全新别克GL8陆尊PHEV内饰公开，加入吸顶屏

随着上市日期的临近，关于全新别克GL8陆尊PHEV的更多产品特点也持续得到了释放，其中上汽通用别克官方于日前发布了该车的内饰预告视频，部分设计细节以及配置得到了直观呈现。作为品牌的最新之作，全新别克GL8陆尊PHEV在设计、产品技术层面均有重大更新，搭载由1.5T发动机组成的上汽通用全新一代PHEV智电插混系统，而吸顶屏、冷暖箱等配置也得到了应用。

根据规划，全新别克GL8陆尊PHEV将于4月24日正式上市，随后在2024北京车展上公开亮相。据悉，全新别克GL8陆尊PHEV在家族内部的定位或高于现款在售别克GL8ES陆尊，因此购买门槛相比后者预计会有一定幅度的提升。作为参考，现款别克GL8ES陆尊的指导价格区间为31.79万-41.79万元。

结合预告视频的截图来看，全新别克GL8陆尊PHEV采用品牌最新的内饰设计理念，配备打孔皮革包覆的圆形四幅式多功能方向盘以及怀挡式换挡机构，全液晶仪表与中控屏采用双联屏形式，何种车机芯片暂时还不得而知，不过参考别克世纪，有可能会使用高通骁龙8155芯片。值得注意的是，全新别克GL8陆尊PHEV前排座椅的调节键将设置在门板上。

全新别克GL8陆尊PHEV中央岛台的设计布局颇为简约，设置有杯架、手机无线充电等功能，并内置冷暖箱。除此之外，全新别克GL8陆尊PHEV还提供车内氛围灯、第二排小桌板等，而大尺寸吸顶屏也未有缺席，可支持触屏和遥控器操作、蓝牙/WiFi连接、安卓和iOS无线投屏，不过该项装备预计为高配车型专属。

全新别克GL8陆尊PHEV拥有六座和七座两种座舱布局，提供NAPPA真皮包覆的航空座椅，其中七座车型的第三排座椅具备电动翻折功能。

外观方面，全新别克GL8陆尊PHEV的车头造型与别克世纪较为相似，配备分体式风格前灯组以及贯穿式LED灯带，点亮后有助于提升车辆的辨识度与科技感。在此基础上，全新别克GL8陆尊PHEV的车身包围使用诸多镀铬条点缀，艾维亚版与普通版车型的前格栅适配不同装饰结构，其中艾维亚版在前翼子板、尾部还镶嵌有“Avenir”标识以表明身份。

全新别克GL8陆尊PHEV采用嵌入式门把手设计，支持适配18英寸轮辋以及规格为225/55R18的轮胎，而充电口位于副驾驶侧后翼子板处。除此之外，全新别克GL8陆尊PHEV拥有“帝王蓝”、“珍珠白”车身颜色可选，长宽高分别为5219/1878/1807毫米，轴距为3088毫米，与现款别克GL8ES陆尊仅存在毫米级的变化。作为参考，现款别克GL8ES陆尊的长宽高分别为5219/1878/1805(1799)毫米，轴距为3088毫米。

车尾部分，全新别克GL8陆尊PHEV配备贯穿式风格后尾灯，灯组造型与现款别克世纪差异不大。此外，全新别克GL8陆尊PHEV在后包围区域采用四平八稳的设计取向，没有加入个性化元素修饰，排气管为隐藏式布局，这也是时下插电混动车型惯用的设计手法。

动力方面，全新别克GL8陆尊PHEV搭载由深度米勒循环1.5T混动发动机与电机组成的插电式混合动力系统，系统综合功率292千瓦、综合扭矩580牛·米，并配套基于奥特能标准开发的电池组，CLTC工况综合续航里程可达到1370公里。

作为别克品牌乃至上汽通用的拳头产品，别克GL8的销量表现曾长期领跑中大型MPV市场，不过随着电动化的提速以及腾势D9、广汽传祺E9、岚图梦想家等电动MPV的到来，别克GL8的市场地位也开始受到冲击。

从目前的信息来看，全新别克GL8陆尊PHEV除了内外设计实现焕新外，座舱质感以及智能化配置也得到了强化。不过，全新别克GL8陆尊PHEV所搭载的上汽通用全新一代PHEV智电插混系统还未得到市场检验，稳定性如何还不得而知；同时面对步步紧逼的自主新能源品牌车型，上汽通用在定价上能否放下合资车企的“身段”，也将成为全新别克GL8陆尊PHEV能否在市场中突出重围的关键因素之一。那么，全新别克GL8陆尊PHEV最终定价多少能成为你的优先选项呢？欢迎留言评论。