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...三个月共交付142架飞机,同比增长超11%。尽管如此,全球航空业目前仍面临巨大需求缺口。有分析称,空客在计划扩大产能之际,却不得不面对成本压力。当前空客“加速”交付飞机仍难以补足美国波音公司深陷“质量控制风波...……更多
波音接连闹笑话,印度公司却送上一笔大单 | 京酿馆
...不吝溢美之词。而阿卡撒航空创始人盛赞MAX系列是“全球航空业的最高安全标准”等言论,也令焦头烂额的波音受宠若惊。波音显然急于把宝押在印度身上:有预测称,未来20年,南亚地区将购买两千多架新的民航客机,其中近9...……更多
西南航空预计波音交付数下降 运力不足将愈发严峻
....00, -1.15%)公司所面临的安全检查和监管监督的加强,美国航空业巨头西南航空公司(LUV.US)继续成为受波音737MAX客机产量大幅下降影响最大的美国航空公司之一。消息人士透露,这家总部位于达拉斯的航空业巨头目前预计在2024...……更多
...次完全使用可持续航空燃料飞行的许可。据路透社报道,航空业约占全球碳排放的2%至3%,可持续航空燃料可降低碳排放,但成本高昂,目前在全球航空燃料消耗中仅占不到0.1%。维珍航空、英国航空、法国航空等一些欧洲航空公...……更多
...的燃料。该新规认为使用更多的可再生和低碳燃料将减少航空业的碳足迹。根据新规,在煤油中混合SAF的数量,每隔数年将增长一次。新规要求将从2025年的2%开始,2030年增加到6%,2035年则要求增加到20%,直至2050年达到70%。欧盟...……更多
新能源飞机能否支撑起航空业的绿色未来?
...飞机、氢能航空成为发展绿色航空的三大重点方向。图/IC航空业的高排放问题一直备受关注。近日,欧盟理事会也通过修订后ReFuelEU 航空法规,增加对可持续航空燃料(SAF)的需求和供应,这种燃料的二氧化碳净排放量为零或低...……更多
...全球民航市场带来一款新机型,期待业界同行继续致力于航空业的长期可持续发展。这是一种认可,更是同台竞技的邀约。首架C919交付是中国航空制造业的新里程碑,也是新发展起点。随着C919交付东航,我们有望在明年春季搭...……更多
2022-12-13 08:40制造业,先进,制造
飞机事故连连 波音再遇重创
...司将全力配合,相信自身并非调查对象。但一个由政府和航空业专家组成的FAA独立调查小组发现,在2018年和2019年两起737 MAX事故后,波音公司改进不足,其安全文化仍存在缺陷。其中,有小组成员表示,他希望这份报告可以给波...……更多
波音被曝拿下中方一项关键许可,“距交付737MAX又近一步”
(观察者网讯)据路透社和航空业媒体《气流》杂志(The Air Current)12月20日报道,美国波音公司已经获得了中国航空监管机构的一项关键批准。这意味着,在暂停交付四年多后,波音公司距离恢复对华交付737 MAX系列飞机“又近...……更多
...器日常维护、排故、航材供应等。随着全球经济一体化和航空业全球化进程不断加快,现代民航维修服务已经从单一产品服务模式向多元化服务模式发展。除了传统意义上的日常经验维修外,民航维修还包括高效安全的科学维修...……更多
美国政府禁止波音增产737 MAX
...盛顿州伦顿的生产线。联邦航空局的决定同时可能对美国航空业构成广泛影响。波音本寻求增产737MAX以满足用户需求,并缩小与竞争对手欧洲空中客车公司的差距。联邦航空局24日同时宣布,批准有关航空运营商对已经暂时停飞...……更多
...次事故持谨慎态度。波音公司股价周一下跌8%。美国银行航空业分析师罗·爱泼斯坦(Ron Epstein)在8日表示,阿拉斯加航空所运营波音737 MAX 9客机发生的惊险事故使波音737飞机交付质量控制以及波音公司和其供应链缺少经验劳动...……更多
波音高管大调整,董事长、CEO均将卸任
...集团总裁兼首席执行官,负责领导面向全球民用、政府和航空业客户的航空航天服务业务。她还曾担任波音民用飞机集团首席财务官,并曾在波音公司的每个业务集团中担任过职务。波音宣布高管大调整之前,2024年以来,波音...……更多
进博故事·展品会说话丨 波音“新家族”上演进博“返场秀”
...不例外。第六届进博会波音展台设计图中的777X据了解,航空业可持续发展将是波音公司在第六届进博会的展示重点,这一点在777X家族上得到了很好的体现。在提供出色飞行体验的同时,777X家族通过设计使效率和环保表现实现最...……更多
退役的飞机,最后都去哪了?
