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...巩固其在智能驾驶方向的核心优势,利好业务发展。4、保时捷:11月5日,保时捷中国CEOMichaelKirsch在第六届上海进博会上表示,目前保时捷在中国市场的销量和规模尚无法支撑保时捷的国产。“保时捷是一个豪华品牌,所以我们...……更多
集体大跌!不是保时捷被“保时米”冲垮了,是超豪华车市场崩了
超豪华车品牌保时捷最近因为销量下滑而成为热门话题。数据显示,今年1-4月保时捷在华销量18,095辆,同比下跌38.4%;4月保时捷销量为4,823辆,同比下降32.8%。这意味着在连续增长超过多年之后,保时捷在中国也出现了负增长的...……更多
保时捷迟迟不国产的原因,竟是中国市场销量不够?
许多钟意保时捷品牌车型的消费者,都期盼着它能“落户”中国,因为只有这样,购置成本才能打下去。毕竟,除了生产成本大大降低外,还没有进口关税。可是,保时捷迟迟不肯推进国产进程。在第六届中国国际进口博览会...……更多
保时捷中国经销商集体“抗议”? 一季度在华销量跌24%
近日有消息称,保时捷中国经销商发起集体抗议和抵制,准备逼宫德国总部。而矛盾的重点主要集中在保时捷销量大跌,纯电车卖不动,导致亏本卖车。而保时捷中国在此时为了完成自己的销售任务,仍然选择压库,导致双方...……更多
销售放缓 进口车突然不香啦?
...市场的发展困境。与雷克萨斯一样,进口量排名第二大的保时捷在华销量已经连续两年负增长,2023年更是同比下滑近15%,在所有进口品牌中跌幅最大。此外,超豪华品牌中的法拉利、宾利、兰博基尼、阿斯顿·马丁等均出现了大...……更多
卖不动的宝马,欲借“氢能车”翻盘?
...车们其实也不想以“降价”来推动销量。今年5月,三家保时捷中国区经销商联合向保时捷发函,要求总部就近期销售新车亏损进行赔偿或补贴。 背后则是海外豪车品牌在华销量的持续下滑,即便是超级豪车保时捷,经销商也开...……更多
汽车保值率最新排名出炉!
...牌的保值率表现来看,在豪华品牌中,前五名车企分别为保时捷、奔驰、雷克萨斯,宝马、奥迪。其中,保时捷是唯一一家保值率达70%以上的品牌,5月保值率为76.5%,后四者保值率分别为66.5%、66.1%、60.6%、59.1%,从前五名车企来...……更多
利润大幅下滑之下,汽车经销商路在何方?
...年8月,头部经销商广汇汽车终止上市并摘牌;5月,部分保时捷中国经销商联合向主机厂抗议;2023年,庞大集团退市……汽车市场内卷压力层层传导,汽车经销商普遍承压。根据中国汽车流通协会发布的2024年上半年全国汽车经...……更多
三季度销量暴跌四成,中国小姐姐不爱保时捷了?
保时捷也卖不动了?介于豪华车与超豪华车品牌之间的保时捷,在中国市场一直颇受青睐。这在很大程度上源于保时捷在燃油车时代有着独特的定位:BBA车主换车的主要选择之一。车主在换车升级时,很少会从50万元以下的车辆...……更多
都市车界|4月汽车保值率排名出炉,快来看看你家车排第几?
...牌的保值率表现来看,在豪华品牌中,前五名车企分别为保时捷、奔驰、雷克萨斯,宝马、奥迪,其中,保时捷是唯一一家保值率达76.7%的车企。综合来看,前五名车企4月保值率环比3月均出现下滑,跌幅分别为0.7%、1.1%、1.6%、1....……更多
所有人都想要的豪车,开始被嫌弃
似乎可以说,保时捷不再广受欢迎,冷漠和刻薄、傲慢固然是杀死它的原因,然而这并不是最致命的因素。作者 | 福里斯特编辑 | 安菲尔德题图 | 《绝地战警》“怎么突然关门,是撤店跑路了吗?”近日,相似的问题不时出现...……更多
大众13款重磅车亮相消博会,助力海南打造清洁能源岛
...其中大众汽车集团(中国)携旗下大众进口汽车、奥迪、保时捷、宾利、杜卡迪、兰博基尼品牌的13款重磅车型高调亮相,观众可一次性了解全明星阵容的魅力。值得一提的是,为助力海南省实现碳中和及电动出行发展目标,大...……更多
...数接近去年全年降价车型的数量。面对市场变化,在年初保时捷中国经销商大会上,有多家经销商就今年销售任务提出异议,要求保时捷中国给予经销商一定经济补偿。“五一”节前,经销商们联合向保时捷总部发函,明确要求...……更多
中国新势力汽车销量榜单公布
...率榜单中,理想L9的1年保值率中国品牌排名第一,仅次于保时捷帕拉梅拉和卡宴。‏‏同样,来自汽车之家公布的2023年Q4保值率数据显示,在新能源1年保值率榜单中,理想汽车以80%的保值率排名全部品牌的第二名,仅次于保时...……更多
抛弃传统豪车的大佬们
...BBA之外,其他传统豪华品牌也陷入困境。2023年三季度,保时捷在华销量狂跌40%,前三季度加起来,保时捷在华总共交付了6.07万辆新车,同比下滑12%。一位保时捷销售表示,手里的意向车主,不是转向仰望,就是选择了蔚来、问...……更多
...牌,适当的产品丰富度是需要的。例如同样销量情况下,保时捷的车型远多于大众品牌。在他看来,和奔驰、宝马和奥迪相比,蔚来汽车的产品线还有空间。尽管蔚来汽车向超豪华电动车市场进军尚未有确切消息,但这一赛道已...……更多
经销商集体逼宫保时捷;恒大汽车股权将被接盘
1.销量大跌后,保时捷中国与经销商之间的冲突被摆上台面。在今年初保时捷中国经销商大会上,新丰泰、百得利和美东集团三家保时捷中国经销商对今年的销售任务产生异议,且至今未能得到妥善解决。这些经销商投资人签署...……更多
留给BBA领先的时间,不多了?
