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...日,通用汽车发布数据显示,今年一季度在中国市场零售销量逾44万辆。其中,新能源汽车销量超12.8万辆,同比增长42.6%,创季度销量历史新高。在通用汽车旗下品牌中,今年一季度别克品牌销量逾10.3万辆,其中别克GL8总计销量...……更多
丰田汽车评论:丰田2022年销量同比下滑22%
...比下滑。已经发布销量的本田和日产汽车则出现了同比两位数的下滑,丰田汽车在华表现仍然十分稳健。2022年以来,由于疫情冲击,丰田整体的销售工作受到波及。与此相比,日产汽车2022年在华销量为104.5197万辆,同比下滑22%...……更多
销量下滑、电动化转型跟不上中国市场,合资品牌在华求生谋变
...约作者 帮宁工作室合资车企正在调整经营战略,以应对销量下滑带来的冲击,并设法改变电动化、智能化落后于中国品牌的局面。2023年10月12日,据韩国媒体报道,现代汽车已同意生产北京汽车旗下Arcfox极狐品牌电动汽车,双方...……更多
中国汽车品牌份额超过60%,抢了谁的市场?
...车工业协会近日发布的数据,2024年1月,中国品牌乘用车销量达到127.8万辆,同比增长68.6%,市场份额上升8.8个百分点,突破了60%。与此相对应的,法系、韩系、美系、日系以及德系品牌,都在中国汽车品牌崛起的过程中呈现出不...……更多
兰博基尼全球销量数据陆续出炉,中国市场增长14%
...据相比,2022年劳斯莱斯在大中华市场的销量出现了“个位数下降”,但这这个微弱的下降已经被其他地区销售额的增长所抵消。劳斯莱斯提到,亚太地区在劳斯莱斯全球版图中发挥着重要作用,2022年,该地区销量增长强劲。在...……更多
通用汽车销量“减五成”!将寻求合作“降本”,目标比亚迪?
...自主品牌的不断发展,其市场竞争也在日渐加剧,2023年销量较2017年高峰期也减少五成;而通用汽车目前也正在考虑寻求与其他品牌合作,以此降低电动车生产成本,并应付内地厂商的竞争(比亚迪、问界、长安汽车等)。 据...……更多
2023广州车展|上汽通用“破”与“立”
...在投放多款奥特能平台车型后,上汽通用汽车的新能源车销量持续攀升。数据显示,今年10月,上汽通用汽车新能源车销售合计6.62万辆。庄菁雄表示:“今年上汽通用汽车全年新能源车销量目标为超10万辆。”事实上,目前在新...……更多
劳斯莱斯2022年销量创历史新高,预计年四季度开始交付
...市场,劳斯莱斯2022年虽然比2021年有所增长,但也就是个位数的差别。还有一项成就需要着重提出,2022年,劳斯莱斯Bespoke高级定制业务量创下历史新高,这项定制服务,可谓将无限可能化为现实,为追求独一无二的劳斯莱斯汽...……更多
降7万还卖不动!凯迪拉克CT5跌破4000台,以价换量行不通了?
...分市场,依然是燃油车占据着主导地位。从今年2月份的销量榜单来看,国内B级车的前十位大部分都是大家比较熟悉的车型了。不过,比较意外的是,一直以来稳定发挥的凯迪拉克CT5竟然没进入榜单前十。数据显示,2月份,凯迪...……更多
中国汽车业跨上3000万辆量级
...注入了强劲的发展动力。不过,也要清醒地看到,高达双位数的行业增长数据与企业的实际感受还存在温差。这主要是由于中国汽车市场正在经历深刻变革,产业竞争格局进入深度重塑期。新能源汽车加速替代传统燃油车,自主...……更多
雀巢前三季有机增长7.8%,年底销量增长有望转正
...头。普瑞纳万牌(Purina ONE)、普瑞纳冠能和Felix均实现双位数增长。咖啡业务实现高个位数增长,其各品牌和渠道的销售发展都呈现积极态势。得益于创新以及在东南亚和大洋洲市场推出的即饮产品,星巴克业务实现强劲增长。...……更多
2023年美国车市重回1500万辆,现代-起亚首次成第四大车企
...含轿车、SUV和皮卡)新车供应严重不足,导致彼时市场年销量不足1400万辆,创下2012年以来的新低。在刚刚过去的2023年,随着供应链的恢复和产能的提升,再加上促销力度的不断加大,消费者和车队需求的持续释放,美国车市不...……更多
龙年车市十大猜想
...别为3016.1万辆和3009.4万辆,产销量均创历史新高,实现两位数增长。然而,去年车市高增长的一个重要原因就是价格战,与以往行业降价行为有所不同,此次价格战覆盖范围广、降价幅度大是前所未有的。车企被迫卷入价格战表...……更多
中国车主,依然偏爱德系车
...。核心豪华产品矩阵方面,长轴距C级车交付实现接近双位数的年度增长。和宝马一样,奔驰在电动化方面成果开始显现,纯电车型2023年度交付超翻番,奔驰EQE、EQB和EQE SUV销量均超6千台,其中EQE逼近万台。插电式混合动力车型...……更多
9月销量排名剧变,合资车企失去大半壁江山
合资品牌都以肉眼可见的速度在衰落。9月汽车销量榜单中,排名前十的合资车企只有一汽-大众、上汽大众、上汽通用和广汽丰田四家上榜。在销量排名前五的车企中,一汽-大众排名第二,其余四家为自主车企,分别为比亚迪...……更多
二手车全年交易量有望超过1800万辆 创历史新高
...全力促进汽车消费。从经营角度考虑,12月市场需求、日销量快速回升,经营状况明显好于11月。数据显示,12月库存预警指数为53.7%,同比下降4.5%,环比下降6.7%,经销商加大力度的清库,行业景气度显著回升。来源;中国汽车...……更多
小米SU7领衔,2024年这十款车值得期待
...得特斯拉在面对激烈的竞争时,需要新的爆款车型来提升销量和业绩表现。来源:第三方渲染,非真实车型特斯拉传闻已久的2.5万美元平价车型或在2024年迎来关键进展。马斯克在最新采访中确认,“我们正在研发一款低成本,...……更多
2023年,奔驰将带来6款全新新能源产品
...场终端得到了客户的持续青睐。GLCSUV年度交付取得接近双位数增长,国产C级车在2022年实现了双位数增长。在高端豪华细分市场中,梅赛德斯-迈巴赫(参数丨图片)单品牌以及奔驰豪华旗舰车型S级轿车在2022年均实现了双位数增...……更多
2024年预测——纯电动一统天下还有多远?
