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“油电共进”显成效,最懂中国人的B级车依旧很能打!
新能源车的爆发大家有目共睹,从渗透率来看,新能源车仍处于快速增长的上升期,热度持续高涨,而燃油车仍占据着重要市场,但这并不意味着,燃油车跟新能源车就是“非你即我”。说到底它们都是为服务消费者而生,“...……更多
ID.7 VIZZION亮相广州车展 一汽-大众加速电动化转型
本文转自:中国新闻网在当今全球汽车市场中,新能源汽车已经成为未来发展的重要趋势。作为中国汽车行业的领军企业,一汽-大众也紧随潮流,积极布局新能源汽车市场。在第二十一届广州车展,一汽-大众携多款高能产品亮...……更多
...产力企业代表,来自大众安徽、晶合集成、维信诺、华晟新能源、科大讯飞、科大国盾、华恒生物、中科星图、三只羊集团、灵伴科技的负责人,依次走上主席台。与以往不同,这10家企业,涵盖了新能源汽车、集成电路、新型...……更多
锚定年销200万辆 一汽-大众的中场战事
...业产销双破3000万辆大关的号角中,一方面是中国品牌和新能源的高歌猛进,另一面是合资品牌和传统燃油路线的踌躇转型。据乘联会数据显示,2023年自主品牌市场份额上升至52%,合资品牌及进口品牌市场份额由2022年的52.6%下滑...……更多
“油电共进”的一汽-大众,给出新时代标准答案
新能源车的发展趋势已经毋庸置疑,但是新能源车与燃油车并非非此即彼的关系。无论能源结构如何,车的使命都是服务好使用者。在新能源快速增长,以及燃油车需求依然强劲的当下。作为长期读懂中国用户的老牌车企,一...……更多
车评台|一季度销量领跑 一汽-大众“油电共进”战略强势引领市场
车评台|随着汽车市场的不断演变,新能源汽车的崛起与燃油车市场的稳定并存,成为当下汽车行业的显著特点。在这一背景下,一汽-大众凭借其敏锐的市场洞察力和前瞻性的战略布局,践行了“油电共进”的双向发展策略,不...……更多
盘点2023合资车企 这两家居然混得不错
...买国产车的答案。这种问答结果呈现到现实里,就是如今新能源大旗高举之下,合资衰自主品牌盛的现况。2023年自主品牌乘用车市场份额为52%,12月份占比高达58.2%,直逼60%大关,合资品牌市占率每况愈下,这是从前自主品牌还...……更多
...奇瑞汽车不久前推出一款最高续航里程可达2000多公里的新能源车型,其搭载的轮胎部分来自于德国大陆集团马牌轮胎。自2019年开始,德国大陆集团和奇瑞汽车这对中外合伙人携手深耕新能源汽车产业。从生产合作到资本入股、...……更多
一汽-大众聂强:坚持油电共进战略,2024年锚定190-200万辆销量
...竞争环境中,合资品牌更是面临空前挑战:一方面,随着新能源车渗透率的走高,合资车企依赖的燃油车市场遭遇逆风局,整体市场份额下降了7.8个百分点;另一方面,自主品牌强势崛起,全年累计份额同比增加4.6个百分点至52%...……更多
...,中国汽车市场“冰火两重天”——比亚迪等自主品牌的新能源车型销量继续高歌猛进,日系、德系、美系等外资在华合资车企销量下滑甚至停产。全球汽车行业驶入“新赛道”,百年未有之大变局中,一场新征程拉开帷幕。合...……更多
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
