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降价、裁员、寻找外援,蔚来能再一次力挽狂澜吗?
人不能两次迈入同一条河流,但蔚来可以。2023年下半年,在经历了接连两个月的销量下滑、收入增长放缓、股价大跌之后,蔚来终于开始了艰难的自救。这种经历和感受,两位创始人李斌、秦力洪应该不会陌生,2019年这家公司...……更多
蔚小理走到新路口:蔚来小鹏齐推第二品牌,李想坦言误判纯电
...时代财经表示。在蔚来在2023年财报电话会议上,蔚来CEO李斌表示,第二品牌品牌将在今年二季度发布,首款产品今年三季度发布、四季度交付。14日,李斌公布了第二品牌名“乐道”,李斌表示:“第二品牌目标用户群体非常明...……更多
“蔚小理”三季报:理想规模优势突显,蔚来小鹏降本增效修复毛利
...为小鹏2024年及以后销量增长的重要推动力之一。蔚来CEO李斌则在财报电话会上表示:“我们会保持一些耐心,不会用降低毛利率、降价的方式,去换取销量,我们认为从长期来讲这是不健康的。”他希望,通过从产品、销售、...……更多
2023年财报:“蔚小理”走向不同发展轨迹
...均交易价格超过30万元。”蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌表示,2023年下半年,在中国成交均价30万元以上的电动汽车中,蔚来的份额超过40%。2023年7-12月,在上海这个中国汽车行业风向标城市,在成交均价30万元以上的市场中...……更多
股价暴跌没发生,但资本市场在等李斌和何小鹏的一个交待?
“在蔚来毕业了,拿到了N+3赔偿。”李斌对外发布11月裁员10%的官方信息之后,11月7日,在网络社交平台上,已经有了相关的第一轮消息。不过,鉴于其并未晒出自己所在的部门、职位等此前的真实从业信息,一切要先打个问号...……更多
新能源车行业,正在洗牌
...力普遍的境遇。 11月3日,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌在全员信中表示,公司将减少10%左右的岗位,具体调整会在11月完成。10月,蔚来交付了1.6万辆,环比微增2.77%,未能触及2万大关。此前,李斌曾表示:“有信心让销量...……更多
“蔚小理”格局生变,2023年究竟发生了什么?
...的差距也越来越大。今年初汽车产业降价潮来临时,由于李斌一直坚持“蔚来的原则就是不降价”,导致蔚来在今年4月和5月的月销量一度降至6000多辆。李斌也曾坦言价格战把大家搞得很难受,还称“月销卖不到1万辆,那我和...……更多
“蔚小理”年报出炉:利润表现“冰火两重天”
...一定是先追求质量发展的情况下,再追求规模。”蔚来CEO李斌则将焦点放在车主身上,“用户不支持,我们活着也没意思,用户支持我们就长命百岁。”理想汽车CEO李想则表示,“2024年我们将挑战年交付80万辆目标。”资料图:...……更多
回到“解放前”?半年亏损百亿,蔚来宣布裁减计划!
2023年11月3日,蔚来汽车的董事长兼首席执行官李斌发布了一封面向公司员工的全员信,信中确认了蔚来将进行大规模的人员裁减,预计裁减幅度将约占员工总数的10%左右,具体的调整计划将在11月内完成。最新数据显示,2023年1...……更多
新造车11月销量:华为凶猛,小鹏超蔚来
...,不上不下,距离2万辆的目标还有一段路要走。董事长李斌不止一次在公开场合说过,今年下半年要实现平均月交付2万辆,现在来看,蔚来只有一次完成目标——7月交付20462辆。7月能达标,是因为6月降了价。当时蔚来新车价...……更多
特斯拉输了自己发起的价格战:比亚迪大胜,国产新势力没垮
...李想计划挑战月销破5万辆时,蔚来约3万名员工收到了CEO李斌发布的“裁员告知信”。今年11月,蔚来将减少约10%的岗位,推迟和削减3年内不能提升公司财务表现的项目投入。“这是公司面对激烈市场竞争不得不做的艰难决定。...……更多
...损,市场再一次向蔚来发问:蔚来会倒闭吗?12月24日,李斌在接受21世纪经济报道记者采访时,李斌表示,企业不是一个公益机构,个人可以有理想主义,企业不能有,企业的第一要务还是要赢得市场竞争。“毫无疑问,今年没...……更多
遥遥领先、微博之王、时间管理大师…… 谁是 2023 年最忙的车圈大佬?
...忙的一年,我们也很可能看到一个存在感更强的李想。 李斌:被迫学习如何当 CEO?俗话说真正的寒心不是大吵大闹,真正的忙碌也不一定是一次次高调亮相。相比之前,2023 年里李斌每次亮相要低调很多,但并不妨碍他频繁出...……更多
李斌放弃“理想国”,蔚来走出“乌托邦”
...做好了迎接更多潜在投资者的准备了。降本、增效、寻找外援、引入投资……为了扭转颓势,今年的蔚来可谓非常努力,甚至一度背上“背刺车主”的骂名,但也终于为自己挣来了一丝喘息的机会。但可以看到的是,蔚来的这些...……更多
...些的,2019年真的不知道下个月的工资在哪里。”蔚来CEO李斌在12月14日的一场交流会上表示。这是蔚来今年罕见的高强度对外沟通:李斌和蔚来总裁秦力洪双双出席,李斌更是在场上站立了近两个半小时,一口气回答了140个问题...……更多
蔚来李斌公开道歉:承认说错话了,那么多人买燃油车是有原因的
...12月14日的媒体面对面活动中,蔚来创始人、董事长、CEO李斌公开为自己2021年12月“怎么现在还有人买油车?油车除了能闻点汽油味,别的还有什么好?”的言论道歉。李斌称:“首先我要承认我说错话了,那么多人买燃油车,...……更多
2024新能源销量将破1000万,鲶鱼从特斯拉变成了华为?
