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效仿奔驰?又一家车企放缓“纯电化”,与吉利合作生产混动车
日前智电出行获悉,未来十年内雷诺将继续在其产品系列中提供内燃机车型,并希望为消费者提供单独的电动汽车系列产品。而品牌首席执行官FabriceCambolive透露了“two-leg”战略,并希望造商能够在电动汽车销量放缓后对市场趋...……更多
...,声讨欧盟筑高贸易壁垒的同时,也向外界传递出中国电动车出海的坚决和信心。稳住基本盘“中国汽车品牌出海的巨大浪潮势不可挡,虽说,‘不出海,就出局’几乎是国内所有车企的共识。但目前中国车企出海的基本盘还是...……更多
文丨李安琪编辑丨李勤自特斯拉开启智能电动车时代后,全球汽车产业都在加速新能源进程。在欧洲汽车市场,法系车企雷诺也有着不错的电动化发展势头。根据公开信息,雷诺集团2023全球总销量超223.5万辆。在欧洲,雷诺电...……更多
合资的“路”这么多|汽势焦点
...026年起,上汽大众与大众汽车集团合作开发的多款插电混动车型、纯电车型将陆续推向市场。对于大众保持与直接竞争对手特斯拉、比亚迪、吉利等的竞争能力,以及大众在华的成本利润平衡都将起到积极作用。03、雷克萨斯国...……更多
车企抱团,权宜之计
...软硬件,如果双方资源共享,既能让上汽奥迪迅速推出电动车产品,也能帮助上汽分摊平台及研发费用。需要注意的是,这个合作并不会像大众和小鹏那样涉及持股。 蔚来&长安:缓解资金压力换电是蔚来的标志性服务,但...……更多
文丨彭苏平编辑丨李勤新兴电动车玩家攻入汽车市场,往往投入重金开发智驾、智能座舱等节点,既打造体验差异,又为品牌赢得科技加成。但极星汽车是个例外。“如果我们完全自研无人驾驶,可能会造成能力分配的问题,...……更多
车企“抱大腿”,借力上青云
...“抱大腿”。2023年7月26日晚,大众集团公布两个在华电动车领域同中国车企合作的消息。一是,大众汽车品牌和小鹏汽车达成技术合作协议,大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元,以每股15美元价格,待交易完成后持有小...……更多
大厂造车梦醒:滴滴百度断舍离,华为绕道巧行,小米仍迷醉
...将借此机会开启多品牌战略,并以新品牌发布A级智能电动车,项目代号为“MONA”。首款产品为定价15万元左右,同时面向C端和B端销售。在相关合作公开两个多月后的11月13日,小鹏汽车在港交所发布公告,称收购滴滴智能汽车...……更多
欧美为什么放缓电动化?
...售令”,推迟到2035年执行。到了年底,德国结束了对电动车的购买补贴。而近来美国方面的表态,似乎再强调了欧美放缓电动化的取向。关于电动化这件事,欧美为什么在掉头? 去年美国环境保护局提出,目标在2032年新车排...……更多
对话吴保军:零跑汽车过去3年如何融资和破局
...事件的细节。记者:2020年国内很多新势力不被看好,电动车也被很多传统车企人士认为是政策的产物,在那个时间节点,你为什么会考虑加盟一家造车新势力公司?吴保军:我1993年从广州标致开始了汽车行业的职业生涯,后来...……更多
...者购买电动汽车的最大障碍。点评:福特转向平价小型电动车的战略调整,旨在扩大市场份额,直面特斯拉和中国汽车品牌的竞争。这一转变体现了对消费者需求敏感度的提升,有望为电动车市场带来更多元化的选择。NO.2 吉利...……更多
挺秃然的。日经新闻刚刚爆料,日本一家电动车初创公司HW Electro,即将去美国纳斯达克申请IPO。和中国、美国的新能源汽车的环境相比,日本对于电动车的态度一直都是模棱两可。丰田作为带头大哥,也给出了明确态度——不...……更多
中国汽车出海:新贵熄火,老牌登顶
...金的车企们,其实身处暗潮涌动之中。可以看到,国内电动车是新势力掀起的浪潮,到了海外,挑大梁却是上汽、比亚迪、吉利等传统车企。具体到策略上,为了迎合国人“便宜大碗”的审美偏好,国内车多少要沾点家用,SUV遍...……更多
最高48%,但欧盟反补贴关税还有变数
...作。通过这些与中国企业的合作,雷诺表示,到2027年电动车的单车生产成本将降低50%。此外,所有其他未配合调查的中国纯电动汽车生产商将被征收高达38.1%的关税。特斯拉则有望在提出“有理有据的请求后”,在最终阶段获得...……更多
中国电动车,“称霸”法国车市
...。但如果我们把问题的主体转换一下,变成“哪些中国电动车,在法国卖得好?”恐怕即使是很多汽车行业的内部人士,也没法一下子给出正确答案。在今年11月,法国卖得最好的5款电动车里,有3款实际上来自中国。而除了国...……更多
一代经典即将复活!smart考虑重新推出两门两座电动车型
...为“Project 2”,预计命名为精灵#2。Adelmann强调,确定电动车的造型和风格至关重要,但更重要的是确保其盈利能力。smart正在寻找合作伙伴共同承担研发和生产成本。他提到欧洲紧凑型城市车市场规模有限,Fortwo销量最好的一年...……更多
中东土豪为何偏爱中国车企?