...中国汽车市场的“卷”在井喷的市场规模面前不值一提,新能源、智能化更是个遥远的话题。2024年,在“卷”到极致的中国车市,已经推出8年的迈腾B8,显然跟不上消费者对于移动出行需求的变化。 不止迈腾,绝大多数合资品...……更多
忘掉新势力,全面强大的ID.7,才是最懂中国人的中级车
...真正转化,开启一汽-大众电动化战略的全新纪元。最懂中国人的中级轿车,实锤 要说在中型轿车市场读懂中国消费者,一汽-大众可谓有着丰富的成功经验。无论是“常青树”迈腾,还是顶着“最美大众车”光环的CC,都在设计...……更多
都市车界|金标大众与众不同,大众安徽首车曝光
...搬到了合肥。大众安徽是大众汽车集团在中国首个专注于新能源汽车的合资企业。这个配备了1075 台机器人的MEB工厂,是大众汽车集团在华工厂中自动化率最高的车间。大众安徽车身车间 100%应用 “In-line measurement 2025” 技术,是...……更多
保时捷,跌落神坛
...经要“加价排队”的保时捷,在中国市场销量罕见下滑。中国人为何突然不爱保时捷了?一个阳光明媚的星期六,北京城西一家保时捷中心,十几台展车静静地趴在展厅内。前来看车者寥寥两三人,销售人员显得百无聊赖。偌大...……更多
燃油品牌还想反攻?比亚迪稳坐“销冠”,大众、丰田都眼红了
...国品牌在的时代,就会有无数奇迹发生,你永远不要低估中国人的智慧。在传统燃油汽车行业发展受阻的局面下,国产新势力品牌很好的抓住了风向口,像比亚迪、理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车等等,目前都在市场上风头正盛...……更多
让大众更出众,揭秘上汽大众的破局密码
...仅为7.33万辆,同比下降19.10%。旗下三款ID.3、ID.4 X和ID.6 X新能源车型总计销量仅为2017辆。作为对比,比亚迪2月份销量为19.37万辆,增长了112.63%。到了3月份,中国车企又全面打起了价格战,一时间以价换量,血流成河。面对电动...……更多
中国车主,依然偏爱德系车
...其中EQE逼近万台。插电式混合动力车型稳定销售,是奔驰新能源产品销量提升的砥柱。上述两家公司还在继续深化电动化转型,构建更广阔的电动化生态圈。2023年底奔驰与宝马联姻,双方以50:50的股比在中国成立合资公司,在中...……更多
上汽大众四十载:从一个起点到另一个起点
...,上汽大众工厂。 这一年,上汽大众卖出了超过13万辆新能源车,同比增长32%,其中纯电动车ID.家族全年销售10.97万辆。除去比亚迪、理想这类现象级的车企,实际上蔚来、小鹏、零跑、哪吒等主流新势力车企的年销量也均为十...……更多
德国大众,全力狙击中国“特供”车
“特供”这个词,对中国人民来说拥有两重含义。在大多数语境下,这代表着只有拥有特权的“特殊群体”才能享用的东西。比如特供酒、特供烟、特供食品等等——无一例外,都是一般人平常无法享用的好东西。“特供车”...……更多
县城年轻人结婚,宁愿要国产新能源、不要宝马奔驰
...三单”。02一部婚车变迁史,半部中国汽车史关于婚车,中国人最初的记忆是从花轿开始的。在浙江省博物馆十里红妆展厅,有一个镇馆之宝——万工轿。这顶宁波朱金木雕花轿诞生于清末民初时期,由十多位工匠,花费十年时...……更多
对话俞经民,上汽大众如何“打剩仗”?
