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上汽集团:力争到2025年整车销量中的新能源车占比达50% 智能网联汽车占比超50% 【上汽集团:力争到2025年整车销量中的新能源车占比达50% 智能网联汽车占比超50%】财联社10月18日电,上汽集团董秘陈逊10月18日在沪市公司高质量...……更多
内卷风暴之下,哪些汽车集团将死掉?
...汽车集团的,也必然是疼痛和不利的影响。今年一季度,上汽集团营收1430.72亿元,同比下滑1.95%;归属于上市公司股东的净利润为27.14亿元,同比下滑2.48%。同期,广汽集团的营收是215.66亿元,同比下滑19.12%;归属于上市公司股东的...……更多
全球车市入冬!裁员减产不断,最高达40%
...田销量同比仅下滑5.98%。另外,在合资车企被诟病已久的新能源转型方面,一汽丰田也走在了前列。今年上半年,一汽丰田电动化车型累计销售114,376台,占比31%。然而,即便是在一众合资车企中表现良好的一汽丰田,如今也因为...……更多
5月第一周汽车销量排名 合资品牌反攻 理想排名第十九
...第六位,5月第一周终端销量达到16806辆,长安在燃油车和新能源车型方面表现得都很均衡,产品布局也很丰富,这是长安汽车的优势所在。五菱汽车排名第七位,5月第一周,该品牌终端销量达到13602辆,五菱汽车在销量表现上还...……更多
5月售3.8万台,同比下滑近6成,上汽通用销量接连5个月下滑
...今年5月份,上汽通用的单月销量已经连续5个月下滑了。上汽集团官方数据显示,2024年1月份,上汽通用的单月销量为36000台,同比降幅为34.55%。2024年2月份,上汽通用的单月销量为13500台。相比2024年1月份,其销量下滑了80.19%。上...……更多
第八届齐鲁车坛消费者信赖品牌颁奖盛典圆满落幕
...工业交出一份亮眼答卷:产销量连续15年位居全球第一,新能源汽车产销量连续9年位居全球第一,出口量创新高。一组组鲜活数字背后,是中国汽车工业的活力和韧劲,是中国制造的底气和信心。从无到有,从小到大,奋斗70年...……更多
...的九字诀,持续提升核心竞争力、不断拓宽新赛道。作为上汽集团最年轻的副总裁、上汽大众总经理,“70后”掌门人贾健旭深谙,在车市迈向淘汰赛的新阶段,必须通过以变应变,在创新转型路上加速奔跑。稳:守住基本盘 打...……更多
中国汽车再洗牌,谁会下牌桌?
...车企(均为上市企业),比亚迪、吉利汽车、长城汽车、上汽集团、长安汽车、广汽集团的合并经营状况为例。从2018年至今,其营收规模增长了超过30%,利润反而下降了37%,相当于利润率下滑了42%。抛开中国汽车产业近些年来...……更多
中国车企海外销量排名:奇瑞第二/长城第三,谁是第一?
...,尤其是2021年,车企销量均有大幅度攀升,奇瑞集团、上汽集团、吉利集团、长城汽车等销量相比于2020年均呈现翻倍增长。上汽集团表现最为耀眼,2020年海外销量就突破了10万台,率先实现了海外年销量突破10万的车企(147949...……更多
...梦,技能报国。12月5日,龙城柳州匠星云集,第三届全国新能源汽车关键技术技能大赛决赛在这座汽车名城拉开帷幕,来自全国31个省(区、市)461支代表队的922名选手同台竞技、逐鹿赛场,助推我国新能源汽车产业发展。这是...……更多
跃跃御市:东风自主逆袭,“自主五虎”格局增添变数?
...为256735辆、280263辆,同比分别下降17.48%、17.18%。不过,据上汽集团最新发布的数据显示,旗下自主品牌5月终端交付量达21万辆,占公司销量比重达60.8%。 埃安拖累广汽“四连降”?如此看来,广汽集团旗下自主板块正遭遇销量...……更多
...量上涨,主要是因为最新车型智己LS6的大幅放量。日前,上汽集团公布的销售数据显示,1月份上汽新能源车批售销量6.4万辆,零售超过9万辆,同比实现翻番,尤其是智己LS6表现可圈可点,单月销售4766辆,连续第三个月夺得“中...……更多
东风日产、东风本田跌跌不休,东风多个合资品牌均暗淡收场
...同样遭遇困难,燃油车研发放缓,换代车型缺乏竞争力,新能源产品投放节奏慢、产品设计老、价格虚高。自主品牌是东风集团唯一的希望,而自主品牌想要立起来,新能源是唯一方向,而这方面,东风汽车亟需补课。东风该如...……更多
上汽大众:有点难!
...一汽大众,而南大众的上汽大众却是另一番光景。据近日上汽集团发布的2023年业绩报告中可以看出,上汽大众2023年营业收入1402.7亿元,净利润31.3亿元,同比少了55亿元,下降达64.12%。净利润会直接在销量上反映出来,2023年,上...……更多
上汽:今年海外销量目标135万辆,海外建厂需要有销量基础
...总经理赵爱民在接受澎湃新闻等媒体采访时表示,2023年上汽集团实现了120.8万辆的海外市场销量,今年上汽集团海外销量目标为135万辆,2025年目标则为150万辆。赵爱民透露,目前上汽集团在欧洲设立本土工厂的规划已取得新进...……更多
奇瑞汽车再传IPO:估值或1500亿元、接近上汽;新能源“不靠亏损换销量”
...股份有限公司可能寻求1500亿元的估值。这一估值相当于上汽集团的市值。截至12月13日收盘,上汽集团总市值为1608.81亿。此外,截至收盘,市值较上汽集团更高的比亚迪、长城汽车、长安汽车A股市值分别为5583.57亿元、2217.65亿元...……更多
“爆款”表现低迷,人民的五菱,现在好像不需要了?
