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手机厂商为何纷纷下场造车
...,研发难度大、技术壁垒高,限制了“门外汉”加入。而电动汽车则以电池、电机、电控系统为核心,零部件数量较燃油车大大减少,总体制造难度在一定程度上低于燃油车。“这就为手机企业造车提供了机遇。”王鹏表示。市...……更多
小米造车:补全智能生态的最后一块拼图
...引人注目。特别是在中国市场,手机厂商中小米宣布进军电动汽车制造,华为另辟蹊径,深耕智选车业务获得极大成功;而在车企中吉利一步到位收购手机厂商魅族,而蔚来则选择自己造手机,并成功发布第一部NIOPhone。厂商们...……更多
手机与汽车的跨界之路:一场并不浪漫的双向奔赴
...引人注目。特别是在中国市场,手机厂商中小米宣布进军电动汽车制造,华为另辟蹊径与赛力斯合作打造问界,深耕智选车业务获得极大成功;而在车企中吉利一步到位收购手机厂商魅族,打造更好的车机交互系统,而蔚来则选...……更多
...网站4月5日报道,苹果公司刚刚结束了准备长达几十年的电动汽车生产计划。然而,该公司的中国智能手机竞争对手却在该领域踩下油门。该报对其中原因进行了分析。据报道,中国智能手机厂商的入局可能会重塑中国、乃至全...……更多
小米造车,与华为终有一战
...目录上。“小米造车的话,有很多天然的优势,今天智能电动汽车的本质就是汽车工业跟消费电子工业的整合,是一个大融合。进入汽车行业对我们来说有挑战,总体难度可控。”日前,雷军在接受央视新闻《面对面》栏目采访...……更多
竟有人说国产车“有销量没技术”?国产新能源汽车到底有多强悍?
...宣传得神乎其神的4680电池,已经被推迟到了2024年。至于电动汽车的其它核心技术领域,目前头部国产厂商都能够拿出一整套完整的新能源汽车解决方案,哪怕是月销不到两万辆出头的小鹏、零跑、哪吒等小型厂商也不例外。以...……更多
从蔚来造手机、小米造车的“外卷”故事说开去:华为欲打造智能车机“天花板”,“车手互联”的殊途同归背后是一场豪赌?
...正式上市,代表着汽车企业下场造手机。吉利支持的瑞典电动汽车制造商极星(Polestar)也曾于9月6日透露,计划今年12月推出一款与品牌同名的高端智能手机。一直被视为新能源汽车风向标的特斯拉造手机消息更是由来已久,202...……更多
要成小米首位车主,魅族抓紧「上车」
...魅族不仅有自己品牌的汽车,还将像华为一样接入更多的电动汽车品牌,帮助车企走向智能化。两条线并行推进看似很美好,实操起来或许并不顺利。华为多次重申不亲自下场造车的根本原因在于,合作的汽车品牌顾虑把最核心...……更多
让“私人助理”可随身携带
...大战”进入拼落地、拼产业应用的“下半场”,不少手机厂商纷纷入局,表示将推出自研手机大模型。2023年底,荣耀对外公布了自研的70亿参数大模型——“魔法大模型”的规模数据。市场调研机构Canalys预测,2024年,全球约5%...……更多
...验?跨界融合是星纪魅族提供的一种解法,其围绕“智能电动汽车 + 手机 + XR + 前瞻技术”,尝试为用户提供多终端、全场景、沉浸式的融合体验。其中,手机与智能汽车的互联是新时期智能汽车生态的基础。苏静表示,要把智...……更多
临阵换帅,蔚来手机还有「未来」吗?
...新日当天公布了自研激光雷达主控芯片「杨戬」以及智能电动汽车整车全域操作系统「天枢SkyOS」等新品消息,也难阻股票市场继续下跌的场面,当日继续下跌4.2%。时至今日,蔚来美股价格也没回到2023年9月19日前的水平。虽然...……更多
小米宣布造车1003天后,雷军开始用卖手机的方式卖车
...厂商的通行做法——用户听得懂,产品更好卖。“电机是电动汽车最核心的技术,直接决定了汽车的性能。相同扭矩的情况下,转子转动越快,电机的功率越高,车的动力性能就越好。”雷军表示,像BBA、保时捷这样的主流豪华...……更多
车机的智能化未来,属于ai?
