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车企进化战,谁能找到出路
...展迅猛,2023年全年销量突破48万辆,同比增长 77.02%,在新能源车企销量排行榜中名列前茅。由于埃安的大卖,广汽集团2023年新能源车型渗透率明显提升。数据显示,广汽新能源乘用车销量达到54.96万辆,同比增长77.55%,销量占...……更多
汽车合资品牌呈溃败之势,是走还是留?
...场,也不会是最后一个退场。面对中国车市竞争加剧以及新能源车加速蚕食燃油车市场,合资品牌面临越来越小的生存空间。10月19日,东风集团(00489.HK)披露交易公告称,与神龙汽车签订了《资产转让协议》。根据协议条款,...……更多
2024三菱Lancer出图?已停产的汽车要重新上市了吗?
...enault或者是日产的资源开发新一代的EVO,如今全球电气化新能源趋势不停息,恐怕这个消息更没保障。这个车每一年都有复活传闻,即使现在传闻有此消息,但是在曾经,2021年6月三菱的股东大会上,三菱郑重重申,没有轿车或...……更多
汽车工业我国处在什么水平?让我们来看看复杂的产业链!
...的,但是随着国产汽车的崛起,和国家能源战略的上线,新能源汽车开始大力发展。比亚迪汽车,广汽,长安汽车,吉利汽车,还有造车新势力中蔚来,理想,小鹏汽车都是非常有市场和未来的,那么我们可以实现汽车的弯道超...……更多
燃油车厂低价甩卖,多家车企去年产能闲置超三成,专家:淘汰仍将持续
...流通协会专家委员会委员颜景辉对时代财经表示,相对于新能源汽车方兴未艾的成长发展,燃油车处于成熟期,在此消彼长中,部分合资企业市场份额出现变化,燃油车销售不如以前那般旺盛。无论是遭遇销量减少、效益降低,...……更多
丰田汽车的AB面:A面销量再登顶 ,B面造假丑闻频出召回百万
...,电动汽车销量占比不高,纯电占比不到1%。即使丰田在新能源领域转型慢、纯电产品布局慢,但丰田仍然对新能源寄予厚望。按照丰田CEO佐藤恒治的规划,到2026年,丰田预计将投入10款纯电动汽车,年销量达到150万辆。 造假...……更多
三菱汽车退出:大规模裁员,资不抵债,三菱时代结束了
...,这也给三菱汽车等外国品牌带来了更大的压力。同时,新能源汽车的冲击也让传统汽车品牌如三菱处境艰难。在这个大背景下,三菱汽车靠吃老本的策略已经不再可行。从长沙工厂到广汽三菱的停产裁员,我们可以看出,三菱...……更多
广汽三菱优化重组,广汽集团坚定打造新能源汽车生态
广汽集团发布公告,并将其打造成为新能源汽车生产基地,致力于打造科技广汽,推动新能源事业加速跑。践行高质量发展,重组或是最好结局作为最早进入中国市场的日系品牌之一,迄今为止,三菱汽车入华已有50个年头。早...……更多
撤出中国生产后,三菱该怎么办?
...一,2017年就推出了《泰国汽车产业发展蓝图2020》,并且新能源汽车作为一个重要趋势,也被泰国政府所重视。其发布“30/30政策”,计划到2030年,实现电动汽车占比汽车产量的30%。泰国政府通过减税优惠、补贴和配套设施建设...……更多
...资子公司。“运用市场化方式整合重组内部资源,集聚到新能源优势板块,将持续提升核心竞争力。”广汽集团方面表示,广汽三菱重组是推进提质增效和企业转型升级的举措。重组后,广汽集团与三菱汽车、三菱商事成立的广...……更多
广汽三菱重组调查:比广菲克退出“体面”,欧蓝德最高优惠5万
乘着新能源的春风,各大自主品牌是疯狂抢占市场,合资品牌是节节败退,这其中最受伤的当属广汽集团了。在去年与广汽菲克不欢而散之后,没想到今年广汽集团又送走了一位合作伙伴,广汽三菱也没能坚持到最后。日前,...……更多
无奈宣布退出中国市场?曾经风光无限的三菱汽车真的凉了
新能源汽车的加速发展正在逐步加速汽车行业的洗牌,一些老牌车企由于扛不住压力,如今也只能无奈宣布停产。继裁员风波之后,曾经风光无限的三菱汽车又传出将停止在中国生产汽车的消息,目前三菱汽车已开始与中国合...……更多
...没有能力在中国市场推出新产品。张翔认为,广汽三菱的新能源汽车虽然推出新车型,使用广汽埃安的平台,但是价格比同类型的埃安贵,根本没有人买,因此导致新能源车型上市失败。“当前三菱汽车以及一些日本车企在新能...……更多
三菱正式退出中国!下一个是英菲尼迪吗?
