• 我的订阅
  • 头条热搜
秦PLUS DM-i冠军版,“三省”助力月销四万
...方面配置这些功能的油车,十万元能不能拿下来。然后是购置税和上牌。根据《中华人民共和国车辆购置税法》规定,汽车购置税的税率为10%。在北上广深等大城市,燃油车牌是需要拍卖的,以2023年3月深圳为例,个人最低竞拍...……更多
反对内卷,广汽为何急了?油电同权,会发生什么连锁反应?
...短板在于续航焦虑,油电同权,意味着不限购、不限行、购置税优惠不再,教育费附加税,养路费等要同样收取,电车购车成本与用车成本将因此增加,燃油车的成本优势放大,迎来一波续命,打价格战更有优势。而如果国内油...……更多
秦plusdm-i2023冠军版即将上市,一起来看看吧
...定价策略。但过来人都清楚“噱头而已”,因为一旦算上购置税、拍牌费等,入门款12万拿下都算你本事。卡罗拉先锋版官价11.98万,加上5%购置税和1万左右拍牌费,落地普遍超13万。这绝没有价格“所见即所得”的秦PLUSDM-i买着...……更多
年终放福利,秦PLUS DM-i限时8.98万元起
...行畅通无阻,停车也有减免费用的福利。新能源享受减免购置税的政策,目前秦PLUSDM-i的8.98万元减10%的购置税后,等于再优惠8千元左右,相当于跟8万出头的燃油车同价竞争。自年初秦PLUSDM-i冠军版上市,开启油电同价时代,秦PL...……更多
刚过完年,比亚迪就搞了件大事情!
...势叠加在一起,新车价格居然不到8万元,降价后新车的购置税还不用交,消费者都知道怎么做选择。当初比亚迪秦PLUS降到了9.98万元,月销量突破4.2万辆,现在降价到8万元以内,可以想象一下销量会增长多少。目前比亚迪DM插混...……更多
观点:日本人想的比我们明白,电动化不是“电池化”!
...车却拥有不限行的路权,多开一天。同时省去了8%左右的购置税,购置成本“相对”较低,家用电作为福利能源,整车如果100%使用场景都是在家用充电桩上进行充电,的确日常的使用成本要比油车更低。另一个是,电机的加入,...……更多
秦plusdm-i冠军版上市,油耗低至3.8升
...燃油汽车的价格就能买到一辆新能源汽车,再加上节省的购置税,从价格上来说甚至比很多燃油车还要低。在驾驶体验上,DM-i即使是发动机工作时舒适性已经无限接近纯电车型,也是燃油车无法企及的。在油耗上,馈电油耗更...……更多
比亚迪这波大降价,让它的油车对手都颤抖了
... PLUS 的其他配置的也都有 1-2 万的降幅。作为一台能省掉购置税的新能源车, 7.98 万的秦 PLUS 荣耀版,落地所需要的花销,差不多就撵上了 7 万左右的油车。但降价归降价,荣耀版其实没砍啥配置,电机、续航这些都没动,甚至...……更多
降降降!部分合资A级车降至“白菜价”,自主品牌新能源车还在加压
...绍:“除了现金优惠,朗逸新锐同时还可以享受全系限时购置税全免,3年8折保值焕新等销售政策。” 此外,6月18日,一汽丰田官微称,将对卡罗拉车型提供限时综合优惠4.3万元,售价7.98万元起。而记者在实地走访过程中发现...……更多
入门即高配,不到13万的宋Pro DM-i,家用SUV的超值
...错的口碑。在性能、节能上都比油车有优势,而新能源免购置税,又可以省下一笔钱。加推的12.98万入门款领航型,不到13万就可以享受高配有诚意,在11月更是加推2000抵7000元的购车福利,把领航型的购车门槛降低到12.48万,马...……更多
7.98万行吗? 比亚迪秦PLUS荣耀版打响新年价格战
