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...等多种因素共同作用的结果,进而引发价格战以争夺市场份额。但从深层次看,今年车市价格战的根本原因是新技术取代旧技术,在新能源车对燃油车的替代过程中,新老厂商替代竞争激烈,预计这一过程会持续几年,直到新的...……更多
2023年新能源销量:这场《繁花》,注定绽放
...底爆发的催化剂。反观整个2023年新能源乘用车批发销量份额,纯电动占比为69%、真插混占比为23%、增程式占比为8%。愈发可以肯定的是,我们正按照“多条腿走路”的方式,实现对于传统燃油车的革命。当然,看到这里,一定会...……更多
...自主品牌表现出色10月份,汽车自主品牌表现出色,市场份额进一步增长。数据显示,10月份,中国品牌乘用车销量148.5万辆,同比增长25.1%,市场份额达到59.7%,上升6.6个百分点。陈士华表示,去年全年,中国品牌乘用车市场份...……更多
4月新能源车市:传统车企冲高,新势力狂堆“量”
...来就僧多粥少,新玩家的入局,必定会抢占其他新势力的份额。反倒是传统自主品牌层面,新能源车销售屡创新高。它们不但拥有着较大体量的燃油车基盘,更可以雨露均沾,实现纯电/插混/增程等多线布局,覆盖更多的消费群...……更多
一汽丰田陷“继续减产”风波,折射合资厂商新能源困境?
...示,2023年上半年,自主品牌占据国内汽车批发市场53.7%的份额,较去年同期增8.6%,这已经不是第一次超过外资品牌了。从以上数据可以看出,几十年来一直以来被外资品牌主导的汽车市场,开始被自主品牌逐渐蚕食。事实上,...……更多
比亚迪成新加坡2024年2月汽车销量第一品牌
...体来看,2024年2月,比亚迪在新加坡卖出424辆汽车,市场份额17.6%。而目前,比亚迪在中国市场上的份额也才17%左右。由此来看,新加坡人对比亚迪汽车的喜爱程度似乎犹在中国大陆之上。其它品牌方面,2月丰田汽车在新加坡销...……更多
销量前10车企将占85%份额,可能吗?
...判断。他认为,2024年销量TOP10的车企将占据接近85%的市场份额,而未来几年八成品牌将关停运转。这个预判道出了汽车市场竞争的残酷性。但至于是否会按照朱华荣的预判发展,尚无定论。首先,来探讨下今年销量TOP10车企占据8...……更多
超一半!更多人选择国产汽车品牌
...攀升,2023年累计销售1459.6万辆,同比增长24.1%,年度市场份额达到56%,比上年攀升6.1个百分点。其中,新能源汽车在中国品牌的销量占比达到49.9%。国产汽车品牌日益崛起2月26日,华为与赛力斯汽车联合打造的AITO问界M9正式启动...……更多
哈弗h6海外销量首次增长,比亚迪进军海外市场
...外布局,欲通过新能源领域的优势,获取更多的海外市场份额。当然,这也是其他自主品牌正在做的事情,比如蔚来汽车。蔚来:扩张欧洲市场 在国内,走高端路线的蔚来汽车在销量上无法与比亚迪、长城等传统自主品牌相抗...……更多
从“油电平价”到“电比油低”,汽车价格战如何收场?
...进呢?“规模决定成本和企业生存状态,多数厂商优先保份额,必然形成价格竞争的进一步加剧。”崔东树指出,近期乘用车市场价格战的根本原因是新技术取代旧技术、新能源车对燃油车的替代过程。在建立市场新秩序过程中...……更多
“遥遥领先”后,余承东决定“亏本卖”
...乎都在性能、设计等领域有着突出的表现。中国品牌市场份额随之实现不断上升,而外资、合资品牌面对的竞争局面,也开始变得更为复杂。全国乘用车市场信息联席会数据显示,自主品牌汽车市场份额实现了持续提升。今年10...……更多
财报解析 | 三季度比亚迪毛利率“遥遥领先”特斯拉 上汽自主板块整体下滑
...狭义乘用车批发675.03万辆,同比增长3.32%,自主品牌市场份额环比持续扩大至52.8%。因此,销量结构中以自主品牌为主的如长安、长城等在销量和业绩上也有更好的表现。合资份额持续受到挤压,这导致合资占半壁江山的大型汽...……更多
特斯拉赢了自己 败给了比亚迪
...,中国品牌乘用车销量达1297.8万辆,同比增长23.8%;市场份额为55.8%,上升6.6个百分点。中国品牌份额的提升离不开新能源汽车的销量增长,乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示:“目前传统自主品牌车企的新能源车发展日...……更多
中国汽车品牌份额超过60%,抢了谁的市场?