...略投资5亿美元(约合36亿元人民币),来加速该公司在电动车领域的发展。根据纽顿集团的声明,恒大汽车需要满足一定的条件才能获得这笔投资:第一,恒大集团债务重组生效;第二,恒大汽车若干债权人确认债务偿还计划以...……更多
极氪顺利美国上市,却无缘美国市场!
...极星 4使用与极氪001相同的平台和软件。 在诸多国产电动车品牌中,极氪是最有可能进入美国的。因为极氪与无人驾驶技术公司Waymo官宣合作,极氪为Waymo One无人驾驶车队提供专属车辆,并开始在美国投入商业化运营。这被看成...……更多
车芯之战,烽火绵绵一路痕
...数据显示,传统燃油车所需汽车芯片数量为600-700颗,电动车所需的汽车芯片数量将提升至1600颗/辆,而更高级的智能汽车对芯片的需求量将有望提升至3000颗/辆。根据预计,到2030年全球汽车芯片的年需求量有望超过1600亿颗,中...……更多
新能源卷生卷死,斗了上百年的油车两大豪门被迫“联姻”了
...大超充覆盖率和覆盖面,这也将为奔驰和宝马在未来的电动车竞争中同时赋能,在充电基础建设方面同时提速。毕竟,相较于中国品牌自建桩的快速覆盖,不仅仅是奔驰宝马,各外资品牌均有不小的差距。数据显示,蔚来已有211...……更多
天眼聚焦|从技术突破到成链成势 !一家贵州甲醇燃料企业的“质变”新愿景
...及多所民营加油站合作。在装卸平台,加注完甲醇燃料的吉利重型卡车,满载甲醇燃料成品驶出公司大门,向全省的加油站进发。装卸平台 安全总监罗德铭表示,目前,甲醇燃料市场价在2.7/升左右,与烧柴油相比,卡车要节约...……更多
吉利控股集团积极向“三零”愿景迈进
...获评“国家级绿色工厂” 3个制造基地获评“零碳工厂”吉利控股集团积极向“三零”愿景迈进5月22日,第24个国际生物多样性日,吉利控股集团(以下简称“吉利控股”)举行以“智慧、尽责与自然受益”为主题的发布会,发...……更多
汽车及零部件产业按下“快进键”
...构,延伸汽车及零部件产业链条。与此同时,新区联合机动车检测中心等具有国家级资质的检测机构,建立政府、企业及专业检测机构三方合作的检测服务机构,并打造成为国家级的专业服务机构,为企业提供技术咨询、产品测...……更多
...力和速度,为解决更复杂问题提供必要的技术支持。NO.4 吉利子公司总部落地成都5月25日,成都高新区与吉利控股集团、吉利科技集团签署合作协议。吉利科技旗下沃飞长空全球总部及生产制造基地、吉利控股旗下吉利(四川)...……更多
中国汽车,在海外“杀疯了”?
...。双方达成技术框架协议,将共同开发两款大众品牌的电动车。大众汽车中国区业务管理董事表示:与小鹏汽车的携手,让我们在中国的关键技术领域有了另一个强有力的合作伙伴。 小鹏汽车在自动驾驶方面的技术优势,是全...……更多
周周谈|门外的想进来,门内的在煎熬
...使用来看仍然缺乏保障。更重要的是,眼下传统车企的电动车在配置上已经完全不输新势力。可以说,新势力造车的“红利期”已过。小米不具备生产资质事件概述:日前,有媒体报道称,小米汽车还尚未获得生产资质。报道还...……更多
...后——济南办了一场大型产业链对接活动2020年,济南与吉利科技集团有限公司签署全面战略合作框架协议,引入新能源车生产线。吉利注册启征新能源汽车(济南)有限公司推进该项目。2022年,项目达产;2023年满产。在项目进...……更多
可以出海建厂 在当地生产销售
...易更具稳定性。中国车企出海应重视新兴市场“中国的电动车对全球产生了颠覆性的影响,且有着积极的结果。在欧洲,很多汽车行业的人都在问我们,怎么和中国合作竞争。中国在新能源汽车领域有大量的创新,创新速度非常...……更多
...数量不会太多,只有规模企业才能生存下去。 而随着电动车销量已超越特斯拉,比亚迪更加速推进在电动汽车产业链一级市场的布局。财联社创投通-执中数据显示,比亚迪公开投资事件99起,聚焦于半导体、新材料、电池和汽...……更多
...了比亚迪旗下纯电动汽车“海豹”,这是中国排名靠前电动车企的最新一代电动汽车,售价不到3万美元。拆解报告显示,即使考虑日益严峻的贸易壁垒,比亚迪较传统竞争对手仍享有约25%的成本优势。与可对标的同类车型相比...……更多
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