...帮助这部分车企解决汽车车机不够智能的问题,各大手机厂商分别推出了不同的手车互联的软件,例如苹果CarPlay、华为HiCar、小米CarWith等。 后来,随着手机厂商纷纷入局新能源汽车市场,以及传统车企发力新能源车型,再加上...……更多
...对中新社记者表示,汽车行业的技术壁垒极高,特别是在电动汽车和自动驾驶技术方面。苹果可能面临技术开发中的重大挑战,考虑到苹果在智能手机、电脑、服务等领域的成功和盈利能力,公司可能决定将资源和注意力重新聚...……更多
为了小米汽车,雷军豁出去了
...小米智能汽车等创新业务费用增长至67亿元(不含与智能电动汽车等创新业务相关的股票薪酬费用8亿元)。雷军此前也曾透露,小米汽车的第一辆车(SU7)整体投入了3400名工程师,三年下来的研发费用超100亿元。 横向对比其他...……更多
iPhone15成大坑,果链一哥转型造车?|智氪
...边结构件发力。从市场方面来看,根据EVSales数据,我国电动汽车销量由2015年的21.1万辆攀升至2022年的590万辆,CAGR达到60.9%。并且,汽车智能化也在飞速发展,乘用车智能化指数从2018年末的42.5%提升至2023H1的53%。而全球智能手机...……更多
小米淘汰MIUI,汽车却断了线
...活场景。”当年3月30日,小米发布公告称,正式进军智能电动汽车领域。首期投资为100亿元人民币,预计未来10年投资额100亿美元。雷军表示,“这是我人生最后一次重大创业项目。我愿意押上人生全部的声誉,亲自带队,为小...……更多
...本经济新闻》4月1日报道,智能手机巨头小米公司已进军电动汽车领域。其首款电动汽车SU7的性能超过美国特斯拉和德国保时捷的类似车型,但价格却不到它们的一半。小米还提出实现电动汽车与智能手机、家电的互联,构建涵...……更多
摆在小米汽车面前的“三道槛”|钛度车库
...在年度演讲时放出的狠话。在雷军来看,自动驾驶是智能电动汽车决胜的关键点,小米也将选择自动驾驶作为智能电动汽车的突破方向,坚定不移地走全栈自研的路径。在公开这一路径之前,雷军早在 2021 年就开始组建以 L4 为...……更多
不造车的任正非,需要“眼红”小米汽车吗?
...其他车企可以放心与华为合作。按照3月16日余承东在中国电动汽车百人会论坛(2024)的说法,华为车BU最初一年亏损上百亿元,原计划2025年扭亏为盈,但2023年亏损已缩减到60亿元,预计今年就能实现盈利。与华为就智选车模式...……更多
新能源车渗透率37.9%,智能化遥遥领先,国产车真的逆袭了吗
...中国新能源汽车渗透率有望达到37.9%。那么,国产新能源厂商是怎么做到3年时间里逆袭的?智能化应该是其中的一个重要原因,随着时间的推移,它甚至有可能成为国产车实现逆袭的一个关键原因。为什么这么说呢?今天就通过...……更多
揭秘:华为在中国车界的攒局能力从何而来
...融资,以谋求进一步发展。换言之,华为想搭建一个智能电动汽车平台,把国内的所有车企拉进来。 甚至还不止国内车企。据路透社报道,华为已联络梅赛德斯奔驰和奥迪两大德国品牌,双方就购买华为智能汽车软件和零部件...……更多
...小米汽车的目标是通过15年到20年的努力成为全球前五的厂商。但现实情况是,造汽车比造手机更复杂。例如最近站在舆论风口浪尖上的华为鸿蒙智行智界S7的交付问题,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承...……更多
...能源汽车极狐阿尔法T5,吸引了很多车迷的目光。这款纯电动汽车续航力达660公里,运用高压超充电技术,能满足充电10分钟补能260公里。“极狐汽车由北汽集团、麦格纳斯太尔、镇江市三方联合打造,拥有先进的工程开发和世...……更多
焦点访谈丨国产手机迭代出新靠什么?聚链成群释放制造业新优势
...着一方面,我们要打造大众汽车集团首个专属中国市场的电动汽车平台;另外一方面,我们希望将其开发周期缩短约30%,这样才能够跟上中国市场的步伐。通过设立新的研发中心,大众汽车集团将开发部门和决策流程在合肥整合...……更多
雷军:小米汽车五大核心技术大融合
...自研、多项全球技术第一,重新定义汽车工业技术栈智能电动汽车的发展趋势,是汽车工业与消费电子工业、智能生态的融合,而汽车工业全栈技术的大融合,更是汽车工业新百年进化的必由之路。雷军表示,融合工业硬科技、...……更多
天天发新车 智能车如何开卷你看懂了吗?
