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徐长明:现阶段车企很难兼顾利润和份额 2024年汽车价格战仍将继续
...宏观需求测算的需求增长不了这么多,所以我觉得2024年价格战还是没有办法结束,大家都希望在这个点上增长,就避免不了降价促销。这个价格战最早应该还是从新能源引发,新能源的量大家就想涨得快,涨得快你就得降价,...……更多
...恩节至圣诞新年)前暂时降价,标志着美国电动汽车市场价格战的升级。Lucid将其Air Touring型号的价格从9.5万美元下调至8.75万美元,进阶版本Grand Touring降价1万美元至11.56万美元。Air四驱车型Air Pure的价格从8.24万美元下调至7.49万...……更多
四轮干不过两轮,谁偷走了电动车的利润?
...放大镜,能够最直观地解释车企的利润去哪了。 惨烈的价格战、分散的消费力贯穿2023年的价格战抽走了车企大半的利润,这是毋庸置疑的。乘联会秘书长崔东树发文称,2023年1-11月,汽车行业利润率为5.0%,相对于整个工业企业...……更多
...用车年度市占率突破50%,汽车出口全球第一……2023年是价格战席卷全年的一年,降价2万元、5万元、12万元,汽车厂商们用一个比一个大的数字刺激着消费者的花钱欲望,稳定运行多年的汽车行业规律被不断颠覆,曾经奉为圭臬...……更多
“蔚小理”年报出炉:利润表现“冰火两重天”
...车型。资料图:蔚来汽车城市展厅。中新财经 葛成 摄“价格战”如期而至“蔚小理”如何应对2024年的车市“价格战”更加激烈,覆盖的车型也从新能源蔓延至燃油车,部分车型甚至出现了“一天一个价”的现象。在自主品牌与...……更多
中国车市价格战熄火,慢恢复节奏成趋势
经过一段时间的价格竞争,汽车行业的“价格战”似乎有了停火的迹象。统计局刚刚公布最新的数据,传递出汽车价格反弹的信号。4月,燃油小汽车和新能源小汽车价格分别下降4.8%和6.5%,降幅均有收窄。从中可以看出,汽车...……更多
行业巨头利润暴跌7成,价格战再次打响,碳酸锂还有下跌空间?
...整车企业调价带来了空间,2024年开年以来,新能源汽车价格战也在不断加剧。据期货日报记者不完全统计,仅1月份,就有特斯拉、理想、极氪、零跑、智己、小鹏等超过16家车企下调某些车型的售价或推出限时现金优惠的促销...……更多
...界有观点认为,2023年汽车业的价格竞争,与其说是一场价格战,不如说是一种长期价格的重构。不仅做大规模、抢占份额,而且是在价格重构中走向高端。2023年比亚迪的仰望、广汽埃安的昊铂已经突破百万元这一国产车的售价...……更多
小米汽车,就是不能卖 20 万以下,为什么?
...使命来分析,都能看到这个判断背后的必然性。01 单纯的价格战,没有未来之所以很多人建议小米将汽车价格定在 20 万元以下,主要是因为当前汽车市场正在上演激烈的价格战。自 2023 年开始,「价格战」一直是中国汽车市场...……更多
新一轮价格战烽火四起:燃油车被逼上绝路?
...的购车门槛,“电比油低”的开年一“卷”奠定了2024年价格战的基调,搅动了竞争对手们的神经。后者迅速拉响防御警报,上汽通用五菱、哪吒汽车、长安汽车、北京现代、上汽通用别克和凯迪拉克等车企纷纷跟进,部分A级轿...……更多
特斯拉输了自己发起的价格战:比亚迪大胜,国产新势力没垮
被业内预判将在上半年结束的新能源汽车价格战,缠绵了近一年之久,且在下半年经历数次升级,但结局出人意料。挑起战争的巨头特斯拉身陷泥潭,而国产车企却在惨烈的价格战竞争中“置之死地而后生”。据《深网》不完...……更多
比亚迪打响“价格战”,新能源一哥要放大招?
...在比亚迪以低价抢占市场份额时,其他厂商却纷纷告别了价格战,逐渐卷向了高端市场,他们追求更稳定的利润率,而不是销量。尽管有数据推测出每售出3辆新能源车,就有1辆是比亚迪,但市场的竞争压力不断,投资者不得不...……更多
特斯拉全球降价打响价格战,2023年更多车企加入战局?
