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疑似新途昂谍照,V6基本没跑,但24.9万起能否保证?
...统计,其终端销量为9.2万辆,且同比增长了4.2%,尤其是新能源增长明显,上个月突破了万台,同比大增56%,且1-4月累计售出3.7万辆,在合资品牌这块,算是数一数二的。但和过去的传统燃油车类似,仍然需要靠着以价换量来支...……更多
2023年12月中国占世界新能源车份额68%
2023年世界新能源汽车走势较稳,2023年世界汽车销量8918万台,其中新能车汽车销量1428万台,燃油车销量的占比相对下降。12月份汽车销量达到820万台,新能源汽车达到164万台。受到高基数和各国补贴政策退出的影响, 2023年世界...……更多
新能源周销量重洗牌:理想是亚军,问界M7苦等车!特斯拉有危险?
刚过去的一周(1009-1015),懂车帝发布的新能源销量榜又呈现新的风向。首先是品牌方面,比亚迪继续“遥遥领先”以5.4万辆位居销量榜榜首,总销量相比10月首周略微增长。不稳定的在于后面几位,理想超越埃安、五菱等品牌...……更多
2022年1-12月suv销量排行榜,比亚迪和特斯拉成绩亮眼
...通过性等优势,成为了许多人买车时绕不开的选择。而在新能源时代悄悄来临的时候,许多消费者对购车的标准也提出了新的要求,在乘联会近日发布的2022年1-12月SUV销量排行榜中,许多热门SUV车型的排行都出现了变化,比亚迪...……更多
抄中国品牌 救不了日系车
...什么都缺,就不缺金钱与勇敢的新势力——开始快速切入新能源赛道。单看纯油车战线,中国品牌的确很难在与合资品牌的正面对抗中占到优势。毕竟往前推十年,中国品牌的市占率从未达到过 50% ,长期在 40% 左右反复横跳,...……更多
11月销近2万台,比亚迪海豹凭啥快速领跑车型轿车市场?
...终于迎来了深层的破冰式格局改写。整个市场都在迅速向新能源转向,按2023年1-10月的数据,新能源汽车增长最高的依次为MPV、SUV、轿车,同比增幅分别达到230.2%、55.5%、15.1%。当然,鉴于各个细分市场的基数不同,比例的增长幅...……更多
车企高管2023年的嘴炮之战,除了余承东,90%都败了?
...开始,车企的收益在明显减少。尽管在多数年轻人眼里,新能源在2023年当家作主,不过从渗透率来看,相比2022年平均只增长8%,仍在40%以内。继续是有超过6成的人,在购买燃油车。有增长,但并没有想象中的颠覆,原因其实还...……更多
理想+蔚来>奔驰,问界也大涨,10月多家新势力卖爆了!
...是一线豪华水平。我们来详细看一下11月1日公布了销量的新能源车企的具体表现。埃安:41503台广汽埃安10月销量为41503台,环比小幅下滑8%,但同比增长38%,1-10月累计销量392489台,同比增长85%。截至10月,广汽埃安已完成全年销...……更多
有人欢喜有人愁:年销百万的新晋者与失利者
...年销量的车企。“迪王”势不可挡从第一辆到第一百万辆新能源汽车下线,比亚迪用了13年的时间;从100万辆到200万辆,比亚迪仅用了一年时间;从200万辆到300万辆,比亚迪更是仅用了半年,而比亚迪也成为了首个完成新能源汽...……更多
毕其功于一役 银河E8是吉利“旗舰轿车”的最好答案
...依然是竞争多年的“老几位”不要觉得吉利银河系列都是新能源产品,所以对应的银河E8竞品应该是大众ID.7、比亚迪汉这些尺寸、价格互相接壤的新能源车型。宏观地看,价格20万上下中高端轿车市场还在被“老几位”霸榜,凯...……更多
现代起亚在中国要凉了?
...老旧低端车型的淘汰,并努力提升品牌形象。另一方面是新能源化的转型,包括发力电动车和氢燃料汽车。 #02现代起亚如何自救?从产品层面来看,目前现代起亚在中国的产品策略主要是四个方向部分。第一,是瞄准个性化的...……更多
十月起飞!金九银十结束,不少新能源车企也赚翻了。理想汽车卖了4万辆,以绝对优势领跑新势力,小鹏则以两万台的交付量正式宣布回归,人逢喜事精神爽的零跑汽车,也以1.8万辆的成绩创下新高。新势力热闹非凡,传统车...……更多
全球车市入冬!裁员减产不断,最高达40%
...田销量同比仅下滑5.98%。另外,在合资车企被诟病已久的新能源转型方面,一汽丰田也走在了前列。今年上半年,一汽丰田电动化车型累计销售114,376台,占比31%。然而,即便是在一众合资车企中表现良好的一汽丰田,如今也因为...……更多
燃油车厂低价甩卖,多家车企去年产能闲置超三成,专家:淘汰仍将持续
...流通协会专家委员会委员颜景辉对时代财经表示,相对于新能源汽车方兴未艾的成长发展,燃油车处于成熟期,在此消彼长中,部分合资企业市场份额出现变化,燃油车销售不如以前那般旺盛。无论是遭遇销量减少、效益降低,...……更多
丰田电动汽车销量只占1%,怪不得董事长都急了
...丰田早早的就开始布局氢燃料汽车,但是目前全球主流的新能源汽车就是电动汽车这是不争的事实,作为全球销量第一的汽车品牌,电动车销量占比1%,也怪不得自己家的董事长一次次站出来唱衰电动汽车了。 ……更多