...整在华方针,表示未来将会专注于中国的轻型商用车以及新能源电动车,但考虑到雷诺在电气化转型方面的滞后,这个决定与退出中国没太大区别,三年过去,事实证明也的确是这样,雷诺在中国市场等。 三菱也是同样的问题...……更多
....79%。根据市场调研机构Canalys报告显示,2023年全年,全球新能源汽车销量预计增幅29%,达到1370万辆,渗透率达17%。中国仍将保持最大新能源汽车市场地位,本地销量预计达760万辆,占全球新能源汽车市场55.5%。 ……更多
发动机教父败退中国?日本车在华兵败如山倒,因为有三大误判
...。作为全球最大的汽车市场,中国车市正在经历燃油车向新能源车切换的时代浪潮。而以燃油车业务为主的日本车企,逐渐被中国消费者抛弃。日本媒体统计数据显示,今年前8个月,马自达在华销量同比暴跌37.8%,日产大跌26.3%...……更多
销量前10车企将占85%份额,可能吗?
...下滑了4个百分点至85.4%。同时,TOP10排名也有变化。随着新能源规模扩大,比亚迪跻身销量第三名。而因油车淘汰赛加剧,市场份额萎缩,北汽排名下跌,华晨跌出前10。如果是依据单个车企销量排名做预判,依据2023年的销量数...……更多
官宣!广汽埃安20.49亿元正式接盘广汽三菱!
...“智享公司”)100%股权协议转让给控股子公司广汽埃安新能源汽车股份有限公司(下称“广汽埃安”),转让价格以相关资产评估报告评估结果为基础确定为1.91亿元。同时,向智享公司注入资金18.58亿元,资金来源由广汽埃安...……更多
被传裁员900人,“寒气”侵袭广汽本田
...541辆的销售成绩相比大跌21.55%。有分析指出,广汽本田在新能源转型的过程中发力较晚,是导致其销售遇冷的一个重要原因。相关数据显示,广汽本田旗下布局插混市场的旗舰双子星雅阁新能源和皓影新能源,并未在市场上收获...……更多
消息称小米与华晨、奇瑞等车企磋商生产合作,仍在等待资质审批
...全要求对新汽车制造商和车型展开评估。资料显示,国内新能源车企想要合法生产,除了满足发改委的《新建纯电动乘用车企业管理规定》外,还需要满足工信部的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》。知情人士称,小...……更多
广汽三菱全新欧蓝德全国20城系列活动圆满落幕
...园火爆开启,拉开了全新欧蓝德全国20城巡回之旅的全面进化。这次系列试驾会将踏遍大江南北,带领全新欧蓝德的“粉丝”们一起探秘这款广汽三菱的最新力作,不愧是广汽三菱在2023年初带给广大车友的又一个诚意钜献。威风...……更多
2023车市关键词之“洗牌”:讴歌、三菱退市
...性的变革,我们所处的汽车市场正在快速从传统燃油车向新能源汽车方向转型,“目前广汽三菱产品销售远未达预期,经营陷入困境;公司于6月份正式进入临时停产阶段。与此同时,广汽三菱将根据实际情况进行人员结构的优...……更多
国产宝马要“改姓”?梳理华晨中国与宝马的前世今生
...了华晨宝马合资双方的重要时间线,不难看出,随着中国新能源汽车市场竞争白热化,传统汽车日子并不好过,“华晨出售合资企业股份”的传闻可能与在华战略调整有关,而导火索直指华晨中国的经营困境。 合资时间线梳理...……更多
三菱败走,广汽接手
...主要从事汽车、汽车零配件、汽车用品、汽车内饰用品、新能源汽车零配件的销售;汽车相关技术咨询服务等。“广三销售公司将由三方股东共同持股,持续为广汽三菱车主提供备件和售后服务,让客户用车无忧。”广汽集团相...……更多
代工不是出路,除非你是华为
...吸引着众多消费者的视线。 对此,我想说的是,当中国新能源产业已经进化出一套属于自己的发展逻辑,无论于谁,任何口头承诺都将得不到支持,唯有能力高低才能决定着自己的未来走势。就像,此前因不再为小鹏代工而陷...……更多
...,中国汽车市场“冰火两重天”——比亚迪等自主品牌的新能源车型销量继续高歌猛进,日系、德系、美系等外资在华合资车企销量下滑甚至停产。全球汽车行业驶入“新赛道”,百年未有之大变局中,一场新征程拉开帷幕。合...……更多
销量表现不佳,起亚是否会成为下个“广汽三菱”?
...起亚汽车坚决否定了退出中国市场的传闻。近年来,受到新能源汽车的崛起和国内自主品牌的竞争压力,像雷诺、铃木、讴歌、Jeep等多个汽车品牌相继宣布退出中国市场。在三菱汽车宣布退出中国市场后,威马汽车也面临一些...……更多
不出圈,便“出局”
...个缩影。近年来,国内汽车市场急剧变化,自主品牌借助新能源赛道迅速崛起,而曾在燃油车时代叱咤风云的合资品牌处境堪忧。根据国内乘用车市场联席会发布的最新数据,2023年12月,自主品牌零售124万辆,同比增长17%,环比...……更多
...,比亚迪(SZ002594,股价241.95元,市值7043.5亿元)携五款新能源车型及核心技术亮相第47届东京车展,成为历史上首家参加该车展的中国车企。日本作为全球汽车强国,对外国汽车品牌的进入显然有严苛的技术标准和品质要求。...……更多
...之间可以撕破脸皮掀桌子,同样也会抱团取暖求双赢。在新能源赛道上,我国首次实现汽车出口量全球第一。在新年钟声即将敲响之际,我们再来回顾2023汽车圈最让人难忘的那些时刻。“史无前例”的价格战新年伊始,随着特...……更多
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