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回到五菱最擅长的市场,7万元的五菱扬光要成新能源中面霸主
...如果没有去查资料,我都不能理解五菱扬光这款车对整个新能源货车的冲击。简单来说,2023年整个新能源中面细分市场销量最大的一款车是远程星享V系列,算上短轴、长轴、不同电池组合,这款车一共卖了3.8万辆。而把这个细...……更多
新能源平台打造,首搭五菱红1号电池,五菱扬光能否成为新能源“人民之车”?
出品 丨 搜狐汽车·搜狐商用车公开数据显示,2023年,新能源乘用车销量773.6万辆,同比增长36.2%;新能源商用车2023年销量3.5万辆,同比增长6.1%,市场渗透率11.3%。在乘用车新能源凶猛的浪潮下,商用车行业,尤其是物流车行业...……更多
首搭五菱红1号电池 全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光正式亮相
...齐澈)1月31日,五菱汽车正式公布旗下全新一代超大空间新能源商用车——五菱扬光。新车首发搭载五菱红1号电池,是五菱首款基于全新原生新能源平台打造的新能源商用车。全新一代超大空间新能源商用车——五菱扬光。五...……更多
上市|全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光售价7.18万元起
...龙网讯(齐澈)3月11日,五菱汽车旗下全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光正式上市,售价7.18万元-8.38万元。新车共推出230km、300km两种续航版本,共三种配置选择,搭载五菱红1号电池,配备6.5m³超大货厢空间及司机级座舱...……更多
五菱扬光上市,7.18万起,树立全新一代超大空间新能源商用车标杆
...年3月11日,正值春分时节,五菱汽车隆重推出其全新一代新能源商用车——五菱扬光,标志着超大空间新能源商用车的全新篇章。该车型以7.18万元至8.38万元的亲民价格区间登场,提供230km和300km两种续航选项,共有三种配置可选...……更多
五菱扬光超低价搅局,商用车“油电同价”一触即发?
...变革中,五菱汽车再次成为行业焦点。全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光,以令人惊喜的7.18万元超低起售价震撼上市。其实力究竟如何?能否颠覆传统燃油商用车市场呢?在当前商用车加速向新能源转型时期,五菱扬光...……更多
首搭五菱红1号电池 商用车五菱扬光正式亮相
...31日报道今日,五菱汽车正式发布旗下全新一代超大空间新能源商用车——五菱扬光。新车首发搭载五菱红1号电池,是五菱首款基于全新原生新能源平台打造的新能源商用车。据中汽协数据显示,2023年商用车销量为403.1万辆,同...……更多
新能源时代的回本利器,五菱扬光又回来了!
...货在城市的渗透率不断增高。2月2日,五菱发布旗下全新新能源商用车五菱扬光。从微面发家,再到“微面之王”五菱汽车在商用车领域已经积累了40多年制造经验。那么,作为新能源厢货的五菱扬光,能否重现燃油领域“回本...……更多
五菱扬光正式开启预售,车长4985mm满载1249kg
长久以来,新能源商用车市场是空有需求度,但增长速度是远不及乘用车市场,究其原因,很大程度上是因为新能源商用车性价比不高。特别是在三电表现方面,许多产品都存在真实续航短、充电效率低,这会让商用车的综合...……更多
一次能装9张床垫,7.18万起的扬光是五菱神车电动版?
...详,遇强则强的神车。只是作为一款燃油车,属实与如今新能源的主题不搭边。不过在最近,五菱扬光上市了,会不会是如今新能源时代的神车呢?在设计上,可以明显看出扬光的设计基调是偏向新能源层面的,车头造型较为圆...……更多
7.38万元起!全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光正式预售
2月19日开工新气象,五菱旗下全新一代超大空间新能源商用车——五菱扬光今日正式开启预售。新车共推出包括230KM和300KM两种续航版本在内共3款车型,官方预售价7.38万元-8.58万元。即日起至上市前,用户可通过五菱汽车APP、五...……更多
五菱扬光预售开启,它会是你新一年的致富好帮手吗?
