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车企竞相降价或贯穿全年:“既分高下、也决生死”
...,打击竞争对手,这样做是可以达到预期效果的。”图为上汽集团宁德基地总装车间内,工人在新能源汽车生产线上作业。李南轩 摄“价格战”孰利孰弊显而易见的是,对于消费者而言,“价格战”是有利的。有消费者坦言,...……更多
四年亏损超200亿,谁能拯救北汽蓝谷?
...盈利,其他诸如小鹏、蔚来这样的头部车企,也仍然处于亏损之中。但相比其他新能源车企,北汽蓝谷卖出一台车要亏5万元以上,着实有些令人吃惊。近日,北汽蓝谷披露了2023年度业绩预亏公告,该公司预计2023年归母净利润亏...……更多
...很大的资金投入,“刚开始要挣钱其实挺难的,我们这种亏损要审视一下,这种亏损留下了什么,是不是留下了未来能够形成竞争力的东西,包括体系能力、技术能力、产品平台等。”张勇表示,哪吒的目标是除了大批量的产品...……更多
不低调的比亚迪和长安亮剑BBA,破坏力比华为或理想更大?
...跑的毛利率在第三季度终于转正,为1.2%。蔚来继续处于亏损,小鹏的单季度财报甚至出现了单车毛利率负数,即便是风头正盛的华为,与其深度合作的赛力斯仍在亏损,至2025年余承东将面对华为内部对车BU的利润考核,问界当...……更多
销量、收入、利润“逐季环比连涨” 上汽集团发布23年第三季度报告
10月26日,上汽集团发布2023年第三季度报告。今年前三个季度,上汽销售整车337.7万辆,继续保持行业领先;同时,通过不断优化销售结构,实现营业总收入5233.4亿元,与去年同期基本持平;归母净利润达到114.1亿元,主要经济...……更多
背靠腾讯、广汽,三年亏超17亿元的如祺出行赴港IPO
...交易;背靠吉利的曹操出行也在4月29日首次递表港交所;上汽集团旗下享道出行CEO倪立诚也曾表示将在2024年下半年筹备并启动IPO计划;此外,从纽交所退市的滴滴,也有意赴港。不难发现,包括如祺出行在内的众多网约车平台...……更多
丰茂股份:上半年实现净利润8208.51万元,坚持创新研发尽
...点项目均呈现快速增长态势。目前,丰茂股份已发展成为上汽集团、一汽集团、吉利汽车、长安汽车、东风日产、纳威斯达等国内外知名整车厂,以及康明斯、博世、舍弗勒、迈乐、米其林等知名汽车零部件企业的合格供应商,...……更多
“蔚小理”分道扬镳,理想汽车之后谁会第二个实现盈利?
...28.23亿元,相当于单月净利近10亿元。同期,小鹏汽车净亏损-38.87亿元,相当于单月净亏损13亿元。而曾经的新势力老大哥蔚来,则是三家中亏损最多的一个,季度亏损达到46.29亿元,相当于每月净亏15个亿。但与此同时,在三家...……更多
三菱汽车,有点悬!
...是一项不小的挑战。纵观市场上的新能源车企,基本处于亏损状态,而三菱通过与本田和日产合作,能够更好地分摊研发新技术的成本,降低电气化转型的风险。但是需要注意的是,有消息称三菱、日产、本田三家公司的合作并...……更多
新能源汽车的钱,到底被谁赚走了?
