度上市的新一代帕萨特,无疑承受着巨大的压力。面对...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00