...态,进入到了新一年的工作之中,而如何挑选一辆优秀的新能源座驾,似乎也成了商用车用户迫在眉睫的难题。无独有偶,就在2月19日,五菱扬光这台备受瞩目的新能源商用车便公布了预售信息,不得不说7.38万元-8.58万元的售价...……更多
五菱纯电厢货车扬光上市,定位于纯电厢货,面向货运市场
...向货运市场。设计方面注重实用性,采用封闭式前脸彰显新能源身份。新车长宽高分别为4985/1800/1975mm,轴距为3050mm。外部配置包括LED大灯、倒车雷达等功能。整车采用高强度笼式车身,高强度钢占比达83%,配备12层加厚胎布轮胎...……更多
首搭五菱红1号电池,新能源物流车五菱扬光正式亮相
...汽车官方获悉,五菱汽车正式公布旗下全新一代超大空间新能源商用车——五菱扬光。新车首发搭载五菱红1号电池,是五菱首款基于全新原生新能源平台打造的新能源商用车。新车整体采用全新一代新能源商用车设计语言,车...……更多
五菱扬光正式公布,车头偏乘用化动感
1月31日消息,五菱汽车今日正式公布旗下全新一代新能源商用车——五菱扬光。新车首发搭载五菱红1号电池,是五菱首款基于全新原生新能源平台打造的新能源商用车。新车整体采用全新一代新能源商用车设计语言,车头偏乘...……更多
或将取代五菱宏光,定位纯电厢式货车,五菱扬光申报图曝光
...的全新产品,定位纯电动厢式货车,整体以实用为主,在新能源逐渐成为主流的时代,新车推出的目的可能是为了取代五菱宏光,成为新的“招牌”车型。外观上,新车采用极为简洁的设计,车头是新能源常见的封闭式设计,大...……更多
新款五菱扬光实车曝光,车长4985mm,侧滑门
在推出了第一代五菱之光不久,五菱随之又推出了定位更高的五菱扬光车型,在短鼻微面时代,五菱之光+五菱扬光的组合取得了巨大的成功。而后来随着五菱荣光以及五菱宏光的上市,五菱扬光逐渐淡出了。第一代五菱扬光在...……更多
五菱扬光申报图曝光,采用纯电驱动,拉货好手
我们获取了一组五菱扬光的申报图,新车是一款采用封闭式货箱的车型,采用纯电驱动,将是拉货的好手。相比于传统的燃油车,这些电动车型将更加的节省,它的后期用车成本非常低,所以未来普及的可能性很大,毕竟这种...……更多
专为人民创造财富研发 五菱红1号电池有什么厉害技术
...处。网易汽车2月3日报道近日,五菱正式发布旗下全新的新能源厢式货车,五菱扬光。该车最大的亮点是搭载五菱专门为新能源商用车研发的电池,五菱红1号电池。该电池采用MUST超轻薄结构技术,厚度仅为148mm。五菱扬光是首款...……更多
纯电版“五菱扬光”正式申报,车长接近5米,配侧滑门!
来自工信部的消息,6座版的“五菱扬光”乘用车已经正式开始申报,而与以往的版本完全不同的是此次申报的车型为纯电驱动,这也是该系列里的首个纯电版,所以无论是对于市场还是对于五菱汽车来讲都是有着巨大的意义。...……更多
五菱的时代已经过去了?销量超60万辆
...销售数据。数据显示,该公司全年总销量为160万辆,其中新能源汽车销量超过60万辆。五菱宏光MINIEV家族累销超55万辆,蝉联28个月中国品牌纯电汽车销量第一。官方没提到的是,全国乘用车信息联席会数据显示,曾经的“神车”...……更多
交通十二时辰|C919飞机再签新订单
...扬光正式开启预售五菱汽车官微消息,2月19日,五菱旗下新能源商用车——五菱扬光正式开启预售。新车共推出包括230KM和300KM两种续航版本在内共3款车型,官方预售价7.38万元至8.58万元。物流|货拉拉:面包车、货车全面下调保...……更多
持续威胁秦PLUS,纯电续航510km,星光纯电即将开启预售
...电续航不俗”等综合特点,所以五菱看得出来,也想要在新能源市场中寻求改变。而在星光登场以后,五菱不局限于10万级插混轿车布局,根据目前网络信息,星光纯电版也迎来曝光。首先是外观方面,相较于插混版,星光纯电...……更多
推出五菱星光切入A级车市场,五菱汽车欲再冲高端
...料。纵观五菱汽车当前的产品阵容,以五菱MINIEV为代表的新能源汽车仍是其销量主力,在10万元左右汽车市场仍缺乏一款月销量稳定过万的产品。而随着新能源汽车市场整体销量处于下行通道,五菱MINIEV销量高速增长不再,五菱...……更多
菱势黄金仓长续航版正式上市 五菱汽车携手五菱新能源共拓新能源中面市场 2月25日,“菱势”家族进击新能源中面市场的主力成员“菱势黄金仓长续航版”在广州发布上市,以高顶大驾舱、3米7方货仓、流线型长头低风阻的造...……更多
中国五菱:向“新”再出发 锻造“新”优势
...为当下备受瞩目的热词。当前,中国经济“新”潮涌动,新能源汽车等战略性新兴产业成为培育壮大新质生产力、开辟国内国际双循环市场新空间的重点发力领域。向“新”出发,驭势而行。中国五菱正以新能源汽车电智化为抓...……更多
五菱新能源汽车市场卷两门代步车市场,五菱缤果成“孤岛”
...,还有通过国家补贴和卖积分赚钱,只是连五菱也没想到新能源汽车的变化会这么快。一方面是政策的变化。从《2020年度新能源汽车推广应用补助资金审核车辆信息表》中查阅得知,2020年上汽通用五菱是能拿到3亿多元补贴的,...……更多
“人民的五菱”急需一个崭新的身份,注入强心剂!
