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油箱,新能源的救命解药?
...直线式上升的,而是有曲折迂回的螺旋式上升。特别是像新能源这种在政策推动下,大干快上的产物。虽然每一家新能源车企都想尽快革了燃油车的命,但不可否认的一点是,新能源发展了这么多年,渗透率已经向着50%大步迈进...……更多
都市车界|龙年伊始,2月份SUV、MPV销量大盘点
...前十,合计售出81729辆,占前十SUV总销量的60.66%。相应的新能源SUV则继续处于调整期,3款入榜的新能源SUV合计售出53006辆,占比39.34%。但新能源SUV车型“头部效应”依旧显著,两款新能源SUV包揽销量前二,也是2月“唯二”销量超...……更多
轿跑SUV,为何越来越香?
...和智己LS6都是纯电SUV车型,它们的备受追捧,或许跟喜欢新能源车的人越来越多有关。在充电网络仍需完善的当下,考虑入手纯电车型的消费者往往乐于接受新生事物、追求时尚,所以接受个性十足的溜背造型并不是什么难事,...……更多
中国汽车,在海外“杀疯了”?
...速提升,不仅我国大众在买,也开始出口到国外,尤其是新能源车技术的变革,正在引领世界。最新数据显示,今年上半年,中国超越德国、日本,成为全球第一大汽车出口国。前不久,拥有100多年历史的德国慕尼黑车展上,中...……更多
多家车企放大招!“价格战”再起?
...场热度进一步推高。近期,包括AITO问界、极氪、理想等新能源车企纷纷加入了促销、降价大军。AITO问界不仅持续释放3万元购车权益,还对外承诺超期补贴。极氪则为了进一步推动销量,最高给出高达8万元购车权益。而包括智...……更多
中国智能汽车这一年,主打一个“卷”
...具有科技融入生活的实用主义。在本次车展上,共有469辆新能源汽车展出。并且自主品牌+智能化的新能源汽车的关注度依然火爆。“排了快半小时的队,就想看一下小鹏X9”,一位观众在站台外围表示。在本次国内主机厂“大搞...……更多
造车新势力3月销量:埃安问界月销超三万,新一轮价格战打响
...4月1日,赛力斯发布产销快报。数据显示,2024年3月公司新能源汽车产量26738辆,同比增长214.01%;新能源汽车销量27730辆,同比增长225.81%。截至4月1日收盘,赛力斯股价大涨3.92%,收于90.43元,总市值达1365.3亿元。赛力斯股价。新...……更多
11月造车新生代销量榜,“理小问”或成常态,岚图、极狐大爆发
...发式的增长,创维汽车也算是初步立住了脚跟,或许会给新能源市场带来更多新意和改变。 ……更多
小鹏汽车“失血”百亿,何小鹏何以对抗余承东?
...中国电动汽车百人会论坛上,何小鹏提到,上一个十年是新能源的十年,下一个十年将是智能化的十年。在他看来,高阶智驾的拐点或在18个月后来临,这将是小鹏等智驾玩家在淘汰赛中的巨大破局机遇。何小鹏的发言后,余承...……更多
“BBA们”备战2024:发车、抱团、反攻
...段时间刚结束的广州车展上,宝马发布了全新宝马5系与新能源轿跑车型i5。作为宝马旗下的全新新能源汽车产品,宝马i5不仅在动力层面有了升级,搭载了最新一代的eDrive电驱系统,同时在智能化方面,该车搭载后排大电视之外...……更多
血拼价格,11月新能源销量榜出炉,小米的性价比算个啥?
...那么大,离谱的降价会让它回血能力严重不足。现在国内新能源市场的商战,颇有几分同福客栈和怡红楼对决的意思,好在各大车企也都意识到海外市场的重要性,好在新能源的市占率会越来越高,倒不至于那么惨。但目前新车...……更多
新能源汽车的“一池春水”,或许不再由价格战掀起波澜?
...12月15日,丰田普锐斯混合动力车进入中国,拉开了国内新能源汽车发展的序幕。18年后的今天,国产及进口的新能源汽车已经渗透我国超三分之一的乘用车市场,与油车二分天下的愿景渐趋实现。今年11月,随着购车需求进一步...……更多
2024刚开年,就有车企撑不住了?
步入2024年,新能源汽车行业的格局还在继续重塑。在经历了长达一整年价格战的“洗礼”之后,部分造车新势力越战越勇,也有车企销量急剧下滑。走到悬崖边的车企们,已经卷入“裁员”“停产”等负面舆论漩涡中,在残酷...……更多
“蔚小理”格局生变,2023年究竟发生了什么?
