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...,3分钟可以下线一台电驱动集成系统,公司每年为东风商用车配套生产5万套新能源驱动系统。180天可以干多少事?在十堰市张湾区,一期工程总投资60亿元的远景动力电池项目,能实现从签约、落地、开工到首条模组生产线量...……更多
十堰市全力服务汽车产业高质量发展,今年力争全市汽车产量增长1
...链、重构产业链、提升价值链的总体思路,全力支持东风商用车、易捷特、东风零部件等骨干企业转型发展,切实推动商用车“五化”跃迁、专用车提质升级、零部件专精特新,有效促进了十堰汽车产业优化升级。今年,十堰市...……更多
顶级盛会再次花落十堰,推动商用车产业高质量发展
...员 刘剑 陈洋稳)3月26日至28日,十堰再迎盛会,2024中国商用车论坛再次相聚,共同探讨商用车发展大计。去年3月28日至29日,首届中国商用车论坛在十堰隆重举行。一年时间,两次顶级规格盛会,以思想碰撞点燃智慧火花,以...……更多
十堰汽车制造业产值稳步回升,前8月汽车产量数据公布
...了欧洲的生产技术,控制系统先进,可实现无误操作。在商用车领域,8月、9月全国商用车市场向好,作为商用车之都的十堰,汽车产量也稳步回升。在东风商用车生产基地,与往年有所不同,燃气车在产线上曝光率最高。今年...……更多
2024中国商用车论坛丨准备工作就绪 与会嘉宾陆续到达
...记者 田晶晶 刘诗雅 徐静 叶旭升)3月26日上午,2024中国商用车论坛与会嘉宾陆续到达,盛赞我市汽车产业发展成效。记者在雅阁国际大酒店的门口看到,会场附近的空飘和刀旗都已经设置完毕,门头的搭建工作也已经全部完成...……更多
东风商用车正式开启,汽车零部件坐上空中“飞的”
十堰广电讯(全媒体记者 陈林)东风商用车正式开启“低空+汽车零部件”物流运输通道,让紧急“零库存”汽车零部件坐上了空中“飞的”。12月2日下午,在十堰工业新区无人机起降点,随着工作人员与武当山机场塔台对接完...……更多
新时代 新征程 新伟业丨“十堰车走进大西北”活动收获订单700余台
...仪式即新品推介会在陕西省延安市举行。活动现场,东风商用车、湖北一专等商用车和专用车企业与陕西省延安市、志丹县、延川县、定边县等地9家汽车贸易公司、汽车运输公司、物流公司,签订700余台东风商用车系列油田专...……更多
...国重要的汽车生产基地。记者走访发现,这座过去以传统商用车为主的汽车城,近年来抢抓汽车产业新能源转型机遇,实现产业升级,带来产销两旺。不久前,东风商用车生产的100台新能源纯电动工程车陆续交付,用于矿石原料...……更多
十堰数智融合应用千行百业 新质生产力加速培育
...智能产线,目前公司已成功在东风岚图、东风本田、东风商用车、东风股份等多家焊装车间上线并应用。目前,东风设备制造广泛与东风商用车、岚图汽车、东风本田、比亚迪等30余家汽车整车厂家配套,一季度预计可实现产值4...……更多
...含金量”足、“含新量”大、“含绿量”高。十堰是中国商用车之都,是全国汽车产业链最完整、产业集群程度最高的地区之一。“双碳”背景下,我市巩固扩大新能源与智能网联汽车产业领先优势,加快搭建供应链、重构产业...……更多
十堰市召开整专一体化新能源专用车供需对接座谈会
...,促进全市整车企业与专用车企业深度对接。会上,东风商用车、东风华神、湖北大运、湖北三环等整车制造企业,推介了相关新能源汽车新产品,湖北一专、宝路汽车、驰田汽车、东风专汽等专用车制造企业,就新能源汽车底...……更多
十堰加快“五化”转型 打造多品种汽车产业生态圈
...5台车辆下线,有着20台车辆同时生产的能力。瞄准新能源商用车新蓝海,作为传统燃油客车生产企业的东风特汽(十堰)客车有限公司,也不断在新能源领域持续发力。这两年,新能源客车已逐步成为东风特汽的主打产品,特别是...……更多
本文转自:十堰日报2023东风商用车、徐工随车整专一体化战略合作签约暨产品首发仪式举行强强联合谋发展 构建产业新生态本报讯记者曾雨报道:11月1日,2023东风商用车、徐工随车整专一体化战略合作签约暨产品首发仪式在...……更多
十堰专用车生产按下发展“快进键”,力争年产值实现130亿元
...电讯(全媒体记者 陈林 通讯员 刘爱理)作为名副其实的商用车之都,十堰是国内重要的专用车聚集地之一,专用车也是十堰的产业优势之一。十堰提出,整专一体,做优专用车,力争今年专用车产量达到10.3万辆、产值实现130...……更多
...”没见到实车,刘先生心里不踏实,于是在微信上找东风商用车有限公司车辆工厂质量管理科工作人员胡维东“探底”。“这款车型在黑龙江漠河、海南及西北地区做过低温、高温、砂石路等特殊环境测试,数据很不错……”经...……更多
2024长春马拉松系列报道①|一条长马赛道,一座无法复制的“北国春城”
...“大屋檐”。别忘了,现在这里已经是历史文化街区了。马拉松赛事成百上千,可这段赛道,是不可复制的。人民广场航拍图 长春市委网信办 供图一次马拉松的时间和距离很短,我们没办法用一次马拉松,历尽一座城市200年...……更多
向东“链接”长三角,车城如何乘东风?
