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2024扎堆反攻PHEV,合资品牌所做的,真正终结燃油车?
...,没有合理的价格。仅对他个人来说,当合资车喊出油电同价的宣传时,是一个令他害怕的话术。因为,现在的局面早已变成了,电低于油。 ……更多
宋Pro DM-i冠军版领航推新品鉴会·石家庄站圆满收官
...策,12.98万元的起步价再次引爆市场,开启A级SUV市场油电同价新时代,将颠覆进行到底。 活动现场还邀请到了自媒体《东拉西车》创始人傅雪峰老师登台为现场嘉宾分享了比亚迪DM-i超级混动技术所带来的颠覆性市场表现,也进...……更多
...势已去?与新能源汽车市场的快速扩张相对应,就是传统燃油车市场的步步后退,这个趋势几乎是必然的。数据上看,今年1-6月,常规燃油车零售573万辆,同比下降13%。燃油车败退的如此之快,还是超出了很多人的意料之外。在...……更多
BBA何以摆脱“电动杂牌军”?
...43.99万元的价格,首次实现了BBA领域在官方口径上的油电同价。作为对比,以前宝马3系的指导价是29.99万元起,i3的指导价则为35.39万元起。现在市场已经教会了BBA如何卖电动车,那就是放弃品牌溢价的幻想,在现在的终端市场上...……更多
新能源汽车渗透率将破50%,油电同权时机已到?
...牌新能汽车企业发展的越来越好,汽车市场已经从“油电同价”进一步发展至“电比油低”的程度。因此,业内关于油电同权的建议也越来越多。向勇进一步补充道,“当下,市场驱动已经成为新能源汽车发展的主要驱动力,让...……更多
2024年皮卡趋势预测:打响价格战 新能源动力大爆发
...RD6,既做到了有纯电乘用车的驾乘特质,还做到了“油电同价”的价格区间。虽然销量方面肯定比不上传统燃油皮卡,但它在纯电皮卡这个品类中的突破是显而易见的。 再加上福田火星使用的48V轻混发动机,以及还未上市的长...……更多
2023中型车销量出炉,前十强合资油车占8款,自主品牌没有存在感?
...的榜单来看,2023年中型车市场销量前十强,仍然以合资燃油车为主,除了特斯拉Model 3和红旗H5之外,合资燃油车就占据了8款之多。 其中,凯美瑞凭借全年累计22.55万辆的成绩夺得了中型车市场销量冠军,帕萨特紧随其后,全年...……更多
进场收割or继续掉队,豪华品牌2024能否“触电新生”?
...有i3、i4、i5、iX1和iX3拍马赶到,且所有车型基本都是油电同价的销售策略。而在终端市场,宝马纯电动车型也能给到消费者更大的优惠。进店就是3-5万,部分促销车型综合优惠近10万元,最终导致的结果是,同一车系的纯电车型...……更多
为什么比亚迪宋能成为新一代国产神车?
...形象,从销量成绩来看还是很成功的。其二是产品力,在同价位燃油车中,比亚迪宋家族就是新能源车型中妥妥的六边形战士,空间、配置、性能、续航、油耗一手抓,具体下面再做介绍。 最后也是最重要的价格,毕竟要真正...……更多
秦PLUS荣耀版蝉联全品类销冠,合资家轿一个能打的都没有!
...时代后,发展速度日新月异,当我们去年还在讨论“油电同价”传统燃油车亚历山大,今年直接“电比油低”这你是受得了吗!?而打响开年第一枪的毫无疑问是新能源巨头比亚迪,7.98万起售的秦PLUS荣耀版引发行业“大地震”...……更多
卡友必看:这几款商用车“油电同价”,能拉能省赚钱多!
...领域则因价格因素暂时得以固守阵地。然而,随着“油电同价”成为商用车市场的新趋势,燃油商用车所坚守的防线似乎已变得岌岌可危。在这一变革的浪潮中,众多新能源商用车凭借卓越的性能和价格优势,开始崭露头角。今...……更多
“油电同价”“电比油赚”!新能源商用车也“卷”起来了
...场轩然大波。当业界内外还在热议商用车能否实现“油电同价”时,远程新能源商用车已率先亮剑,豪言“电比油赚”。其背后的两大王牌——“0元油换电”与“10年60万公里质保”无疑成为市场的最强音,但确实有点“招人恨...……更多
埃安联手比亚迪,清场燃油!
