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“桥都”重庆怎样拿下这项“亚洲第一”
...道,也无法在陆上修建道路。为打破地形和空间的制约,项目部用了8个月时间,建了一座长247米、宽9米,横跨乌江的钢栈桥,用于施工人员和车辆运输物资通行。“栈桥施工所需的材料,全是通过驳船来运输的。”参与施工的...……更多
亚洲第一!渝湘复线高速磨寨乌江特大桥合龙 彭水至酉阳全线贯通
...网的方式,有效打开了施工作业面。在浇筑大桥墩身时,项目部量身定制了一套超高墩、大截面、重型全封闭智能液压爬模系统,系统自带混凝土智能养护功能和钢筋绑扎平台,以此确保施工质量和安全,提高效率;在大桥承台...……更多
杨家大桥第十跨预制箱梁架设完成,工期目标整体可控
...石和该区域多云多雾的天气状况。为高效有序推进施工,项目部超前谋划、不等不靠,节前,项目部多次召开施工组织生产会,细化工作指标,分解施工任务,班子成员值班值守,不敢丝毫懈怠。图为杨家大桥施工区域。据悉,...……更多
通车后,驾车从酉阳到龚滩古镇车程将节约40分钟→
...为2020年项目入场后最为紧迫的事情。为此,中铁二十局项目部设计出“水陆空”四种施工方案:江上建栈桥、空中架索桥、崖壁设便道、江边建码头等,但前三种方案因建设难度太大,工期无法保障等重重困难而放弃。最终项...……更多
开工第一天丨渝湘复线高速磨寨乌江特大桥已进入桥梁主墩施工
...跨越乌江,其3号主墩和4号主墩分别高216米和185米,属于亚洲第一高墩矮塔斜拉桥,桥梁施工技术要求高,难度大。上游新闻记者了解到,为了保证顺利复工,渝湘复线公司积极组织协调,留下工人就地过年,为节后复工复产做...……更多
亚洲第一高墩矮塔斜拉桥索塔封顶:距离水面320米,相当于106层楼高
...2个索塔,其中:3号主墩墩高为216米,索塔塔高44米,系亚洲同类桥型中第一高墩。此次封顶的索塔顶部距离水面320米,相当于106层楼高。 “作为斜拉桥的重要组成部分,斜拉索起到连接主梁和主塔的作用,被称为斜拉桥的‘生...……更多
渝湘高铁重庆至黔江段黄草乌江双线大桥完成全桥合龙
...随着主桥钢梁桥面板最后一次混凝土浇筑结束,渝湘高铁重庆至黔江段黄草乌江双线大桥顺利实现全桥合龙,标志着大桥主体结构全部施工完成,向渝湘高铁重庆至黔江段建成通车迈出了坚实一步。据施工方中铁大桥局介绍,黄...……更多
渝湘高铁黄草乌江双线大桥进入桥面施工阶段
...桥(无人机照片)。近日,由中铁大桥局承建的渝湘高铁重庆至黔江段黄草乌江双线大桥顺利实现合龙,进入桥面系及附属工程施工阶段。随着黄草乌江双线大桥的合龙,由中铁大桥局承建的渝湘高铁重庆至黔江段三座横跨乌江...……更多
渝湘复线高速磨寨乌江特大桥建设进入冲刺阶段
本文转自:新华网这是位于重庆市彭水县境内的渝湘复线高速磨寨乌江特大桥建设现场(3月17日摄)。近日,由中国铁建港航局集团承建的渝湘复线高速公路控制性工程——磨寨乌江特大桥已完成建设进度80%,进入全桥合龙前...……更多
...这也是全线兔年首个贯通的隧道。为确保施工进度,春节项目部提前储备好复工后的各种施工材料,目前,巫镇高速重庆段全线施工人员达1600多人,全力推进重点工程节点任务。重庆巫溪至陕西镇坪高速公路重庆段约45公里,桥...……更多
湘江特大桥主墩施工突破百米!瓮马铁路建设按下“快进键”
...大,施工难度和风险高。”李源嘉说。面对一个个难题,项目部集中力量逐一攻关,克服地质条件复杂、施工难度大等不利因素,开展了造墩机的研究和使用工作,摒弃传统施工缺点,采用智能化建造技术和少支点大吨位,全封...……更多
渝湘高铁重庆至黔江段太子坪乌江大桥即将全桥调索
渝湘高铁重庆至黔江段太子坪乌江大桥施工现场图重庆4月3日电 2日,随着最后一对Z10预应力钢束张拉至100%设计张拉力,由渝黔铁路有限责任公司代建、中铁大桥局承建的太子坪乌江大桥主桥预应力全部张拉完成,即将进入全桥...……更多
奋战“开门红” 重点工程建设春节“不打烊”
...中建八局T3A航站楼改造项目负责人邹明龙介绍,春节期间项目部安排40余名加班人员,每天的工作时间为上午8点至11点半、下午1点至5点。期间,大家都在机坪中施工,饮食及休息均在机坪内。T3A航站楼改造项目去年10月开工,现...……更多
...公司迅速吹响年后复工“冲锋号”。在渝万高铁站前2标项目部,可以看到44台大型作业机械紧张有序施工,中铁十八局广大建设者抢抓晴好天气埋头作业,一派紧张快干、加速推进的热闹场面,项目春节期间未停工的有6个项目...……更多
高质量发展“开门红” | 重庆6条在建高铁复产率达80% 2万余名建设者复工忙
...标项目经理吴跃光介绍,为保证节后项目复产复工,节前项目部制订详细计划,近80名建设者春节坚守岗位,筹备施工机械和生产物资进场,为节后迅速开工创造条件。成达万高铁一隧连贯川渝的光明隧道是成达万高铁重庆段控...……更多