...他还斩钉截铁地说了一句话,“我们是燃油车的王者,在新能源赛道,ID系列至少要成为合资品牌的纯电销冠。”不过这句话的有效期似乎只维持了3个月。在这届广州车展上,俞经民霸气地表示,“无论汽油车、电动车,我都要...……更多
卷向海外,上汽反向技术输出的底气在哪?|钛度车库
...场卖车,方向技术输出也已成为不可阻挡的潮流趋势。“新能源汽车赛道足够大,容得下中国企业共同发展。”在5月上旬举办的上汽荣威DMH技术品牌大会上,上汽集团创新研发总院常务副院长芦勇在会后谈及上汽和比亚迪之间...……更多
奥迪提速发力智能豪华电动汽车赛道
...产业百年未有之大潮,正席卷而来。当前,以汽车动力的新能源化为轴,辅之以数字互联以及智能化技术,汽车的形态正在发生自其于一个多世纪前诞生以来的又一次重大变革。而且这一次,将会是前所未有地跨领域融合与重构...……更多
国外看到中国品牌就恐慌!为何国人还购买外资汽车品牌 专家释疑
...售在中国市场,“我们出们可以看到各种各样的品牌,但中国人没感到(异样),他们就像我们自己的汽车一样,一视同仁。”为什么中国电动汽车走到国外市场时,他们感到惊异,甚至感到恐慌呢?”,万钢说,这是因为汽车...……更多
捷豹路虎授权品牌+奇瑞电动平台 开启中外合资新模式
...作最快、模式最直接的是捷豹路虎。这与捷豹路虎有一位中国人做全球董事有着密切关系。捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及首席执行官潘庆接受媒体采访中提到,“在和全球董事会的日常沟通中,我经常介绍中国市场的...……更多
外企持续加码投资、高管纷至沓来 中国多举措稳外资释放市场“磁吸力”
...对中国市场非常有信心,我爱中国我喜欢在这里,我喜欢中国人民和中国文化,每次来这里都提醒我,在这里一切皆有可能。一批外资项目签约落地 外资增资扩产意愿强在中国加码布局研发中心、创新中心的外资企业越来越多...……更多
...牌除了特斯拉,一个能打的都没有。在百年未有之大变局新能源汽车助力下,我国汽车行业迅速崛起,汽车产业成功实现“弯道超车”,欧美气的都想掀桌子了。不过,大势是不可逆的!没有永远繁荣的行业,更没有盛久不衰的...……更多
国际锐评:从美企到韩企,它们为何被中国动力电池“圈粉”?
...到美企,到政府到商界,不约而同发出这样的信息:发展新能源汽车,绕不开中国。中国电池有多强?100多年前,当亨利·福特彻底改变现代汽车生产时,各国工程师们纷纷涌向美国。如今,德国大众派出近300名员工来华学习电...……更多
宝马奔驰合作,被嘲的是奥迪
...这个还算不错的开始,也让挂着四环车标的奥迪,成功在中国人心目中树立起“中庸”“官车”的形象。即便主打年轻化的奥迪A4在千禧年后入市,追求速度与激情的奥迪TT也用出色性能征服了中国人的肾上腺素,但中国人对奥...……更多
赛迪智库|中国如何有效运用知识产权推进新型工业化
...关键力量和根基。当前,中国正在推进新型工业化,5G和新能源汽车等重点领域的知识产权领跑全球,在《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)中发出强音,知识产权不再是发达国家的“专利”。赛迪研究院知识产权研究所认为...……更多
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智能化:汽车动力变革的下一个技术堡垒 第九届中国汽车动力技术大会纪实
出品 | 搜狐汽车若说碳中和战略的发展,使得内燃机和混合动力技术不再仅仅是一个过渡性的产品方案,比亚迪DM-i超级混动系统这套“以电为主”的插混技术带火中国市场后
2024-12-29 17:07:00
汽车智能化的最好“范本”,我们在长城身上找到了
对当前的国内汽车品牌而言,什么品质最难得?要回答这个问题,先要认清楚市场究竟需要什么。当前的国内汽车市场,正处于电动化和智能化全面被引爆的关键阶段
2024-12-29 02:25:00
技术开放日应该这样办,启辰汽车给打了一个样!
11月28日),2024年启辰汽车技术开放日暨成都团购会,在启辰成都东风南方双流成发专营店举办。除了能够充分了解到启辰汽车的技术之外
2024-12-28 22:53:00
我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌下线
大皖新闻讯 12月28日上午,由我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌埠下线,在安徽武耀年产400万套汽车玻璃首片玻璃下线仪式上
2024-12-28 16:57:00
L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00