...也非常接近,但别忘了,秦PLUS DM-i还有一大优势,那就是购置税的减免,就按7.56万来计算的话,轩逸入门版还需要额外支付近7000元的购置税,而秦PLUS DM-i则不用,这样一看,秦PLUS已经拉开了明显的价格优势。这还不算,随着新...……更多
...比亚迪先后将9款主力车型推出荣耀版配置,普遍比23年的冠军版车型降下2万元,震动行业。秦PLUS DM-i最低价7.98万元起售,上市两周便带来2.36万辆的订单,让A级轿车市场曾经的销冠轩逸、朗逸、卡罗拉等车型瞬间失色。当比亚...……更多
比亚迪海鸥和缤果频上热门,续航300公里
...有性能优势,而且用电比用油便宜太多了,买车还不用缴购置税。3、城市用车场景,堵车严重停车难,对于小车来说好开又方便。4、由于没有发动机和变速箱,电动小车内部空间并不小,远高于同级燃油车。产品和价格双升级...……更多
比亚迪秦系列月销连续破4万,A级家轿的性价比选择
...势在这一刻扭转了。油电同价策略下,秦PLUSDM-i还可以免购置税,10万车价的购置税大概在9千元左右,意味着秦PLUSDM-i可以和9万出头的燃油车同样价格竞争。而秦PLUSDM-i能实现7.9秒破百加速,亏电油耗低至3.8L,满油满电跑1200多公...……更多
油电两用的全能王,宋PLUS DM-i如何成为别人家的孩子
...首次超越一汽-大众,登顶国内乘用车市场单一品牌销量冠军后,到今年8月份,比亚迪从未与销冠失之交臂过。这个冠军看着只是个头衔,但它却是多少国产汽车品牌几十年的前仆后继努力想要的,更何况面对的还是众多实力雄...……更多
市场明显回暖 车企乘势而上
...出最高10亿元油车置换补贴,适用于蔚来2024款新车,综合购置税减免、免费换电、选装基金等购车福利,总价值超过16万元。随后,鸿蒙智行官宣问界新M7入门版售价下调2万元、2024款小鹏G9也跟进下调2万元。随后,南北大众、一...……更多
百公里油耗2.9L,揭秘比亚迪的省油术 | 焦点分析
...降低。秦L与海豹06最低价格仅需9.98万元,与2023年的秦PLUS冠军版同价。比亚迪垂直整合供应链的优势,让其可以设计出更为适合旗下车型,以及成本更具优势的技术。如今,比亚迪的车型和技术都已经到了换代的时刻,第五代DM...……更多
汉DM-i冠军版上市,气场很强,采用大气的外观
...,不要看汉DM-i冠军版的起售价高了1万元,但由于不用交购置税,所以落地价其实是差不多的。这里有人可能会说,合资燃油B级轿车有优惠啊,所以落地价其实还是要比汉DM-i冠军版便宜的。这里我们就要从配置方面来说起了,...……更多
免购置税!大众“门面”SUV焕新,配副驾娱乐屏,智驾比肩电动车
...众途观L Pro正式上市,售价23.68—26.68万元,并给出限时免购置税、3年8折换购、3年保养无忧的策略,途观L Pro三年拥车成本仅需47360元起,还喊出了“最聪明的油车”的口号……作为大众的“门面”SUV之一,大众途观L Pro外观和内...……更多
长安逸达开启预售,8.99万起,外观激进,内饰简约、前卫
...比亚迪秦PLUSDM-i55km领先版配置差异不大,在燃油车还拥有购置税的情况下,按照如此的预售价,8.99万的逸达尊贵版实际的落地价会比比亚迪秦PLUSDM-i55km领先版便宜大约3千元。长安逸达是由方舟架构打造而来的,按照长安汽车的...……更多
秦PLUS荣耀版蝉联全品类销冠,合资家轿一个能打的都没有!