2023年伊始,特斯拉打响价格战,短短两周已在全球十多个国家宣布降价,最高降幅逾20%。面对特斯拉的激进举措,其他车企会否跟风效仿?特斯拉全球大幅降价在美国,特斯拉下调多款车型售价,其中,高性能版Model 3降价14%至...……更多
连苹果都放弃造车了,小米还会远吗?
...销量同比增速高达1.6倍,新势力也还靠单品打天下,行业价格战更是无从谈起。但时至今日,车市已进入淘汰赛,价格战成为常态,车企利润急剧下滑,即使强如特斯拉毛利率也一年下滑了7个百分点,高合、威马等最初的头部...……更多
...身于这场没有硝烟的战争之中,新能源汽车的“深水区”价格战已经打响。其中理想、蔚来、极氪、上汽奥迪、腾势、极狐、零跑、远航、大运、奇瑞冰激凌、创维、比亚迪、极越、smart、岚图、智己、欧拉这场价格战的背后,...……更多
...ng降幅最高达17%,大众ID.3也宣布降价3.7万。然而,持续的价格战摊薄了行业的平均利润。更改定价策略的确让大众ID.3销量回升,但与此同时每卖出一辆汽车的亏损却超过4万元。福特承受的损失更为惨重,上半年每售出一辆电动...……更多
利润触底,燃油车再也经不起降价了?
...车要比燃油车”更便宜。事实证明,在2024年第一季度的价格战中,新能源车确实更胜一筹,燃油车在这场战争之中更偏向沉默。以比亚迪汽车为例,秦PLUS DM-i荣耀版的入门级车型(55KM 领先型)的价位降至7.98万元,比之前的冠...……更多
马斯克挑起电动汽车价格大战 最后赢家却不一定是特斯拉
...院市场营销学教授约翰·张(John Zhang)说:“如果你想打价格战,你必须确保有足够的销量增长并保持盈利能力。这必然是一场持续的战斗,而且这场战斗你必须一直打下去。你需要提前做好计划,只有这样你才能赢。”当然,...……更多
...本文转自:新民晚报新年伊始,国内车市便迎来新一轮“价格战”,特斯拉打响降价“第一枪”,其他品牌迅速跟进,一下子蔓延到整个市场。预计“价格战”将贯穿全年,对于车企而言,究竟还有多少降价空间?降还是不降,...……更多
比亚迪年报:隐藏利润,留待决战时 | 焦点分析
文|韩永昌 编辑|李勤经历了一年的价格战后,比亚迪交出了一份亮眼答卷。3月26日晚,比亚迪发布2023年年度报告。报告期内,比亚迪实现营业收入6023.15亿元,同比增长42.04%;净利润为300.41亿元,同比增长80.72%。全年日赚约82...……更多
去年贯穿全年的“价格战”余波未去之际,特斯拉再度吹响降价号角。1月12日一早,特斯拉中国官网更新,对Model3/Y后轮驱动版及长续航版售价进行调整,下调幅度6500元至15500元不等。与此同时,国内多个新能源车企也马不停蹄...……更多
BBA集体脱离「舒适区」,豪华车市场要变天了?|钛度车库
...BA三家牢牢把持。回首整个2023,国补退场之后,国内车市价格战持续蔓延,整体形势并不明朗。在这种背景之下,BBA三巨头仍旧凭借品牌优势以及大幅度优惠,展现出了强劲的市场表现,撑起了国内豪华汽车市场的过半份额。不...……更多
二手车市场遇冷  商家直播促销忙
...饶日报本报记者 蒋学华 文/图在今年愈演愈烈的新能源车价格战中,饶城二手车市场正面临前所未有的挑战。近日,记者深入二手车交易市场进行探访,发现市场遇冷,不少店家为了促销,纷纷转向直播这一热门的销售方式。二...……更多
汽车行业的“价格战”愈演愈烈,浙江华远毛利率连年下滑
...应,已经全面蔓延到了零部件领域。下游零售终端面临着价格战,上游则面临着原材料价格高企,这对汽车产业链中游零部件企业来说,日子可能更不好过。拥有大众、本田等知名客户,正在冲刺创业板上市的汽车零部件供应商...……更多
...车企进入逼仄的角斗场,新旧、跨界汽车势力连续征伐,价格战轮番上演。而这映射在产业链上,需要的是高效、精密的布局。没有人敢置暗疮于不顾。 反腐,不只为了纪律一辆传统燃油车有多达3万个零部件,即便电动汽车的...……更多
卖得越多赔得越惨,车圈价格战快要打不动了
本文转载自定焦(id:dingjiaoone)原标题 | 车圈价格战,快要打不动了作者 | 黎明编辑 | 魏佳两年前,特斯拉每卖出一辆车,平均能入账34万元,其中有10万元是利润。即便把各种杂七杂八的费用算进去,它最后每辆车还能净赚5万...……更多
新一轮补贴开始,多地车企打价格战!为何今年车市大降价?