...电平价”时代。事实上,在新能源汽车补贴完全退出后,亏损多时的新能源品牌都曾在第一时间尝试上调价格,但有着“价格屠夫”之称的特斯拉率先开启了降价,令其他品牌不得不相继跟进。这样一来,市场价格不断下探,大...……更多
挚达科技港股IPO:绑定比亚迪、长城,用利润空间换生存空间
...收入规模迅速扩大。挚达科技开始从明显的资不抵债到净亏损大幅收窄。在此之前,早期入股挚达科技的多个投资者提前清仓退出,包括曾参与了首轮融资的乐视汽车。绑定头部新能源汽车品牌2010年挚达科技成立,公司的业务...……更多
踩踏式降价背后:燃油车这回真崩了
...区”都推出了类似的补贴政策。甚至“八竿子打不着”的上汽集团,也对旗下的凯迪拉克、雪佛兰、名爵和荣威等车型推出了“湖北专项补贴”,最高优惠5万元。不过,这一波消费者购车狂欢背后,不由得让人产生一股隐忧:...……更多
深圳0001号外商!做多中国,让其走过两次金融危机浩劫,与马云多有交集
...新开门店前还会增设MG超级充电桩。原因是,正大集团和上汽集团联合在泰国生产名爵品牌汽车。在国际市场, 正大的影响力也不容小觑。正大被称为“改变日本餐桌的企业”。早在1973年起,正大开始向日本出口鸡肉。80年代,...……更多
丰茂股份2023年营收净利双增,传动系统收入大幅增长
...发投入、稳定的产品质量和优质的售后服务,已发展成为上汽集团、一汽集团、吉利汽车、长安汽车、东风日产、纳威斯达等国内外知名整车厂,以及康明斯、博世、舍弗勒、迈乐、米其林等知名汽车零部件企业的合格供应商。...……更多
非上市财险公司半年战报:52盈23亏,合赚53亿元显微利少赔趋势
...计实现净利润53亿元,同比有所收缩,其中52家盈利,23家亏损,从具体亏损数据来说,整体呈现“少赚少亏”现象,仅11家财险公司利润超亿元;41家险企利润集中在亿元以内;23家亏损公司也均未亏超亿元。综合成本率方面,仍...……更多
自研电池“上车” 车企加速“去宁化”
...不想核心部件“受制于人”,更重要的是,车企也不想将利润拱手相让。数据显示,动力电池在新能源汽车整车成本中占比高达40%~50%,近年来动力电池的“高价”更是让车企的盈利空间进一步被压缩。尤其是车企一直无法控制...……更多
...小鹏要么会丢失市场,要么会因为G6的低毛利而陷入严重亏损。毕竟就算在价格战以前,造车新势力的盈利情况也不算好看。 然而,三季度小鹏的毛利率却好转了1个百分点。从3.9%变成了2.7%。汽车毛利率提升了2.7个百分点。虽...……更多
靠政府补贴强行续命10年!最能装的国民神车,彻底露馅了
...菱却做到了“走自己的路,让对手无路可走”。2022年,上汽集团卖掉了530.3万辆车,其中五菱以160万辆的销售成绩,依然位列榜首。而金杯,2019年总共卖出去不到2万辆;到2021年,金杯海狮王只卖了7000辆,之后9个月后再无生产...……更多
福田汽车:一季度净利润6510.91万元,去年同期亏损50亿
...464.47亿元,同比下降15.51%;净利润6510.91万元,去年同期亏损50.61亿元;基本每股收益0.01元。公司同时披露一季报,一季度实现营业收入149.74亿元,同比增长20.88%;净利润2.98亿元,同比增长119.89%;基本每股收益0.04元。报告期销...……更多
蔚小理的分化
...业发展路径也有共性:均由明星创业者创办,此前均大额亏损,依赖资本市场输血,均处于年销30万辆以下的发展阶段,在盈亏平衡、生产、技术、供应链上面对相似的考验,三者均是资本市场的明星企业,因此往往被并列对比...……更多
大众集团奥博穆:确保最大的灵活性 又保持电动车是首要任务
...大关达924万辆,营收创5年来新高为3222.8亿欧元,税后净利润同比增长13%达179亿欧元。具体到各个地区、品牌,除亚太地区销量小幅下滑外,其他地区销量均保持增长;各大品牌集群中,斯柯达、西雅特、TRATON几大品牌销售回报...……更多
受累“易建联事件”,这3家上市公司亟需一场“自救”
...如果不考虑分红等因素,远洋集团的暴雷直接让中国人寿亏损了上百亿元。 同时,中国人寿的经营管理亦暴露了一些不容忽视的问题:一是消费投诉量居高不下,今年上半年,中国人寿的合同纠纷投诉达4443件,位居人身保险公...……更多
智能驾驶企业地平线拟赴港上市:去年营收15.5亿元,毛利率超70%
...M(31个OEM品牌)采用,装备于超过230款车型。包括大众、上汽集团、比亚迪、吉利、理想、蔚来等在内的主流车企,以及博世、采埃孚等在内的跨国零部件巨头,均为地平线的合作伙伴。地平线方面强调,截至2023年12月31日,前...……更多
又一半导体并购!晶丰明源拟控制四川易冲 后者融资15轮
...本、吉利控股等;而在2023年中完成的F轮融资,则聚集了上汽集团、尚颀资本、中金资本、蔚来资本等资本方。晶丰明源表示,该交易目前尚处于筹划阶段,交易各方尚未签署正式的交易协议,具体交易方案仍在商讨论证中,仍...……更多
靠政府补贴,强行续命10年!最能装的国民神车,彻底露馅了
...菱却做到了“走自己的路,让对手无路可走”。2022年,上汽集团卖掉了530.3万辆车,其中五菱以160万辆的销售成绩,依然位列榜首。资料图而金杯,2019年总共卖出去不到2万辆;到2021年,金杯海狮王只卖了7000辆,之后9个月后再...……更多
三季度报里,上汽集团的十字路口
...者,终归还是要与现实的泥淖缠斗。在2022年的年报中,上汽集团给2023的销量和业绩规划了两大经营计划,一是公司力争在今年全年整车销量达到600万,二是营业总收入超过8000亿元。然而随着上个月末上汽集团的23Q3财报,以及11...……更多
外媒:通用汽车在中国裁员,计划重组中国业务
...消息,通用汽车正在中国展开裁员行动,并将与合作伙伴上汽集团会面,商讨更大规模的结构性改革方案。据悉,裁员涉及与中国市场相关的多个部门,包括研发部门。在未来几周内,通用汽车和上汽集团将讨论产能削减问题和...……更多
...10月25日,欧盟委员会宣布,通过抽样方式确定比亚迪、上汽集团和吉利汽车三家中国车企为首批调查对象。反补贴调查对于中国很多行业来说早已不陌生,造船、光伏、机电等出口势头良好的行业都曾被西方国家反补贴调查盯...……更多
一边重销量一边要扭亏,极氪汽车“顾头不顾尾”?
