• 我的订阅
  • 头条热搜
...,新能源头部车企掀起价格竞争的目的不仅是要抢占市场份额,更有进一步压缩燃油车生存空间的战略意图。此前,比亚迪相关人士称,比亚迪发起价格竞争,就是要通过产品性价比优势来主动参与市场竞争,获取传统燃油车的...……更多
新能源车“血战”10万元级:比亚迪降价2万,五菱、长安、哪吒跟进
...发。在刚刚过去的1月份,插电混动和增程式车型的市场份额增长十分强劲。乘联会数据显示,1月新能源批发销量结构中,纯电动车占比为59%,去年同期,这一数字高达70%;插电混动车型占比28%,增程式车型占比为13%,去年同期...……更多
比亚迪宋plusdm-i上市一年销量超40万辆
...与日系、德系等同级合资车正面竞争,获得了大量的市场份额。在同价位的区间内,宋PLUSDM-i实现了国产品牌领先合资品牌销量的绝对优势,带领自主品牌不断向上进军。在比亚迪强大新能源技术实力和超高车辆颜值下,宋PLUS已...……更多
精锐齐出,比亚迪5款主力车型登陆东京车展,肌肉秀到日本去?
...是个相对封闭的市场,“两田一产”等日本品牌占了90%的份额,比亚迪取得这样的成绩,还是值得肯定的。更何况,这只是个开始,比亚迪计划在2025年之前在日本开设100家门店。先秀技术,再出成绩。3、中国人将主导汽车市场...……更多
韩国电池厂商走下坡路,受累于欧洲市场放缓
...代和比亚迪高居第一、第二,分别占据37.1%和13.6%的市场份额,而韩国三大电池厂商(LG新能源、三星SDI和SKOn)的占有率合计为23.1%,同比下滑7.4个百分点。这引发了部分业内人士对于韩国电池企业的唱衰声,韩国媒体也忧心忡忡...……更多
...并进一步迈向5000万,力争让中国汽车占世界汽车市场的份额突破40%并迈向50%。而家电等行业的中国产品的世界份额近60%,中国车企还需要更加努力的内外兼修。出海将成为未来10年汽车产业的下一个爆发点。1、2023年中国汽车成...……更多
宋L上市半个月,销量10003辆,人们捧比亚迪,都不看价格高低了?
...已经进入了2024年,对于国内汽车市场,以及身处其中的厂商、品牌们而言,功过是非已成过往。当然,作为传统“艺能”,进入2024年,很多厂商都会陆续公布2023年12月以及2023年全年的销量状况。毫无疑问,2023年,比亚迪是最...……更多
新能源汽车价格大战,雷军敢给小米汽车定高价吗?
...指老牌燃油车企,同时抢占10-25万价格区间的新能源市场份额。多款车型荣耀版也喊出了“电比油低,荣耀出击”的口号。据各大汽车公司公告,今年2月开始部分新能源车降价情况整理如下:从上图中可以看到,此轮价格战已臻...……更多
纯电市场乏力之后,这圈子被谁趁机迎头赶上了?
...简称PHEV)发展势头正盛,其增速远超纯电动汽车且市场份额在不断扩大,自主品牌甩开国外一众老牌车企占据了国内市场的统治地位。随着入局者的增加、众多新车型的密集上市,该市场中各品牌间的竞争也愈演愈烈。以比亚...……更多
10月销量头部车企强者更强:比亚迪、奇瑞突破新高 问界、阿维塔突破自我
...。强强争霸中,有韧性的车企成色纷纷凸显。年底是汽车厂商冲击销量的高峰期,也是价格战竞争的高点。对于强势品牌来说,是利润和销量并进的狂欢;对于利润微薄的车企来说,必须做出迅速的调整来跟进。头部车企反击漂...……更多
比亚迪的“另一个战场”
...到616.1万辆,比亚迪以128.7万辆的销量,占据了20.9%的市场份额,将市占率14.4%的老对手特斯拉稳稳地甩在身后。在一路高歌猛进的同时,也有越来越多的人开始担心比亚迪的高速增长是否可以持续?从比亚迪今年以来的一系列动...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
...会数据显示,今年以来,销量排名前十位厂商的月度市场份额(CR10)保持在 60% 左右,CR5 和 CR3 则分别保持在 40%、28% 左右。价格战其实也不是从去年开始的,至少从疫情前就已经开始了,新势力2023年被“淘汰”的只有威马、天...……更多
2023,十大“中国货”在海外卖爆了
...斯为代表的企业乘势而起,扫地机器人全球老大 iRobot 的份额不断被蚕食。其二,国内跨境电商在海外兴起,小家电成了吸金的出海赛道之一。厨电类、个护类等小家电最畅销,苏泊尔、小熊电器、德尔玛等是其中的头部品牌。...……更多