...加速十多秒水准,混动车型起售价要贵3-4万元,也不能免购置税,差距一目了然,用户选谁自然是心里有数,成为走量车型也是顺利正常的事。秦PLUS EV作为纯电车型,搭载比亚迪e平台3.0核心技术,八合一电动力总成、宽温域高...……更多
比亚迪秦持续霸榜销冠,3月热销40569辆
...耗仅为3.8升,综合续航里程达到1245公里,同时还享受免购置税、可上绿牌以及低用车成本等优势,对传统燃油车形成了有力的冲击。秦PLUSEV则拥有e平台3.0核心技术的支持,配备八合一电动力总成和宽温域高效热泵系统,采用高...……更多
革合资B级车的命!20万起的驱逐舰07都觉得贵
...燃油经济性已经获得市场认可的前提下,在绿牌不限号免购置税等政策的诱惑下,相信很难有用户不会对驱逐舰07动心,比亚迪真的是再次拿出了一款卡位精准的车型。汉DM-i横扫中大型轿车市场,秦PLUSDM-i横扫紧凑型轿车市场,...……更多
燃油车要被比亚迪逼疯了
...费者。“虽然超过用户的预算,但计算下省出来的油钱和购置税,长期开销反而更低,有些客户就是算完这笔账后决定买的。”比亚迪销售员表示。虽然比亚迪不准备给燃油车留活路,但只靠低价、低油耗就想革了燃油车的命,...……更多
新能源价格战有效果,渗透率预计超45%,只有上海跌了?
...渗透率阶段,扶持政策应该进一步收窄。比如在养路费、购置税、限购、限行等方面,应于燃油车平权。但从上海两次尝试收窄新能源车政策后,结果并不理想。举个例子,一辆B级燃油车售价15万元,加上上海的牌照费9万元,...……更多
长安全新紧凑级家轿逸达预售8.99万元起
...面表现出色,不过秦PLUS2023款冠军版DM-i55KM领先型受益于购置税减免,预算会比逸达领航型节省大约8500元。逸达2023款蓝鲸NE1.5TGDIDCT旗舰型,预售价11.09万元,与比亚迪秦plus2023款冠军版DM-i55KM超越型(11.58万元)对比情况来看,配...……更多
比亚迪秦plusdm-i完胜日产轩逸,销量爆棚
...源车。同时还可以享受很多城市纯电车辆的免限行权利。购置税的减免也是国家对于插电混动车型给予的最大支持。日产轩逸则完全没法上绿牌,同时也需要交额外的购置税。比亚迪秦PLUSDM-i背刺日产轩逸,诸多方面都是完胜的...……更多
插电混动热销背后的底层逻辑
...一辆车的占比较大,10万元以内的价格,可以上绿牌、免购置税,同时,插电式混动不仅满足了短途用电、长途用油的需求,让消费者没有了续航焦虑的同时,即便是用户家里不具备安装充电桩的条件,单纯用油,油耗也很低,...……更多
比亚迪护卫舰07上市,一共有六个车型
...。超级混动巨大的优势,是使用成本上的优势,以及购买购置税上全免的优势,他属于可以加油的新能源势力。在使用成本上,比亚迪的超级混动油耗可以在百公里5L左右,这对比20~30万区间的普通燃油SUV的油耗来说,只有一半...……更多
新能源汽车渗透率双破50%,中国车市“攻守易型”
...从价格上也狠狠背刺了一把燃油车,可油可电,还不需要购置税,用成本成本比油车更低,燃油车自然被打的毫无还手之力。消费意识上,用户心理认知度逐渐攀升技术的成长,价格的走低,也让消费者对新能源的接受程度越来...……更多
更多关于汽车的资讯:
覆盖商用车全系列,潍柴动力电池再次领跑全行业
鲁网12月4日讯(记者 王明玉)“18分钟补能80%”“-35℃至65℃仍可正常工作”“与竞品相比,重量轻110公斤”……12月3日
2024-12-04 10:13:00
东风商用车正式开启,汽车零部件坐上空中“飞的”
十堰广电讯(全媒体记者 陈林)东风商用车正式开启“低空+汽车零部件”物流运输通道,让紧急“零库存”汽车零部件坐上了空中“飞的”
2024-12-03 12:46:00
阿维塔11增程版上市,27.99万元起售!
