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价格战下,没有赢家
...拉等品牌陆续公布现金直降/优惠政策,宣告着新一轮“价格战”的到来。不只局限于新能源领域,传统燃油大厂也纷纷跟进,比亚迪、吉利、奇瑞、上汽大众等品牌同样推出诱人的限时优惠政策。不同于以往,本次“价格战”...……更多
中场休息的车圈价格战,没有赢家
车市价格战激战正酣,有车企已经扛不住了。在2024中国汽车重庆论坛上,多家车企掌门人激辩车市“内卷”。广汽集团董事长曾庆洪直言“没钱赚、没有效益,企业不可能生存”。同一会场上,华为智能汽车解决方案BU董事长...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
2023 年要结束了,但价格战还没结束。定价权是品牌最重要的资产。巴菲特曾说:“如果你有能力提高价格而不会输给竞争对手,那么你的生意就非常好。如果你必须在将价格提高 10% 之前就向天祈祷,那么你的生意就很糟糕。...……更多
马斯克挑起电动汽车价格大战 最后赢家却不一定是特斯拉
...院市场营销学教授约翰·张(John Zhang)说:“如果你想打价格战,你必须确保有足够的销量增长并保持盈利能力。这必然是一场持续的战斗,而且这场战斗你必须一直打下去。你需要提前做好计划,只有这样你才能赢。”当然,...……更多
中国车市价格战熄火,慢恢复节奏成趋势
经过一段时间的价格竞争,汽车行业的“价格战”似乎有了停火的迹象。统计局刚刚公布最新的数据,传递出汽车价格反弹的信号。4月,燃油小汽车和新能源小汽车价格分别下降4.8%和6.5%,降幅均有收窄。从中可以看出,汽车...……更多
汽车价格战恶果初显:多家车企和电池商减少研发投入
前有线下零售商抵制电商价格战,后有车圈龙头带头打响价格战,中国人的商业博弈从不缺少价格内卷。新能源汽车价格战从2023年愈演愈烈至今,但这一次,再温和的车圈大佬也怒了。怒气在刚闭幕的2024重庆汽车论坛上爆发。...……更多
电车降到白菜价,慌的不止是油车
眼看汽车价格战愈打愈烈,油车和电车之间的讨论也随之变得激烈——去年让油车电车达成一致的“油电同价”,似乎已经“俱往矣”。然而,在汽车市场越来越激烈的竞争内卷下,无论是“油电同价”还是“电比油低”,没...……更多
车企年终大考,90%完不成KPI ?
...但目前比亚迪的月销量还未曾超过30万辆。冲击年度KPI,价格战愈演愈烈毫无疑问的是,最后一季度将成为车企冲击销量关键时刻。从10月份开始,不少车企推出了限时优惠政策来刺激销量。 比亚迪多款车型在9月底全面调价,...……更多
...润为负值。中小出版社的利润水平更可想而知。【详细】价格战之下,没有赢家在价格战之下,图书几乎不可能以定价售出,部分读者又坚持“非大促不买书”,为保障盈利,在某种程度上,图书涨价是出版行业不得已的应对措...……更多
比亚迪开启价格战后,是立刻下手、还是“再等等”?
...为赢家。我们分析一下这两年的情况:由于去年各家都在价格战中厮杀的非常惨烈,有些车型明明看着不错,但上市之后热度不及预期就立马降价,整个市场主打一个乱战。而且由于新能源市场的挤压,原来作为现金奶牛的燃油...……更多
价格战“牢笼”,困得住宝马吗?
