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一汽丰田的新能源发展路在何方?
...使其可以应对高转速的需求,而且相比现有产品减重12%。新能源方面,值得一提的是一汽丰田今年推出的凯美瑞混合车型,其搭载的“行业内最高效混动系统之一”的2.5升双擎,使其拥有了更长的纯电续航里程、更长的综合续航...……更多
以普及贡献碳中和 丰田双擎不负初心
...识。2021年,多个知名车企抛出全面电动化计划。2022年,新能源车成为汽车行业的“热词”。这背后是车企助力解决全球气候和能源安全问题所做出的努力。其实早在30年前,当汽车行业还在追求大排量动力快感时,一家有责任...……更多
2022-12-23 07:12:00初心,丰田,贡献
识破新能源汽车的套路,广汽丰田被逼得不得不亮剑了
...电只需10分钟,丰田研发多年的全固态电池有望一举改变新能源汽车的市场格局,而广汽丰田将决战时刻选在了2027年至2028年之间。 合资车企是全球汽车合作的典范,进入中国汽车新时代,它虽然经历着生死存亡的挑战,从长远...……更多
丰田汽车的AB面:A面销量再登顶 ,B面造假丑闻频出召回百万
...,电动汽车销量占比不高,纯电占比不到1%。即使丰田在新能源领域转型慢、纯电产品布局慢,但丰田仍然对新能源寄予厚望。按照丰田CEO佐藤恒治的规划,到2026年,丰田预计将投入10款纯电动汽车,年销量达到150万辆。 造假...……更多
A股千亿发动机龙头牵手比亚迪,要干大事?丰田大麻烦,超200万车主受影响,啥情况?
...售47个地产项目,完成地产业务剥离后将成为一家纯粹的新能源汽车公司。而海外汽车巨头方面,日本丰田汽车则遇到了不小的麻烦,5月12日,该公司确认,近10年间,约215万日本用户的车辆数据蒙受泄露风险。此外,遇到麻烦...……更多
丰田智能电混双擎,助力社会绿色低碳发展
众所周知,为了支持新能源汽车产业发展,从2014年开始,国家就对新能源汽车实施了车辆免征购置税政策,在经过了八年的发展之后,这一项政策在2022年9月又延续至2023年12月31日。根据国家税务总局13日发布的信息来看,2022年...……更多
丰田还在嘴硬?丰田章男:全球电动车渗透率只会到30%
...量已呈现出放缓的势头,这也是为什么包括特斯拉在内的新能源车企频繁进行“降价促销”。丰田章男不断炮轰电动车2020年丰田章男曾公开抨击纯电动车是被过度炒作了,并声称电动车会扼杀企业,需要巨额投资,并排放更多...……更多
纯电靠边站?日系三车企组团复兴内燃机
...需要注意的是,在全球最大的中国汽车市场,伴随着自主新能源车的强势崛起,日系车销量不断下滑。数据显示,今年4月日系品牌市场份额为15.2%,同比下滑3.6%,创下自2013年以来新低。对于日系车而言,要想在新能源主导的未...……更多
电动汽车是否是未来唯一选择?
...此外,在电动汽车领域,丰田的积累也不可忽视,毕竟,新能源赛道,日本也是具有巨大的领先优势的,毕竟,特斯拉用的是松下电池,电机也有日本技术,只不过在如今,完全替换成了中国本土产业链。有业内人士指出,从燃...……更多
多家日本车企被指造假 丰田、马自达道歉
...趋势有关,燃油车市场份额面临剧烈萎缩,自主品牌凭借新能源车加快抢占合资品牌部分市场,但日系车企的新能源汽车处于弱势地位,日系车市场份额出现下滑。 ……更多
海水与火焰 丰田的高利润背后暗藏危机
...性能,并改善燃油效率。 不过,丰田也针对外界对其在新能源领域明进暗退的质疑进行了抢白:“新型发动机将不使用化石燃料,通过e-fuel(合成燃料)、生物燃料、液态氢等多样化燃料来实现碳中和。由此,新型发动机也将...……更多
一汽丰田普拉多停产,搭载2.4T插电式混动系统
...联合发布的《2021年度我们乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况》显示,广汽丰田、一汽丰田(天津、四川)共欠了15万积分。尽管丰田当时也有威兰达PHEV、卡罗拉双擎E+、雷凌双擎E+等新能源车型在售,但市场反馈...……更多
丰田:在中国市场的表现对引领公司转型非常重要
...大力扩充纯电动汽车阵容,在全球碳中和形势不断发展及新能源汽车市场竞争日趋激烈的背景下,提速纯电动汽车发展进度。此前,丰田曾宣布在2026年前,把纯电动汽车全球销量提高到每年150万辆,并推出10款新的纯电动汽车车...……更多
丰田混动,混合动力领域真正的no.1!