2024年12月2日(重庆),阿维塔科技宣布,未来智能豪华SUV——阿维塔11正式推出增程车型,纯电车型也全面焕新。新车共两种动力五款车型
2024-12-02 18:29:00
保时捷911 GT3新款在国内开启预售,售价226.80万元起
近日,保时捷官方宣布新款911 GT3正式在国内市场开启预售。此次推出的车型包括标准版和旅行版两款,预售价均为226.80万元起
2024-12-02 18:26:00
尊界S800预售百万值得尊敬 昊铂HL估值更令人惊喜
中国高端豪华品牌正在强势崛起!这种呼声,在华为尊界S800预售价最高达到150万后再次响彻寰宇。但这并不是中国高端豪华品牌的价格巅峰
2024-12-02 18:27:00
如果在美国,想买7座纯电SUV,只有这4款还可以!
在美国最流行的就是大SUV,但他们大多是燃油车型。新能源车型非常非常少。而如果用户想买新能源,特别是纯电动7座SUV的话
2024-12-02 18:27:00
搭载第五代DM混动技术,25款比亚迪唐DM-i更适合家用
前不久比亚迪与《黑神话:悟空》达成全球战略合作,成为其唯一合作的汽车品牌。新能源汽车和游戏,看似风马牛不相及的两个行业
2024-12-02 18:28:00
美系不省油?福特独“清流” | 星车场
几年前,众多厂商还将油电同价作为混动车的一大卖点,力图吸引消费者的目光。然而时至今日,越来越多的消费者愿意为了追求更低的油耗和更强的动力性能
2024-12-02 18:28:00
连续三月创新高!极氪11月交付27,011台,实现同环比双增
极氪11月交付27,011台,实现同环比双增长,同比增长106%,环比增长8%,连续三月创单月交付新高。今年1-11月极氪共交付194
2024-12-02 12:32:00
年产1000万台以上!比亚迪电子二期项目在望城经开区投产
本文转自:人民网-湖南频道现场。受访单位供图11月30日,长沙比亚迪电子二期项目正式投产,预计可新增智能终端年产量1000万台
2024-12-01 19:56:00
一家车企销量背后的以旧换新加速度 月销量同比增长超98%
“来之前是准备买辆二手车,结果过来一看,新车优惠2万余元,就提了一辆新车。”10月30日,在六盘水小伟汽车销售展厅,从安顺赶来的市民陈方林向记者讲述了自己买车的心路历程
2024-12-01 12:07:00
专利变红利,十堰企业向“新”而行
十堰广电讯 科技创新催生新产业,新模式、新动能,是发展新质生产力的核心要素。今年以来,十堰持续提升企业自主创新能力,让企业真正成为研发投入的主体
2024-11-30 18:49:00
智驾加持,比亚迪汉家族将再续辉煌
曾几何时,比亚迪一直被认为是家用车的典型代表,直到汉的出现,尤其是千山翠配色的汉的出现,比亚迪才算真正的走向高端,汉唐车型的不断迭代
2024-11-30 09:21:00
智能化的飞跃,阿维塔HI Plus新模式打造国际化高端品牌
国产造车新势力在近年来有了越来越好的发展趋势,其中,由长安、华为、宁德时代三巨头共同加持的阿维塔就在近期频频出圈。在今年9月底
2024-11-29 15:22:00
商用车首批!福田汽车4款轻卡荣获碳足迹量化标识
2024年11月26日,福田汽车轻卡欧马可、奥铃4款车型成功通过中国汽车产业链碳公示平台(以下简称“CPP平台”)的严格审核
2024-11-28 14:27:00