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...金额为4.91亿元。(证券时报)全球首个金融风控大模型国际标准出炉,由腾讯牵头制定36氪获悉,据腾讯安全公众号,11月30日,IEEE金融风控大模型标准启动会在深圳召开。该标准由腾讯主导发起,是全球范围内首个金融风险控...……更多
再签10艘!国产首台实船应用甲醇燃料供给系统完成验收
...给系统在仪式现场启动运行12月1日,由中国船舶集团广船国际海科院自主研发制造的国产首台实船应用甲醇燃料供给系统完成验收,在这次验收仪式上,广船国际和子公司广船国际海科院签订了10台甲醇燃料供给系统采购协议。 ...……更多
绿色甲醇,火得挺“突然” | 焦点分析
...欧盟将航运业纳入碳排放交易体系,对其征收碳税。同时国际海事协会也对航运业设立了减排指标:到2030年,温室气体年排放总量比2008年至少减少20%;到2040年至少减少70%。这也是马士基、达飞等大型航运公司加码布局替代燃料...……更多
...12月1日在广州完成验收。该系统由中国船舶集团广东广船国际海洋科技研究院有限公司(以下简称“广船国际海科院”)自主研发制造。据了解,甲醇作为船用清洁燃料,具有良好的经济性、安全性和可获得性,受到全球航运市场...……更多
国内首单!上海港完成大型集装箱船舶绿色甲醇“船-船”同步加注
...甲醇和LNG“船-船”加注能力的港口,进一步提升了上海国际航运中心对国际班轮的综合服务能级,助力国际航运业绿色低碳转型。国内第一艘投运的甲醇加注船、上港集团“海港致远”轮为“阿斯特丽德马士基”轮加注绿色甲...……更多
临港绿色航运产业联盟成立:加快国际航运业绿色低碳转型
...醇行业协会共同发起设立。据了解,联盟的发起旨在加快国际航运业绿色低碳转型,促进产业链上下游交流合作,积极参与甲醇、氨等绿色新能源标准制订和技术研发,为上海港提升绿色新能源加注服务能力,培育具有国际眼光...……更多
绿色航运集团首次在中国布局:将在临港建设全球首个甲醇船用燃料交易平台
在国际航运业绿色低碳转型方面,临港新片区今年以来推动速度进一步加快。澎湃新闻记者获悉,4月2日,临港新片区管理委员会与绿色航运集团(Green Marine Group)签订合作协议。上海市委常委、临港新片区党工委书记、管委会...……更多
“氢能十解”之二:氢能的绿色寻踪
...下游绿氢使用环节,未来亟需加强标准建设以完善我国与国际标准的协调统一。 中国氢能标准体系框架图绿电可通过氢基能源实现储存、运输,绿电与绿色氢基能源是理想的“过程性能源”载体。在“双碳”目标下,绿色氢基...……更多
氢能加速向“泛氢”能源方向发展
...总量,优化能源供给结构,将全面提升可持续发展水平和国际竞争力。 中国电力科学研究院技术战略研究中心室主任康建东介绍,目前,我国在建氢能项目共79项,制氢规模为2241兆瓦,工程技术方面以可再生能源电解水制氢为...……更多
...醇与中国近年来,基于甲醇燃料的清洁属性和诸多优势,国际上越来越多的国家将甲醇广泛运用于汽车、船舶等领域。在我国,经过整车生产企业10余年的持续技术革新,及在5年10个城市千余辆车的试点投放,M100甲醇燃料汽车的...……更多
...因此,人类生存活动中一直都与甲醇有实际接触。并且,国际癌症研究机构IARC认定乙醇属于1级确定致癌物,而甲醇并不致癌。在毒理学数据中,甲醇与乙醇的LD50数值大小互相交叉,处于同一水平。在国家标准《职业性接触毒物...……更多
中国已成世界最大船东国,但仍存在航运清洁燃料不明确等挑战|最前线
...评价》(以下简称《蓝港先锋2023》)、《航运先锋2023:国际航行船舶减污降碳先行者(中国)》(以下简称《航运先锋2023》)。联合国贸发会的《2023年海运述评》显示,航运业占世界贸易量的80%以上,占全球温室气体排放量...……更多
...趋势更是引人注目。2023年,中国新接绿色动力船舶订单国际份额达到57%,实现了对主流船型的全覆盖。2024年前3个月,全球绿色船舶新造订单大量集中在中国。随着新能源动力、信息技术持续赋能,“绿色船舶”已成为中国制造...……更多
山东港口青岛港迎来全球首艘万箱级甲醇双燃料船靠泊作业
...醇双燃料集装箱船,将进一步提升青岛港在现代航运业的国际影响力,加快建设世界一流海洋港口。“马士基哈利法克斯”轮船长367米,宽53.5米,全船满载量为14000标箱,将在青岛港装出口集装箱5532标准箱,显示出中国外贸出...……更多
远洋船舶装上绿色“国产心”
...做功,与柴油发动机相比,其氮氧化物排放降低70%,满足国际海事组织最严格的排放标准。发动机是船舶的“心脏”,其动力强劲,船舶方能更有力地劈波斩浪、扬帆远航。作为国内船用中速机核心制造企业,中船镇柴不仅实现...……更多