...。2024年了,对两家能有多大的帮助?品牌调性和市场,李斌选择了后者,毕竟再要面子,保证活下去才能东山再起。蔚来2024年销量目标定在23万,比2023年还低了两万,看来李斌比李想看得更透彻,知道自己即使融入了豪华品牌...……更多
蔚小理财报出炉,决战2024年,手里都握着什么牌?
...:第二品牌任重道远早在去年12月的蔚来媒体沟通会上,李斌就表示2024年NIO品牌不会推出全新产品,主要以改款形式来稳固基本盘。在洗牌元年选择如此保守的战略,的确引来了很多争议。也正因如此,蔚来的所有希望恐怕都要...……更多
理想“大涨”、蔚来“降级”,李斌:“我现金挺惨的”
...源:东方财富截图就在2月27日,蔚来汽车创始人、董事长李斌在直播时,直播间的网友评论既有支持,也不乏犀利的质疑;当被问及“蔚来什么时候倒闭”,李斌巧妙回答说“这个问题回答不了,要靠广大用户一起回答,如果大...……更多
蔚来卖一辆车亏20万,去年前三季度巨亏153亿
...次数与总额排行榜首。聪明的人往往更努力,蔚来创始人李斌恰好诠释了这句话。1991年,李斌以太湖县文科高考状元的身份考入北大社会学系,辅修法律及计算机。大学毕业后,李斌曾创办易车服务网,并于2010年在纽交所挂牌...……更多
汽车版|“高”处不胜寒,蔚来汽车裁员10%降本提效求生存
...以提升。日前,蔚来汽车(09866.HK)创始人、董事长兼CEO李斌发布内部信称,为确保关键业务有足够的资源投入,赢得参与决赛的资格,将减少10%左右的岗位。该消息一出,迅速引发行业对于蔚来汽车当前运营情况的关注。作为...……更多
“银十”放榜,问界成黑马,新能源车卖疯,自主品牌交付节节攀升
...数据上并不惊艳。在7月首次突破月付2万辆以后,蔚来CEO李斌已提出了扩招销售队伍至5000人,建成“每月锁单3万辆的销能体系”。但蔚来并未凭借此举继续冲高,近几个月交付量均回落至“1字头”,倒是难得的颇为稳定。10月...……更多
2024,汽车业22大预言
...阿尔卑斯和其他合作车企。但关于首款车型的上市时机,李斌似乎并不着急。他打算“等大家筋疲力竭了再推”,做“掀桌子”的人。国盛证券预计,蔚来2024年全年销量有望达到20万辆以上。这与李斌的判断相仿。他预计2024年...……更多
别光盯着小米SU7,这几款“纯电新生”同样值得期待!
...新势力第一阵营。乐道首款SUV 善于讲故事的蔚来董事长李斌又要施展魔法了!近期,蔚来第二品牌定名“乐道”的新闻刷屏业内,对于新品牌的命名,李斌解释称,乐道意为“阖家欢乐,持家有道,津津乐道”。区别于蔚来,...……更多
蔚来三季度净亏45.6亿元,李斌:不会再降价应对价格战,充换电业务或独立融资
...较今年第二季的6.2%回升明显。 蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在财报电话会上表示,这主要益于高售价车型占比提升、零部件成本下降、交付量增长带来的规模效应,以及销售政策的精细化管理。李斌表示,未来两年将是汽车行...……更多
6年亏损860亿,蔚来仍然不差钱,李斌是凭啥搞钱的?
...,一点没有差钱的意思。蔚来年年亏损却年年有钱,原来李斌才是真正的“现金管理大师”啊,他到底是用了什么“魔法”,帮蔚来搞到了亏不完的钱?蔚来的钱亏在哪里了?6年亏损860亿,860个亿是啥概念呢?1个亿的百元大钞...……更多
...年内不能提升公司财务表现的项目投入。蔚来汽车创始人李斌透露,2024年蔚来品牌将不会推出全新车型,NIO Day展出的旗舰产品ET9或将在2025年才正式推向市场,现有的NT2平台产品仅会推出小改款产品。尽管没有全新产品推出,但...……更多
谍照曝光,“阿尔卑斯”能挽救蔚来的颓势吗?
...印蔚来 EC6,采用溜背设计2021 年 8 月,蔚来董事长、CEO 李斌在财报电话会上首次证实了蔚来启动新品牌的消息。李斌在公开场合曾表示:「阿尔卑斯和蔚来品牌的关系类似奥迪和大众、雷克萨斯和丰田。」李斌也曾表示,「希...……更多
重磅会议召开!多个知名车企披露最新进展!这些公司销量保持高增长态势
...产。预计从4月份开始可以恢复到正常状态。蔚来汽车CEO李斌透露了蔚来投入长寿命电池的原因。李斌表示,车是要用十几年的,从新车、二手车、三手车到四手车,再到报废,需要很长的周期,如果现在不在技术上做好准备,...……更多
继蔚来准官宣第二品牌“乐道”后,与蔚来董事长李斌私交甚密的小鹏汽车董事长、CEO何小鹏也不甘落后。3月16日,在中国电动汽车百人会论坛(2024)上,何小鹏透露,将在一个月内面向全球推出10万至15万元的新品牌A级产品...……更多
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