...第二名是大众集团,前11个月销量830万辆。但,这些传统厂商还停留在持续数十年生产的燃油车阶段,电气化革新动力不足。但在东方热土上,正在进行一场汽车新能源革命,燃油车失宠,新能源市场渗透率不断走高。或者更准...……更多
筑起汽车信息安全防火墙 比亚迪对信息泄露坚决说不
...。但出乎意料的是,相关研究报告显示超9成的汽车主机厂商在保护车辆数据隐私方面几乎没有采取有效措施。当然,部分汽车厂商也针对这一行业困境进行了系统优化。以新能源汽车头部制造商比亚迪为例,比亚迪在国内配置...……更多
MWC2024,看看厂商的新产品能有多离谱
...hinkBook 的更新版本以及一些配件。04 5G 自行车!小米全新电动汽车SU7首次亮相|来源:TechCrunch在今年的 MWC 上,小米首次向我们展示了它的全新电动汽车——小米 SU7。这是一款「全尺寸高性能环保科技轿车」,运行小米的 Hyper O...……更多
电车迭代速度快赶上手机,但汽车圈与手机圈仍有三大明显差异
...现状是:失业后,如果不去小米还能去哪里?在头部手机厂商中,只有小米保持相对开放的人才体系,愿意给外来职业经理人更多机会,而华为、OPPO、vivo三家都更倾向于内部培养和选拔高管。换言之,高管离开老东家后,如果...……更多
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捷途新大圣正式上市 售价10.99万-12.99万元
网通社新车9月20日,捷途旗下轿跑SUV——捷途新大圣正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为10.99万-12.99万元
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预测深蓝L07售价区间15.99-18.49万元
深蓝汽车本年度第二款全新车型深蓝L07将于本周五晚间上市,目前该车全系配置表已经发布,图说汽车根据官方配置表预测深蓝L07售价区间为15
2024-09-20 13:47:00
比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
2024-09-20 13:47:00
蔚来再领跑,金龙大跳水;汽车股由涨转跌 | 涨跌榜Vol.243
“金九”第二周,汽车股没能梅开二度。2024年第37周,《汽车K线》统计在册的85只汽车股,仅有三成翻红,汽车股整体收跌1
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设计、动力全面升级,大咖试驾第四代CS75 PLUS,爆款已成?
继去年推出第三代CS75 PLUS之后,长安汽车在今年又推出了第四代CS75 PLUS。虽然时隔仅一年,但第四代CS75 PLUS的变化却并不小
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【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
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比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
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郑州日产元野Z9曝光,全新设计风格,外观很年轻时尚,两种动力
目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
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比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
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全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
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帕萨特Pro发布会上“闹笑话”,上汽大众想要留在“饭桌”不容易?
前脚成都车展上,上汽大众销售与市场执行副总傅强有关“我们一定要坐在饭桌上吃菜,而不能成为饭桌上的菜”的言论还余音绕梁,后脚帕萨特Pro就在发布会上出了“糗”
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