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中国造了一辆更豪华,更便宜“吉姆尼”!8万级加长SUV,要火
说实话,对于不少消费者而言,铃木吉姆尼这款小越野车有着不错的诱惑力,养护成本低,还有着不错的越野性能。其实我们国内也有一款类似的SUV,这款车型就是今年5月份刚上市的宝骏悦也,新车的外观设计采用的非常经典...……更多
铃木五门版吉姆尼发布,轴距加长,搭配48v轻混系统
吉姆尼(参数丨图片)作为铃木旗下一款主打硬派越野车型,一直以来都只有三门版,直至今年品牌将迎来五门版车型,进一步扩充产品线。近日,铃木在海外市场发布了五门版吉姆尼,新车造型与现款三门版一致,只是新车...……更多
宝骏加大加长,五门版“悦也”档期曝光,节后上市,或换增程动力
以往微型硬派只有吉姆尼,吉姆尼走了后进口引入还要30万,不说吉姆尼这个拉跨的产品力就说这个刁钻的车型定位,花那么多冤枉钱也要买,别家车企不做这个车型真是不可思议,只有宝骏悦也前来捡漏,当前宝骏打算进一步...……更多
铃木“吉姆尼雷霆版”印度发布,长轴+五门
...格上看,似乎是目前市面上为数不多的良心车型,就比如吉姆尼,你完全可以花最少的钱,做更专业的事!如今在印度市场腾飞,其实也证明了离开中国是正确之举。而在最近,铃木在印度又发布了一款特别版车型,这款车就是...……更多
五门版铃木吉姆尼曝光,车身被大量迷彩包裹
近日,一组五门版铃木吉姆尼谍照曝光,轴距加长,预计采用轻混动力系统,将于2023年在欧洲发售。尽管车身被大量迷彩包裹,但很明显可以看到新款吉姆车身变长,变成了五门五座车型。从外观上看,除了车身加长和增加的...……更多
铃木发布五门版吉姆尼,预计5月上市,报价24万
...举办的汽车展览会上,铃木汽车正式发布了旗下五门版的吉姆尼,相比三门版它的车身长度进行加长,后排空间变得更大,预计将会在5月份在海外上市,国内目前以平行进口的方式引进,目前天津港三门版报价24万左右。从外观...……更多
五门版“吉姆尼”正式到港,配1.5L引擎+四驱
...销量,而没有市场,再好的产品也白费,用这句话来形容吉姆尼就在合适不过了。而事实证明,铃木退出中国市场是正确的,因为在印度,铃木焕发了第二春,特别是以吉姆尼更是堪称“王炸”,如今反过劲儿来的铃木想要重回...……更多
首批五门版“吉姆尼”到港,车长近4米,这个价格接受吗?
...周知,铃木在进驻印度市场后,如鱼得水,特别是旗下的吉姆尼更是在印度市场“大杀四方”,如今也算是迎来了自己的“第二春”!而羽翼丰满后,铃木又将目光放在了中国市场,去年首批进口版的吉姆尼抵达中国港口,但受...……更多
五门版吉姆尼超40万:硬派越野,个性之选,值得拥有?
五门版“吉姆尼”的正式到港,为汽车市场带来了新的活力。这款车以其独特的方正设计和强悍的越野能力,受到了广泛关注。据悉,五门版吉姆尼的售价可能超过40万元人民币,这主要由于其进口身份和较高的市场定位。外观...……更多
更大更实用,五门版宝骏悦也Plus能撑起销量吗?
被成为“电动吉姆尼”的宝骏悦也可以说是一款自带流量的车型,但新车上市后并没有收获销量爆发,月销维持在2000台左右,似乎大家对它的定位都不太感冒。不过根据消息透露,尺寸更大、续航更长的五门版宝骏悦也Plus即将...……更多
吉姆尼“五门版”正式发布,起售价约8.3万
虽说销量并不算特别多,但铃木旗下的吉姆尼在越野圈里确实是一台很有名气的车,小小的身材与强大的越野能力组合起来很能给人带来一种“反差萌”的感觉。日前,五门版吉姆尼在印度正式发布,新车实用性相较于三门版...……更多
五门版铃木吉姆尼国内到港,越野能力强而且实用
4月9日,五门版铃木吉姆尼国内到天津港,这款车的越野能力强而且很实用,它的外观也很有看头。铃木吉姆尼是一款很特别的越野车,它具有一定的稀缺性,车身非常小,属于麻雀虽小五脏俱全的类型。而且这款五门版车型的...……更多
铃木发布吉姆尼五门版,外观活力十足
...谍照,铃木终于在今天的印度2023年汽车博览会上发布了吉姆尼(参数丨图片)五门版。准确来说,新车由位于新德里的马鲁蒂铃木公司(印度最大的汽车制造商)研发。新车的外观仍是我们熟悉的样子,但明显更大、更长,也...……更多
星途追风400t车身线条清晰,搭载高通8155旗舰级芯片
...,或将比本田缤智还要小一号,以及主要硬派越野的铃木吉姆尼五门版,试图从定位、价格、竞争对手等方面入手,简要介绍车型的亮点,看看有没有一款会进入您的优选菜单?一、红旗HS3定位:紧凑型SUV价格:15万主要竞争对...……更多
铃木吉姆尼五门版发布,新车计划今年5月上市
1月12日,铃木吉姆尼(参数丨图片)五门版车型发布,新车整体沿用了经典设计风格,主要针对车身尺寸及空间进行了加长加大。据悉,新车计划今年5月在海外市场上市。外观设计来看,新车整体延续了方正硬朗的车身造型,...……更多
对打海豚荣耀版!宝骏悦也PLUS大幅拉长,配五门五座
...一款定位更低的小号越野,不妨命名为坦克100,可以平替吉姆尼。但是长城没有听到呼声,反而给宝骏听到了,后面出了方盒子车型悦也,没想到真给火了起来,目前宝骏也带来该车的升级车型悦也PLUS,主要针对车身拉长变为...……更多
人民需要什么,五菱就造什么。这不,中国五菱版“吉姆尼”来了。最近,轱辘哥获取一组五菱旗下全新SUV车型路试谍照图,这款车整体外观与铃木吉姆尼十分相似,采用双门设计的“方盒子”造型。可以说,它有望成为五菱...……更多
首批“吉姆尼”五门版抵港!实用性拉满
小花刚刚从港口得到消息,国内首批5门版“吉姆尼”已经正式抵达港口,目前到港数量有限,感兴趣的小伙伴可以关注一下这款车!相比此前的3门版,这款5门版在实用性上拉满,特别是装载能力上的提升。但因为此前三门版...……更多
铃木吉姆尼五门版终于揭开了面纱
听了好几年的“谣言”,看了几个月的谍照,铃木吉姆尼五门版终于揭开了面纱。五门版吉姆尼没什么特别的,只是在3门版基础上增加了车身长度而已。为了准确起见,首先介绍一下这台车的背景。这款车并非基于日本本土的...……更多
