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大号轩逸!新款美版日产天籁发布,2.0T+CVT,更运动
...且可以根据个人偏好进行选择;无论哪种配置都将匹配CVT变速箱,给用户带来顺畅无阻的行驶体验。对于未来性能表现有着很高期待值. 总之,《新款美版日产天籁》在外观细节上追求更加运动化的设计风格,展现出与中国版完...……更多
日产发布“天籁”未来版雏形,到底有多值得期待?
...系统,比如燃油版搭载了2.0L以及2.0T的涡轮增压发动机,变速箱将全部更换成了9AT的布局!当然了,毕竟是主打未来的一盔安车,所以未来还匹配了一套混动和纯电版本,可以说这款车已经把稳了未来天籁发展的雏形,对于这款...……更多
北美版“天籁SR”官宣,配强化版2.0T引擎+四驱
...到英菲尼迪上的引擎更猛,而为了匹配上其强大的扭矩,变速箱也换成了9AT变速箱,另外部分旗舰版还配备了四驱系统,相比国内天籁更是天壤之别!有消息称日产为了能提升国内市场的竞争力,有望在2025年正式引入这款车,...……更多
全新日产天籁优惠后售13.98万元,外观内饰升级,配电动座椅
...米,后者0-100km/h加速5.9秒,已是同级较优水平,均匹配CVT变速箱。不过,此次全新天籁优惠的版本是搭载2.0L自然吸气发动机版本,整体更讲究综合实用性。 至于日产天籁的竞品自然还是“日系三剑客”的雅阁、凯美瑞与“德系...……更多
日产天籁价格创新低,13.5万能否续写舒适传奇?
...机,最大功率为135千瓦,峰值扭矩为240牛米,匹配CVT无级变速箱。这套动力系统在保证动力的同时,也兼顾了燃油经济性。综合来看,日产天籁以其超高的性价比,成为了中型轿车市场的一股强劲势力。对于追求舒适性和实用性...……更多
全新日产阳光,十万以内家用车,这次能行吗?
...,最大功率124马力,最大扭矩154牛·米,匹配5速手动或CVT变速箱;希望进入国内不再使用1.5L发动机,取而代之的是轩逸1.6L发动机,动力会充沛很多。总结六年后的卷土重来,全新日产阳光由内之外的变化巨大,应该还是主打十...……更多
终端直降3万!日产新“天籁”还是没忍住,网友:这个价位有点香
...的佼佼者。唯独遗憾的是新车匹配了可模拟8档的CVT无级变速箱和前置前驱的驱动方式,虽说开起来比较舒服,但并不会给人带来更多的驾驶乐趣,2.0T的引擎也多少有些浪费!好在目前部分地区的终端价已经下调,所以性价比也...……更多
福特蒙迪欧的性价比如何?
...L发动机,采用了全新的2.3L直列四缸发动机,搭配6速自动变速箱。按理说动力和经济性都应该上一个台阶,但是考虑到加长轴距带来的近150kg的额外重量,就算是这台2.3L发动机的动力也有些捉襟见肘了。再加上转速较低,发动机...……更多
2022款日产天籁2.0lxl-upr优享版值得推荐
...大马力156Ps,最大功率115kW,最大扭矩197N·m,匹配CVT无级变速箱。变速箱调校舒适平顺,起步状态下不会显得突兀,当车速80km/h以下,动力提速响应快,档位之间切换并不明显,比较好操控。当车速达到100km/h以上,动力储备力充...……更多
中国版“探路者”17日官宣,配天籁2.0T引擎
...为调教上的原因,所以这款车的最大功率达到了185千瓦,变速箱方面大概率会换成7AT设计,当然,目前还没有实锤,最终还是要看17号官宣后才能知晓。另外一个版本就是日产的e-Power混动版本。新车将于年底前正式与大家见面。...……更多
给雅阁“致命一击”?全新天籁曝光,换装2.0T+9AT
...。不过,全新一代的天籁已经曝光,换装上了2.0T动力+9AT变速箱,动力上有所升级优化,这是要与雅阁开始较劲了?全新天籁继承了NISSANV-Motion设计概念,但在此基础上进行了创新。它采用了展翼式前脸设计,将传统的镀铬V型饰...……更多
2023款“轩逸”即将上市,采用全新的设计风格
...的仍旧是1.6L自吸发动机,其中它的最大功率99kW,匹配CVT变速箱。混动版车型搭载的是代号为HR12的自吸发动机,带动发电机为整个驱动系统提供电能。新车将会在下个月全面上市,所以对于这款车,你们有怎样的期待呢?举报/...……更多
日产奇骏内饰谍照曝光!天籁同款内饰?
...车型供消费者选购,传动方面与之匹配CVT以及电动车单速变速箱。 ……更多
2023款日产轩逸下月正式上市,颜值超越新天籁
...L自吸发动机,其中最大功率99kW,最大扭矩159N·m,匹配CVT变速箱。而第二套则是日产的明星动力,也就是e-POWER系统,这套系统是由1.2L发动机和电动机组成的动力系统,其中它的发动机最大功率为53kW,驱动电机与日产LEAF同源,...……更多
早这样,还愁卖?2025款“天籁”雏形曝光
...系统为主,其中入门版依旧是2.0L自吸引擎,匹配了CVT的变速箱,而旗舰版仍旧是我们熟悉的2.0T引擎,但变速箱已经换成了9AT设计,有消息称新车还将升级四驱系统!所以,未来若真是这样,那么就像网友们说的那样:还愁卖吗...……更多
16万出头买日产天籁,高端的定位 协调的外观
...力为156匹,最大扭矩为197N.m。传动部分,匹配的是CVT无极变速箱,综合百公里油耗6.5L。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂,后梯形控制臂多连杆式独立悬挂,前置前驱的布局。从动力表现上来看,2.0L版本车型满足日常的家用没有...……更多
颜值高、动力足,时尚感提升、智能化更进一步
...用1.5T发动机的雅阁车主羡慕的了,传动系统匹配CVT无级变速箱,其中2.0L+CVT的组合,可以跑出5.9L的百公里综合油耗,在B级轿车当中算是比较省油的,底盘不但是四轮独立悬架,而且在后悬上使用的还是带梯形控制臂的多连杆独...……更多
新款日产天籁比本田雅阁更有吸引力,你会喜欢吗?