有人欢喜有人愁:年销百万的新晋者与失利者
...赶超,马斯克也改变了当年的态度,承认“比亚迪等中国厂商很有竞争力”。比亚迪的野心不止于此。在海外市场,比亚迪于11月首次超过1万辆大关,为1.23万辆,2022年海外销量已达5.6万辆。尽管增幅很快,但是比亚迪若想要成...……更多
比亚迪抢攻下沉市场,车市竞争“由上至下”
...市场,增加县级市场的门店数量,目的是吃掉更多燃油车份额。事实上,不仅是比亚迪车,瞄准下沉市场的车企并不在少数。比如广汽、长安、长城、吉利等传统车厂都在加强下沉力度;而造车新势力蔚来汽车、小鹏汽车都相继...……更多
比亚迪9月销量突破28万,实力阐述新能源的“金九银十”
...,月销依旧保持在3.3万左右,与海鸥一起占领了微车市场份额不容小觑。海豹中期改款加推DM-I版本后销量终于回归1.4万,达到本就应有的销量水平。腾势D9刚刚达成10万辆成就。22年8月才上市的车型,10月正式交付,不到一年半...……更多
东京车展唯一中国车企!比亚迪展台被挤爆
...本田、马自达、日产等本土品牌占据了日本市场90%的市场份额,无论是德系还是美系,在这一市场都难以找到发展方向,而作为中国品牌的比亚迪,却开始重新审视日本市场,并作出尝试。 当然,由风险必然存在机会,日本电...……更多
2023年比亚迪的“爆款”车都卖到了哪些城市
...比亚迪在A级市场终端销量超139万辆,占比亚迪市场58%的份额,占整个A级市场53.5%;A0级市场终端销量超31万辆,占整个A0级市场45.6%;A00级市场终端销量超22万辆,占整个A00级市场23.9%的份额;B级和C级市场终端销量分别超26万辆和2...……更多
陷入瓶颈的特斯拉,也开始往车里搬“彩电冰箱”了?
...和起亚靠不断推出新车型和大额购车补贴,让特斯拉市场份额下滑了约10%。 而在中国,由于比亚迪销量的突飞猛进,以及其他竞争对手的追赶,2023年特斯拉在中国市场占有率仅7.8%。不论是中国市场还是美国市场,竞争对手都...……更多
吉利确认:新SUV下月11日首发!为了和比亚迪打价格战?
...烈的竞争中,价格战成为了常态,各大车企为了抢占市场份额不断降价以展现诚意。极氪001和腾势N7作为竞争对手,也采取了借新款推出之机完成官降的策略。极氪001的官降幅度高达3万元,而腾势N7更是降价幅度更大,同一版本...……更多
上市10年首亏!10余名高管被查!东风汽车阵痛中转型
...资品牌”。据乘联会数据,近3年,主流合资品牌的市场份额正逐渐被自主品牌吞噬。2020年,主流合资的市占率高达51.1%,彼时自主品牌市占率仅为35.8%;2021年,自主品牌市占率提升至41.2%,合资品牌市占率下滑至45.6%;2022年,自...……更多
Q1华为手机在国内市场销量已接近苹果iPhone
...誉,他们智能手机的销量在一季度同比大增69.7%,所占的份额由去年同期的9.3%增至15.5%,是一季度国内市场智能手机销量第4高的厂商,仅次于vivo、荣耀和苹果。去年一季度销量最高的苹果,今年一季度滑落到了第三,在销量前5...……更多
新能源主力厂商4月销量:自主狂奔,小米没掉队!
近日,乘联会发布了2024年4月新能源乘用车批发销量预估排行,从销量排行看,自主车企名列前茅,随后是不少新势力品牌,除了特斯拉排在第二,各大合资品牌在新能源乘用车发展方面依然比较缓慢。比亚迪遥遥领先已经不让...……更多
...、传统品牌车企在燃油车市场中占据了主导地位,其市场份额一直保持相对稳定。然而,随着新能源汽车市场的快速发展,传统合资品牌的地位有了动摇。合资品牌在燃油车时代有多辉煌,在新能源时代就有多心寒。曾经大家熟...……更多
...屏市场占比50.3%,连续四年占据半数以上折叠屏手机市场份额,而且在超高端折叠屏市场中,其份额更是超过了65%。2023年国内折叠手机市场全年销量TOP5机型分别来自华为、OPPO和荣耀《报告》指出,2023年,国内折叠手机市场全年...……更多
十问2024 还会更疯狂吗?
...能源车有人买吗随着国内自主品牌的崛起,主流合资品牌份额从2020年开始至今,以每年6个百分点的速度不断萎缩,2023年前11月,主流合资品牌份额已降至34.5%。新能源成为合资品牌重灾区。乘联会数据显示,12月新能源车厂商批...……更多
向300万销量目标冲刺,比亚迪即将又有“大动作”!
