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年销量连续十八年位居国内前列:上汽转型志在必得
...直面挑战、奋起改革。作为我国最早一批的汽车制造商,上汽集团在不同时期肩负着不同的使命,从发展、振兴中国汽车工业到如今助力中国汽车实现全球范围内的“换道超车”,上汽集团用亮眼的数据表现证明了身为老牌玩家...……更多
上汽集团“期中考”成绩公布:大众、五菱、智己销量持正增长
快科技7月5日消息,上汽集团发布了2024年上半年的销量成绩单,其中6月份的产销量分别为30.72万辆和30.05万辆,同比分别下降26.11%和25.92%。尽管如此,上半年累计产销量仍达到181.3万辆和182.7万辆,同比小幅下降13.9%和11.8%。在集...……更多
上汽集团前10个月仅完成销量目标 64.48%,智己LS6真实订单成谜
编辑导语:上汽集团前10个月累计销量 386.88 万辆,只完成了年销量目标的 64.48%。这意味着剩下两个月,无论怎么冲量也会大概率再次折戟,难以叩开 600 万辆销量的大门。在车市传统旺季“金九银十”中国内整体车市在不断向...……更多
五菱冰火两重天:喜提17.9万辆,占零头的宝骏,陷入“云”车系魔咒
...较高的销量下而有的大增幅,含金量颇高。事实上,之于上汽集团而言,在新能源汽车时代,上汽通用五菱的地位愈发显得重要。截至发稿日期,上汽虽未公布10月产销数据,但从过去的数据可知,新能源板块,上汽通用五菱贡...……更多
推出五菱星光切入A级车市场,五菱汽车欲再冲高端
...菱宏光MINIEV累计销量同比下跌43.9%,为18.99万辆。另根据上汽集团(600104.SH)发布的产销数据显示,1月-10月,五菱汽车累计销量为104.14万辆,同比下跌15.77%。这是上汽通用五菱较2022年销量下滑3.62%之后再出现下滑,且下滑幅度扩...……更多
三季度报里,上汽集团的十字路口
...者,终归还是要与现实的泥淖缠斗。在2022年的年报中,上汽集团给2023的销量和业绩规划了两大经营计划,一是公司力争在今年全年整车销量达到600万,二是营业总收入超过8000亿元。然而随着上个月末上汽集团的23Q3财报,以及11...……更多
五菱的时代已经过去了?销量超60万辆
...与相互看对眼已久的美国通用汽车完成合资,五菱选择被上汽集团收购,成为其子公司。2002年11月,上汽占股50.1%,通用占股34%,五菱占股15.9%的上汽通用五菱汽车股份有限公司正式挂牌。2004年9月,五菱扬光上市,成为公司历史...……更多
上汽集团:“十年答卷”另一面
真正的好成绩,人们“看得见”。5月24日,上汽集团在“向新十年 上汽集团新能源技术发布会”现场,正式发布了全固态电池将于2026年量产的时间表、纯电动车“每度电12公里”的行业记录、领先行业平均水平40%以上的电驱总...……更多
销量、收入、利润“逐季环比连涨” 上汽集团发布23年第三季度报告
10月26日,上汽集团发布2023年第三季度报告。今年前三个季度,上汽销售整车337.7万辆,继续保持行业领先;同时,通过不断优化销售结构,实现营业总收入5233.4亿元,与去年同期基本持平;归母净利润达到114.1亿元,主要经济...……更多
上汽通用五菱人事“换代” 吕俊成+薛海涛组合挑大梁
...的残酷,卸下了上汽通用五菱总经理的重担。据报道,经上汽集团党委讨论、总裁同意:推荐吕俊成先生为上汽通用五菱股份有限公司总经理(执委会成员)人选。同时宣布薛海涛先生作为上汽通用五菱股份有限公司执委会成员...……更多
...上汽新能源、海外市场月销“双双破十万”丁延吉近日,上汽集团发布产销快报,10月份销售整车49.1万辆,创下今年新高,新能源、海外市场月销“双双破十万”,在自主创新技术的强力助推下,上汽月销量继续保持环比连涨势...……更多
销冠易位,车市变天
2024年9月,中国汽车市场发生了历史性变化。前三季度,上汽集团累计销量为264.9万辆,同比下滑21.6%。而比亚迪累计销量达274.8万辆,同比上涨32.1%,比上汽集团多卖了10万辆。这意味着,上汽集团长期蝉联国内厂商销冠的纪录...……更多
上汽集团4月销量下滑3.73%,旗下板块表现不一
...国经济网中国经济网北京5月11日讯(记者 郭跃)昨日,上汽集团发布产销快报,4月,集团整车销售360,010辆,同比下降3.73%。聚焦上汽集团旗下各主要分公司表现,分化明显。其中,集团内销售冠军上汽通用五菱延续了3月的高增...……更多