...要素有硬性制约,产业向西转移成为需求。十堰是“中国商用车之都”,拥有千亿级制造业存量资产和年产100万辆汽车生产能力,去年新能源电池产量占湖北的37.6%,新能源车出口占湖北的80%,是全国汽车产业链最完整、产业集...……更多
马拉松爱好者周治平诠释另一种“卷老板”|2024年度十大人物
...: 3月29日,到东风公司研发总院调研;4月1日,到东风商用车有限公司调研;4月2日,走访东风电子科技股份有限公司;4月8日,到岚图汽车调研;5月8日,在神龙公司走访调研,勉励干部职工主动挑战高目标;5月11日,在北京...……更多
根河市借势“十四冬”东风 点燃“冰雪+”激情
...的一届。截至2023年年底,根河市已经成功举办八届线下马拉松赛,两届线上马拉松赛。从2016年到2023年,参赛人数由400余人增加到现在的1500余人,参赛范围由国内8个省市、自治区扩大到国内15个省市、自治区和国外8个国家,群...……更多
...积极的变化,新能源汽车产品市场竞争力正在加快形成,商用车业务稳步回升,盈利结构更加多元。公司十堰基地企业持续夯实发展基础,积极推动企业向好发展,政企双方签订的重大项目推进稳妥有序。新一年,东风将与十堰...……更多
东风商用车发布 X系列新产品
...自:十堰日报本报讯记者李平曾雨报道:11月12日,东风商用车新疆有限公司2024年合作伙伴大会在我市举行,会上该公司发布了X系列新产品。活动现场,发布东风畅行 X7燃气牵引车和东风畅行&拓行 X3中型系列产品。据悉,东...……更多
...黄黄)协同的产业发展新格局,成为我国重要的乘用车、商用车、专用车、特种车辆整车和零部件生产基地。按照规划,到2025年,“武襄十随”汽车集群产值将跨越万亿元台阶,力争成为世界级汽车产业集群。从燃油车到新能...……更多
东风采埃孚一季度产值有望过亿元 同比增长三成
...东风采埃孚是东实汽车科技集团旗下标杆性合资公司,在商用车减振器和底盘零部件方面,以技术国际领先、高可靠性、高性能著称。作为东风商用车、福田汽车、中国重汽等主机厂的主要供应商之一,企业不仅满足商用车需求...……更多
贯彻落实市委六届六次全会精神丨十堰高质量投资引领高质量发展
...能量密度、高安全性、长循环寿命的电池产品,旨在满足商用车和储能市场的需求。目前,远景动力是奔驰、宝马、东风等国内外头部企业的战略合作伙伴,已为59个国家超过100万辆新能源电动汽车提供电池产品。吴文志表示,...……更多
本文转自:十堰日报东风商用车车身智能制造升级项目加快推进预计6月厂房主体封顶本报讯记者曾雨通讯 员 于辉 报道:4月11日,记者走进位于十堰城区东部的东风商用车车身智能制造升级项目建设现场,只见部分厂房已见雏...……更多
...席会议并讲话。东风汽车集团有限公司总经理助理、东风商用车有限公司董事长、党委书记周先鹏出席会议。王永辉对东风公司为十堰发展做出的突出贡献表示感谢。他说,十堰的发展离不开东风公司,东风公司是十堰当之无愧...……更多
打造“体育+”新发展模式!福山大樱桃半程马拉松赛在采摘园开跑
...女子障碍接力世界冠军唐紫祯共同为本次福山大樱桃半程马拉松赛鸣枪发令。当天7时30分,随着发令枪声响起,来自烟台、青岛及上海等省内外900余名路跑爱好者一起冲出起跑线,激情开跑。据了解,本次赛事跑道全程设置在环...……更多
...中,自主品牌乘用车业务销售34.74万辆,同比下降30.2%;商用车业务销售约34.34万辆,同比增长10.3%。合资业务销售139.74万辆,其中,东风日产下降21.5%,东风本田下降8.5%。集团海外出口业务实现出口销量16.91万辆,同比增长14.3%,...……更多
做强“主引擎” 培育“新优势”
...主四优多支撑”现代产业体系记者 曾雨 12月12日,在东风商用车有限公司车辆工厂,一辆辆燃气重卡陆续下线,呈现一派繁忙景象。今年前11个月,东风商用车累计销售燃气车25635台,实现大幅度增长。建设绿色低碳发展示范区...……更多
本文转自:十堰日报东风商用车携多款产品亮相2024中国商用车论坛展示新能源与技术创新实力本报讯记者曾雨报道:3月27日,2024中国商用车论坛在十堰开幕,东风商用车有限公司携一系列尖端车型与核心零部件亮相,全面展示...……更多
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北纬50°,东经122°,地处大兴安岭中脊中段,具有“冰雪之都”美誉的牙克石,以极寒环境成为了汽车高寒性能测试的绝佳试炼场
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春节前夕安徽新增多个换电站 全省已达128座
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随着汽车市场的高速发展,造车新势力们在活跃的同时,部分“爆雷”事件也引发了信誉危机,不仅有品牌停工停产,还有对于安全品质的处理态度消极
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