...道称,宝马因为在7月涨价后销量下滑,如今正重新启动价格战,逐步下调旗下车型售价,以期在2024年完成销量目标。据悉,宝马旗舰纯电车型i7在国内多地4S店的降价幅度达到了38%,最高下调已达55.5万元,裸车价格来到了66.33万...……更多
方程豹:有人生,没人疼
...,比亚迪作为车企超级大厂,再次搅动价格风云,打响了价格战。纵观近年来的价格战,无外乎就这么一两个大厂,总是仗着大厂定价权,在车市呼风唤雨。理性来看,价格战是没有赢家的,从厂商、经销商、供应商到整个市场...……更多
价格战不灵了?中国消费者对新能源车接受度开始下滑
2023年价格战打了一年,新能源渗透率超过35%,涨势一路看好。2024年刚开年,价格战又重燃战火。截止到目前,参战的车企数量也已经达到十多家。可以说,只要数得出来的主流品牌,都已经给出了优惠政策。但是,今年的价格...……更多
“蔚小理”年报出炉:利润表现“冰火两重天”
...车型。资料图:蔚来汽车城市展厅。中新财经 葛成 摄“价格战”如期而至“蔚小理”如何应对2024年的车市“价格战”更加激烈,覆盖的车型也从新能源蔓延至燃油车,部分车型甚至出现了“一天一个价”的现象。在自主品牌与...……更多
合资车企退出价格战:不是卷不起,而是不值得
以价换量却收效甚微,价格战该停了文 | 赵成编辑 | 王静仪价格战如同近期北京持续的高温天气一般,让人焦躁不安,但又无可奈何。近日,在位于北京市经济技术开发区的一家广汽本田4S店,一名销售人员站在门口扇着扇子,...……更多
捏住豪华品牌命门
...,已经将触角深入到超豪华车市场的腹地。但突如其来的价格战,一下把车企拉回现实。受到自主品牌上攻的影响,豪华品牌释放出更大的终端优惠,无形中加剧了价格战。特别是豪华中型SUV的核心价格段,30-50万元区间本是护...……更多
新一轮价格战烽火四起:燃油车被逼上绝路?
...的购车门槛,“电比油低”的开年一“卷”奠定了2024年价格战的基调,搅动了竞争对手们的神经。后者迅速拉响防御警报,上汽通用五菱、哪吒汽车、长安汽车、北京现代、上汽通用别克和凯迪拉克等车企纷纷跟进,部分A级轿...……更多
特斯拉输了自己发起的价格战:比亚迪大胜,国产新势力没垮
被业内预判将在上半年结束的新能源汽车价格战,缠绵了近一年之久,且在下半年经历数次升级,但结局出人意料。挑起战争的巨头特斯拉身陷泥潭,而国产车企却在惨烈的价格战竞争中“置之死地而后生”。据《深网》不完...……更多
618手机榜:苹果是最大赢家,小米第2,华为第3
...也可以看出来,苹果在国内依然很抢手,只要苹果愿意打价格战,只怕国产手机厂商们,依然很难拼得过苹果。事实上,苹果也是最有底气打价格战的厂商,因为苹果利润高,有大把的空间来降价,就算再降20%,也一样有钱赚,...……更多
1分钟补120公里续航,中国车内卷,把固态电池神话破了?
...好也罢,是坏也罢,但总之大家都想知道一个答案,比如价格战何时会停下来,再比如内卷什么时候是个头,毕竟会影响自己买车,买早了亏,买晚了又该换代了。而华为目前的节奏变化,其实说明一个新的现实已经成型,即短...……更多
贾跃亭和丁磊的骂战,只是冰山一角
...他们打口水战的同时,国内中低端新能源市场掀起了一场价格战。2024年,新能源汽车已经进入近身肉搏、惨烈厮杀的新剧情,或许高合的停产、龙头比亚迪的降价,只是这场血腥之战的序幕... 高端市场的苦果,高合尝到了春节...……更多
...成本不断下降的影响,新能源汽车已在今年开启了几轮“价格战”。先是年初特斯拉降价,紧接着,上汽大众在八月开启大规模降价潮。而进入十一月,新一轮“价格战”由比亚迪率先打响,随后零跑、埃安、极越、领克、极氪...……更多
单车赚超5万元,特斯拉单车利润仍领跑全球
...素,比亚迪基本实现单车盈利的环比企稳。但在国内车企价格战的前提下,即便是比亚迪,也难以实现与外资车企一般的超高单车利润率。据比亚迪财报显示,该公司在2023年实现净利润300.4亿元人民币,全年销售302.4万辆新能源...……更多
卖不动的宝马,欲借“氢能车”翻盘?
