对标埃尔法！日产全新“君爵”将引入国内，升级2.0T+7AT

小花刚从前方得到消息，日产为了能提升在国内的竞争力，除了会对现有车型进行更新换代以外，将会在明年引入一款重量级的MPV车型，这款车就是有着日版GL8之称的“君爵”！相信海外的小伙伴对于这款车还是非常熟悉的，与目前国内的MPV不同，这款车更注重空间以及舒适度，所以开过的小伙伴都会有“开船”的感觉！如今这款车也已经悄然完成换代，和以往注重商务元素不同，新“君爵”明显对时尚性进行了加强。更重要的是动力上也换成了天籁同款的2.0T引擎，并匹配7AT变速箱，按照定位这款车应该是高于奥德赛等系列！

相比以往，新“君爵”的外观明显更年轻。中网更像是加大版的V-motion设计，所内置的点阵式的元素同样也更符合年轻人的审美。可点亮的LOGO也成为了新车的点睛之笔。新车分体式的大灯得以保留，只是光源之间的位置存在比较大的距离感！上方行车灯位置更靠上，中间还带有镂空的布局，而在格栅内侧还带有部分的银色装饰，看起来非常漂亮！它的主光源其实更靠近车的两侧位置，形成一种所谓的不规则形状。好在与前包围能完美的契合到一起。

新“君爵”的侧面也发生了变化，以往全部采用了单腰线的设计，但新车首次更换成了双腰线，而且两条腰线是从车头和车尾向前门延伸，连同玻璃下方的筋线都采用了相同的设计，一方面能够提升整部车的层次感，另一方面也保证了超高的时尚感！新车的尾部还是延续了经典，只是调整后的尾灯更复杂，但整体的结构还是采用了“门”字形的设计！另外它的后包围以独立式的设计存在，其中最下方首次融入了刀锋元素，反倒了提升了些运动感！

整个内饰，这款新“君爵”也算是融入了些现代化元素，当然对比同级别在科技感上可能还是差了一些，但比起以往可是强太多了。三幅式的方向盘与新天籁同步，仪表盘仍旧是机械式的设计，造型非常简单。中间设计了一只长方形的多媒体屏，因为没有看到多余的按键，所以这组屏幕应该采用了触控式的设计！下方又是前置式的档杆，但同样升级到了触控式，对比上下两张图，你就能看到区别！

整个座椅是这款车的亮点，即便是换代也是如此，根据前方所给出的消息，座椅分为4座、6座以及大7座，但无论哪个版本，采用的都是日产超级大沙发，可能看起来没有像丰田航空座椅那么高级，而且后排也没有设计多余的功能控制区，但对于舒适度方面，这款车可是丝毫不马虎，而且日产似乎更专注于这件事。所以整个坐感小花其实是最期待的！

动力系统，海外版其实还是保留了3.5LV6发动机，变速箱为CVT，但未来引入国内后，大概率会换成天籁同款的2.0T引擎并匹配7AT变速箱，但具体还是要等到官宣后才能揭晓。