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合资“金九”失色,自主品牌走势分化
...万辆,同比增长25%,环比增长11%。当月自主品牌国内零售份额为63.5%,同比增长10.1个百分点。9月主流合资品牌零售53万辆,同比下降22%。其中,9月德系品牌零售份额16.5%,同比下降3.6个百分点,日系品牌零售份额12.6%,同比下降4...……更多
中国新能源汽车:国内“卷”到飞起,海外布局正在加快
...汰,最后集中到几家头部企业。”竞争加速的同时,市场份额也进一步向头部车企聚集。乘用车市场信息联席会数据显示,今年上半年,比亚迪、特斯拉和广汽埃安3家车企所占市场份额已超50%。其中,比亚迪以超115万辆的销量...……更多
目标价上调超120%,花旗青睐的比亚迪正在攻占全球市场
...入”。销量超越特斯拉后,比亚迪仍在抓紧抢占全球市场份额,对此资本市场也迅速做出反应。3月13日,花旗银行发布的最新报告表示,对比亚迪开启90日上行催化观察,H股目标价463港元,相较于当日收盘价,潜在上涨空间超120...……更多
中国汽车品牌在新加坡市场迅速崛起,比亚迪表现尤为抢眼
...抢眼。据相关机构数据显示,中国汽车在新加坡新车市场份额已逼近20%,而比亚迪更是在8月份斩获品牌销量亚军,仅次于丰田。比亚迪8月份在新加坡的销量达到了504辆,与丰田的566辆相差无几。在丰田销量同比微跌3.1%的情况下...……更多
媒体:奔驰宝马奥迪新能源车大降价,背后是中国品牌快速崛起
...。数据显示,从2021年到2023年,中国汽车品牌乘用车市场份额分别达44.4%、49.9%、56%,稳步增长。2024一季度,中国品牌乘用车销量达到339.2万辆,同比增长26.4%,市场份额达到59.6%,同比上升7.4个百分点。2024年北京车展期间,奔驰...……更多
本文转自:人民日报客户端申智林长沙海关发布,近日,由长沙海关联合重庆海关共同打造的自贸创新举措“出口新能源汽车电池包装使用鉴定联动监管新模式”通过海关总署备案,同意在湖南自贸试验区长沙片区、重庆自贸...……更多
全球普涨!得PHEV,得天下
...兵奔北坡”,T0P20上榜品牌中,中国品牌占8个,全球市场份额达36.55%。比亚迪稳居“神坛”,1-4月比亚迪全球累计销量91.8万辆,全球市场份额达20.4%,较一季度又提升了2个百分点。再看其它系,欧系上榜品牌有4个,全球市场份...……更多
她如何选择又担忧什么
...场百分比:全年演出差不多有30%是在农村,还有60%的份额放在都市,另有10%的份额,多安排国外演出。“如果我们的剧团在城市没有生存能力,那么等到社会再进步和发展下去,我们还能再去哪里演出呢?到那个时候再想着...……更多
...阶段”“价格战将加速产品竞争力弱的企业被淘汰,市场份额将向头部车企集中,但付出的代价惨重”。 仅四家车企完成2023销量目标乘联会数据显示,2023年全年乘用车市场累计零售2169.9万辆,同比增长5.6%;2023年乘用车批发销...……更多
最低价包围双11④|电商激战最低价背后:竞争从“流量”到“留量”
...司近几年电商业务的情况来看,淘天的流量在下滑,市场份额正被其他平台蚕食,“现在我们在天猫的份额下滑至四成不到,京东占两成,抖音快手拼多多占两成,此外我们还有一些其他的线上渠道。服装从出厂到终端有个加价...……更多
比亚迪“掀桌”打响龙年车市连锁第一枪
...只有比亚迪和埃安的两款车型为新能源车,而更多的市场份额依旧被轩逸、朗逸、速腾等合资品牌燃油车占据。而比亚迪的此番降价意图也很明显,那就是要从这些合资品牌的手中抢夺消费者。要不进一步降价压低自身利润水平...……更多
...东树看来,欧美超豪华品牌遇冷的背后,既有超豪华市场份额整体缩水带来的影响,也与国内消费者观念转变、选择更多元等原因有关。海外豪车在华销量下滑曾几何时,保时捷是许多人的“梦想之车”,具有流畅线条的经典跑...……更多
王传福留下的活路,被小米雷军堵死了
...卷之下,一家车企销量暴涨,必然会蚕食其他车企的市场份额。这两年,比亚迪吃进嘴里的蛋糕越来越多,而且吃得越来越快。2022年,比亚迪销量暴涨152%至186万辆,一举成为车市销冠;2023年,比亚迪销量劲增62%至302万辆,成为...……更多
五看中国客车,“三龙一通”的伤与痛
...第一,同比增长31.6%,连续多年、唯一的销量过万,市场份额34.66%,可谓寡头,高处不胜寒。第二到第五,销量保持在5000辆以上规模,这是中国客车6米以上车企的第二阵营。苏州金龙(海格客车)9256辆,同比增长19.57%,市场份...……更多
7天粉丝激增700万,郭有才走红背后:实力还是平台助推?
...网红”出现。这究竟是郭有才独具实力,还是平台在暗中助推?这个谜团,引发了广泛的讨论。想起从前的张同学、于文亮,再到闻会军、王婆,似乎每隔一段时间,总会冒出一个新晋网红。这样的“现象级网红”不仅赚足了眼...……更多
10-20万混动SUV双双位列前五,蓝电E5黑马之姿势不可挡
...前五,蓝电品牌和蓝电E5的强势突围,既有市场机遇期的助推,更离不开对用户服务诚意和自身硬实力的加持。作为赛力斯集团旗下的智能电动汽车品牌,蓝电品牌自2023年3月正式发布以来,就始终致力于为最广大的家庭用户提...……更多
BBA被逼退,一退就是好几年?
