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别克GL8终于要推PHEV了,怎么看?
...上市。毕竟,这两年这个级别的MPV用户已经很大一部分被新能源车型吸引过去。尽管上汽通用汽车总经理庄菁雄在经销商大会上表示:“GL8老大地位不可撼动,一直被追赶,从未被超越”。但不可否认,GL8的市场份额和江湖地位...……更多
别克GL8霸主地位一去不返?12月销量仅3531辆,前十排名倒数第三
...会选择各方面更加友好、均衡的国产MPV车型,或者说国产新能源SUV。 因此,虽然我们不能说,别克GL8已经“英雄迟暮”,但是GL8把持国内MPV头把交椅的日子,已经一去不复返了,或者说,别克GL8想要重新坐回霸主地位,几乎已...……更多
能否扭转颓势?别克GL8陆上公务舱及ES陆尊开启限时优惠活动
...过随着行业电动化转型的提速以及腾势D9、岚图梦想家等新能源MPV的入局,别克GL8的市场地位也开始受到冲击。根据公开数据显示,别克GL8今年前四个月在中国市场的月销量依次为4989辆、4392辆、7409辆以及5192辆,与其高峰时期存...……更多
2023年MPV:腾势D9惊险夺冠,自主新能源崛起
...8与腾势D9之争,从侧面反应出MPV市场中合资燃油车与自主新能源之间呈现此消彼长的趋势。其中,传祺旗下E8、E9两款插电混动车型均已获得良好反馈;岚图梦想家在去年下半年的增势明显,月榜排名稳步上升。2023年MPV市场“活...……更多
MPV卷向插混:谁的眼泪,谁的机会
...欣欣向荣。而在众多关键词裹挟下发展的车市,整体向着新能源方向的演进则是有迹可循的。它们发生在轿车、SUV、MPV等细分市场的变迁,它们发生在新能源车和燃油车的混战,它们更加发生在两个时代的握手向前,进而将这股...……更多
别克gl8是如何获得“霸主”地位的?一起来看看吧
...找回信心。但是现在别克GL8也不好过了,先暂时不说那些新能源MPV车型的抢占市场,像丰田塞纳与传祺M8真的有正面竞争的实力,所以别克GL8虽然是同级霸主,但还是需要它不断的去升级产品力,因为单靠口碑以及市场时间优势...……更多
全新别克GL8 LS申报图曝光,两种动力/提供福祉车型
...位。不过随着环境的变化以及腾势D9、岚图梦想家等自主新能源车型的冲击,别克GL8的市场份额也开始受到冲击。根据公开数据显示,别克GL8今年5月在国内的销量为6374辆。而据了解,全新别克GL8陆尊PHEV即将开启交付,加之接下...……更多
别克gl8最低售价23.29万起,背后原因何在?
...续用车过程中带来更低的成本。另外,传祺M8还即将推出新能源版本,不仅拥有更低的能耗,而且还能上绿牌,对于商务用途来说更加合适。除了GL8依旧强势,传祺M8跻身第二之外,11月MPV市场比较有亮点的莫过于新能源车型的异...……更多
上市在即!别克GL8陆尊PHEV开启预订
...内汽车产业电动化转型的提速以及腾势D9、岚图梦想家等新能源MPV的到来,别克GL8的“标杆”地位也开始受到威胁。从目前的信息来看,别克GL8陆尊PHEV除了在设计、舒适性以及智能化配置层面实现焕新升级外,还得到了上汽通用...……更多
别克君威面临销售难题:降价换量模式难以提振销量
在新能源汽车的压力下,众多老牌车企不得不采用降价换量的策略来维持市场份额,尤其是在竞争激烈的中型车市场。即便一些新能源车型,如比亚迪海豹DM-i,已经将价格压得比燃油车还低,但在中型车市场,新能源汽车的市...……更多
探店|别克GL8丢失销冠,能否依靠插混车型重回巅峰?
...让它在这一领域成为神话般的存在。然而,随着汽车市场新能源渗透率不断提升,MPV市场也逐渐被插电混动车型所占据,尤其是腾势D9,岚图梦想家等车型的到来,打破了别克GL8一家独大的局面。类插混MPV车型销量不断上升,占...……更多
是真需求还是伪风口?高端纯电MPV是否真的有人买
...。尽管这些车型定位不同,但是它们有一个共同点,都是新能源高端车,这与MPV市场架构有很大的关系。实际上,MPV市场看似在节节败退,但也有较大的发展潜力,因为MPV市场存在严重的销量两极分化现象,低端车的市场成绩逐...……更多
新动力+世纪同款外观,别克GL8能否“混”水摸鱼?
...了11.8万台。不过,近两年各家车企都在大力发展和布局新能源MPV,如腾势D9、、岚图梦想家、广汽传祺E9等车型都有着不错的成绩,瑞风RF8也重磅来袭。上汽通用别克显然也不甘落后,别克GL8插混版车型近日爆出了谍照,预计将...……更多
MPV热度空前高涨,却难见爆款,腾势D9给竞品做了一次示范!
...而然的在这个品牌身上,我们更容易接触到先进且优秀的新能源汽车技术。值得一提的是,腾势D9之所以难以撼动,一大因素就是搭载了刀片电池,正所谓“安全才是最大的豪华”,某程度上刀片电池支撑了腾势的品牌力。当然...……更多
推出插混版车型后,别克GL8能否再战腾势D9 DM-i?