...标项目经理吴跃光介绍,为保证节后项目复产复工,节前项目部制订详细计划,近80名建设者春节坚守岗位,筹备施工机械和生产物资进场,为节后迅速开工创造条件。一隧连贯川渝的光明隧道系成达万高铁重庆段控制性工程,...……更多
渝湘复线高速黄草乌江特大桥连续梁左幅中跨合龙
...月1日凌晨1:30,经过6个小时不间断的紧张作业,由中铁建重庆投资集团参与投资的渝湘复线高速公路黄草乌江特大桥连续梁左幅中跨顺利合龙,标志着渝湘复线高速公路建设取得突破性进展。黄草乌江特大桥位于重庆市武隆区境...……更多
渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥顺利合龙
...计,中铁七局承建。据中铁二院重庆至黔江铁路配合施工项目部桥梁专业负责人杨益态介绍,主桥跨越两条自然河沟,为避免桥梁对陡坡和自然水系的影响,经多方案比选后,主桥采用(48+80+48)m连续刚构并采用悬浇两个不平衡节...……更多
渝赤叙高速建设有新进展 将成渝昆两地新通道
...息地之一,为保护中华秋沙鸭越冬栖息地不受施工影响,项目部合理安排施工,在秋沙鸭栖息阶段避免施工噪污染,同时,派专门巡逻员对两岸进行巡视,观察中华秋沙鸭栖息情况,并向綦江河投放鱼苗,确保中华秋沙鸭捕食充...……更多
渝遂复线高速小安溪特大桥贯通 年内建成通车
...包部总工王瑞介绍,面对“超高墩群”作业高难度挑战,项目部创新工艺工法,研发了双柱式薄壁空心高墩爬模与中系梁同步施工关键技术,有效提高了施工效率,最大程度节约了机械使用成本。同时,因3公里多长的桥梁首尾...……更多
成渝中线玄天湖双线大桥跨湖钢栈桥贯通
...施工便道,跨越玄天湖绿道,设施过程中环保要求极高。项目部为此优化施工方案、组织施工方案评审会,组织召开多次钢栈桥安装专题会,同时加强人员和设备资源配置,定人定岗,责任到人,关键环节专人蹲守,确保项目安...……更多
重庆6条在建高铁施工忙  3万人“五一”坚守岗位
...建人员9993人。在中铁十四局西渝高铁康渝段站前十二标项目部,600余名建设者一片忙碌景象。合川东隧道各洞口、必丰庙特大桥、徐家沟特大桥等建设工地车来车往。据中铁十四局西渝高铁康渝段站前十二标三分部负责人介绍...……更多
重1100余吨!渝万高铁渠溪河双线特大桥首节钢围堰入水
...堰,施工难度之大,不言而喻。为确保钢围堰顺利下放,项目部提前规划、科学安排,从技术方案、工艺流程、安全管理等多方面、多频次对项目管理人员及现场施工作业人员进行培训,按工序逐项交底,扎实做好各项准备工作...……更多
世界“第一大跨径”!武两高速凤来大溪河特大桥主拱座施工完成
...埋件数量多、重量大,精度偏差要求更是达1毫米以内,项目部积极收集资料,利用BIM技术提前模拟吊装施工,定制钢拉杆的高精度定位工装保证施工质量,为拱肋首节段拼装提供有力支持。针对拱座大体积混凝土浇筑施工,项...……更多
高质量发展“开门红” | 万开达高速寨子坡大桥预计4月完成首片T梁架设
...为复杂,施工难度较大。为保证桥梁下部结构施工进度,项目部成立施工专项突击队,优化施组,细化流程,将各工序衔接时间缩小到最短。自开工以来,寨子坡大桥成为全线首根桩基开钻、率先进入桥梁下部结构施工的工点。...……更多
重庆至昆明新增一条高铁大通道
...险高、质量控制难度大等技术难题。据中铁四局渝昆高铁项目部项目经理闫明赛介绍,自2021年初项目进场施工以来,先后克服沱江环水保要求高、主墩承台施工工期紧、塔墩梁固结连续梁0#块施工、梁体线形控制、索导管定位、...……更多
亚洲最大海上交通枢纽通车
...设。该枢纽滨海高架桥海底共铺设17条管线,中铁十五局项目部采取蛙人摸排管线精准定位的办法,创下国内海下管线施工之最。二是海下桩基施工。项目所在海域海底多处地质岩石破碎,采用传统工法进度缓慢。建设者充分借...……更多
深山架“双虹” 渝湘复线高速双堡特大桥叠合梁合龙
...装,工艺复杂、施工组织难度大。为保障施工安全质量,项目部积极优化施工方案、工序,采用智能化手段,重庆交通执法总队质监支队三大队也开展“送专家服务上门”,为大桥的施工进行监督指导。日前,双堡特大桥实现叠...……更多
...统等各项专业的数据处理系统。施工单位中铁十九局集团项目部采用隧道台阶法施工,全桥共设4个斜桩,本次浇筑2号拱座斜桩长15米,下穿公路埋深均为12米,采用机械两台阶法开挖,确保施工安全有序推进。西渝高铁安康至重...……更多
...底实现企业入驻。”现场施工负责人介绍。自开工以来,项目部紧盯目标任务,紧扣时间节点,抢抓春季施工“黄金期”,加快推进项目进度。“我们内江软件与信息技术服务外包产业园(一期)9号地块的外装修已经完成70%,...……更多
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鲁网6月19日讯6月18日,活力日照·锦绣五莲 2024(青岛)招商文旅推介会在青岛市召开,日照市五莲县委副书记、县长孙丽出席会议并致辞
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