...该系列的销量增长基本是靠DM-i插混车撑起来的。而站在厂商视角,如果要实现300万辆小目标,海豹系列的终端政策无疑还有潜力可以挖掘,这当中既包含金融政策、置换补贴、售后权益等,四季度传统热销季甚至会有一定的裸...……更多
邮储银行北京分行激发汽车消费活力
...。作为全球最大新能源车市场,新能源车占我国汽车市场份额持续扩大。国务院发展研究中心市场经济研究所预测,到2025年,新能源车销量会在1700万辆左右。这意味着,未来几年新能源车将有巨大发展潜力。目前,邮储银行北...……更多
没落魅族,能靠AI翻身?
...略规划的内容,表示希望在2026年成为“AI Device国内市场份额第一品牌”。毫无疑问,在大众印象里,魅族的手机曾是国产手机之光,深受不少人追捧。但自2016年后,由于魅族不断踩雷,在手机市场的声量也日渐式微。那么现如...……更多
志在纯电“532”标杆?吉利银河E8的“雄心”
...万元。按照乘联会数据,截至2023年11月,乘用车零售市场份额占比中,10-15万元、15-20万元和20-30万元价格区间,乘用车零售销量市场份额占比之和,达67.8%之多。当然,20万级的银河E8,“压力”与“责任”更重。有业内人士预测...……更多
更多关于财经的资讯:
国联证券、民生证券整合重组按下加速键。8月8日晚,国联证券发布了《发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书》。公告显示
2024-08-08 23:24:00
中国基金报记者 张燕北 孙晓辉近期,伴随美股等海外市场巨震,此前因火爆而限购的多只QDII基金陆续放宽大额申购上限,也有此前暂停申购的QDII恢复申购
2024-08-09 06:25:00
中国基金报记者 闫晶滢在重大资产重组预案发布两个半月后,国联证券最新重组方案出炉!8月8日晚间,国联证券发布《国联证券股份有限公司发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书(草案)》(以下简称重组草案)
2024-08-09 06:25:00
IT之家8月8日消息,今日,一份“北京现代湖南经销商联名要求暂停提车”的函流传于网络。据第一财经消息,一位湖南地区的经销商表示这封函是真实的
2024-08-09 06:55:00
快科技8月9日消息,饭店、商场、电影院里的共享充电宝解决了很多人手机电量不足的燃眉之急,但现在却有人将“黑手”伸向了共享充电宝
2024-08-09 06:55:00
中国基金报记者 忆山继中粮信托之后,年内又有一家信托公司拟入局股指期货交易市场。8月8日晚间,建元信托发布公告称,公司董事会已通过申请股指期货衍生品资质的相关议案
2024-08-09 06:55:00
贵州茅台8月8日晚间公告,2024年上半年公司实现营业收入819.3亿元,同比增长17.76%;实现净利润总额达416
2024-08-09 07:55:00
超100家企业对接商机 鲁渝产业协作“直通车”来了
8月7日,由重庆市经济和信息化委员会、山东省工业和信息化厅、山东省协作重庆干部管理组联合主办的2024年“链上鲁渝”产业协作(智能装备)赋能活动
2024-08-08 22:35:00
今日涨停板 (20240808)
涨停概述:涨停板环境:一般(分为极好、好、一般、差、较差,五档)昨日涨停数据:涨跌比34:37,连涨指标为:差以行业划分
2024-08-08 22:37:00
​指数低位震荡 “弹簧”压到底了吗?
今天指数延续磨底走势,大消费股集体走强,其中白酒股领涨,下跌方面,高位股持续调整,教育、商业航天等方向领跌,如果把指数比喻成弹簧
2024-08-08 22:37:00
受益旅游消费持续增长 长白山上半年净利润增逾七成
近日,长白山(603099)披露了2024年半年报。今年上半年,公司实现营收2.54亿元,同比增长51.73%;净利润为0
2024-08-08 23:13:00
日本“硅岛”九州发生7.1级地震,或影响半导体、化工产业
据日本气象厅消息,当地时间8月8日16时42分(北京时间15时42分),位于日本九州岛东南端的宫崎县附近海域发生7.1级地震
2024-08-08 23:17:00
礼来二季度净利增近七成:减肥药收入12亿美元,全年营收指引上调30亿美元
礼来礼来用二季报向外界再次展示了GLP-1药物赛道的商业魅力。当地时间8月8日,美国礼来公司(LLY.US)公布2024年二季报
2024-08-08 23:17:00
上半年饮料业务破百亿 统一仍在“吃老本”
业绩大增的统一企业中国,却不被资本市场看好。8月8日,统一企业中国开盘大跌,盘中一度跌至10.47%,截至收盘下跌9.16%
2024-08-08 23:52:00
核心产品销售额连降 济人药业IPO停滞
自2023年5月18日进入已问询阶段以来,安徽济人药业股份有限公司(以下简称“济人药业”)沪市主板IPO始终未披露首轮问询回复意见
2024-08-08 23:53:00