...34C价位,直逼主流车型56E,甚至直接冲击奔驰S、宝马X7、保时捷卡宴等百万级高端门槛车型。对国产新能源车而言,不曾掩盖赶超BBA、保时捷等一众豪车的野心。\"M9是1000万元内最好的SUV\",这是余承东发布问界M9时的豪言壮语。...……更多
...,真的“凉”了吗? /曾几何时,劳斯莱斯、玛莎拉蒂、保时捷这些超豪华汽车品牌,在中国市场风光无限,不仅代表着身份和地位的象征,更是无数人心中的“梦中情车”,然而,如今再看这些品牌,却仿佛一夜之间跌入了谷...……更多
· 保时捷中国总裁首度回应“米时捷”:或许好的设计师总是心有灵犀
“对于小米SU7和保时捷的相似之处,我认为或许是好的设计总是心有灵犀。”14日,第四届中国国际消费品博览会期间,保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈(Michael Kirsch)在接受中新经纬专访时表示。今年一季度,保时捷在中...……更多
保时捷多款车型优惠超10万,前三季度在华销量下滑12%,厂家:全力加速电气化
近日,根据保时捷官网发布的销量数据,今年前三季度,保时捷在全球共交付242722 辆新车,同比增长10%。不过,其前三季度在中国市场销量同比下滑12%,总交付量为60748辆,成为其全球唯一下滑单一市场。值得关注的是,今年...……更多
紧急召回!涉及多个知名品牌,你家可能也有
...监督管理总局发布最新车辆召回信息涉及特斯拉、奥迪、保时捷等品牌一起来看看有没有你家爱车克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司召回部分进口大切诺基汽车自即日起,召回2013年9月13日至2017年7月13日期间生产的部分进口大...……更多
8月份中国豪华品牌销量top10榜单出炉
...量同比有所下降,但均价保持在37.8万元的高位、路虎和保时捷作为豪华车领域的代表品牌,虽然销量同比有所下滑,但均价均超过70万元。路虎8月销量为5,435辆,均价高达79.9万元;保时捷8月销量为4,866辆,均价78.9万元。 ……更多
宾利全球销量降一成?为啥连宾利都不好卖了?
...为28%。宾利去年在美洲的销量为3848辆,同比下滑9%。日前保时捷官方发布的销量数据显示,2023年保时捷全球销量为32.02万辆,同比增长3%,其中,中国市场总交付量为7.93万辆,同比下滑15%。 二、为啥连宾利也不好卖了?宾利作...……更多
BBA被逼退,一退就是好几年?
...变成了现实。最近车市的热闹,是宝马奔驰奥迪给的,是保时捷给的。保时捷经销商联合逼宫的时候,我们就在讨论“卷价格”终于要疼到豪华品牌,甚至超豪华品牌了。果不其然,在保时捷安抚完经销商没几天,宝马奔驰奥迪...……更多
“没落贵族”路特斯,改名容易改命难
...总冠军和81次F1分站赛冠军,充满传奇色彩,与法拉利、保时捷被并称为“世界三大豪华超跑品牌”。此后,法拉利、保时捷相继成为顶级豪华超跑品牌,而路特斯却逐渐没落,甚至因陷入财务危机而不得不频繁“卖身”,从1983...……更多
路特斯曲线上市:亏损压力易缓,销量压力难减
...三大跑车品牌之一,但在中国市场知名度远不如法拉利和保时捷,销量方面也存在较大差距。2018年,路特斯发布名为“Vision80”的品牌复兴计划,向电动化、智能化方向转型,借此重振品牌。但要实现这一目标,路特斯或还有较...……更多
5月国内汽车召回:大多不是主动召回,长安占比超8成
...督管理总局启动缺陷调查的情况下进行的。航海家涉及到保时捷、宝马、捷豹路虎等,欧系车发布了5起召回公告2024年5月份,欧系车共计发布了5起召回公告,涉及到保时捷、宝马、捷豹路虎等品牌。不过,涉及到的车型数量并...……更多
大众集团奥博穆:确保最大的灵活性 又保持电动车是首要任务
...特、TRATON几大品牌销售回报率有显著改善,运动豪华品牌保时捷营业利润率最高。中国市场销量微增但利润下滑,在电动化浪潮中大众正全力突围。以 “在中国为中国”战略为引领,大众广泛在华投资布局,足见其满足中国市...……更多
7折保时捷5折BBA也难抵暴跌:外国豪车真不好卖了!
...越高,摔得也就越重。这些豪华品牌不是没有自救,最近保时捷的经销商,就开启了最高7折的降价促销,一些门店甚至直接掏出99999元、88888元等大额优惠券。在此之前,BBA也已经开启了一波优惠促销,不少纯电动车甚至降价50%...……更多
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吴跃新
吴跃新,博士、昆山源博信予智能装备有限公司总经理。责任编辑:赵岳
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春节将至,一年一度的返乡旅程,不仅需要一辆能够长途跋涉的座驾,更需要它在拥挤的高速路段、寒冷的冬季和复杂的路况中提供安心守护
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2025年1月15日,极氪科技集团召开用户端誓师大会,极氪品牌和领克品牌销售端负责人到场,并按照销售大区签署“军令状”
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“2024年对奔驰来说是道阻且难,但也是迎难而上的一年,更是‘见真章儿’的一年!”在日前举行的2025梅赛德斯-奔驰新春茶叙上
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