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...电续航达成率”项目中,问界 M7 仅有 31.60% 达成率,排名垫底。问界方面表示,经测试媒体确认,车辆在正式测试前进行了共计 71 分钟的空调制热,在车内温度达到 24 摄氏度后,又持续制热 40 分钟。在此过程中有十余次开关车...……更多
消息称余承东“正面回应”问界汽车冬测争议:坑人测试、误导民众
...电续航达成率”项目中,问界 M7仅有31.60% 达成率,排名垫底。上周五,AITO汽车对该测试进行了详细解释:经测试媒体确认,车辆在正式测试前进行了共计71分钟的空调制热,在车内温度达到24摄氏度后,又持续制热40分钟。 在...……更多
问界M7排名垫底余承东怒斥坑人测试误导民众,懂车帝:测试标准一致
...问界M7的纯电续航里程为55.3km,纯电达成率仅31.60%,排名垫底。这一成绩引发了巨大争议,AITO问界汽车和余承东纷纷做出回应,成为舆论焦点。余承东怒斥:坑人的测试,误导民众懂车帝19款混合动力汽车冬测结果发布两天后,A...……更多
余承东杨学良开撕懂车帝!长城6小时两次对线,一次冬测引发的论战
...航为175公里,但实际续航只有55.3公里,以31.6%的成绩排名垫底!12月8日,AITO 汽车官微对该测试进行了详细解释。官方先是介绍了问界汽车通过懂车帝其他项目的测试,证明问界系列车型表现优异。 ▲问界官方回复随后对懂车...……更多
...界M7在汽车自媒体平台“懂车帝”的严寒续航测试中成绩垫底,余承东发文称:“坑人的测试!科学与严谨才是应该遵循的基本规则!”随后,吉利、长城等多家车企也纷纷站出来,对懂车帝冬测标准表示质疑。多家车企质疑冬...……更多
第三方平台冬测结果引争议!余承东称误导民众,长城吉利质疑标准
...放沙袋、开热空调增加能耗等,回应问界M7在上述冬测中垫底一事。AITO汽车表示,“经测试媒体确认,车辆在正式测试前进行了共计71分钟的空调制热,在车内温度达到24摄氏度后,又持续制热40分钟。在此过程中有十余次开关车...……更多
余承东直接开炮,懂车帝的续航测试出了啥问题?
...照 175 公里的官方 WLTP 成绩只有31.6% 的续航达成率,排名垫底。而测试中成绩最好的仰望 U8 ,不仅车重更大、电耗还更高,还跑了 105 公里,续航达成率更超过 85% 。相比之下,就显得问界 M7 有股子差生那劲儿了。 然而大嘴气...……更多
立马、新日2款车骑乘舒适性表现垫底
...动自行车比较试验立马、新日2款车骑乘舒适性表现垫底……更多
长城汽车宣布开放所有“新能源汽车测试平台”
...试中过不了关,两款车型在“纯电续航”实测中成绩更是垫底,引起轩然大波。随后,两家车企品牌高管均在社交平台公开对相关测试的科学性和合理性提出了质疑。而长城旗下的坦克400 Hi4-T通过了“对开路面麋鹿测试”项目,...……更多
都市车界|冬季纯电续航测试引争议,来岁末车展听听他们怎么说~
...者 鹿青松近期,某汽车平台上针对部分新能源车型纯电续航里程评测数据的结果引发了网友热议,甚至有多家汽车品牌发文“炮轰”测试过程,怀疑测试结果。许多网友在围观“吃瓜”的同时,也有一系列疑惑:测试结果是准...……更多
新能源汽车冬测的热度仍未散去:这一次问界M7「遥遥领先」
...速度和加减速轨迹是否统一。众所周知,影响新能源汽车续航的因素复杂且多变。要做到客观标准,就要尽可能多地将所有变量统一,至少要做到将消费者能关注到的变量都统一。对此,以长城汽车为代表的车企站出来呼吁,应...……更多
“杭州的冬天来了,买车前就预料到电动汽车续航里程会打折。但随着电池的衰减,这种情况今年更严重了。”王悦(化名)三年前购买了一辆特斯拉Model 3标准续航后驱升级版车型,新车买来时续航里程有400多公里。上周开始...……更多
是否误导消费者?懂车帝冬测“惹怒”华为等,专家:争议大因为有排名
...,不认同懂车帝发布的《2023懂车帝冬测》混动车型纯电续航达成率这项测评结果,其结论不令人信服,不仅误导了消费者,还伤害了懂车帝自身的公信力。12月11日晚,懂车帝在官方微博中回应称,2023懂车帝冬测所有项目使用统...……更多
汽车测评要突出公信力
...。在有成绩记录的车型中,问界M7增程版以31.60%的达成率垫底,吉利和长城的5款车型排名也比较靠后。梳理各方质疑声音,主要集中于测试准备阶段。在调取参测车型后台数据后,3家企业及品牌坚称,严寒极限及空调持续制热...……更多
新能源车评测,懂车帝算是玩明白了
...流车型在那里迎来了一场场极寒环境下的考验。除了低温续航、充电等基础测试,这次冬测还设计了冬季辅助驾驶、24小时冰冻挑战、37.5度爬坡等可靠性和极限性项目,多样化展示新能源车性能。12月12日,懂车帝正式公布...……更多
2022-12-15 18:40新能源,评测
汽车之家《新能源超测》:磷酸铁锂与三元锂的续航达成率,差距没有想象的大