...,多恐怖的事啊。价格也降了,但是不影响豪华品牌市场份额持续收缩。乘联会数据显示,今年4月豪华车零售20万辆,同比下降12%。豪华品牌的零售份额为13.2%,同比下降0.9%。份额萎缩的原因,和保时捷经销商“逼宫”的原因如...……更多
豪掷158亿!除了“卖车赚钱”,比亚迪还是想“两条腿走路”
...手机零部件业务,大幅改善比亚迪电子客户与产品结构,助推比亚迪电子产业升级,迈入新一轮的高速成长周期,“在提高产品市场占有率的同时,与比亚迪电子现有产品有效协同”。百亿收购案尘埃落定回顾比亚迪的发展历程...……更多
蔚来汽车的“未来答案”
本文转自:经济参考报专注长期竞争力 助推产业高质量发展蔚来汽车的“未来答案”在北京中国国际展览中心顺义馆举行的2024北京车展上,参观者在蔚来汽车展台参观电动汽车换电站演示。 新华社记者 鞠焕宗 摄“流量与话题...……更多
小米SU7成爆款!背后最大赢家,不是雷军而是北京
...。在各大车企展台串门的“绿衣人”雷军,成了行走的“流量圣体”。 在这漫天汹涌的流量大潮中,小米SU7一直屹立于潮头,风头甚至一度盖过了比亚迪、华为等巨头。截止4月30日,小米SU7锁单量达88063台,刷新了业内新车预...……更多
超一半!更多人选择国产汽车品牌
...攀升,2023年累计销售1459.6万辆,同比增长24.1%,年度市场份额达到56%,比上年攀升6.1个百分点。其中,新能源汽车在中国品牌的销量占比达到49.9%。国产汽车品牌日益崛起2月26日,华为与赛力斯汽车联合打造的AITO问界M9正式启动...……更多
...商,宁德时代以41.31GWh的装车量领先,占据市场 48.93% 的份额,紧随其后的是比亚迪,装车量达到18.44GWh,市场占有率为 21.84%,中创新航以5.19GWh的装车量位列第三,市场份额为 6.15%,三家企业共同占据了超过76%的市场份额。蔚来...……更多
广汽彻底卷不动了?“南霸天”曾庆洪称“想找死的车企就早点降价”
...阴影。此外,2021年到2023年期间,日系合资品牌在华整体份额持续下滑,市占率分别为22.6%、20%和17%。 “广汽这样的汽车合资品牌面临的问题都大同小异,短期合资竞争压力加大,利润被限制,导致财报并不理想,目前新能源...……更多
长安也降价啦!汽车市场即将掀起价格战吗?最大受益是老百姓
...亚迪和长安汽车的降价举动,不仅是在价格战中争夺市场份额的表现,更是对消费者的一种真正关怀。降低售价,提供更多高性价比的选择,是他们对市场需求的积极回应。未来的汽车市场将不可避免地掀起更多的价格战,而消...……更多
在李想和汽车专家的预言里,是中国电动车发展再次换路?
...家们也预测到了2030年,前10名车企有望拿下超过90%的市场份额。换言之,向来充满质疑精神的一家车企老板,这一次和整个汽车产业的观点不再存在分歧。所有人的判断都是,大逃杀的来临,悲观一点的比如,多数车企在5年后...……更多
又比亚迪荣耀版车型来了 海豚荣耀版9.98万元起
...内新神话。在“冠军车型”海豚的带动下,A0级轿车市场份额从2021年海豚上市初期的3.2%稳步增长至2023年底的4.2%。海豚的“冠军效应”让A0级细分市场重现活力,让过去单纯以价格取胜的A0级车型,转向以用户体验为核心驱动,...……更多
5月批发销量203.1万辆 同比微增1.2% 自主品牌新能源车渗透率近60%
...4万辆、12.4万辆,销量同比分别为21.5%、-17.5%、31.6%,市场份额各占15.7%、7.3%、7.2%。1-5月狭义乘用车累计零售销量前三名分别为比亚迪汽车、一汽-大众、吉利汽车。狭义乘用车批发销量:5月前三名分别是比亚迪汽车、奇瑞汽车、...……更多
龙年车市十大猜想
...恨交加,一方面是产销双双突破3000万辆,自主品牌市场份额提升到历史高位,汽车出口同比增长近六成;另一方面则是汽车消费环境的持续恶化,价格战烟火四起……当然,2023年再多的精彩与无奈,现在都已成过去式,在崭新...……更多
用硬核实力说话,宋PLUS DM-i如何造就高口碑?
...处于萌芽和快速增长的阶段,每家车企都想迅速抢占市场份额从而分得一杯羹。但是比亚迪并没有为了追求短期利润,而采取降低产品质量的做法,而是秉承着用高质量产品来赢得消费者信赖的理念。最终结果也证明了比亚迪的...……更多
小鹏大战问界,到底是谁忍不住,先急了?
...各家创始人都开始加入“骂战”了。不怕挨批评,就怕没流量,没曝光,怕泯然众人,最后不得不徒留一曲“伤仲永”。高端的商战打到最后,都是朴素的骂战,口水战。一开始,余承东故意暗讽比亚迪:“某些友商几乎每天都...……更多
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12月23日,当虹科技今日收盘29.03元,下跌7.04%,最新市净率2.77。截至2024年三季报,共有7家机构持仓当虹科技
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