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王传福:全国每四台新能源车就有一台“广东造”
本文转自:深圳特区报■ 深圳特区报记者 郑思“新能源汽车发展只会越跑越快,不会给我们停下来、慢下来、喘口气的机会。”2月18日,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在广东省高质量发展大会上发言时表示。王传福...……更多
...在快车道,智能化变革开始换挡提速。王传福表示,中国新能源汽车产销量已连续9年全球第一,占到全球60%以上比重,形成具有竞争力的完整产业链。广东是全国汽车生产第一大省,也是消费第一大省,近年来新能源汽车出口...……更多
...跃梅通 讯 员 余宗禹 黄家骏2月27日,记者走进广汽埃安新能源汽车股份有限公司(以下简称“广汽埃安”)智能生态工厂,看到全自动生产线上一片忙碌。2023年4月,习近平总书记来到广汽埃安考察。“在关键核心技术上下功...……更多
一降再降,比亚迪为何再次挥动“价格屠刀”?
...开始出现下滑迹象。根据该公司披露的1月份产销快报,新能源乘用车销售15.02万辆,同比增长33.87%,较上年同期同比增速几近腰斩。与此同时,随着今年新能源乘用车渗透率增速将不及去年,价格战成了最直接有效争夺市场份额...……更多
...机遇,勇于开辟新领域、制胜新赛道。“比亚迪去年销售新能源汽车突破300万台,同比增长了超过60%,蝉联全球新能源汽车销量第一。”比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福说,在大国崛起与复兴之路上,我国新能源汽车率...……更多
...在广州,宁波与融捷投资控股集团董事长吕向阳,就天弋新能源二期项目进行座谈。在佛山,宁波走访了美的集团,与企业董事长兼总裁方洪波就深化双方合作交换意见。在东莞,宁波与晶博光电股份有限公司董事长徐仕立,就...……更多
为什么安徽盛产造车大佬?
...国每4辆出口汽车中就有1辆“安徽造”,全国每生产10辆新能源车,约有1辆“安徽造”。和如今扎根安徽不一样,造车大佬们,当年卯足了劲也要离开安徽。01“不要东奔西走,就在安徽干到底”如果不是蔚来总裁秦力洪主动在...……更多
碧海蓝天,笛声悠远,满载新能源汽车的滚装船,从深圳市深汕特别合作区小漠国际物流港驶出发往国际市场。开港运营不到两年、滚装船出口不到一年的小漠国际物流港,汽车出口近期已经突破一万辆。近年来,我国新能源...……更多
比亚迪王传福:无人驾驶还不具备落地条件,未来将投入1000亿元推动整车智能
...半场是电动化、下半场是智能化的观点,而做好电动化是新能源汽车技术的基础。“要想真正做好智能汽车,不是敲敲代码就行,跟造房子一个道理,如果没有电动化坚实的基础,智能化就是危房,说倒就倒。”王传福说。在智...……更多
“整车智能”AI战略官宣!比亚迪王传福与马斯克有何不同?
作为第1家突破年销量超过300万的新能源车企,超越特斯拉,成为全球新能源汽车龙头,比亚迪承载着国人对自主品牌汽车科技化和智能化创新的期待。不过对此,特斯拉CEO马斯克的回复是特斯拉是一家AI(人工智能)企业,外...……更多
小米怎么跟广东制造干上了?
...培育和壮大。中国汽车市场曾长期被合资车所统治。直到新能源汽车的大爆发,国产自主品牌才一举反超合资汽车。随着小米汽车越来越逼近上市销售的关键节点,相关舆论造势也越来越紧凑了。队长注意到一个很有趣的事情。...……更多
南财观察丨产业科技如何互促双强 深圳民企这样作答
...ICT领域巨头华为;深圳布吉,一座破旧车间里长出了全球新能源汽车巨头比亚迪;深大、哈工大(深圳)一间平平无奇的宿舍里,分别长出互联网巨头腾讯、“激光雷达第一股”速腾聚创……“改革开放以来,中国的创新有两种...……更多
1月16日,2024比亚迪梦想日活动正式举办,并发布新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能。比亚迪的整车智能,通过璇玑智能化架构,打破不同系统间的壁垒,做到实时捕捉内外部环境的变化,将信息汇总反馈到一个“大...……更多
...企,马上诞生。这份公告技惊四座的另一大原因是,除了新能源汽车销量持续创下新高、稳居全球第一外,比亚迪的手机业务跟着爆发了。“安卓客户需求回暖”帮助比亚迪业绩升温。王传福曾说,“我们代工很多手机,华为的...……更多
比亚迪“掀桌”打响龙年车市连锁第一枪
...个HappyEnding。不过在刚刚迎来龙年新年不久后,作为国内新能源汽车领导者的比亚迪就率先“掀桌”,打响了龙年车市降价第一枪。2月19日上午,此前有关比亚迪降价的传闻就变成了现实。比亚迪官方宣布,推出秦PLUS荣耀版和驱...……更多