杀入轿车,五菱又走来时路
...菱品牌均为上汽通用五菱所生产,业绩同样归于其大股东上汽集团(600104),而不是在港交所上市的五菱汽车,这一点是五菱这个品牌最拧巴的事。在此之前市场早有传言五菱要推出轿车,受此影响五菱汽车的股价在近一月内有...……更多
比亚迪月销量追平上汽
...,但是民意却在美系车的全面下滑中体现出来。今年以来上汽集团的销量同比下跌了8.4%,比亚迪同比上涨26.8%,在一跌一涨中,两家车企的差距越来越小。按这个趋势发展下去,比亚迪有较大概率在月销量上超过上汽集团,但是...……更多
多家车企掌舵人新年开工定调:最“卷”的一年要这么干
...智能化”不可逆转;第四,坚信以电子架构和软件驱动的新能源车一定越来越具品价比;第五,坚信“国际化”是中国车企的必然。面对市场竞争,吉利汽车的杀手锏是持续“卷”高科技。淦家阅表示,2024年高端新能源技术将...……更多
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)1月1日,上汽集团发布消息显示,据初步统计,去年销售新能源车112.3万辆,销量位居中国车企第二位。其中,12月销量达21.9万辆,创历史新高。自主品牌方面,去12月智己汽车销量首次突破万辆...……更多
车市“龙头”,会易主吗?
上汽集团近期的日子不太好过。目前,行业内正流传着上汽集团高层即将出现大变动的消息,现任董事长陈虹的续任期限将至(2021年6月30日,上汽集团股东大会上宣布了陈虹续任的消息,按照三年一届的惯例,陈虹的续任任期...……更多
上汽集团10月新能源车销量达10.4万辆
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)11月1日,上汽集团发布数据显示,据初步统计,10月销售新能源汽车10.4万辆,实现同环比双增,创出年内新高。其中,上汽乘用车(含海外基地)销售新能源车2.5万辆、上汽大众销售新能源车1.6...……更多
遭“神车”砍单后,幂源科技带伤冲击港股IPO
...了透支,以及主要客户(五菱)调整业务策略砍单所致。上汽集团(600104.SH)产销公告显示,今年前11个月,五菱的产量和销量同比下降14.66%和14.58%,下游销售遇冷的情况下对供应商幂源科技砍单也是理所当然。五菱的砍单,让...……更多
...,成为柳州汽车工业的发展里程碑。换道先行,竞逐全球新能源赛道在新质生产力的催动下,汽车产业进入叠加交汇、迭代升级新周期,正沿着“电动化、网联化、智能化、共享化”的新赛道新方向前进。“在这场汽车革命中,...……更多
...”的口号,取代了一年前的“油电同价”,由此打响龙年新能源汽车价格战。比亚迪秦PLUS从9.98万元直降2万元,与其对标的长安启源A 05也降至7.89万元起,五菱星光、哪吒X等一系列新能源车型纷纷卷入价格战。过去的一年,国产...……更多
竞速新赛道 增添新活力丨广西新能源汽车产业加速壮大 新技术、新产品、新市场亮点纷呈
...变,全力推动产业延链补链强链,培育具有国际竞争力的新能源汽车产业集群。新能源汽车已成为我区推动汽车产业转型发展的主要方向和促进经济增长的重要引擎。创新引领奔赴“新”程大海新年伊始,柳州新能源汽车企业正...……更多
中国最大车企上汽,又陷裁员风波
继高层换血后,上汽又陷裁员风波。上汽集团旗下上汽大通的多名员工爆料称,公司正在大规模裁员,补偿N+1。此轮裁员波及上海、南京办公室,其中南京将裁员40%,人力资源总监已抵达该地,正着手与员工进行一对一谈话。...……更多
财报解析 | 三季度比亚迪毛利率“遥遥领先”特斯拉 上汽自主板块整体下滑
...的大型集团,今年持续受到合资业务下滑影响。三季度,上汽集团业绩指标全面下滑。合资板块对上汽业绩影响显著,二季度上汽大众、上汽通用销量有显著回升,彼时营收、净利均同比增长,三季度二者销量分别下滑15%、21%。...……更多
车圈开年“人事大地震”:涉及 20+ 企业,约 57 位高管被调整
...实三年行动计划,乘用车品牌齐换帅2023 年 12 月 22 日,上汽集团宣布重大人事调整——上汽大众总经理贾健旭、智己汽车 CEO 蒋峻、上汽乘用车分公司总经理兼飞凡汽车 CEO 吴冰升任上汽集团副总裁。据了解,上汽集团此举是为...……更多
发力出海,上汽集团能否借此守住“老大哥”地位?