...中国品牌乘用车迅速崛起,不断抢占其他国别品牌的市场份额。根据中国汽车工业协会近日发布的数据,2024年1月,中国品牌乘用车销量达到127.8万辆,同比增长68.6%,市场份额上升8.8个百分点,突破了60%。与此相对应的,法系、...……更多
新能源汽车海外延链追访|新能源汽车“点绿生金”东南亚市场
...出海加速向技术出海、产业链出海转变,在不断扩大市场份额的同时,也推动了当地绿色低碳发展、汽车产业转型升级。自本期始,《经济参考报·汽车特刊》将推出“新能源汽车海外延链追访”系列报道,全景式展示中国汽车...……更多
特斯拉开年再降价,2024年的汽车市场还会好吗?
...2023 年开年,特斯拉曾抛出降价计划,随后引发其他汽车厂商追随,中国汽车市场迎来了全面降价潮。2024年的开年降价,特斯拉是否仍旧如一条鲶鱼那样牵动汽车全行业?2023年可以说是汽车市场加速洗牌的一年:新能源势头不...……更多
比亚迪海鸥和五菱宏光miniev入选a0级纯电动车
...等这些纯电动车,燃油车是已经买不到的了。如果从市场份额的角度看讲,这应该是第一个基本实现了纯电动化的细分市场。我相信,小型车(A0级)市场将会是下一个。 其实现在仍在售卖的纯燃油A0级小车已经寥寥可数了,只...……更多
价格战打了一整年,车企杀红了眼,2024年继续降?何时是个头?
...去认真了解汽车的性能。所以,“价格战”这东西,无论厂商情愿不情愿,都得跟,即便是到2024年,也得跟!如果你有买车计划又没那么着急的话,可以等一等再观望一下! 2、2023年的价格战如何引发的?2023年中国汽车市场的...……更多
汽车市场价格竞争能持续多久
...明显挤压。有专家表示,这些传统车企只采取守势,虽然份额保住了,但是总量下来了。只有在新能源汽车不断增长的形势下不掉队,才能够真正保住自己的市场份额。从前11个月销量数据来看,能完成年度销量目标的企业屈指...……更多
销量反超 新能源汽车迎“里程碑”时刻
...,中国品牌乘用车销量达339.2万辆,同比增长26.4%,市场份额达59.6%,同比上升7.4%。显而易见,燃油车时代的“市场换技术”已成为历史。中国品牌在新能源汽车赛道的突飞猛进,使中国在全球汽车产业的地位不断提升,中国制...……更多
太“卷”了!汽车价格战硝烟仍在蔓延
...汽车市场的快速增长,为比亚迪等企业提供了更大的市场份额;电池等核心技术的发展和成本降低,使得企业有更大的空间进行价格调整;政策扶持和企业战略布局,为比亚迪等企业在市场竞争中提供了有力支持。在采访中,艾...……更多
...12月新能源厂商零售销量排行榜显示,比亚迪汽车以35%的份额位居第一,零售销量为270.6万辆,同比增长50.3%;特斯拉中国以7.8%的份额位居第二,零售销量为60.37万辆,同比增长37.3%。一般而言,年底是汽车行业的销售旺季,但像...……更多
...过了平均售价远超自己的特斯拉。而中国品牌乘用车市场份额年末已接近60%,新能源汽车份额更是达85%左右。因此业界有观点认为,2023年汽车业的价格竞争,与其说是一场价格战,不如说是一种长期价格的重构。不仅做大规模...……更多
定了!比亚迪最新技术5月推出,亏电油耗2.9L,新车价格可能更低
...就是燃油车和合资品牌,而现在燃油车和合资品牌的市场份额,其实还是比较高的,所以说比亚迪的“使命”远没有完成,而更先进的技术和更低的产品价格,是实现这一过程最有效的“组合拳”,所以比亚迪也不可能在新技术...……更多
11月车企销量TOP10:比亚迪月销再超30万,合资新能源车开始“冒头”
...源车3.2万辆,同比环比也都呈现增长态势。 合资车企的份额“保卫战”整体上看,过去的11月份,自主“鲸吞”市场份额的大势,并没有根本性的改变,但不得不说的是,合资车企近期的一系列“自救”方案(提升促销力度、...……更多
仅奇瑞汽车正增长!2月厂商销量排名出炉
说真的,2月的厂商销量榜单还是很有看点的,首先前三名完全被自主品牌包揽,其次前十名中仅奇瑞汽车是同比正增长的,另外榜单上仅有两家日系品牌且排名靠后,让人深思!3月8日,乘联会发布最新数据显示,2024年2月乘用...……更多
...。过去的一年,国产车企在轮番价格战后抢占更多的市场份额。今年,国内市场车企之间竞争更加激烈。小鹏汽车CEO何小鹏在开工信中提到,今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,也就是淘汰赛的第一年。吉利汽车集...……更多
Q1手机销量榜各个品牌都是第一?深扒调研数据有猫腻
...示,2024年一季度,华为出货量为1170万台,占据17%的市场份额,位居第一;OPPO出货量1090万台,占据16%的市场份额,位列第二;荣耀出货量为1060万台,占据16%的市场份额,位列第三;vivo出货量1030万台,占据15%的市场份额,位列...……更多