...混合动力技术展开了研发布局,彼时燃油车大行其道,而新能源也未成趋势,可见作为汽车行业龙头企业,丰田对市场的敏锐嗅觉和预判。经过多年几十年的迭代发展,丰田不仅独立开发并且自研生产出[THS」(TOYOTA混合动力系统)...……更多
限时7.98万起!丰田卡罗拉汽油款购车指南
...起售价相同,可以看出一汽丰田就是有备而来。随着国产新能源汽车的快速发展和市场竞争日益加剧,让多数合资车企的日子面临着巨大的压力,使其不得不重新审视和调整自身的价格策略。那么,在降价后的卡罗拉汽油款车型...……更多
丰田全新电动汽车在国内上市,续航里程850公里
...车的研发工作,严格意义上说,油电混动车型并不能算进新能源领域,在国内不能享受各种补贴,有许多车企都放弃这种动力版本,但丰田却坚持在做。丰田好像对氢能源的兴趣比电池更大,就在今年9月份,全新的丰田MIRAI车型...……更多
为什么丰田“难逃”发动机?
...、需求的全链路产业闭环。这一幕与十年前我国决定开创新能源汽车赛道颇为相似,或许外界对此存在不解和疑问,却是当地行业巨头提出的破局之道。海外车企的“在一起”一年前,在中国汽车行业有人提出疑问:什么才是中...……更多
丰田mirai,为什么敢卖这么贵?
在新能源领域,日系品牌押错了宝?错!是被押错了宝。这就是日本这种小国的悲哀所在,他们虽然可以研发出一些很厉害的技术,但是却无法左右市场的需求,就拿日系的氢动力汽车来说吧,技术确实是很好的技术,但是中...……更多
传奇跑车将“复活” 丰田全新MR2更多信息解读
...车和混合动力汽车的逐渐崛起,丰田也在积极探索和布局新能源汽车市场。据悉,丰田计划在未来推出基于FT-Se的纯电动汽车和混合动力车型,以满足不同消费者的需求和偏好。这种多元化的产品策略将为丰田在跑车市场的竞争...……更多
丰田普锐斯grmn性能版曝光,外观时尚动感,内饰科技感十足
在新能源当道的今天,大家知道世界上第一台混合动力的车是什么车吗?相信熟悉车圈的朋友已经猜到了,没错就是丰田普锐斯(参数丨图片)。丰田普锐斯是世界上首款量产的混合动力车,从1997年就量产上市,2008年销量达到...……更多
...构相似,被认为在电池放置方面存在难以破解的课题。在新能源汽车制造方面,丰田瞄准的市场不局限于发达国家和富裕阶层,根据全球未来的能源形势和各区域实际情况,丰田将继续坚持多途径应对,为客户提供多样化选择。...……更多
继承与进化让丰田智能电混双擎市场依旧广阔
...两年内合并蓝牌、绿牌的建议。该建议若被通过,意味着新能源汽车将不再享受在购买、税费、使用等方面的一系列优惠政策,而是与燃油车一样同车同权。无独有偶,3月31日,广州推出了新一轮鼓励汽车消费政策,对符合条件...……更多
丰田“多途径”新能源转型:是铠甲,不是软肋
2023年,中国新能源汽车市场进一步爆发。据乘联会数据统计,今年11月份我国新能源汽车市场零售销量为82万辆,渗透率高达39.4%。就在近日,全国政协常委、经济委员会副主任、原工业和信息化部部长苗圩在2023第十八届中国汽...……更多
丰田皇冠sport首发,搭载2.5升自然吸气发动机
...电气化转型的趋势下,丰田也急需一个全新高端系列冲击新能源市场,所以在丰田计划将雷克萨斯打造成新能源品牌后,丰田仍需要以皇冠来承接雷克萨斯燃油及混动市场的空白。 ……更多
丰田发布两款新能源概念车,ae86和拓海一样令人着迷
...厂家的概念车都设计得非常超前,而近日丰田公布了两款新能源概念车,却使用的是上世纪(参数丨图片)经典车型AE86,作为头文字D的主角,AE86和拓海一样令人着迷,这2台所谓新车首次在日本东京汽车沙龙上亮相,两款车分...……更多