...都内罗毕也成为非洲的主要航空枢纽之一。(图/unsplash)航空业的发达也带动了当地的飞机维修业务。非洲很多国家的飞机都会送到这里维修,如果修好了就继续使用,修不好就扔在肯尼亚了。经过几十年的积累,肯尼亚的机场...……更多
波音砍单140架卖于我国的飞机,到底是谁亏了?这次可能是我们
...损的是我们。一、我国航空现状在当前世界,西方国家在航空业走在了我们的前头。当我们有底气研制自己的国产民航飞机的时候,人家国外的波音和空客已经发展得非常成熟,你是会选择花大量资金独立研制?又或者直接买现...……更多
波音的“噩梦”
美国航空业曾经流传过这样一句话:“如果不是波音,我就不去。”但如今,美国联合飞行员协会首席发言人丹尼斯·塔杰直言“波音就像一个问题儿童”。舱门脱落、滑轮脱落、机翼受损、发动机起火,2024年以来波音接连发...……更多
...空学会飞行器适航分会主任委员徐超群表示,电动航空是航空业的第三次技术变革,是绿色转型、航空动力、电子系统、新材料等领域的创新结果,电动航空企业的崛起,掀起了全球范围的电动航空热潮。“在经历了房地产、家...……更多
全球电动航空业已在中国“看见未来”:“空中打的”不是梦
...预计将达到约5000亿元。”“电动航空的发展被视为全球航空业的‘第三次革命’,而这一过程中最重要的技术就是电池——电池能量密度直接关系到飞行器能飞多远,能飞多久。中国的(新能源)电池领域在国际上已处于领先...……更多
地沟油“飞”上天只是个开始 未来可持续航空燃料将由单一走向多元
...排的关键问题。国际航空运输协会(IATA)预测,到2050年,航空业中65%的碳减排将通过使用SAF实现。中国航空油料集团有限公司党委常委、副总经理龚丰告诉科技日报记者,发展SAF被视为民航业实现净零碳排放目标最有潜力的减排...……更多
国泰集团:以进博会为支点,不断发挥“植根香港,背靠祖国,联通世界”优势
...2025年开始接收777-9客机,引进全新设计的头等客舱。随着航空业进一步复苏,国泰航空正积极聚焦于建立崭新的国际化本土品牌。与此同时,在顺应消费升级的趋势下,秉持着“志在飞跃”的品牌理念,国泰航空希望为全球消费...……更多
波音再现安全风波,连环事件引发信任危机
...国媒体称,波音公司的声誉已经受到了难以挽回的损害。航空业分析人士批评称,波音公司曾经以质量和安全闻名,但此后过度追求利润改变了这一切。继“掉门”事件后,波音再发生多起安全事件当地时间3月11日,一架从澳大...……更多
...航空航天集团亚太区总裁徐军说:“霍尼韦尔不仅是中国航空业发展的见证者和同行者,更是参与者与贡献者。中国航空业取得的发展举世瞩目,我们对未来充满信心。我们也希望,C919越卖越好。”也许有人会质疑,C919的零部...……更多
拆飞机赛道悄然崛起,远比开飞机还赚钱|硬氪分析
...,飞机拆解业务仍处于起步阶段。一个客观原因是,国内航空业发展时间较短,退役飞机资产少,拆解业务量小,难以形成产业的集聚效应。据公开数据,2022 年中国航空维修再制造产业规模约为 2000 亿元,在全球市场份额约占 ...……更多
...“放飞梦想”)在北京正式创立,致力于增进年轻一代对航空业的理解与向往。15年来,一批又一批青少年在“放飞梦想”的影响下深入感受飞行世界的魅力,积极探索航空奥秘。今年23岁的邹星宇,正是其中的一员。拨动梦想...……更多
促进航空高质量建设 擘画低空数字经济未来
...来越重要的作用,在世界范围内的影响力也将不断提升。航空业正朝净零排放目标迈进波音研究与技术——中国副总裁李强 一直以来,航空业给我们带来了巨大的经济和社会效益,以2019年的数据为例,这一年有45亿人次乘飞机...……更多
全球公务航空实现新机交付“四连增”(附图片)
...度。达索航空旗下的最新机型猎鹰6X公务机,是全球公务航空业首款超宽体专用公务机,已于2023年11月底正式交付市场。达索航空对其寄予厚望,并计划在今年6月飞抵中国进行展示巡演。拥有更大客舱和长达13900公里超远航程的...……更多
...事故后推动改善安全的努力未达预期。报道称,由政府和航空业专家组成的调查小组发布的一份报告显示,波音的高级管理层与公司其他人员在安全问题上存在脱节,而且没有足够的保障措施防止对揭露安全问题的员工进行报复...……更多
...A340及波音777等大型飞机。与疫情前的2019年相比,柬埔寨航空业运输能力已恢复超过55%。该国民航当局提供的报告显示,2023年前10个月,柬埔寨三大国际机场累计接待4万余个航班,同比增长93%;累计接待航空旅客达到411万人次,...……更多
民航业如何投资未来?(附图片)
...力的就是可持续航空燃料(SAF)。可持续航空燃料被视为航空业实现碳中和的关键技术之一。它是一种从可再生资源中生产的燃料,与传统的航空燃料相比,其生产和使用能够大幅减少温室气体排放。因此,航空公司正积极寻找...……更多
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盛松成:建议适当提高个税起征点,降低中低收入人群个人所得税率
盛松成资料图。在“2024全球资管中心评价指数发布暨CLF50秋季会议”上,中欧国际工商学院经济学与金融学教授、中欧陆家嘴国际金融研究院高级学术顾问盛松成教授围绕“财政和货币政策支持消费的几点思考”这一主题
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