...中汽协公布数据,比亚迪以302.4万辆销量,雄踞2023年中国新能源汽车销量排行榜的第一名。各擅胜场。这场持续多年的民营车企“最强王者”之争,仍然混沌未定。中国企业联盟副董事长柏文喜对《科创板日报》记者表示,吉利...……更多
王传福卸任子公司董事长,比亚迪回应!美国加州州长试驾比亚迪:想买两辆
...记者独家采访,表示“这是颠覆性技术,想买2辆比亚迪新能源汽车!”10月17日,比亚迪发布2023年前三季度业绩预告。预计前三季度净利润205亿元-225亿元,同比增长120.16%-141.64%;预计第三季度净利润95.46亿元-115.46亿元,同比增...……更多
比亚迪500万新能源车下线:王传福回顾创业“差点走不下去”
从1994年的一个小小的创业梦想,到2021年庆祝第500万辆新能源汽车下线,比亚迪证明了持之以恒的创新和决心能够创造历史。2019年困境2019年对比亚迪来说是一个充满挑战的一年。整个行业的竞争加剧,以及新能源市场的不确定...……更多
王传福扣动扳机,不再给落后者留活路
...变,2021年73万辆,2022年186万辆,2023年302万辆。600多万辆新能源车的存量规模,以及还在不断暴涨的销量,让比亚迪具备了其他车企都不可企及的强大规模效应。通过规模效应,比亚迪得以实现不可思议的成本控制,从而可以不...……更多
...群,奋力谱写中国式现代化建设的陕西新篇章。比亚迪是新能源汽车领域的领军企业,近年来取得的成绩令人钦佩,希望充分发挥优势,进一步加大在陕投资力度,谋划布局更多大项目好项目,助推陕西先进制造业高质量发展。...……更多
...报投资人沟通会,在会上,公司董事长王传福分享了对于新能源行业的深刻见解。他明确指出,当前新能源行业已步入淘汰赛的关键阶段,而接下来的2024年至2026年将是规模、成本和技术的决定性时期。在这一背景下,中国车企...……更多
元UP掀起比亚迪2024新车上市序幕,王传福再造一个比亚迪
...一上市就是绞杀对手的荣耀车型。作为比亚迪站在700万辆新能源汽车肩膀上的新起点,元UP上市意味着比亚迪2024年全新车型开始批量上市。从元PLUS、海豚、海鸥到最新的A0级纯电SUV——元UP,比亚迪要无死角、全覆盖新能源汽车...……更多
比亚迪股份董事长王传福提议2亿元回购公司股份,H股应声上涨近3%
...因和目的,比亚迪方面表示,基于对国家“双碳”目标下新能源行业前景和公司未来发展的信心,以及对公司价值的认可,为维护公司全体股东利益,增强投资者信心,稳定及提升公司价值。在公布上述回购股份公告前,比亚迪...……更多
王传福留下的活路,被小米雷军堵死了
...以及蔚来、小鹏、理想等造车新势力,均在前仆后继地向新能源市场进发。求生通道本来就不宽,生死之战中谁也不敢落后。更何况,重量级选手小米汽车也拍马赶到。作为一个多次创业并连续成功的商业大佬,谁也不敢忽视雷...……更多
中国电动汽车百人会:比亚迪王传福等大咖齐聚
...会超越日本和韩国。李斌还表示,未来8年会有1940多万辆新能源车的电池质保到期,现在大部分新能源车也就是8年的质保,开了十几万公里后电池只能保证70%的健康度,一旦降到70%以下,安全性就会急剧下降,用户使用体验大大...……更多
...晚报羊城晚报记者 戚耀琪 汪海晏“经过多年发展,我国新能源汽车技术不断成熟、产业持续壮大,在国际市场上逐步确立自己的竞争优势,也得到各国消费者的普遍认可。在此背景下,广东新能源汽车国际化进程必将持续加快...……更多
...遇,把握产业发展趋势,加强新技术研发应用,优化提升新能源汽车产业链现代化水平,并在动力电池、轨道交通等领域深入拓展、取得更多成果。比亚迪陕西省总经理刘振宇,市领导马鲜萍、和文全、孟浩等参加。 ……更多
王传福:如果没有电动化的坚实基础 智能化就是危房
...“上半场是电动化,下半场是智能化”的口号,电动化是新能源汽车技术的基础,智能化“不是敲敲代码就行了”,如果没有电动化的坚实基础,智能化就是危房,说倒就倒。王传福还提到,无人驾驶为时尚早,智能驾驶已经到...……更多
广东:产业与科技互促双强
...程。1月26日,广东东莞市新材料产业园开园,朝着大湾区新能源材料产业创新中心与技术策源地的目标迈进;23日,广东佛山顺德区55个政府投资重点项目开工,总投资约310亿元;20日,首台国产商业场发射透射电子显微镜TH-F120...……更多
...亚迪的全球销量增长了两倍多。现在,它是中国最畅销的新能源汽车品牌(包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车),目前占中国新车销量的近三分之一。去年,比亚迪停止生产纯汽油车。 国际扩张比亚迪高管称,该公司将商用...……更多
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在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00