中国车市再乱,技术围堵困不住合资
...丰田的做事风格有着日系车企特有的谨慎和执拗。在中国新能源产业进入白热化发展的新阶段,丰田慢慢掉队了。然而,合资2.0时代,你要说,丰田甘心放弃追赶电动化进程,或对转型失去了动力,那必定是带着太多主观情绪的...……更多
丰田亲民版“凯美瑞”车展亮相,内饰科技感强化
...前上涨了许多,所以在用车成本方面也是提升了很多,而新能源车型因为使用车本低廉的原因渐渐的走到了汽车市场的最前列,所以丰田敏锐的发现了新能源的巨大需求量,最近也是加快了在新能源领域中的布局。而最近的2023...……更多
独家|丰田在华将采用比亚迪超级混动技术
...多条技术路径并举的丰田汽车,将以PHEV作为其在华参与新能源汽车市场竞争的有力抓手。在刚刚过去的北京车展,丰田汽车公司董事、执行役员、副社长、首席技术官中嶋裕树明确,丰田一定会做PHEV,并且不是简单的Plug-in(插...……更多
马斯克无语了,丰田章男再次唱衰电动汽车
...确实正在成为越来越多消费者的选择。比亚迪2023年卖出新能源汽车302.44万辆,同比增长61.9%;特斯拉在全球交付约181万辆电动汽车,同比增长38%。反观丰田,虽然以1065万辆年销量成为全球第一,但其增长幅度只有1.62%,在中国市...……更多
被“唱衰”的丰田,仍是全球车市“扛把子”
...简单,“三大件”更是多年没变。尤其在国内如火如荼的新能源车市场上,丰田更是完全没有存在感,无论是南北丰田的BZ系列还是雷克萨斯的油改电产品,都远不如大众ID系列或奥迪e-Tron来得有分量。而在全球市场上,丰田的...……更多
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最后27天!值得买的五款车
还有27天就要跟2024说再见了,有没有在年底购车的小伙伴呢?今天我们来推荐5款值得买的车型。12万 荣威D7 厂商指导价
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传祺变革前奏,传祺S7是关键
自主品牌车企近年流行用新的马甲开拓新能源市场,并逐渐盖过了一些“前辈级”自主品牌风头。当然,这些“前辈级”的自主品牌也都加紧转型的步伐
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比GL8更香?荣威 iMAX8 DMH 新陆尊深入解读!
不管当下车型如何变化,MPV 车型对于“大家庭”的中国用户而言,始终是最优之选。不过放在以前,这个市场的多数份额一直被别克GL8
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十堰广电讯(全媒体记者 陈林)东风商用车正式开启“低空+汽车零部件”物流运输通道,让紧急“零库存”汽车零部件坐上了空中“飞的”
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阿维塔11增程版上市,27.99万元起售!
2024年12月2日(重庆),阿维塔科技宣布,未来智能豪华SUV——阿维塔11正式推出增程车型,纯电车型也全面焕新。新车共两种动力五款车型
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近日,保时捷官方宣布新款911 GT3正式在国内市场开启预售。此次推出的车型包括标准版和旅行版两款,预售价均为226.80万元起
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