...利汽车(000175.HK)发布财报显示,极氪2021年至2023年累计亏损约42亿元,其中2023年亏损11.35亿元。极氪2023年交付量达11.9万辆,较上年同期的7.19万辆增长65%。极氪要完成2024年销量目标,同比要增长超93%,几乎需要实现倍增,月均...……更多
...雪上加霜。在A股20家整车公司中,也有7家车企的归母净利润出现了下滑,比如东风汽车、长城汽车、广汽集团等, 2023年前3季度,他们分别下滑了61.95%、38.79%、44%。一场价格战,几家欢喜几家愁。比亚迪笑到了2023年的最后,他...……更多
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直道超车!奇瑞全球第1500万辆整车下线,风云A9同步亮相
10月19日,奇瑞汽车全球第1500万辆整车在芜湖下线,这不仅标志着奇瑞汽车发展的一个重要里程碑,更预示着中国汽车工业正迈入一个崭新的时代
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高管拿高薪,哪吒汽车再传“欠薪”,如何破局?
10月的上海温度依然高达28℃,但全球总部位于这里的哪吒汽车已经感受到了寒冬。10月16日这一天是哪吒汽车成立十周年,恰恰在这一天
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掌握核心技术打造高端品牌 鸿蒙智行以智能科技重塑豪华
“过去在进口车上高高在上的功能特性,随着我们中国供应链的崛起、中国品牌的崛起,会大量应用到普通价位的产品上去,让更多年轻消费者享受到科技的进步
2024-10-21 14:59:00
比亚迪唐L前脸无伪谍照曝光,分体大灯点亮效果清晰可见
近日,比亚迪全新车型“唐L”的前脸无伪谍照曝光。该车传为比亚迪唐的换代版车型,笔者认为有可能是定位略高的新车型;通过照片可以看到车辆采用的全新设计方案
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东风日产逍客·荣誉推出两款车型——真心版限时一口价9.98万元、领先版限时一口价10.88万元,并为预订客户带来置换礼
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智能网联催生新风口,朱华荣详解“新汽车 新豪华”
在当今科技日新月异的时代背景下,智能网联技术正以前所未有的力量推动着全球汽车产业的深刻变革。10月17日,2024世界智能网联汽车大会在北京亦庄开幕
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从车间到车展,问界AITO参加第90届巴黎国际车展
从车间到车展,历经横跨亚欧大陆约1.5万公里的智驾之旅后,由问界M9、问界新M7、问界新M5组成的“问界山河·智驾欧洲行”车队
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没想到吧,巴黎车展上的问界是从重庆开过来的
车企A:不是吧,正经人谁开车过去车展啊?你开吗?车企B:不知道,反正我不开。车企A:开车过去能算参展?万一车烂了,还怎么参展
2024-10-16 19:01:00
小鹏P7+、零跑B10、海狮07等,中国车扎堆快把巴黎车展办成中国车展了……
丰田、本田、日产没来,奔驰也缺席了,巴黎车展还能看吗?正当我们为老牌欧洲车展捏一把汗的时候,中国品牌闪亮登场,比亚迪、红旗
2024-10-16 19:01:00
理想都下线第100万辆新车了,你还觉得它只靠增程式吗?
以前:我看不起理想!现在:我想成为理想!众车企们:对不起,想哥,刚才外面人多,现在我给您跪下了......现在市面还有谁没有增程呢
2024-10-16 19:01:00
内忧外患 销量下滑 名爵推新车破局
日前,我们了解到名爵汽车正式发布了旗下新车MG ES5。新车采用单电机后驱形式,最大电机功率达到了250牛·米,这使得MG ES5的零百加速仅需8秒
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20万以内高阶智驾 埃安AION RT还是小鹏MONA M03?
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蓝电E5 PLUS预售开启,165km长续航版11.98万元起售
目前,国内汽车市场堪称“高考”程度的卷,尤其是10万级的车型,简直是厮杀的主战场,毕竟年轻人预算有限,需求又比较多元化
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