...迪腾势D9的上市,却改变了国内MPV市场的格局。凭借着在新能源车领域的技术积累和比亚迪品牌的光环,腾势D9上市之后市场预期出奇的好,很快就成为国内中高端MPV市场的后起之秀。2023年更是取代了别克GL8,成为国内MPV市场的...……更多
都市车界|龙年伊始,2月份SUV、MPV销量大盘点
...前十,合计售出81729辆,占前十SUV总销量的60.66%。相应的新能源SUV则继续处于调整期,3款入榜的新能源SUV合计售出53006辆,占比39.34%。但新能源SUV车型“头部效应”依旧显著,两款新能源SUV包揽销量前二,也是2月“唯二”销量超...……更多
1月MPV销量榜完整版,1-53名,腾势D9丢冠赛那第三别克GL8第六
...月份销量仅有4989辆,但有41.3%的环比增幅。随着更多国产新能源中大型MPV的到来,别克GL8的这一杯羹被分得越来越少,两年前的别克GL8还只有赛那和传祺M8两个对手,如今对手已经遍布榜单之上了。一直稳定在榜单前十的本田双...……更多
全新别克GL8陆尊PHEV正式上市
...状结构修饰。在此基础上,全新别克GL8陆尊PHEV配备时下新能源车流行的分体式前灯组以及贯穿式LED灯带,而日间行车灯延续品牌标志性的展翼造型设计,点亮后能带来不错的辨识度与科技感。全新别克GL8陆尊PHEV的车身腰线实现...……更多
稳住“江湖地位” 全新别克GL8谍照首曝
...局预计也将进行更新,以提供更加直观的操作体验。随着新能源汽车市场的持续升温,通用汽车计划到2025年在中国市场投放超过15款基于奥特能平台打造的电动车型。其中,包括GL8的纯电动版本。这一举措无疑将进一步巩固别克...……更多
上汽通用的首个新能源“10万+”:销量的一小步,转型的一大步
本文转自:北京青年报日前,上汽通用2023年新能源汽车业务“交卷”:旗下新能源车全年销量同比增长125.2%,并首次突破10万辆,在合资车企中创造了又一个“10万+”。诚然,无论是对上汽通用的百万量级规模,还是其在新能...……更多
上汽通用三剑客1月上险量超7个W,同比增幅达53.8%
...年新春假期的收官,国内车市的角逐瞬时0延启动。某些新能源大厂率先“翻脸掀桌”,一开年就甩出“王炸”打响了价格内卷战的第一“枪”。这一“枪”似乎已经为今年的车市走向定了调,不少厂商为了销量的漂亮,开始纷...……更多
全新别克GL8陆尊PHEV内饰公开,加入吸顶屏
...检验,稳定性如何还不得而知;同时面对步步紧逼的自主新能源品牌车型,上汽通用在定价上能否放下合资车企的“身段”,也将成为全新别克GL8陆尊PHEV能否在市场中突出重围的关键因素之一。那么,全新别克GL8陆尊PHEV最终定...……更多
在内卷市场实现销量2位数增长,上汽通用汽车是如何做到的?
...地位不如以前。但是,最新的销售数据显示,上汽通用在新能源领域表现出色,似乎又找回了些许活力。在刚刚结束的九月,上汽通用的新能源汽车总销量突破了一万辆,达到了10,002辆,同比增长了168%,环比增长了24.8%,这一增...……更多
新岚图梦想家焕新升级,功能配置再进阶,能做MPV卷王?
...,如今也变成了香饽饽,近些年不少车企都加大力度推出新能源车MPV,极氪、魏牌、比亚迪等品牌都布局了车型,同时合创、小鹏、理想等新势力车企也计划进军MPV市场,甚是热闹。时下,岚图汽车也计划在MPV领域再发力,旗下...……更多
新能源动力,新别克GL8销量逆袭的秘诀?
...世纪风格相似,预计将新增插电混动系统可选,使其进入新能源MPV市场。目前市场在售的别克GL8系列包括陆上公务舱、ES陆尊和艾维亚三大细分款型,价格区间在23.29万-47.39万元。新一代别克GL8前脸采用分体式前灯组设计,整体...……更多
...广州车展现场,一名上汽大众销售向时代财经表示。随着新能源汽车的快速发展,合资品牌近年来正在加速电动化转型。本届广州车展上,众多合资品牌对外展示了旗下最新的电动汽车产品。上述上汽大众汽车销售告诉时代财经...……更多
腾势D9该慌了!别克GL8将推插混版,还能重回王座吗?
自从国内汽车市场进入了新能源时代,每个细分领域其实都在发生巨大变化,以前燃油车称霸的局面早被打破,取而代之的是,在榜单前列经常能够看到电动车的身影。比如说在MPV这个细分市场,曾稳坐销量冠军的GL8,也在悄...……更多
插混MPV“五星战士”是它!新岚图梦想家对比别克GL8
...车型在舒适性、动力性和经济性等方面需求的不断攀升,新能源MPV市场迎来了迅猛的发展势头。其中插混动力MPV更是异军突起,成为了市场的新宠。根据2023年销售数据显示,国内插混MPV车型的销量已飙升至16.4万辆,同比增长率...……更多
MPV界扛把子,18万预算淘车,能有什么选择?
...比,又算是出色的。 当然,目前GL8最大的冲击还是在于新能源车。比如腾势D9,岚图梦想家之类的车,同样也是主打30万元以上的纯电豪华MPV。技能更强,油耗更低,动力也能做到相当充沛的程度,再加上国产车历来做的比较好...……更多
果然比轿车更适合,全新昂科威S设计亮眼
...刚过去的2023年,别克品牌全年销量超过51.7万辆,无论是新能源车型还是燃油车型都取得了不错的成绩。整个2023年别克品牌的关键词应该是“改变”,无论是在新能源领域的积极布局,还是经典燃油车型的改款、换代升级都在有...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
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某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
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比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
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都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
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现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
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面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
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巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
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本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
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陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
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2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
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相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
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齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
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