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...市公司第三季度业绩报的陆续出炉,备受关注的动力电池企业营收、净利润业绩也悉数亮相。《每日经济新闻》记者在梳理中发现,前三季度多家动力电池企业增速存在放缓趋势。综合来看,虽有宁德时代前三季度净利润超百亿...……更多
...技术出海扩张正在成为一、二线电池厂的战略选择。电池企业盈利能力分化严重具体而言,除宁德时代、亿纬锂能等龙头公司营收、净利保持稳定外,大部分公司业绩压力明显。按申万三级行业分类,共有31家锂电板块公司。前...……更多
“三桶油”持续加码新能源业务;亿华通前三季度亏损同比扩大
...用领域的投资者提供了机会。3、新能源领域上市公司三季报总体表现较好截至10月30日20时,A股共有5228家上市公司披露三季报,2635家公司前三季度实现净利润同比增长,占比达到50.4%。从行业角度看,新能源汽车、锂电池、充电...……更多
光伏行业三季报盘点:哪些企业先于行业“复苏”?
...行业目前仍未完成产能出清,但已在周期底部,已有组件企业开始业绩回暖。据财联社记者不完全统计,目前已披露财报的光伏主产业链上市公司中,阿特斯(688472.SH)、协鑫集成(002506.SZ)、晶科能源(688223.SH)和横店东磁(...……更多
光伏亏损潮下,协鑫集成第三季度净利增近25%实现持续盈利
...注意到,从近日密集披露的三季报来看,一体化和专业化企业呈现盈利反转:曾风靡一时的垂直一体化模式优势不再,一众巨头逐季亏损,且战线越长、亏损越大。相反,在行业下行周期,专注于光伏产业链一两个环节的专业化...……更多
“蔚小理”三季报:理想规模优势突显,蔚来小鹏降本增效修复毛利
...家车企的销量均实现了同比和环比的双增长。不过,两家企业背后增长原因不同。小鹏汽车主要得益于新车型G6上市,蔚来则是在6月中旬进行价格体系调整,全系降价3万元。从近两个月的情况来看,蔚来销量从7、8月的月销2万...……更多
下周看点:上市公司年报、季报披露即将收官
...开。本次大会以“新阶段,新发展”主题,邀请到国内外企业高校,多领域专家重点分享动力电池关键材料技术以及动力电池新阶段面临的情况。据介绍,2023年我国动力电池产业将由高速发展阶段迈进高质量发展新阶段。在新...……更多
锂矿龙头第三季度亏损收窄,行业触底迹象隐现
...降85.35%。值得注意的是,随着行业产能的逐步出清,部分企业单季度亏损收窄,出现探底回升的迹象。行业人士向第一财经记者分析称,随着一体化产能的集中释放,行业平均生产成本有望降低。当前行业已有探底迹象,缺乏自...……更多
新能源车ETF(159806)异动解读
...加,同时江西一带存在许多未被统计的中小型碳酸锂生产企业。锂矿供过于求的预期,叠加市场情绪导致现货价格快速下跌,且全球锂供应持续强劲增长,短期内锂的现货价格仍有压力。【后市展望】短期需求增速放缓,板块估...……更多
广汽集团:业绩暴跌!牵手华为能否找到自救之路?
...所未有的压力,也是自广汽集团连续十一年跻身世界500强企业排行榜以来,首次遭遇如此严峻的挑战。另一方面,尽管广汽集团最新发布的财报未详细披露其四大乘用车品牌的营收具体数据,但从产销简报中仍能洞察出一些端倪...……更多
...员薪酬及折旧摊销等固定成本大幅增加。先惠技术2022三季报显示,公司主营收入11.28亿元,同比上升53.45%;归母净利润-2800.82万元,同比下降140.18%;扣非净利润-4609.98万元,同比下降179.94%;其中2022年第三季度,公司单季度主营...……更多
解构锂业三季报:龙头“账面”失速与高毛利率并行丨21硬核投研
...来那么惨烈。尤其是盐湖提锂、“一体化”矿石提锂两类企业,即便面对处于相对低位的锂价,依旧保持着较高的毛利率。比如藏格矿业披露的前三季度碳酸锂平均成本为3.89万元/吨,而其平均销售价格则达到了24.61万元/吨。行...……更多
光伏全面亏损,转折点终于来了?