...越迈腾。而2.0L自吸版本也有着156马力的动力,匹配了CVT变速箱,百公里油耗最低仅5.9L,结合日产的三大件来看,整体的稳定性很高,而且保值率很高,所以选择的天籁的车主自然就更多了。当然,从当下局势来看,省油才是关...……更多
全新日产天籁车身看起来非常修长,层次感明显
...197N·m和371N·m,传动系统匹配的是全新智能XTRONICCV7速无级变速箱,底盘采用前麦弗逊后梯形控制臂多连杆独立悬架。 首先,我们来看看2.0LXE纯享版,配备了LED前大灯、组合式LED后尾灯、IDA疲劳智能预警、7英寸彩色中控触控屏、...……更多
舒适大空间的天籁,双层隔音玻璃,到底有多值得期待?
...力为156匹,最大扭矩为197N.m。传动部分,匹配的是CVT无极变速箱,综合百公里油耗6.5L。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂,后梯形控制臂多连杆式独立悬挂,前置前驱的布局。动力表现较为一般,好在开起来平顺丝滑,燃油经济...……更多
对标埃尔法!日产全新“君爵”将引入国内,升级2.0T+7AT
...重要的是动力上也换成了天籁同款的2.0T引擎,并匹配7AT变速箱,按照定位这款车应该是高于奥德赛等系列!相比以往,新“君爵”的外观明显更年轻。中网更像是加大版的V-motion设计,所内置的点阵式的元素同样也更符合年轻人...……更多
日产天籁搭载2.0t发动机,采用日产家族式风格
...上是对“技术日产”的一种传承。而这台发动机在匹配CVT变速箱后,实际0-100km/h加速时间可保持在7秒左右。所以在天籁2.0T车型身上,还是很容易获得推背感。至于底盘,天籁则是配备了前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬...……更多
日产全新大SUV开始量产,配天籁前脸,5.1米+2.0T
...大型SUV的缺乏,与楼兰的定位并非很冲突,后来楼兰再一换代,整大车阵营实力大增。目前国产Pathfinder已经完成申报,量产版车型基本还原概念车设计,前脸使用跟天籁同款的无边界格栅,中网尺寸更大,使用了更加平滑的U型...……更多
全新一代别克雅阁曝光,外观改动最大
...也与现款保持一致。传动系统则将继续匹配9挡手自一体变速箱。最后,你们觉得在现款君越21.98-28.98万元的指导价基础上,全新君越会涨价还是降价呢?不妨评论区里留言说说看。 最后就是一汽大众新款迈腾,这款车在近期也...……更多
中期改款后的东风日产新天籁,内饰简直堪比豪车
...峰值扭矩为371牛米。传动系统方面,新车全系搭载CVT无极变速箱。 通过配置表可以看到,东风日产新天籁搭载2.0L引擎的车型分为纯享版、悦享版及优享版三款车型,而搭载2.0T引擎的车型则是分为进享版及尊享版两款车型。而...……更多
梯形连杆悬挂+防倾杆,天籁算不算家用轿车天花板?
...0,发动机功率115kW,最大马力156Ps,扭矩197N·m,配CVT无级变速箱。发动机支持双C-VTC连续可变气门正时技术,可根据路况自动调整气门开闭,降低油耗,使用92号燃油,WLTC综合油耗6.41L/100km。 前麦弗逊式独悬,后为梯形控制臂多...……更多
加量不加价,全新日产天籁新境版上市,舒适再升级
...;后者最大功率为179kW,峰值扭矩为371N·m。传动均匹配CVT变速箱,足以满足大部分用车场景。 智能驾驶方面,新车以“增强版ProPILOT超智驾+NISSANConnect超智联2.0Plus+Nissani-SAFETY主动安全系统”的强强联合,驾驶辅助功能大大提升...……更多
日产“天籁”黑金版上市,配专属黑金装饰
...功率为115千瓦,最大扭矩195牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱,WLTC综合油耗与在售2.0升车型一致,均为6.41升。下图就是此次黑金版的一些个性化的配置,从价格以及增加的配置上看,确实没有我们想象中的那么实在,单就这...……更多
轩逸再次变身“小号天籁”,搭载1.6t发动机
...135马力,峰值扭矩则分别为155牛·米和159牛·米,匹配CVT变速箱,e-POWER版本搭载第二代e-POWER混动系统,由1.2升自然吸气发动机+电动机组成,发动机最大功率53千瓦,电动机最大功率为100千瓦,百公里油耗为4.36和4.54升,e-POWER混动...……更多
日产打响价格战,天籁降价4.9万,工学座椅+标配L2
...115kW(156Ps),峰值扭矩197N·m,最高车速197km/h,配CVT无级变速箱。使用92号汽油,WLTC综合油耗6.41L/100km。当然,除此之外,还有一套2.0T动力可选,发动机扭矩达到371N·m。 前麦弗逊式独悬+后多连杆式独悬,还增加防倾杆,车辆...……更多
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