...间不会太长。从2016年算起来不到10年内,纯电动车会以三位数(年增100%-200%)的增长速度,迅速使新增市场渗透率接近100%,并且给出了各个年份的销量预测数据。当时与我的朋友杨正博士交流时他就问我,你为什么要把预测数...……更多
...总体增长了10%,其中欧洲和北美市场的交付量均实现了双位数增长,但中国市场却拖了后腿,交付量出现了12%的下降。保时捷解释,因为经济状况持续面对挑战所致。那么,实情真是这样吗?中国市场表现“失速”2023年前九个...……更多
电池装机量7年考:不变的宁德时代,退出的头部玩家
...归于平静安稳,2023年增幅降为15.4%。同样2022年增幅上三位数的中创新航和国轩高科,增幅从前一年的151.6%、112.2%回落至80.9%、23.1%。铁打的榜单流水的老十。2022年位于榜单第10位、增幅达215.1%的孚能科技,2023年跌出TOP10,被亿纬...……更多
特斯拉的销量密码,交给了上汽通用汽车
...桩设施普及度相对较好,车桩比低;而浙江、山东新能源销量高,但公桩车桩比高于平均,存在较大缺口;新能源销量较低的东北地区设施也需普及。实际上,特斯拉在进入到每个国家之前,都会先开始布局充电网络,在中国亦...……更多
2022年豪华车市场销量同比增长4.9%,宝马下滑3.9%
...落到BBA身上。这一次的理由更充分了,因为BBA过去一年的销量集体出现了下滑。一直稳坐头把交椅的德系三大巨头都出现跌幅,这对于整个豪华车市场并不是好的信号。过去的豪华车市场一直稳如泰山,宝马、奔驰、奥迪三家就...……更多
“合资鲶鱼”卷入“自主腹地”
...场份额攻坚战中取得想要的成果。六个月过去,金九银十销量公布。乘联会九月最新数据显示,比亚迪垄断第一梯队,吉利、广汽、长城突破五万大关,新势力三甲——零跑、小鹏、蔚来均超过一万五千台。长长的名单下,上汽...……更多
英菲尼迪再陷退出传闻:经销商大量退网,还能够否度过2024年
...是否会离场,最佳参考不是车企如何说,而是真实的品牌销量数据。东风英菲尼迪的销量始终很低,近期的月销量创新低!2023年12月品牌销量仅为280辆,第四季度一直在下滑。而2023年的累计销量也只有5824辆,同比缩减5.68%,虽...……更多
今年1—2月全球动力电池装车,比亚迪被韩国LG新能源反超
...池装车量增速达到了184.3%,也是前十名中唯一增速超过三位数的企业。值得一提的是,近日蜂巢能源董事长杨红新在其微博中提到,蜂巢能源2024年第一季度海外客户出货15000多台车,海外出货占比接近20%。​​六家中国公司的电...……更多
丰田章男再次唱衰纯电,马斯克无语了
...合资车企的新能源渗透率几乎没什么变化,依然停留在个位数。但豪华车企的新能源渗透率四年间涨了近二十个百分点,进步斐然,这其中特斯拉的贡献占据不少。最凶猛的便是自主车企,过去四年间,自主车企的新能源渗透率...……更多
月销破30万辆!比亚迪正朝着300万辆年销目标狂奔
...列。比亚迪王朝网10月销量达137827辆,五款车型均交出五位数答卷,紧凑型轿车秦与紧凑型SUV更是月销超过4万辆,可见其在入门代步车型领域中建立起的良好口碑。海洋系列中,海鸥与海豚表现优异,合计销量近9万辆,可谓在...……更多
卖一辆亏6000美元,福特转向小型电动车
...(S&P Global Mobility )的统计,今年1月,北美电动汽车销量只同比增加了15%。“如果老车厂们在纯电动车中一直不赚钱,它们得作出改变。”波士顿咨询汽车团队高级合伙人安德鲁·罗(Andrew Loh)说。在这种情况下,福特推迟...……更多
东风集团:反求诸己
...虽然没能终结连续3年的下跌,但至少跌幅已经收缩至个位数。面对全新的2024年,中汽协的预期是增速将回落至3%,对于东风集团股份在内的所有大型集团来说,合资公司面临的挑战也将持续加剧。伴随着“三年行动”进入中后...……更多
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