印度特供五门吉姆尼卖的太火,铃木:计划销往全球市场
铃木的吉姆尼是一款很有代表的小型硬派SUV,但在车身精巧的优点之下,其空间局限性也是缺点。今年初铃木在印度推出了五门版的吉姆尼就在当地大获成功。车身加长30公分违背了“祖训”获得了市场介于这种成绩,铃木考虑...……更多
全新五菱缤果实车曝光,造型时尚,标准五门四座设计
...光MINI实用性更高的五菱缤果,造型时尚,标准五门四座设计,两厢结构,便于停放,近期新车的实车谍照已曝光,我们来看看它有什么竞争优势。这种类型的车款,首先大家关注的一定是外观设计。全新的五菱缤果走可爱精致...……更多
...元素,为新车增添浪漫色彩。五菱缤果采用复古流动美学设计理念,打造复古优雅座舱。新车外观圆润饱满、富有张力,流畅的线条从前脸划过侧身向尾部延伸,柔美且优雅;层次分明的细节设计使整车更立体丰富。进入车内,...……更多
8.98万起,超长续航五门纯电SUV五菱缤果PLUS正式上市
...能耗的同时,带来更优秀的续航体验。驭风能量美学外观设计,颜值与功能兼得 五菱缤果PLUS采用驭风能量美学外观设计,凌厉感造型搭配舒畅的车身流线,给人以视觉冲击力,配备风暴灰、极光绿、量子黑3款车色,呈现个性...……更多
五菱全新五门四座小型车官图发布,或7万-10万
...形态,使其颇有些“金龟车”的复古格调。而双色拼接的设计和宛如花瓣的密闭式轮毂,则有效升华了其侧颜时尚美感。据悉,新车不仅有着3950/1708/1580毫米的长宽高,还有着2560毫米的轴距。比宏光MINIEV足足大了一圈的尺寸,也...……更多
五菱缤果plus五座版官图发布,将采用五门五座布局
...距达到了2610mm,与老款保持一致。车身采用了双色的车身设计,无中网的前脸设计,熏黑的一体式前大灯组,下部配备两个进气口。新车提供奶咖白、琉璃红、风暴灰、极光绿4款车身颜色。此外,该车还提供了15英寸铝合金破风...……更多
五菱“吉姆尼”最新谍照曝光,内部代号e260s
...一款“新品类”车型即将推出,它就是被外界称为“纯电吉姆尼”的五菱全新小型SUV,内部代号E260S,目前网络中已经曝出了该车的最新谍照,它也将在年内首发。这是一款有着硬朗风格的纯电SUV,有人管它叫“小G”,也有人叫...……更多
五菱新能源汽车市场卷两门代步车市场,五菱缤果成“孤岛”
...液晶仪表但精致度还是在线的,而高配车型会采用双联屏设计,这让教授想起不久前上市的晴空,应该还是搭载LingOS灵犀系统,表现也大可放心。 动力方面,缤果电机功率为30kW和50kW,比零跑T03的55kW和80kW要低不少,略高于欧拉...……更多
五菱“电动吉姆尼”现身街头,尺寸比吉姆尼还小一号
...预告图已发布,小巧方正的造型,堪称是五菱版的“电动吉姆尼”。日前,又有网友拍到了新车现身街头的路试谍照,同时也意味着这台“电动吉姆尼”距离面世已越来越近。下面,我们就来提前了解一下。从实车图来看,新车...……更多
五菱全新suv曝光,外形酷似铃木吉姆尼,2023年亮相
...是整体轮廓一目了然,外形显得比较硬派,十分酷似铃木吉姆尼。这款五菱全新SUV可能会划分到宝骏旗下,因为它的前脸前格栅的中间位置有着“KiWi”字样。了解宝骏汽车的朋友应该知道,宝骏KiWiEV就是一款纯电动微型车,而...……更多
五门版宝骏悦也Plus实车曝光
...年,宝骏推出了一款小型三门纯电SUV,其车身风格与铃木吉姆尼相似,名为悦也,官方指导价7.98-8.98万元。这款车自推出以来,并不像预期那么受欢迎,没有成为爆款车型,12月销量仅1225台,去年全年(5月-12月)销量为14,683辆...……更多
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某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
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比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
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2025年买车,不要相信这三类人说的话
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“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
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巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
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在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
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本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
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150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
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2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
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