光伏行业的成绩单出来了,不管是纯正的光伏企业,还是后来新增了光伏业务的公司,“几乎”全面陷入亏损。“几乎”我打了引号,因为还是有那么一家硬是扛住了,我觉得也是财务调节出来的。先来看看2024年各光伏企业的...……更多
...万亿市场机遇。乘用车市场冷热不均近来,多家上市整车企业陆续交出了三季度“答卷”。其中,比亚迪、长城汽车、长安汽车等车企实现了营收和净利润的双增长;广汽集团、东风汽车虽营收有所增长,但净利润出现下降或亏...……更多
...场估值目前处于低位,市场面临的主要问题是流动性而非企业基本面。主题基金业绩分化三季度的北交所市场经历了先抑后扬的表现。9月1日证监会发布《关于高质量建设北京证券交易所的意见》之后,市场表现有所回暖,北证5...……更多
...望”的Northvolt,已处于崩溃边缘。这家欧洲本土最大电池企业9月23日发布声明称,打算在其大本营瑞典裁员1600人,约占全球员工总数的五分之一,还将暂停一家新制造厂的建设,并放缓研发部门的扩张。尽管Northvolt声称在加拿...……更多
动力电池回收迎“政策红包”
...工信部新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件企业名单的企业示范项目,按照经核定总投资的20%,给予最高3000万元资助。无独有偶,福建省工信厅日前也发文提出,对纳入新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规...……更多
连续亏损的欣旺达,8年投资了77家企业|钛媒体创投家
...列中国前五、全球前十。2023年上半年,在国内动力电池企业装车量排名中,欣旺达动力位列第六,市占率为2.46%。为了持续追赶,不掉队,欣旺达一方面,频频向资本市场出手,通过定增、可转债、GDR等方式直接募集超过100亿元...……更多
小牛电动季报图解:营收9.27亿,品牌年轻化进程加速
...F600。针对服务运营商、共享运营商等有车队运营需求的企业用户,NIU SWAP换电柜可让骑行者在几秒钟内完成充换电,灵活的电池订购计划可在降低骑行的前期成本。全新智能换电车型F600适配于NIU SWAP换电柜配备两块72V20Ah大容量...……更多
消费电子三季报出炉:概念先行为主 华为产业链业绩稍见回暖
...于稳定,行业回归至基于合理商业回报的有序发展阶段,企业不断优化经营策略,推动行业逐渐回暖。报告期内,半导体显示供需关系趋向健康,大尺寸化驱动面积需求稳步增长,以电视面板为代表的主流产品价格回升至盈利区...……更多
爱玛、新日业绩下滑,小牛继续亏损,“电鸡”巨头的三季度有...
...前,电动自行车的保有量不断增加,其背后的电动自行车企业自然也是外界关注的焦点。然而,随着市场需求的整体放缓,电动车巨头日子也不那么好过了。近日,多家电动自行车上市企业陆续公布2024年三季度业绩。从业绩表...……更多
祸起奔驰电动汽车韩国起火事件,孚能科技迎至暗时刻
没有安全品质保证的动力电池企业,是没有未来可言的。孚能科技火了。近期关于奔驰电动汽车在韩国起火的事件,相信大家已经有所耳闻。这次起火车辆所搭载的电池供应商,正是中国动力电池企业孚能科技。相比宁德时代...……更多
...域少有的同时拥有算法和芯片两大核心技术平台的高科技企业,凭借“算法芯片化”的核心能力和“端云协同”的技术路线,不断推进边缘AI在智能硬件、智算运营、智慧行业三大领域的应用,为各行业带来安全、智慧、便捷的A...……更多
欣旺达动力、储能双发力,中场卡位赛胜算几何?
...降,尤其是电池级碳酸锂已经降到10万元/吨,在动力电池企业不断释放产能的过程中,车企在众多选择之下必定实行大砍价。与此同时,根据中国汽车动力电池产业创新联盟2024年1-5月国内动力电池企业装车量排名数据,欣旺达...……更多
自研规模效应,毛利首次转正,为什么说零跑三季报“含金量”很高?