退出价格战之后的宝马,日子似乎不太好过。近日,宝马发布一则公告,调整了2024财年业绩指引,预计交付量同比略有下降。宝马表示,由于技术问题导致部分汽车停产,加上中国等重要市场的需求持续低迷,对销量产生了影...……更多
华为“略施小计”震慑A股车圈:问界、理想“隔空打架”,沾边概念股竟成最大赢家
...新M7的火热还在继续,但一场针锋相对的新能源豪华SUV“价格战”已然正式打响。虽然只是年度小改款,但新M7号称斥资5亿打造,在安全、空间设计、智能、续航等各方面都有升级。业内人士表示,在智能驾驶以及智能座舱上,...……更多
融资环境是压死“亏损企业”的最后一根稻草
...那么多车型、那么多企业将来还能存在几家。” 01 明年价格战更激烈漂亮的整体数据掩盖了部分汽车企业朝不保夕的艰难处境。统计数据显示,今年前11个月,中国汽车市场在新能源领域继续保持全球领先的态势,产销量同比...……更多
江淮汽车45亿卖工厂,蔚来将是最大赢家?
...厂,对于价格与品控、交付都有自己的话语权,特别是在价格战如此激烈的当下,蔚来汽车还要江淮代工也会影响蔚来之后的盈利表现。业内人士表示,此次涉及江淮汽车资产转让的三工厂、新桥工厂系为蔚来代工的F1、F2工厂...……更多
3月新势力排名出炉:理想不敌问界,冠军却不是ta!
...增长,可谓是顺应了季节性的走势规律。然而,在这波“价格战”的浪潮中,各家的命运却截然不同,有的高歌猛进,有的稍显低迷,但无论如何,这场“速度之战”都充满了看点与话题。那么,究竟谁才是这个月的市场新宠?...……更多
车市上演凶猛降价潮,「等等党」终将胜利?|钛度车库
...生存计,经销商势必会不断调低价格以吸引客户。最后,价格战加剧,会让汽车的价格持续走低。当前汽车行业的内卷式竞争仍在加剧,而价格战是内卷的最好武器。当前汽车市场的格局是没有明确的赢家,但也没有明确的输家...……更多
中央反行业内卷,在点谁?
...,从而破坏市场经济的公平和效率。以汽车行业为例,受价格战影响,上半年行业利润率下降至5.0%,相对下游工业企业6.4%的平均利润率是偏低的。“内卷式”恶性竞争往往伴随着对上下游企业的压榨。吴萨指出,为降低成本,...……更多
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22万级华系插混王,传祺向往S9乾崑正式上市22.99万起 扫码阅读手机版
9月19日,传祺向往S9乾崑上市发布会在广汽集团广州番禺总部举行。以华为乾崑、宁德时代、智电四驱三大全系标配、全员满配的舒享关怀及广汽大厂的品质保障
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冲刺三季度 决胜下半年丨湖北秀山科技:突破核心技术 产品远销亚欧
十堰广电讯(全媒体记者 何旭 通讯员 冯倩钰)科技创新与产业创新深度融合,对于抢占竞争制高点、把握发展主动权具有重要意义
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十堰广电讯(全媒体记者 魏俊 通讯员 彭海溢)在深圳东风(十堰)汽车有限公司,80多辆城市环卫用车整齐排列,包括桶装垃圾车
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9月23日,一汽-大众在长春基地举行首批出口车辆下线仪式,554辆迈腾、速腾将于9月28日从上海港发出,11月份在中东上市
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