...湖北开始,逐步席卷全国多地。据不完全统计,目前加入价格战的车企已有近50家。这场“疯狂内卷”的大降价有提振消费的意图,更有滞销燃油车忍痛清库存的无奈。不过,大降价透支未来消费力对车市可能造成的后遗症也引...……更多
...2000万辆的全年交易量关口。然而,年初“偷袭”的新车价格战,打了二手车市场一个措手不及。来自中国汽车流通协会(以下简称“流通协会”)的数据显示,去年二手车交易量突破1800万辆。虽然该交易量创历史新高,但“交...……更多
雅阁跟帕萨特开启价格战
...争日益激烈,雅阁(参数丨图片)和帕萨特也纷纷加入了价格战,开启了今年的降价换量模式。目前在北京地区雅阁、帕萨特都是报价优惠3.8万,实际落地优惠4.5万,这个价格已经与去年同期持平,刚需买车的朋友完全可以考虑...……更多
车市竞赛开始适用摩尔定律:新车研发周期缩短到1年内,车企...
仅仅靠“价格战”已经无法适应中国车市的惨烈竞争,车企正愈发密集地推出新产品来抢夺市场。4月18日,理想汽车发布了重磅产品理想L6,Pro版本售价为24.98万元,Max版本售价为27.98万元。同时,理想还宣布了新车优惠政策,4...……更多
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武汉造新能源车又添新力量
本文转自:长江日报武汉造新能源车又添新力量博雷顿首批新车下线 填补武汉新能源工程机械空白5月28日,博雷顿武汉基地落成
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本文转自:广州日报急功近利 “快消式造车”引发热议新能源车耐久测试多长才安全?热点聚焦“小米SU7车队仍在测试,目标是跑到15万
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本文转自:广州日报广州日报讯 (全媒体记者 周伟力)C级轿车通常是一家汽车企业的旗舰车型,是技术、设计、生产、工艺、品质和服务的集大成者
2024-05-29 04:15:00
领克EM-P,高速出行去哪儿都好开
本文转自:浙江日报黄竞帆 陈赟 文/图目前,中国已经构建起全球最大的高速公路网络。截至2022年底,我国高速公路通车里程达17
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本文转自:三峡日报猴王焊丝智能工厂潜心攻坚“卡脖子”技术新产品免涂装桥梁专用耐候钢焊丝可耐极寒条件三峡日报讯(通讯员刁浩然
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本文转自:浙江日报魏牌开启全面电四驱新摩卡Hi4上市,打造高端新能源四大标配梦园 文/图近日,魏牌新摩卡Hi4焕新上市
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本文转自:经济日报□ 本报记者贺浪莎李正宇邹 童唐一路能想象吗,五角钱硬币大小的钢板,可承受17吨、差不多两头成年非洲大象的重量
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本文转自:襄阳日报本报讯(全媒体记者刘倩 通讯员祝春波 王添鑫)5月28日,新质生产力赋能襄阳都市圈高质量发展论坛暨襄阳都市圈汽车及零部件产业人才联合体成立仪式举行
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本文转自:嘉兴日报■记者 赵 晨 通讯员 陈一薇角逐新能源,驰骋新赛道。5月27日,欧菲新能源项目在秀洲区正式开业。从2022年落户嘉兴国家高新区
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启用5G专网“流动车管所”
本文转自:毕节日报毕节市启用5G专网“流动车管所”服务现场本报讯 近日,毕节市公安交通管理局依托专业团队,率先在全省范围内实现无线机动车登记查验专网
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吉利控股集团积极向“三零”愿景迈进
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本文转自:人民日报正 语《 人民日报 》( 2024年05月29日 第 18 版)与合作伙伴在人才链、创新链、产业链、供应链等全价值链开展合作
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