跃跃御市:“流量C位”背后,五虎助推自主份额持续提升
...牌的实力”。“自主五虎”无疑是推动中国品牌整体市场份额持续提升的关键力量。其中,比亚迪即将突破一百万辆大关,奇瑞一直保持快速增长态势。被视为“黑马”的东风自主,延续着开年以来的高速增长势头。相比之下,...……更多
赢双科技应收账款飙升另一面,比亚迪“依赖症”负作用显现
...48.94%。在毛利率表现不错之余,赢双科技的在国内市场份额也有不错的表现。 根据SAE统计数据显示,在国内新能源汽车领域旋变市场,2022年市场份额前三的企业分别为中国赢双科技、日本多摩川精机和日本美蓓亚,其市占率...……更多
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新能源车凭借高性价比征服了不少消费者,但不少人还沉浸在喜提新车的喜悦中时,被远超油车费用的保险账单来了个“暴击”。近日
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小鹏“滴滴特供车”,开启预定
小鹏MONA M03于8月8日上午10时开启预定,新车将在本月正式下线。据汽车博主爆料,小鹏MONA M03的展车开票价是15万
2024-08-09 10:50:00
突发:曾宣传“油比电强”的北京现代,遭经销商“逼宫”
提起北京现代,在国内车市的发展长河中,是有举足轻重影响的。作为韩系车的代表品牌,北京现代在风头正盛之时,年销量曾经突破了百万辆
2024-08-09 10:52:00
7月乘用车批发196.5万辆 同比下滑4.5% 新能源车厂商批发渗透率达48.1%
8月8日,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会在线上召开月度信息交流会并发布《2024年7月全国乘用车市场分析报告》
2024-08-09 10:53:00
国内首发 宝马M多款新车将亮相成都车展
网易汽车8月7日报道近日,我们从相关渠道了解,宝马M部门将在即将到来的成都车展发布多款新车,包括全新宝马M5(参数丨图片)
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大众继续价格战?新款大众ID.3不到12万!
7月最后一天,上汽大众非常低调地宣布了ID.3聪明款的正式上市。其实说白了,ID.3聪明款是现款ID.3的配置升级款,这车在外观内饰上的改动相对并不多
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广汽传祺E8荣耀7座混动MPV正式上市,售价低至16.68万元!
广汽传祺E8荣耀系列亮相,延续传祺E8 PHEV车型风格,共推出智在版和荣耀版两款车型。传祺E8荣耀系列2.0ATK荣耀版
2024-08-08 13:48:00
极氪001与小米SU7竞争,领克Z10展车到店,或于8月上市
领克旗下首款纯电动车型领克Z10已经开始陆续到店,展车已在全国200多个城市400多家领克门店展出,消费者可以通过预约静态体验来了解这款新车
2024-08-08 13:49:00
吉利远程星享V6E将上市,侧滑门,2+2+2座椅布局,续航300km
在此前推出了厢式版车型之后,吉利远程在前不久又申报了远程星享的乘用版车型,在近日工信部发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第八批)》中
2024-08-08 13:51:00
日系车不灵了
日系车的中国市场于全球市场,似乎正在割裂为两个相反的镜像世界:全球市场有多惊喜,中国市场就有多落寞。据数据显示,今年1~6月
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Stellantis集团:有所不为
2024上半年,Stellantis集团苦恼的不只是在中国失去竞争力,全球业绩下滑、资本市场承压,两位数的利润率,半年后还能保住吗
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上周末,吉利最重磅的家用纯电SUV银河E5正式上市了,指导价为11.28万元-14.88万元,限时优惠价为10.98万元-14
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7月份,汽车行业进入全年行情最淡的一个月份。影响因素包括但不限于,高温的天气使得人们不愿意出门,‌消费者的购买意愿降低
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