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...下兼容”的悖论。既要维持品牌的“高贵血统”,又要在价格战中争夺市场份额。这种“高成本、低溢价”的模式,让奔驰A级逐渐沦为“鸡肋”——食之无味,弃之可惜。A级因产品力和价格因素,市场定位不断下沉。长此以往...……更多
助力车市回暖,2024齐鲁国际车展(春季)开幕在即!
...谓是热闹非凡。无论是主动迎战,还是被动“放血”,“价格战之火”从新能源烧到燃油车,持续月余至今仍没有结束的迹象。价格战力度再升级波及范围持续扩大比亚迪首先以秦PLUS和驱逐舰05两款热门车型,喊着“电比油低”...……更多
遥遥领先的华为,不缺钱的小米,是2024的日系车终结者?
...性价比”。但,仔细看来,这只是结果。因为,降价潮、价格战是一种动作,可以理解为车企在2023年开年被要求带动整体经济加速复苏的直接动作。当然,这之中也包含了特斯拉开年就降价,进行的销量抢夺,各车企为了保证...……更多
油价暴跌,新能源车一年价格战白打?油车明年或发起最后反扑
...是一笔额外的资金压力。至于国内车市,新能源同样深陷价格战、降价潮,这也使得车企的利润难以得到保障。要知道,销量上依旧在线的特斯拉,之所以近期被大量看空,正是因为其利润率今非昔比。仅仅一年前,特斯拉的毛...……更多
2024年汽车价格战,插混与纯电,更适合买混动?
...的HiPhiY,直降15万,以19.9万元的价格开启促销。如果说在价格战时代,高合的这类促销存在较为极端的特殊性,那么比亚迪开启的价格战,则将成为今年的主旋律。比亚迪新推的秦PLUS荣耀版车型的售价7.98万,后续还将带来海豚...……更多
卷是流氓用语,卷成本等于偷工减料!贾可这句话炸懵了汽车圈
...超过了10万辆。而比亚迪,也是那个率先发起新能源汽车价格战的车企,从9.98万元的秦PLUS DM-i,再到7.98万元的秦PLUS DM-i荣耀版,再到9.98万元的秦L,比亚迪一次次刷新国产新能源汽车的价格底线,导致其他车企只有两个选择,跟...……更多
...态度,这两年的销量呈现明显的下滑态势,最后只能依靠价格战苦苦挣扎。而与电动化无缘的马自达,更是成为了边缘品牌,2023年累计销量不足10万辆,尽显颓势。巅峰时刻,上汽通用销量曾突破200万辆,成为了里程碑的时刻。...……更多
抢了小米造车风头,但极氪007依然难解极氪“困局”?
...的进攻,比亚迪不光持续深耕技术,还祭出了简单粗暴的价格战策略。 比如,2023年上半年,比亚迪推出汉EV冠军版,不光增配,入门级车型售价还大幅下调6.2万元,售价区间为20.98万元-29.98万元。此举立即引得消费者关注,6月...……更多
“价格战”打响!实探降价后的华为门店 问界M5智驾版优惠1万
...注意的是,近日,比亚迪、特斯拉等车企均开启新一轮“价格战”。2月以来,比亚迪连出“王炸”,推出多款荣耀版车型。3月1日,比亚迪推出的比亚迪宋ProDM-i荣耀版,起售价10.98万元,实现售价“电比油低”;同日,特斯拉宣...……更多
雷军酝酿汽车价格新模式?2024有官降潮,更会有退订潮
...待2024年的具体定价能否到位。目前在轿车领域,新一轮价格战其实已经打响,2024年包含小米在内,将有至少8款热门轿车登场。目前,在没有强力竞争对手的前提下,Model3的起售价仍为26.14万元。喊出亏着卖的余承东,把智界S7...……更多
新能源车周报:汽车单车补贴最高达15万元
...调,我们认为主要受近期降价范围扩大影响,市场存在对价格战加剧、行业竞争格局恶化的担忧。我们的观点是:1)各地因地制宜扶持汽车消费、叠加近期车企陆续降价及权益放大,维持我们此前对市场高估汽车销量承压风险...……更多
别克君威面临销售难题:降价换量模式难以提振销量
...这些降价策略并没有明显改善销量。消费者已经对长期的价格战感到麻木,他们持观望态度,希望价格能再下降。其次,消费者对于汽车的价值观发生了变化。现在,燃油车已经被新能源汽车淹没,品牌价值已经不再是消费者关...……更多
越改款越难卖,车企为啥在2024有了换代销量失灵的新病?
...,还真不如直接去选择那些全新车型。毕竟,最后即便是价格战或是什么,亏得还是稍微少一些。而车企们的换代出了问题的本质还是在于,认为上一代做的很好,不用太大强化。但再想想雷军的包装,消费者显然是需要给个关...……更多
财报解析 | 三季度比亚迪毛利率“遥遥领先”特斯拉 上汽自主板块整体下滑
...车企纷纷发布三季报,相对于今年开年令车企措手不及的价格战,行至中局,多数车企更适应了激烈的竞争环境,交出一份有声有色的三季度答卷。乘联会数据显示,今年三季度,狭义乘用车批发675.03万辆,同比增长3.32%,自主...……更多
新能源车企大乱斗:既分高下,也决生死
...。但与去年不同,本轮降价并未引发太多关注。而真正让价格战陷入“白热化”的,是2月19日起,比亚迪推出了14款主力车型的荣耀版。以新车之名,行降价之实。7.98万的秦PLUS不仅把新能源汽车市场搅的天翻地覆,也将燃油车...……更多
2024决胜之年,新能源大盘靠什么上涨40%?