继去年底与印度钢铁巨头JSW集团签署战略合作协议后,上汽集团终于尝到了“甜头”。4月7日,上汽集团(600104)发布公告,已收到JSW购买MG印度公司26%股权支付的款项265亿卢比,收回大部分投资。此外,在溢价转让股权和增资扩...……更多
暴跌200万辆,蒸发2700亿元!中国最大汽车集团碰壁
...转的时间,真的不多了。1. 五年销量暴跌200万辆2006年,上汽集团热销122.4万辆。作为一个地方国有车企,上汽一举超越一汽、东风、长安三大国有汽车央企,成为中国最大的汽车集团,并在这一龙头宝座上一坐就是18年。2018年,...……更多
比亚迪“掀桌”打响龙年车市连锁第一枪
...个HappyEnding。不过在刚刚迎来龙年新年不久后,作为国内新能源汽车领导者的比亚迪就率先“掀桌”,打响了龙年车市降价第一枪。2月19日上午,此前有关比亚迪降价的传闻就变成了现实。比亚迪官方宣布,推出秦PLUS荣耀版和驱...……更多
给特斯拉压力的,不止比亚迪?
...则是中国第一大汽车企业。就在比亚迪晒成绩单的同时,上汽集团销量也传来捷报,全年累计销售汽车502.09万辆,这是上汽集团连续十八年成为国内汽车制造商销量第一。但是,不是所有的车企都有传来好消息。据财联社消息,...……更多
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汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00
15万级的子品牌电车,小鹏Mona M03和萤火虫精品小车怎么选
在新能源汽车市场日益丰富的今天,15万级别的纯电动车型选择愈发多样。其中,小鹏Mona M03和蔚来旗下的萤火虫精品小车无疑是两款备受瞩目的车型
2024-12-24 11:56:00
换搭最新EM-i超级电混 新款银河L6/L7预计将于春节前后开启预售
日前,吉利银河官方宣布,新款银河L6 EM-i和L7 EM-i已开始做生产准备,计划在春节前后开启预售,预计1月份登陆经销商
2024-12-24 13:52:00
海外市场定名ATTO 2 比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市
日前,我们从有关渠道获悉,比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市。据悉,该车在海外市场将被命名为ATTO 2,将在明年1月开幕的布鲁塞尔车展上完成发布
2024-12-24 11:53:00
理想地位不保?多款混动新车明年排队上市,价格普遍在20万以上
继特斯拉之后,理想汽车也成为了被多家车企新车型“剑指”的对象。近段时间来,多家车企2025年部分新车规划陆续曝光。我们注意到
2024-12-24 11:53:00
成立仅3年的新品牌,如何挺过造车生死淘汰赛?
大家好,我是电动车公社的社长。广州车展媒体日当天晚上,逛完一天已经走了2万多步的我,拖着疲惫的身躯回了酒店。原本是打算洗洗睡的
2024-12-24 11:54:00
超级开箱丨10万车玩高阶智驾,噱头还是真实用?
做智驾,是个烧钱的活儿。所以智驾车型价格偏高,有的甚至需要消费者再额外为软件买单,也都是常态。但为了让智驾功能更加普及
2024-12-24 11:54:00