...风光无限,其凭借着一款车型五菱宏光MINI EV,迅速成为新能源汽车市场上最热门的品牌之一,而五菱宏光MINI EV也凭借着超高的性价比优势占据着国内新能源车的销量冠军,并且被誉为是“国民神车”。而随着新能源汽车产业链...……更多
...比增长5.65%,本年累计销量为201.87万辆,同比下降0.92%。上汽集团:10月销售整车49.1万辆11月6日,据上汽集团官微,2023年10月份上汽集团销售整车49.1万辆,创下今年新高其中海外市场销量再创年内新高,达到11.1万辆,同比增长32....……更多
...方的否认。当时,奇瑞的业绩已经相当出色,但是由于和上汽集团有着难以迅速厘清的股权关系,所以上市的可行性也遭到了一段时间的搁置。此后,奇瑞新能源曾经尝试通过借壳海螺型材实现上市计划,但是不久后,海螺型材...……更多
惠动岱岳!2023山东新能源汽车下乡巡展泰安岱岳站盛大启幕
...据悉,今年我国前三季度新动能领域产品保持较高增速,新能源汽车产销量分别完成631.3万辆和627.8万辆,同比分别增长33.7%、37.5%,新能源汽车产业产销规模进一步扩大,新能源汽车新车销量占汽车新车总销量达到29.8%。 在这一...……更多
国产车出口“船不够用了”?车企跨界忙造船
...亚迪、奇瑞等出口量较大的车企均有所准备。今年1月,上汽集团远洋汽车运输船(滚装船)开启首航。“国轮国造、国车国运”,这首全球现役装载量最大、国产化程度最高的清洁能源滚装船驶向欧洲。同月,比亚迪滚装船“EX...……更多
连续5个月同比跌!KPI仅完成25%:“网约车圣体”不灵了
...有人才。广汽埃安怎么了?01、销量持续同比下滑和其他新能源车企底层逆袭剧本不同,2017年,广汽埃安含着金钥匙出生,背靠广汽集团,不差钱也不差资源。2018年全年销量20045台,超额完成1.5万台年销量目标,2019年至2022年,...……更多
龙年“官降”不断 3月车市有望持续增长
...价大战”战果颇丰,2024年车市取得“开门红”,燃油和新能源车均取得可喜“战绩”。农历龙年,汽车行业已经率先摆出了持续价格战的趋势,不少热门品牌在春节后开工第一天便放了“大招”。1月车市迎“开门红” 新年势头...……更多
2023重卡市场:东风跌出前三,北奔跃升第九,新能源重卡两强争霸
...到1260582亿元,同比增长5.2%;另一方面是政策等拉动下,新能源重卡、燃气车、海外出口涨势明显,带动了整体销量增长。从重卡企业表现来看,2023年行业前十销量均突破万辆,其中四家企业销量超过10万辆。排名方面,中国重...……更多
上汽集团10月新能源汽车销量同环比双增;广东提出氢能发展目标
1、上汽集团10月新能源汽车销量同环比双增上汽集团(600104.SH,股价15.01元,市值1753.69亿元)消息,10月份上汽集团销售整车49.1万辆,创下今年新高。10月份,上汽销售新能源汽车10.4万辆,实现同环比双增。点评:上汽集团10月...……更多
汽车合资品牌呈溃败之势,是走还是留?
...场,也不会是最后一个退场。面对中国车市竞争加剧以及新能源车加速蚕食燃油车市场,合资品牌面临越来越小的生存空间。10月19日,东风集团(00489.HK)披露交易公告称,与神龙汽车签订了《资产转让协议》。根据协议条款,...……更多
别把曾庆洪呼吁的“油电同权”,误解成广汽集团“破罐子破摔”!
...价”、“油比电低”的车企产销规模,已经直逼行业龙头上汽集团。这也就难免让舆论将曾庆洪呼吁的“油电同权”,误读成了广汽集团打算“破罐子破摔”。人们能看到大集团的责任与担当,但也忧于其面临的困境与难题。曾...……更多
...口市场排名第一。 东安动力拥有自然吸气、增压直喷和新能源增程动力三大发动机产品平台以及手动变速器、自动变速器和DHT三大变速器产品平台,致力于为高端乘用车、轻型和中型商用车、新能源汽车等提供发动机、变速器...……更多
合资电车,降价求生
随着新能源渗透率的提高,合资品牌在近一两年内经常被“嘲笑”,但从最新数据来看,合资品牌在新能源领域大有突围之势。宝马品牌纯电动车型全年交付接近10万辆;大众集团在华交付纯电动汽车约19.18万辆;上汽通用新能...……更多
...出,9月车市季度冲刺目标驱动促销明显走强,燃油车和新能源车促销均环比增大,购车消费需求有所释放。银河证券研报表示,“金九”延续了8月车市热度,在去年同期高基数效应下国内销量仍取得正增长,市场消费潜力仍有...……更多
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