...圈”●曾经,增程式技术一度被挂上“落后”的标签。在新能源大浪潮中,理想也因此不被投资人看好。资本市场的逻辑很简单:假设以后是纯电车的天下,那么为何要相信一个做增程式汽车的企业能赢得最终胜利?然而,今年...……更多
调价潮下,小鹏变了
...易获得身位领先。 特斯拉开年降价「暴击」,揭开2023年新能源车的残酷战事。当新能源年销规模突破650万辆,赛道增速放缓成为一种必然。叠加产业步入成熟期,主流玩家悉数下场,品牌间的竞争也将空前激烈。有调研机构预...……更多
王凤英丈夫跳槽小鹏汽车:“铁娘子”引入长城汽车制造经验
出品|深网·腾讯小满工作室在2024年中国新能源车市场迎来决战之际,小鹏汽车完成新一轮组织架构大调整。该轮调整由小鹏汽车总裁王凤英主导,其中两位新加入小鹏的负责人张利、江子杨都是曾与王凤英共事过的老搭档。...……更多
2024,汽车业22大预言
...”中,新贵们的日子也不一定好过。一面是不减的火热:新能源汽车月销首破百万、汽车出口量首次跃居世界第一、世界汽车巨头首次入股新造车公司。另一面则是刺骨的严寒:从车企到经销商再到供应链,均沦陷于价格战之中...……更多
...小鹏汽车(下称“小鹏”)等车企的轮番降价搅动了中国新能源汽车市场,曾坚称绝不降价的蔚来汽车(下称“蔚来”)“官降”3万,推出保价政策的理想汽车(下称“理想”)用限时补贴保险的方式“降价”万元。这令和“...……更多
预约破千万又怎样?小米SU7要想卖得好,最后还是看价格
...消费者对于小米造车最初的期待也是希望小米汽车能够把新能源汽车的价格打下来,不过,如今看来这并不是小米汽车,或者说雷总所希望的。“不是9万9,不是14万9,也不会是19万9”,雷总的这番表态就已经说明了,小米汽车...……更多
文 | Tech星球,作者 | 任雪芸进入2023年,已经有多家新能源车企陷入危机。除威马汽车以外,天际、自游家NIUTRON、恒驰、爱驰、雷丁等造车新势力,相继被曝出经营不善的问题。3月下旬,恒驰汽车传出了裁员降本、停工停产、...……更多
车企开年大换防:1月超20名高管变动,营销承压屡换将
...有理由,但也暴露了大家的紧张和急迫感,一个共识是,新能源汽车行业已经来到赛点,2024年更是新能源汽车行业决战之年。全新的人事任命,就是这场决战打响的信号,既要降本增效,又要提升业绩,还要加速转型变革。不...……更多
...突破了60%。“自主品牌表现优异,主要得益于国内车企在新能源市场和出口市场获得的增量明显,其中头部传统车企转型升级表现较为突出。”乘联会秘书长崔东树表示。过去多年,合资品牌在燃油车时代牢牢把握市场。2022年...……更多
华为小米车圈首战开打!雷军称SU7 50万内无对手,十大车企激战纯电轿车
...:小米、极氪、智界、比亚迪、小鹏、特斯拉激战20万级新能源轿车市场。分享手册《新能源轿车混战开启,谁能成为胜者?》,对话框回复【车东西0577】下载报告。01.纯电轿车开卷 小米、智界、极氪纷纷入局无论是2023年末发...……更多
腾势N7、N8销量平平,D9能独自支撑多久?
...D9销量快速增长的原因或在于其依托比亚迪(002594.SZ)在新能源汽车领域积累的技术优势,打破以别克GL8为代表的燃油车型对MPV市场统治,丰富MPV细分市场产品的同时,也为消费者带来全新用车体验。不过,坚持走豪华路线,要...……更多
价格战愈演愈烈!4月十款新能源车降价榜
...的风向标,特斯拉的降价操作无疑会引发行业内新一轮的新能源降价潮,而在此之前,已经有车企宣布了4月份的新车优惠,一起来看。大众ID.4 CROZZ:↓6.1万元在五一假期即将来临之际,一汽大众推出了以旧换新系列优惠活动,...……更多
...战2023年年初,多家新势力车企已经走到了危险的边缘。新能源汽车的增长开始出现降速,特斯拉发起的价格战,又给了新势力们当头一棒。一季度,小鹏收入近乎腰斩。零跑整个一季度只卖了1万台。蔚来仍然维持月销过万,但...……更多
“蔚小理”三季报:理想规模优势突显,蔚来小鹏降本增效修复毛利
...,战略调整和内部改革的成效。不过,在充满变化的中国新能源车市中,挑战总是时刻出现。在刚刚过去的2个月,蔚来和理想的销量都未能达到预期,小鹏汽车智能化优势也面对着华为带来的巨大挑战。规模决定扭亏第三季度...……更多
唐MAX要来了,或定位中型MPV,今年MPV该怎么玩?
...和混动产品此消彼长的趋势也不难看出今年MPV的风向就在新能源身上,且趋向于混动。回看唐MAX,若消息属实,唐MAX能杀到中级MPV市场,至下衔接宋MAX,至上还有腾势D9,比亚迪至少可以形成主流级别都有混动MPV产品。如果唐MAX...……更多
车企“自制榜单”,人人都是榜一大哥
...燃料电池车等,根据车身结构分为轿车、SUV、MPV等类型,新能源轿车再细分为A级,B级,C级等。价格区间、汽车类型、能源类型、时间范围、售卖区域......但凡是有利于自己的角度,只要分得够细,车企们总能找到相应的定语,...……更多
...量就得稳住。问题是,从今年1月销量情况来看,比亚迪新能源乘用车销量仅为20.1万辆,而曾经引以为傲的插混车型市占率也在不断下滑。与此同时,比亚迪的竞争对手在加速追赶。今年1月,吉利汽车销量为21.3万辆,同比增长11...……更多
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日前,工信部官网发布了广汽传祺M8乾崑系列的申报图。新车预计搭载来自华为的乾崑高阶智驾系统,采用2.0T插混动力。具体来看
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长安启源A07新增车型,搭新动力技术+智驾
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“极氪和领克的合并对于控股集团的战略意义,也是要品牌继续向上,不是简单地靠价格战,企业要靠自己的技术、产品、品质的竞争力
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1月汽车保值率走势:多数自主品牌上涨 新能源车趋稳定
中国消费者报报道(记者吴博峰)在全国掀起汽车以旧换新浪潮的背景下,不少消费者有了置换车辆的打算,这让二手车保值率成为消费市场关心的焦点
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齐鲁晚报·齐鲁壹点 张雪近日,关于海尔集团收购汽车之家的消息再次引发市场关注。据多家媒体报道,海尔集团与汽车之家的收购谈判已接近尾声
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