...造血稳定增长的销量带动了多项财务指标增长。其中,与企业盈利能力直接挂钩的毛利率指标上,零跑汽车正在极速改善。零跑作为新势力头部区间的常客,一直被市场诟病的就是持续为负的毛利率,而第三季度零跑打破了市场...……更多
蔚来卖一辆车亏20万,去年前三季度巨亏153亿
...2016年12月,李斌曾在第七届全球新能源汽车大会称,新创企业想要造车,至少需要200亿门槛。该说法曾被多次引述。但在小鹏双重上市的敲钟仪式上表示,何小鹏再次提高了资金门槛,称当时面临的问题是从1到100,每家公司需...……更多
351股前三季度净利连续三年下滑 *ST泛海亏损近69亿居首
10月31日,A股三季报正式收官。东方财富Chioce数据显示,除了中芯国际(688981)等部分个股外,A股上市公司三季报已尽数亮相。经统计,有351股前三季度归属净利润已连续三年走下坡路,其中不乏金龙鱼、桃李面包、中顺洁柔...……更多
背靠“世界镍王”,瑞浦兰钧烧出一条上市路 | 焦点分析
...勋成立仅6年时间,“世界镍王”青山集团旗下的锂电池企业瑞浦兰钧成功敲开了资本市场的大门。12月18日,瑞浦兰钧登陆港交所。截至下午收盘,股价涨幅2.62%,报18.78港元/股,市值为427.6亿港元。公开资料显示,瑞浦兰钧于201...……更多
周期调整不改稳健向上,海目星光伏BC量产加速启动
...、新型显示及医疗激光等重要领域的激光装备技术创新型企业。BC业务量产在即在光伏行业降本增效的竞争中,激光设备是最不可或缺,也是技术门槛最高的环节之一。海目星于2021年开始布局光伏业务,在不到两年的时间里,依...……更多
预亏超82亿!TCL中环,遭遇“周期劫”!
...略选择让其未来充满了隐忧。所谓专业化策略,主要强调企业在某一特定环节深耕,如TCL中环在硅片环节占据优势,其优点是能够集中资源,提升该环节的技术水平和生产效率,但缺点是抗风险能力较弱,一旦市场需求变化或上...……更多
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华为、理想放大招,福特、大众已杀入,谁是混动赛道搅局者?
“美国人喜欢大车,尤其是大皮卡。但是大型电动汽车由于重量和电池成本高,它们存在‘无法解决’的问题。”近日,福特CEO吉姆・法利在财报电话会议上表示
2025-02-24 21:47:00
每天车闻:传丰田等多家日企内部禁用DeepSeek
【懂车之道 产业】我们来盘点一下2025年2月18日,汽车圈都发生了一些什么大事件。汽车事件一:网传丰田等多家日企内部禁用DeepSeek 担心信息泄露我们从相关渠道获悉
2025-02-24 15:07:00
每天车闻:北汽蓝谷:公司名称拟变更为北汽极狐
【懂车之道 产业】我们来盘点一下2025年2月15日,汽车圈都发生了一些什么大事件。汽车事件一:北汽蓝谷:公司名称拟变更为北汽极狐2月14日
2025-02-23 12:57:00
每天车闻:上汽通用将关闭沈阳北盛工厂
【懂车之道 产业】我们来盘点一下2025年2月13日,汽车圈都发生了一些什么大事件。汽车事件一:东风日产销量43623台 2月12日
2025-02-23 12:04:00
50万级最好的旗舰SUV腾势N9开启预售,45万元起
2025年2月21日,科技安全全能SUV腾势N9正式开启预售,售价区间为45万元—55万元。即日起,用户成功支付2000元意向金即可优先参与腾势N9限量首发版购买
2025-02-22 11:20:00
蔚来多款改款车型将升级
盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察
2025-02-20 22:36:00
搭载华为乾崑高阶智驾系统 广汽传祺M8乾崑系列申报图
日前,工信部官网发布了广汽传祺M8乾崑系列的申报图。新车预计搭载来自华为的乾崑高阶智驾系统,采用2.0T插混动力。具体来看
2025-02-20 16:35:00
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“极氪和领克的合并对于控股集团的战略意义,也是要品牌继续向上,不是简单地靠价格战,企业要靠自己的技术、产品、品质的竞争力
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销冠家轿,比亚迪秦PLUS DM-i标配高阶智驾
【懂车之道 产品】近日,懂车之道获悉,新款比亚迪秦PLUS DM-i/EV智驾版正式发布上市,其中DM-i智驾版共推3款配置
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2025年伊始,问界以两件大事点燃市场:春晚上,780台问界M9上演“科技灯光秀”,向全球展现了中国智造的实力;同时,在传统销售淡季
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哈弗猛龙OTA升级陷“动力门”:技术承诺遭质疑
鲁网2月19日讯2025年1月,哈弗猛龙车型启动OTA 3.0版本升级,官方宣称“优化低温续航及驾驶体验”。然而,黑猫投诉平台
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中国消费者报报道(记者吴博峰)在全国掀起汽车以旧换新浪潮的背景下,不少消费者有了置换车辆的打算,这让二手车保值率成为消费市场关心的焦点
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都市车界|海尔集团收购汽车之家传闻再起,双方尚未正式回应
齐鲁晚报·齐鲁壹点 张雪近日,关于海尔集团收购汽车之家的消息再次引发市场关注。据多家媒体报道,海尔集团与汽车之家的收购谈判已接近尾声
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