丰田亲民版“凯美瑞”车展亮相，内饰科技感强化

丰田作为日系品牌中的佼佼者，无论是在国内还是国外都是拥有着很大的市场，而且因为该品牌旗下的产品线非常丰富，轿车、SUV以及MPV车型领域都有着广泛的涉猎，而且还拥有着很多品质高销量好的车型，让丰田在国内拥有着出色的品牌影响了，保值率也是水涨船高，一直保值在合资品牌中的前列，这样一来消费者对于丰田的认可度也是越来越高。但是最近几年因为燃油价格相较于之前上涨了许多，所以在用车成本方面也是提升了很多，而新能源车型因为使用车本低廉的原因渐渐的走到了汽车市场的最前列，所以丰田敏锐的发现了新能源的巨大需求量，最近也是加快了在新能源领域中的布局。而最近的2023上海车展广汽丰田第五代智能电混双擎首款车型新一代智能电混双擎雷凌上市，受到了很多消费者的关注，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观方面，新车的前脸部分非常的厚重且饱满，全新的设计理念让新车看起来更加的动感炫酷，上方宽阔的机盖中央高高隆起，而且两侧还有着棱角分明的线条装饰，增加了出色的肌肉感，下方两侧的大灯组面积很大，中央还有着熏黑的饰条相连接，再加上灯组内部整体采用了熏黑的配色，形成了贯穿式的造型来增加视觉宽度，下方大尺寸的中网整体突出，不仅内部有着熏黑的格栅装饰，两侧内凹式的造型外侧还有着突出的熏黑饰条包裹，不仅增加了新车前脸的层次感，更是突出了出色的运动定位。

再来看新车的侧面部分，新车整体的造型设计非常地紧凑，车顶部分有着微微溜背式的造型来增加运动定位，下方的车窗部分前宽后窄，营造出低趴的运动氛围，而且下方车门部分还有着从前方叶子板向后延伸的上扬式贯穿腰线，呼应了车窗造型也让新车看起来更加的修长，轮眉部分整体隆起，结合大尺寸的多幅式轮毂，让新车的运动感更加的强烈，尺寸方面，新车长宽高分别为4640×1780×1435（1455）mm，轴距为2700mm。

车尾部分的设计也是呼应了车头造型形成了不错的整体感，短小的后备箱十分紧凑，而且边缘处还有着上翘的扰流线条来增加运动的视觉效果，两侧的大灯组面积很大，中央也是有着熏黑的饰条连接形成了贯穿式设计来呼应前脸，点亮后的辨识度非常出色，下方的保险杠底部还有着大面积的熏黑扰流槽装饰，让新车看起来更加的动感炫酷。

进入车内，新车采用了大尺寸的液晶大屏以及悬浮式的中控屏来增加科技氛围，而且中控台部分因为贯穿式的空调出风口形成了错层造型，层次感非常地出色，空调面板部分还有着物理按键以及旋钮按键设计来方便操作，座椅方面也是继承了丰田一款的大沙发式座椅，乘坐舒适感非常的出色。

动力方面，新车提供三种动力版本，全新换代雷凌智能电混双擎版搭载1.8L发动机+电动机的混动系统，也是首款搭载“丰田第五代智能电混双擎系统”车型。相较于第四代THSII混动系统，丰田第五代智能电混双擎系统再次革新三电系统，启用大容量锂电池，实现“强电机”驱动全方位提升电动化性能，可适应全地域与全温域行驶，WLTC综合工况油耗低至4.07L/100km，加一次油行驶里程可达1000公里。TNGA1.5L版，最大功率121马力，最大扭矩148牛·米；185T版配备1.2T发动机，最大功率116马力，最大扭矩185牛·米。

新车最大的亮点是在于售价方面，因为国内的自主品牌的快速发展，以及以东风雪铁龙为首的降价幅度，让丰田售价也是有着明显的下滑，其中智能电混双擎版售价为13.38万元-14.88万元，TNGA1.5L版售价为11.38万元-13.38万元，185T版售价为12.98万元-13.58万元。全新雷凌也是丰田在国内首款搭载第五代智能电混双擎的车型，拥有更优秀先进的混动技术，对全新雷凌感兴趣的小伙伴，可以来到上海车展现场体验。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！

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