...头一炮”。随即,长安启源、上汽通用五菱、哪吒汽车等新能源品牌也纷纷宣布降价。然而,这波“降价潮”却“苦”了不少燃油车车企——虽不得不跟随降价,但依然无法阻止销量下跌。面对电车发展蒸蒸日上,燃油车路在何...……更多
一汽丰田2023年累计销量800018台,同比增长4.1%
在新能源汽车强有力的冲击下,在过去的2023年有很多合资品牌,都出现了不同程度上的销量下滑,无论是南北大众还是广汽本田等都不能幸免于难,但是,凡事也都有例外,作为主流日系合资品牌之一的一汽丰田,但恰恰是这...……更多
扛不住了?大众揽境4月销量985台,同比下滑70%
...远近光等在部分车型上不是没有就是需要选装。受到国产新能源竞品的冲击,尽管揽境的产品力不俗但也采取了以价换量的市场战略,根据地区不同揽境目前的优惠幅度在3-5万元之间,只不过效果并不是太明显。4月份,揽境单...……更多
邓承浩再好,也不敌朱总要求太高,长安深蓝2月热销仍难免遗憾
...好,相反,作为三大汽车央企治下,唯一走平民化路线的新能源品牌,长安深蓝的发展其实已经非常成功了。现阶段的深蓝,在一定程度上,它的定位肩负着“国家队”与普通大众用户间的紧密联系,甚至是“独苗”,毕竟像阿...……更多
调价潮下,小鹏变了
...易获得身位领先。 特斯拉开年降价「暴击」,揭开2023年新能源车的残酷战事。当新能源年销规模突破650万辆,赛道增速放缓成为一种必然。叠加产业步入成熟期,主流玩家悉数下场,品牌间的竞争也将空前激烈。有调研机构预...……更多
4月SUV销量看点 问界M9崛起 日系油车反超华系
...,曾经的SUV销量榜冠军还是长城汽车的哈弗H6,不过随着新能源浪潮席卷而来,越来越多电动化产品开始名列前茅,比如特斯拉Model Y,以及比亚迪的宋PLUS新能源。而传统燃油SUV中的自主佼佼者,似乎被日系选手反超了。 史低价...……更多
比亚迪秦plus家族月销量超4万台,一骑绝尘,无人能敌
...与2022年1-4月份的销量134863台相比,同比下滑了26%,受到新能源车型冲击,市场份额大幅下滑,未来销售前景并不乐观。几家欢喜几家愁!比亚迪4月大卖21万辆,日均卖7000辆,这成绩谁看了不眼红,但是传统燃油车销量大幅下滑...……更多
铜价和电池出变数,汽车价格战结束,没买车的人赢麻了
...长安汽车发布2024第一季度财报,深度参与价格战和发力新能源的它,销量增长,营收上涨,但利润下降。 具体为,销量69.21万台,同比涨13.9%,营收370.23亿元,同比涨7.14%,归母净利润为11.58亿元,同比下降83.39%。而在相关机构...……更多
无锡振华:新能源客户与出口增长,规模效应带来毛利率提升
...%;扣非后归母净利润2.40亿至2.85亿,同比+230.66%至292.65%。新能源客户与出口增长,规模效应带来毛利率提升:公司已进入上汽大众、上汽通用、上汽乘用车、上汽大通、长城汽车等国内知名主机厂供应商体系,并与特斯拉、理想...……更多
9月车型销量排行TOP200:特斯拉Model Y夺冠、前10仅剩2款燃油
...望洋兴叹。除了特斯拉和比亚迪,榜单前十名里另外一款新能源汽车为五菱宏光MINIEV,这款也是不折不扣的神车,非常适合城市日常代步买菜用,2.89万的销量也说明了一切。那么前十名里燃油车还剩多少呢?答案是2款,一台是...……更多
青岛车企更新改造项目“加足马力”
...促进星途瑶光、风云T9产量爬坡;尽快启动一汽-大众宝来新能源车型改造等□青岛日报/观海新闻记者 王涛通讯员 罗黎本报2月21日讯 春节假期刚过,青岛各大车企全力以赴抓项目、促生产,以“开年就开跑,起步即冲刺”的...……更多
以旧换新“盘活”二手车市场
本文转自:广州日报新能源汽车保值率已逼近燃油车以旧换新“盘活”二手车市场消费者选购二手车和买新车一样,对品质和售后都有要求。 如今不少汽车品牌推出新能源汽车“保价回购”服务。 “现在来旧车市场‘淘’新...……更多
充电桩江湖混战
在新能源汽车渗透率持续提升背后,因充电桩基建不完善给消费者带来的里程焦虑,仍是行业难题。根据公开报道,在不久前的春节长假期间,由于高速路车流激增,部分服务区出现新能源车充电排队现象,动辄数小时的排队...……更多
中国品牌霸榜 合资新能源车真的支棱不起来了吗?
...伊始,国内各大汽车集团纷纷公布销量,并不约而同的把新能源汽车作为重中之重,很显然新能源汽车PK已经成为首要战场。根据乘联会发布的最新数据,在2023年高达3000万台汽车销量中,中国品牌汽车占据全年零售市场份额的52...……更多
内忧外患?丰田销量下滑
...起来了,可如果说燃油车以价换量还能看的过去,那么在新能源车型的销量,就只剩下一个惨字了,广汽丰田bZ4X,在2023年8月只卖出了57辆,11月也仅仅卖出了383辆,作为一个全球销量第一的车企制造出来的首款纯电平台产品,...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
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进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00