香港中华煤气与申能集团签订合作框架协议,推动两地绿色甲醇、氢能市场发展
...房,已成功进行技术升级改造,每年成功产出10万吨符合国际可持续发展与碳认证(ISCC)标准的绿色甲醇,其中约5万吨符合欧盟能源燃料认证(ISCC EU)规格要求并可作为绿色船用燃料。)香港中华煤气行政总裁、港华智慧能源执行董...……更多
...中和目标的关键环节。全球90%的贸易活动由航运业完成,国际海事组织数据显示,全球航运业每年排放的二氧化碳、甲烷等温室气体已超过10亿吨,该数值接近全球人为活动碳排放总量的3%。若不及时加以控制,预计2050年全球船...……更多
“氢能十解”之三:氢基能源制取之谜
...氧化碳等温室气体,保证了绿氢的生产过程零排放。根据国际能源署(IEA)最新公开统计数据:2021年全球氢气产量约9400万吨/年,氢能产量主要来源于化石能源制氢,占比高达81%,其中天然气制氢占62%、煤制氢占19%;低碳排放制...……更多
...“新明州60”轮加注保税生物燃料油。这标志着国内首单国际航行集装箱船舶海上锚地生物燃料油加注作业在世界第一大港——宁波舟山港成功落地,对推动国际航运绿色发展,助力浙江省建设世界一流强港及舟山市打造东北亚...……更多
3月22日,在全球航运业监管机构国际海事组织(IMO)组织的最新一轮会谈中,34个国家支持对航运业制造的温室气体排放进行收费,较2023年上一轮谈判的支持率大幅上升,预计可能在明年被IMO采纳。支持者认为,这项政策每年...……更多
...。港航业能源转型仍有挑战同日发布的《航运先锋2023:国际航行船舶减污降碳先行者(中国)》报告显示,部分航运公司发挥了先锋引领作用,率先探索绿色技术的试点和规模化应用,以提升其船队清洁化水平。这些公司在采用节...……更多
“氢能十解”之一:解锁氢能新纪元
...关扶持政策,加快产业化发展进程。面对日趋严峻复杂的国际政治经济形势,大国博弈导致的地缘政治格局动荡对能源安全造成严重冲击,全球能源供需格局面临深度调整。中国油气进口集中度高,航运通道风险大,中国能源安...……更多
本文转自:中国工业报企业 动态中国船舶甲醇供给泵站交付客户 日前,中国船舶七一一所自主设计开发的大缸径低速甲醇双燃料发动机喷射系统甲醇供给泵站顺利完成系统功能及性能测试,圆满通过客户验收并交付发运。甲...……更多
沙特天空塔投资设立专项基金带领中氢新能扎根沙特
...长周明强就氢能投资项目签约)沙特天空塔投资公司将与国际资本及沙特私有和国有资本联合组建氢能专项基金助力中氢新能落地沙特。随着投资的落地,中氢新能将携其具有完全自主知识产权的“可分布式甲醇重整制氢的模块...……更多
十万吨级绿色甲醇工厂投产,深耕18年的吉利「云开月明」?
...醇燃料的先行者,早在2015年,吉利就投资了冰岛碳循环国际公司,利用地热发电制氢与捕集的二氧化碳合成可再生甲醇。2020年,吉利将这套技术引入国内,而本次投产的甲醇工厂正是在消化吸收了冰岛CRI公司二氧化碳加氢制甲...……更多
...,适用航线广泛,进一步了增强中远海控“绿色船队”在国际市场上的竞争实力。 同时,中远海控还通过推进船队的甲醇双燃料动力改造,以大幅降低运营船舶温室气体排放总量和排放强度。现阶段中远海控已签署8艘船舶甲醇...……更多
在临港 链全球|如何理解政策最优?制度创新对标全球,也要符合临港发展
...五周年的重要节点上,临港新片区总结过往、谋划未来。国际局势动荡、全球经济放缓,站在东海之滨、距离世界最近的地方,临港这片不熄的创新热土,正在成为改变世界经济格局的支点。过去的2023年,特斯拉上海超级工厂...……更多
...,氢能装备出口至30多个国家和地区,牵头发布了一系列国际标准和氢能相关碳减排方法学,国际影响力增强。从市场来看,氢能产销价格稳中有降,清洁供给体系逐步完善。 “随着氢能技术加速创新和规模化项目落地,2023年...……更多
「上海一周」新纪录后,如何深耕新赛道
上周,上海国际航运中心建设再度迎来历史性时刻。12月22日,上海港成功装卸今年第5000万个标箱,由此成为全球首个年吞吐量超5000万标准箱的港口,并连续15年领跑全球。在近年来外部不确定性增多、外向型经济受到明显影响...……更多
...须面对的课题。低碳转型势在必行我国商用车出口面临的国际碳积分、碳足迹法规日益严苛。在2024中国商用车论坛上,国际清洁交通委员会高级研究员牛天林透露:“欧美已经在新一阶段的商用车法规标准制定中取得了突破性...……更多
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