...根据动力源将测试分为纯电、增程及插混两个组别,涵盖续航、性能、安全、极寒用车和智能驾驶6大测试项目,共计54组实测数据、数万次数据收集。为了保证测试数据的准确可靠,评测团队以“多车辆、同车况、测多次”的方...……更多
...测续航测试结果,问界M7增程在插混组续航达成率中排名垫底引发争议。12月11日,懂车帝回应称,本次测试为-20℃以下极寒天气的满载续航测试,所有参与车辆在整备后编队行驶出发,使用统一标准,符合用户冬季用车场景,不...……更多
...于漠河,目前处于极寒天气状态。在插电混动组的“纯电续航达成率”项目中,问界 M7 仅有 31.60% 达成率。(猛士 917、深蓝 S7 增程版、传祺 E9 PHEV 三款车型在-30℃的极寒环境中无法使用纯电模式行驶,不计入成绩)上周五,AITO...……更多
他这咖位都亲自下场骂,看来真戳到痛处了
...形,测出-18~-8℃严寒环境下的汽车性能。毕竟寒冷天气下续航能力下降、电池能量衰减、暖风空调吞电等槽点,一直是新能源车写在基因里的bug,也是影响消费者购车选择的重要因素。这次冬测,涉及近四十个品牌旗下的五十余...……更多
懂车帝
...测试的项目,选的自然也是网上争议最大的插混车型纯电续航测试。受测的车辆虽然从将近 20 台减到了 6 台,但像是问界 M7 、领克 08 和仰望 U8 这些争议车型也都悉数登场了。脖子哥是今天早上五点半从床上爬起来参与的第一...……更多
...龙江漠河进行的冬季严寒天气下部分市场热门新能源车型续航里程的测试结果,其中,问界新M7以31.6%的续航达成率排名倒数第一;长城汽车、吉利旗下的多款车型在测试中的续航达成率均不到40%。随后,问界、长城汽车、吉利...……更多
妥妥的六边形战士!极狐阿尔法T5开启预售
...权也得以加强。目前在售的阿尔法T定位中型SUV,凭借着续航真实、全地形控制系统以及性能表现等多方面的实力,已在市场获得了部分消费者的青睐。与阿尔法T不同,阿尔法T5定位紧凑级SUV,并以舒享空间、健康座舱、智能体...……更多
aito问界m5全国冰雪试驾会在牙克石举办
...术平台(DE-i)的赋能下,AITO问界M5兼具卓越性能及超长续航,本次试驾的四驱版本采用了前异步交流电机、后永磁同步电机组合,车辆总功率达365kW,可实现4秒级零百加速。问界M5搭载1.5T四缸专用增程器,压缩比达到15:1、热效...……更多
五菱airev晴空提车体验,配备了10.25英寸双联屏
...的服务,让我每天手握方向盘都是安全感满满。最后,在续航上五菱Airev晴空的电池保真率还是挺高的,当时我提车的时候电量剩余160,开着空调跑东跑西的用了60,最后到家显示还剩余100,我看到很多网友反馈自己的电池保真...……更多
...源汽车在低温适应性等方面存在的不足也逐渐显现。冬季续航里程缩短、电池充电速度变慢……当新能源汽车处于低温环境时,电池电量和行驶损耗会加速衰减,汽车冬季续航“缩水”成了困扰新能源车主们冬季用车的难题。近...……更多
自带流量VS制造流量,问界新M7闪耀懂车帝冬测
...是全场瞩目的焦点。问界新M7作为一款增程电动智能SUV,续航能力在冬季严寒环境中得到了充分验证。该车型可油可电,有电加电,没电加油,完全没有里程焦虑。在12月22日懂车帝冬季发布会上有提到有些车注重空调制热效率,...……更多
-30℃极寒环境 超长续航952.5公里 中汽中心公布福特锐界L冬季测试成绩
...福特锐界L大马力E混动系统在极寒环境低温冷启动及低温续航油耗测试结果。福特锐界L大马力E混动在近-30℃的极寒环境下,顺利启动,且实测续航达到了952.5km,实测百公里综合油耗7.9L,相比官方油耗数据,涨幅仅为15.8%。在车...……更多
华为余承东痛批问界汽车懂车帝冬测:是误导民众的“坑人测试”!
...到多种不合理因素影响,严重误导了消费者对问界M7纯电续航能力的认知。他直言不讳地指出,这种误导不仅对消费者造成负面影响,也损害了整个汽车行业的声誉。 问界官方回应中指出,测试之前对问界M7进行了大量空调制热...……更多
特斯拉cybertruck纯电皮卡续航里程注水
...体Insideevs近日展开测试,发现特斯拉Cybertruck纯电皮卡的续航里程注水,标称320英里,实测254英里,仅为标称的80%。YouTube频道“OutofSpec”主播凯尔・康纳(KyleConner)直播测试,测试方式非常简单,就是满电的情况下,让Cybertruck...……更多
极狐汽车阿尔法T5“全优生”纯电SUV亮相广州车展
...包括车辆的舒适性、空间、能耗、操控性、价格、外观、续航能力以及品质等。消费者希望在有限的预算内,买到一辆尽可能完美的车,这种“既要又要还要”的心态,虽然看似有些过分,但实际上是对产品全面性能的一种追求...……更多
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