...章弘指出,近年来,消费者更倾向于观望,中低端车型在价格战的大环境下更受市场欢迎。根据乘联会数据,2023年新能源车占比结构中,纯电动占比中A级和B级合计达到50%,插电混动中A级和B级合计达到92%。可以看到,A级车和B...……更多
车企们让的利,都进了电池企业的腰包?
...错的。不过,考虑到今年国内,车企为了抢占市场,大搞价格战,让了不少利润,因此虽然产销量相较去年增加了一些,但或许大部分厂家并没有因销量的增加而赚到太多甜头,反倒是那些更加垂直的零部件厂商因为原材料价格...……更多
“即将进入年底”,而汽车价格也将来到最低,你准备抄底吗?
...商面临库存积压和盈利问题,尤其在主机厂追求高销量、价格战频发和提前释放消费需求的情况下。中国汽车流通协会发布的数据显示,10月汽车经销商库存预警指数环比上升,经营状况没有好转,库存水平依然居高不下。今年8...……更多
2024年,新能源汽车混战,会是等等党的胜利?
...由于受到销量目标的压力影响,比亚迪率先打响了年底的价格战。在本月初时,比亚迪汽车官方宣布,将于11月1日至11月30日推出“百万海洋感恩有礼”活动,其中护卫舰07车型享受2000元抵20000元的折扣活动,而海豚和海豹冠军版...……更多
秦PLUS荣耀版蝉联全品类销冠,合资家轿一个能打的都没有!
...决定购买与否。比亚迪打出秦PLUS荣耀版这张牌,看似“价格战”,实则“价值战”。 直击痛点,降维打击“够不够省”是家轿用户的核心痛点,不仅要求车辆售价要省,更关键是后续的用车成本。有些车虽然价格低,但开起来...……更多
增长很明显,阿维塔,但累计销量并不是太美好
...维塔在市场中所面临的压力并不小。而且,2024年车市中价格战也是硝烟四起,对还没有实现真正崛起的阿维塔来说,也是不得不面对的拦路石,毕竟,价格战的背后就是销量以及市场话语权和影响力之争。根据公开的销售数据...……更多
比亚迪3月销量突破30万辆,海外销量创新高
价格战,确实好用。4月1日,根据比亚迪发布的最新产销数据显示,在刚刚过去的3月份,其累计销售302,459辆新能源车,较去年同期增长了46.06%,更较2月份超低基数,环比暴增147.29%。在此背景下,比亚迪仅仅用了四个月实现便...……更多
遥遥领先、微博之王、时间管理大师…… 谁是 2023 年最忙的车圈大佬?
... KPI?不,这是过去一年汽车圈的常态。都说 2023 年卷,价格战一路从年初卷到了年尾,口水仗满天横飞。一顿操作猛如虎,一看今年的销量,只比停摆了两个月的 2022 年增长了 5%,颇有点无效内卷的意思。所以今天我们就来找...……更多
比亚迪打到了东风日产家门口
...商的具体情况还能更低些。“现在厂家已经不想再这么打价格战了。”一位北京的经销商透露,今年他接到的销售任务比去年低了不少,“应该是厂家客观判断了今年严峻的形势,进行了减产。我们也听到一些声音说,厂家不会...……更多
华为小米“智势力”入场,与造车新能力大战在即
...量有了明显的效果。一进入12月份,各大厂商纷纷打起了价格战,超20家车企先后宣布降价或推出各类优惠促销举措,如推出“双十二”限时车价抵扣,或赠送选装权益、金融贴息、保险等。比亚迪燃油车用户可以凭借该活动换...……更多
上市10年首亏!10余名高管被查!东风汽车阵痛中转型
...股份(下称“东风”)首次出现净利亏损。作为2023年“价格战”的发起者,降价并未给东风带来理想中的收益,反而造成“自损八百”的局面。2023年3月,东风旗下的合资车型率先开启国内燃油车“价格战”。东风雪铁龙、东风...……更多
比亚迪,碰到天花板了?
...内不能在省油、电池等硬性产品力上干掉比亚迪,也将在价格战上给予后者充足的竞争压力。在这种“卷无极限”的行业趋势下,比亚迪想在中国通过高毛利率实现自我成长并不容易。这也是为什么市场最关心比亚迪两点:比亚...……更多
新能源车“血战”2024:降价!降价!车企“大放血”
...迎战,还是被动“放血”,几乎所有车企都参与到了这场价格战之中,且至今没有明显收尾的迹象。近日,记者走访了多家车企线下门店,发现这场价格战已经深入到了销售一线,并产生了明显影响。适当的车企价格战,也让消...……更多
蔚来汽车不降价式优惠:销量、盈利都承压,被多家投行下调目标价
...据,不管是销量还是营收都不理想。3月14日,声称不参与价格战的蔚来控股有限公司(下称“蔚来”,09866.HK,NIO.US),开始通过降低电池服务费用的方式,企图引起公众的关注。蔚来董事长、CEO李斌发布了全新的蔚来BaaS(“Bat...……更多
感到压力?比亚迪打响年终最后一次价格战!
...关的降价政策,并且优惠力度还不小。可能经过这一轮的价格战,行业将进入一个新的洗牌阶段。因为头部企业的规模和成本优势,他们将继续向市场施加压力,使得一些品牌在应对价格战时可能不得不减少在技术和产品创新上...……更多
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