...面发挥了关键作用。随着快速的发展,五菱不断引入多种新能源技术,扩展产品线,并逐渐降低产品价格。这些努力使得新能源产品在一线城市中的渗透率已经超过百分之五十。在经历了“量”的积累之后,消费者开始对产品“...……更多
五菱没技术?灵犀混动+神炼电池,冲击高端,还是固守一方天地?
...防高温等方面都有不错的表现。与此同时,五菱还在旗下新能源车型中搭载自研的电池管理BMS系统和云端的AI-BMS系统,保证电池的安全、耐用。 2、首款超A级家轿,五菱星光的卖点在哪里?技术是一种摸不着的东西,五菱深知...……更多
杀入轿车,五菱又走来时路
...,从最大客户那获取的收入为73.83亿元,占比超过3/4,而新能源汽车的毛利率相对较高,这也是五菱汽车想进入新能源汽车行业的一大原因。”2023年上半年五菱汽车的毛利率依然不高,但通过降本增效等方式摆脱亏损的局面。上...……更多
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对国内不少车企、尤其是新能源品牌而言,700万辆或许暂时都还是一个堪称“遥远”的数字。然而,当时间刚刚来到2025年1月
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1月17日,五菱红标新时代灵活多能的新标杆——五菱之光EV在汕头“百变魔方 年货集市”首次线下惊喜亮相,正式开启全国预售
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何以中国 盛世汉唐,比亚迪盛世旗舰汉L唐L全新设计正式揭幕
2025年1月17日,比亚迪盛大举行“何以中国 盛世王朝,汉L唐L设计发布会暨2025首届王朝盛典”,王朝网旗舰汉L唐L迎来全球首秀
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这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1461期。捷尼赛思16日公开了“GV70 EV中期改款车型正式开始销售
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一边是汽车市场的消费升级,一边是持续“价格战”,让一些曾经高不可攀的车型价格下探。同时,产品的丰富化、价格的亲民化,为消费者提供更多选择
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2023年8月,当比亚迪宋L在当年的成都国际车展首次公开亮相时,或许还没有多少人会想到:“L”会在随后成为王朝网旗下一个全新的重要车系
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吴跃新
吴跃新,博士、昆山源博信予智能装备有限公司总经理。责任编辑:赵岳
2025-01-17 17:31:00
春节将至,一年一度的返乡旅程,不仅需要一辆能够长途跋涉的座驾,更需要它在拥挤的高速路段、寒冷的冬季和复杂的路况中提供安心守护
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这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1459期。全新现代帕里斯帝已经在韩国上市了,两种动力形式
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春节,作为中国人一年中最为重要的节日,承载着阖家团圆的美好期许、血浓于水的亲情温暖,以及对崭新一年的无限憧憬。在这个归家心切的时段
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2025年1月15日,极氪科技集团召开用户端誓师大会,极氪品牌和领克品牌销售端负责人到场,并按照销售大区签署“军令状”
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“2024年对奔驰来说是道阻且难,但也是迎难而上的一年,更是‘见真章儿’的一年!”在日前举行的2025梅赛德斯-奔驰新春茶叙上
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新品牌/新技术/新营销/新高度 复盘回溯2024汽车圈的“这一年”
由搜狐汽车出品的年终复盘内容,即2024《这一年》正式开启,接下来一周时间我们将针对今年汽车行业的热点品牌、车型、技术
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自保时捷Macan EV车型推出以来,相较于燃油版车型销量迎来显著下滑;而保时捷内部消息人士暗示,新款内燃机Macan可能会与去年推出的全电动版一起加入产品阵容
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