...价值补贴。业内人士称,纯电巨头埃安将联手比亚迪加速燃油车时代的终结。 埃安联手比亚迪,让燃油绝望的致命一击据乘用车市场信息联席会发布的数据,今年1月新能源车国内零售渗透率为32.8%,同比增长7.2%,新能源汽车市...……更多
整体销量下降,个体表现不俗,4月各类车型销量榜公布
...别是秦PLUS、宋PLUS新能源和海鸥。比亚迪不仅实现“油电同价”,就连销量方面也实现了对传统燃油车的超越。汽车网评:从整体销量来看,虽然4月份的国内车市出现小幅下行的趋势,但从个体车型的表现来看,却还是保持不错...……更多
插混凶猛:干翻油车,逼宫纯电
...电驱时代,马力已经不值钱,插混车的动力水平轻松甩开同价位油车一大截,而且更平顺、更安静。随着技术迭代,插混的使用成本也不断下降。比亚迪DM5.0车型,亏电油耗已经降到百公里3升左右,如果平时用电、长途用油,补...……更多
大招频出!六边形冠军颠覆燃油,比亚迪携汉唐荣耀版亮相济南
...唐荣耀版,全面超越上一个时代的经典,为加速颠覆合资燃油而来,为引领新能源开启崭新的发展阶段而来。打造从品牌、品质、产品力,到口碑、销量、保值率全面进阶的六边形冠军!不分能源形式,没有短板!不加任何定语...……更多
...刺激需求,也激发了消费者的购买欲望,2022年12月中下旬燃油车车市暴增也是符合预期的强增长。燃油车市场压力仍较大数据显示,2022年12月乘用车市场零售达216.9万辆,同比增长3%,环比增长31.4%,是2008年以来最强的12月环比增...……更多
12月购车正当时,比亚迪推出感恩600万限时钜惠,最高享2万
...DM-i冠军版上市,把混动车价下探至10万元以下,开启油电同价时代,市场一片欢呼。这次价格再下探1万元,实在是太超值了。同样的,秦PLUSEV冠军版,也限时尊享1万元现金钜惠,喜欢纯电的也可以尽快下手。汉唐加速20万油转...……更多
宇宙尽头是插混?合资品牌纷纷研发PHEV
...里程焦虑问题,在电池成本价逐步走低的情况下,“油电同价”时代已经到来,在这样的情况下,也就不难理解为何合资品牌纷纷研发PHEV车型了,可以预见的是,随着这一波大规模的合资插混车型入场,国内汽车市场格局可能...……更多
跃跃御市:油\\\
本文转自:中国经济网自主品牌和合资品牌在燃油车板块和新能源板块分别占据着绝对的优势,对C级车市场“分而治之”。5月,国产C级车的累计销量为85598辆,同比下降2.8%;其中,燃油车、新能源车的销量分别为44827辆、40771...……更多
豪车求变,不再欢迎穷人
...为关心的话题。进入2024年,豪华品牌开启密集发布高端燃油车,奔驰G 500典藏版、奥迪SQ7暗夜骑士版、全新雷克萨斯GX掀起了一场浩大的高端产品攻势。那么,此番各大豪华品牌纷纷上市高端新车型意欲何为?是燃油车“死灰复...……更多
上市丨创豪华C级车油电同价先河 全新宝马5系/i5售价43.99万元起
全新BMW 5系。宝马品牌供图华龙网发华龙网讯(许川)1月25日,全新BMW 5系正式上市。新车推出燃油和纯电两种动力,提供豪华和M运动两种套装,共发布12款车型,官方零售价格区间43.99万元-63.99万元。其中,全新5系售价售价43.9...……更多
前5月累计销量超13万台,勇夺燃油车销冠,轩逸赢在哪了?
...真诚意今年1-5月,东风日产轩逸累计销量139,162辆,勇夺燃油车累计销量冠军。而往前看,2020-2023年,轩逸已连续四年蝉联全国燃油车销量冠军。这背后,是消费者用真金白银投票的实力认可,在10万级家轿市场,轩逸始终是绕不...……更多
重挂风云番号 \\\
...动市场,星途星纪元系列和iCAR品牌主攻纯电市场。走过燃油、国际赛道“大放异彩”的2023年,奇瑞的2024年也将重点主攻混动和纯电赛道。李学用表示,“(新能源汽车市场)目标是做到行业增幅第一,绝对销量要大幅提升,保...……更多
油电同价时代,奇瑞风云A8挑战比亚迪,能否掀起大“风云”?
...日,奇瑞风云A8/A8Pro在2023广州车展首发亮相。进入“油电同价”新时代,风云A8系列能在竞争最为激烈的10-15万级混动市场掀起“风云”,一举挑战比亚迪的王者地位吗? 外观内饰不做过多赘述。作为艾瑞泽8的插混版,风云A8和...……更多
从“油电平价”到“电比油低”,汽车价格战如何收场?
...。与此同时,由新能源车企掀起的价格战,不仅以“油电同价”“电比油低”等口号将矛头直指燃油车,也对燃油车厂商带来了巨大的经营压力。崔东树指出,燃油车产品更新换代相对较慢,产品智能化程度不高,更多依赖于优...……更多
轿车成车企争夺新高地
...大众销量也有小幅增长。“目前自主品牌新能源车型替代燃油车特征明显,竞争格局正由合资主导转为自主为主。”乘用车市场联席会(简称“乘联会”)秘书长崔东树表示,当前超豪华品牌在电动化转型上进展缓慢,技术积累...……更多
2024年,30万内继续打价格战,哪些车没资格卖到20万?
...车毫无兴趣,但在路上看到一台BBA,或者是大众、丰田的燃油车,你大概率都会对其价格有一个心理预期。但是在新能源车兴起之后,无论是悬挂传统车企的logo,还是面对日新月异的造车新势力。我们都难以像燃油车时代那样...……更多
...,全新皓影、雅阁均试图以更有竞争力的价格力求“油电同价”。更多内容请下载21财经APP ……更多
开年价格战第一枪!秦PLUS荣耀版7.98万元起
...,均已实现“电比油低”。去年秦PLUS 冠军版实现了油电同价,直接击毁了合资燃油车的护城河,曾经加价销售的合资燃油车以价换市,价格水分被逐渐挤干。仅仅一年,油电同价已成为过去式。 降价提配 卷出新高度不仅价格...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00